Förstärkning i urban miljö - Victor Jansson, W-Tech. Presenterat på Betongdagen den 17 oktober 2017 på Quality Hotel Globe i Stockholm.

1. Projekt i urban miljö
REBETDAGEN 2017 – TOMAS ÅBERG, VICTOR JANSSON

2. Agenda
1. FÖRETAGET
2. PROJEKTEN

3. Företagets historia
1. WATERJET ENTREPRENAD ÖST AB BILDADES 1999
2. SÅLDES 2010 TILL PROCURITAS (INVESTMENTBOLAG)
3. 2014 BILDADES W-TECHS BETONGAVDELNING

4. Företagets verksamhet
1. BETONGREPARATIONER
2. SPÅRSERVICE
3. SANERING

5. Projekten
1. LIDINGÖBRON
2. DJURÖBRON
3. ESSINGELEDEN FOGAR OCH FÖRSTÄRKNING TVÄRBALKAR
4. FREDHÄLLSBRON
5. HÄSSELBYGRENEN/SALTSJÖBADSBANAN
6. UPPRUSTNING SÖDERSTRÖMSBRON
7. KOLFIBERFÖRSTÄRKNINGAR ESSINGELEDEN
GEMENSAMMA NÄMNARE:
- ÅTKOMLIGHET FÖR REPARATIONEN
- TIDSASPEKTEN
- KOMPLEXA
- PÅVERKAN SAMHÄLLET

6. 1. 2002-2003
2. ROSTFRI ARMERING!
Lidingöbron

7. 1. ÅTKOMLIGHET?!
Djuröbron

8. Essingeleden tvärbalkar

9. Essingeleden tvärbalkar

10. Essingeleden tvärbalkar

11. Essingeleden tvärbalkar

12. Essingeleden fogar

13. Essingeleden fogar

14. Essingeleden fogar

15. Essingeleden fogar

16. Fredhällsbron

17. Fredhällsbron

18. Fredhällsbron

19. Fredhällsbron

20. Hässelbygrenen

21. Hässelbygrenen

22. Hässelbygrenen

23. Saltsjöbadsbanan

24. Söderströmsbron
1. Uppfördes 1957
2. Brofundament och pelare i betong på
träpålar
3. Broöverbyggnad i stål som nått sin
tekniska livslängd
4. Ny broöverbyggnad i rostfritt stål LDX =
minskat behov av underhåll i framtiden
5. Cirka 330.000 resenärer färdas över
Söderströmsbroarna varje dag

25. Söderströmsbron
1. Fyra stycken spår, ett femte förlängt
för att hantera trafikomläggning
2. Marin miljö, farleder öppna
3. Väder och vind – pråmar, kranar
4. Passagerare på tunnelbanan
5. Samordning yrkesgrupper
6. Samordning andra projekt
7. = Komprimerad tidplan?

26. Söderströmsbron
1. Bro B utbytt vecka 29 under 12-dygns avstängning (rivning, montage med kran nattetid)
2. Kalkylerade tiden för trafikomläggningen = 2 timmar till godo
3. Tre stycken brospann rivna, två stycken lanserade i sidled för att möjliggöra omläggning Bro A till B
4. Åtta stycken temporära betongbalkar för att hantera omläggningen i sin helhet
5. Förberedande arbeten: Ställning under bron (jan),
förstärkningar mellan skivstöden, förstärkning
tvärbalkar (slutet feb)
6. Förståelse för att projektet är svårprojekterat
har lett till flexibla samarbeten där samtliga varit
lösningsorienterade

27. Söderströmsbron
1. Bron byttes ut enligt tidplan – första tåget gick på utsatt tid
2. Inga olyckor eller tillbud som ett resultat av mycket god planering!
3. Erfarenheter:
- Bra planering och samordning internt som externt
- Komplexa projekt är kul
4. Status: Projektet framskjutet till nästa år

28. Söderströmsbron

29. Blommenbergsviadukten
1. Kolfiberförstärkning underifrån för att minska samhällskostnader
2. Konventionell reparation av tvärbalkar efter kolfiberförstärkning
3. I TB fanns krav om vibrationer – efter samråd med konstruktör,
materialleverantör samt Trafikverket i Borlänge kunde
samhällskostnaderna minskas p.g.a. trafiken fick passera ostört
4. Synergieffekter kan uppnås om vi pratar med varandra

30. Blommenbergsviadukten

31. Tack för visat intresse!