SlideShare a Scribd company logo
1 of 5
Download to read offline
Definisi Pengangkutan Awam? Apakah Pengangkutan
Awam?
Leave a Comment	/ News / By admin
Pengangkutan awam atau transit awam merangkumi segala sistem pengangkutan di mana penumpang tidak
bergerak menggunakan atau memandu kenderaan sendiri.
Pengangkutan awam biasanya dikenali sebagai pengangkutan umum dan biasanya ditetapkan untuk menawarkan
perkhidmatan berjadual di tanpa penempahan laluan. Kebanyakan penumpang transit bergerak dalam kawasan
penempatan di antara rumah mereka dan tempat kerja, pusat-pusat membeli-belah atau institusi pendidikan.
Pengangkutan awam dapat didefinisikan sebagai sistem pengangkutan bermotor seperti teksi, bas dan kereta api
yang digunakan oleh orang ramai di kawasan tertentu dengan kadar tambang yang telah ditetapkan.
Apakah Pengangkutan Awam?
Kesan  gas rumah hijau , contohnya,  pencemaran alam sekitar , penyakit pernafasan dan pemanasan global,
didokumenkan dengan baik. Banyak faktor menyumbang kepada peningkatan paras gas berbahaya ini, termasuk
menebang pokok, penggunaan  bahan api fosil dan pelepasan daripada industri dan kenderaan.
Satu faktor yang secara konsisten diabaikan, namun menyumbang lebih banyak kepada  pelepasan rumah hijau ,
ialah pengangkutan peribadi, memandu kereta peribadi dengan tepat. Mereka yang tinggal di bandar berpenduduk
tinggi merasakan kesan pelepasan oleh kenderaan. Dan dengan teknologi yang bergerak pada kelajuan yang
mencecah paru-paru ditambah dengan kelas pertengahan yang berkembang pesat, pemilikan kereta diunjurkan
meningkat. Ini bermakna alam semesta akan tercemar lebih daripada sebelumnya. Satu-satunya cara untuk
mengubah arah aliran ini ialah penggunaan pengangkutan awam.
Pengangkutan awam ialah satu bentuk perjalanan yang ditawarkan secara tempatan yang membolehkan lebih
ramai orang melakukan perjalanan bersama di sepanjang laluan yang ditetapkan. Contoh biasa  jenis pengangkutan
awam  termasuk bas, kereta api dan trem. Kereta api berkelajuan tinggi, syarikat penerbangan dan koc
mendominasi pengangkutan awam antara bandar.
Kebanyakan perkhidmatan pengangkutan awam beroperasi mengikut garis masa yang ditetapkan. Sesetengah
sistem pengangkutan beroperasi pada asas kapasiti penuh, yang bermaksud kenderaan tidak akan dihidupkan
sehingga ia penuh. Walau bagaimanapun, banyak bandar di seluruh dunia menyediakan teksi kongsi apabila intipati
masa menjadi faktor.
Pelbagai Mod Pengangkutan Awam
Pengangkutan Awam Terdiri daripada pelbagai Mod, seperti:
Bas
Kereta kabel
Kereta api komuter
Monorel dan trem
Kereta api ringan
Search
Search
Definisi Pengangkutan Awam? Apakah
Pengangkutan Awam?
Kebaikan Menggunakan Pengangkutan
Awam
Punca-Punca Pemanasan Global
Watch And Download Boruto Episode 232
Sub Indo Anoboy and Samehadaku
TOP 10: Los mejores cómics de la historia
Kebaikan Menggunakan
Pengangkutan Awam on Punca-
Punca Pemanasan Global
January 11, 2022
[…] Read Must: Punca-Punca Pemanasan
Global […]
Watch Boruto Episode 231 Sub Indo
Anoboy and Samehadaku - Rusty
Sword on Nonton Boruto Episode 230
Sub Indo Anoboy dan Samehadaku
January 10, 2022
[…] page to update the link. LINK BORUTO
Download EPS 231  ANOBOY:                  …
Watch And Download Boruto Episode
232 Sub Indo Anoboy and
Samehadaku - Anoboy Media on Best
Assassin in the World Episode 4:
Release Date and Time, Countdown,
English Dub, Watch Online
January 10, 2022
[…] sub entitled “Rusted Katana” itself will
air or release date on Sunday, January 16,
2022. The release schedule can…
Watch Boruto Episode 232 Sub Indo
Anoboy and Samehadaku - Anoboy
Media on Watch Boruto Episode 231
Sub Indo Anoboy and Samehadaku –
Rusty Sword
January 10, 2022
[…] friends of Satria Visitor and Boruto
Lovers wherever you are who have read the
article about  Watching Nonton Boruto
Episode…
Watch Boruto Episode 232 Sub Indo
Anoboy and Samehadaku - Anoboy
Media on Nonton Boruto Episode 230
Sub Indo Anoboy dan Samehadaku
January 10, 2022
[…] this page to update the link. LINK
BORUTO EPS 232  ANOBOY:                …
Contact Us
About Us
DMCA
Privacy Policy
Cookie Policy
Terms and Conditions
Disclaimer
Anoboy Media Anoboy Media Boruto Episode Latest Anime News Pokemon fire red cheats
Kereta api ringan
Kereta api bawah tanah
Kereta jalan raya dan troli
Teksi
Perkhidmatan Vanpool
Feri dan teksi air
Perkhidmatan paratransit untuk warga emas dan orang kurang upaya
Sebahagian daripadanya dibincangkan di sini.
Bas
Pengangkutan bas ialah salah satu cara pengangkutan tertua dan  paling biasa yang  bertujuan untuk memudahkan
pergerakan orang ramai di dalam bandar atau ke lokasi terpencil. Ia mempunyai kelebihan yang berpatutan dan
mudah jika tiada lalu lintas. Dahulu, bas diuruskan oleh individu, tetapi pada masa kini, terdapat peningkatan
perkhidmatan bas yang bersih dan cekap.
Malah, kebanyakan kerajaan persekutuan mahu semua bas pengangkutan awam bersih berkilauan, menerima
model tanpa tunai, menjimatkan dan menghasilkan lebih sedikit pelepasan menjelang 2020. Perkhidmatan bas juga
perlu diakses oleh orang kurang upaya.
Keretapi
Pengangkutan kereta api berkembang pesat. Ini terbukti dengan lautan manusia yang beratur di stesen keretapi
untuk berulang-alik ke tempat kerja. Kebanyakan kerajaan sedang meningkatkan pertumbuhan mod pengangkutan
ini dengan menambah bilangan kereta api dan menaik taraf yang sedia ada di laluan paling sibuk. Kerajaan-kerajaan
ini meningkatkan usaha mereka kerana kereta api menyumbang sangat besar kepada pengurangan kesesakan lalu
lintas dan menghalang lebih banyak kereta keluar dari jalan raya.
Aspek khusus yang disasarkan termasuk pengembangan rangkaian kereta api, maklumat perjalanan yang sangat
baik, dan pemasangan internet dalam kereta api. Projek bercita-cita tinggi ini sepatutnya menjadikan pengangkutan
kereta api lebih menarik untuk membolehkan orang ramai meninggalkan kereta mereka di rumah.
Lihat juga   Bagaimana Penebangan Hutan Mempengaruhi Perubahan Iklim, Manusia dan Haiwan?
Trem
Sebuah trem mempunyai banyak nama seperti trem, troli, kereta troli atau trem bergantung pada bandar yang anda
tinggali. Ia adalah kenderaan rel yang berjalan di atas landasan yang dibina di jalan bandar. Mereka juga boleh
berjalan di sebelah kanan laluan yang diasingkan. Rangkaian atau landasan yang diuruskan oleh kereta trem
dikenali sebagai laluan trem.
Trem kebanyakannya dikendalikan oleh elektrik dan terdapat di bandar-bandar besar di mana permintaan untuk
pengangkutan awam adalah tinggi. Mereka juga paling sesuai untuk bandar besar kerana mereka mempunyai
kapasiti untuk mengangkut banyak penumpang. Bas, sebaliknya, direka untuk mengangkut lebih sedikit
penumpang.
Kereta api ringan
Ini ialah mod pengangkutan awam bandar yang terletak di antara trem dan kereta api. Kereta api ringan beroperasi
pada kapasiti yang lebih tinggi dan bergerak dalam jarak yang jauh daripada trem. Walau bagaimanapun, ia
bergerak lebih perlahan daripada kereta api dan mempunyai lebih banyak perhentian daripada kereta api atau
trem. Oleh itu, ia sesuai untuk laluan serantau dengan jarak yang dekat.
Sistem metro
Sistem metro mempunyai prestasi, kelajuan, kapasiti dan kebolehpercayaan tertinggi berbanding mod
pengangkutan lain. Ia adalah perkara biasa di bandar-bandar besar di seluruh dunia, seperti New York, London,
Rotterdam dan sebagainya. Sistem metro beroperasi di bawah tanah, yang bermaksud mereka tidak berinteraksi
dengan lalu lintas jalan biasa.
Sama seperti trem dan bas, wilayah dan wilayah bandar bertanggungjawab sepenuhnya untuk keselamatan orang
ramai dan sistem metro bawah tanah. Laluan metro juga diawasi oleh pihak berkuasa yang berkaitan untuk
memastikan pengangkutan berjalan tanpa sebarang masalah. Mereka memerlukan pelaburan modal permulaan
yang tinggi, tetapi setelah beroperasi, ia sesuai untuk berfungsi dengan cekap dan kualiti hidup di bandar-bandar
utama di seluruh dunia.
Teksi wilayah
Ini, idealnya,  pengangkutan awam  atas permintaan dan menawarkan pengangkutan dari pintu ke pintu. Faedah
teksi serantau ialah mereka pergi ke destinasi di mana mod pengangkutan awam tradisional tidak. Harga teksi
serantau terletak di antara teksi biasa dan pengangkutan awam.
Feri
Feri ialah kapal dagang yang digunakan untuk membawa penumpang, dan kadangkala kenderaan dan kargo,
merentasi perairan. Feri membentuk sebahagian daripada sistem pengangkutan awam di banyak bandar dan pulau
tepi air, membenarkan transit terus antara titik dengan kos modal yang jauh lebih rendah daripada jambatan atau
terowong. Feri penumpang dengan banyak perhentian kadangkala dipanggil bas air atau teksi air.
Vanpool
Sistem transit ini membolehkan kumpulan orang berkongsi perjalanan yang serupa dengan carpool, tetapi pada
skala yang lebih besar dengan penjimatan serentak dalam bahan api dan kos pengendalian kenderaan. Konsep
utama ialah orang ramai berkongsi perjalanan dari rumah atau satu atau lebih lokasi pertemuan biasa dan pergi
bersama ke destinasi atau pusat kerja yang sama.
Vanpool mempunyai kos operasi dan modal yang lebih rendah daripada kebanyakan kenderaan transit, tetapi
disebabkan kapasitinya yang agak rendah, vanpool sering memerlukan subsidi.
Faedah Pengangkutan Awam
Faedah Ekonomi
1. Mengurangkan Kesesakan
Kesesakan bandar adalah salah satu cabaran terbesar negara maju. Secara statistik, bandar-bandar di Australia
menanggung kos tahunan terkumpul sebanyak $12.9 bilion disebabkan oleh kesesakan lalu lintas. Jika sistem
pengangkutan tidak dimodenkan dalam masa terdekat, kos ini boleh meningkat sehingga $20 bilion.
Penyelesaian kepada mimpi ngeri ini terletak pada pengembangan pengangkutan awam. Sebagai contoh, kereta api
tunggal boleh menyingkirkan 1000 kereta dari jalan raya.
2. Meningkatkan Produktiviti
Pengangkutan awam memainkan peranan penting dalam meningkatkan peluang dan produktiviti dengan
memindahkan pengetahuan, tenaga kerja dan kemahiran antara dan dalam pasaran.
Dalam dunia globalisasi moden, modal, buruh dan perusahaan mencari pasaran yang paling produktif,
menggalakkan persaingan yang sihat dan pertumbuhan ekonomi yang simbiotik. Melabur dalam pengangkutan
awam yang luar biasa mencetuskan satu siri pertumbuhan ekonomi.
3. Meningkatkan Nilai Tanah
Penambahbaikan akses kepada pengangkutan awam telah menunjukkan peningkatan nilai tanah dan harta
tanah. Perancangan yang meletakkan pembangunan pengangkutan awam di atas agendanya merobek manfaat
besar dalam jangka panjang. Tanah yang sepatutnya digunakan untuk tempat letak kereta dan jalan raya digunakan
untuk keuntungan, seperti penjanaan hasil kepada majlis bandaran.
4. Faedah Kewangan Komuniti
Kira-kira untuk setiap dolar yang dilaburkan dalam pengangkutan awam, pulangan ekonomi yang dijana ialah $4,
dan untuk setiap $1 bilion pelaburan dalam sektor itu, 50,000 pekerjaan dijana dan disokong.
Menurut APTA , pelaburan sebanyak $10 juta dalam pengangkutan awam menjana kira-kira $30 juta dalam
peningkatan jualan perniagaan, dan nilai hartanah kediaman untuk rumah yang terletak berhampiran transit awam
dengan perkhidmatan frekuensi tinggi “berprestasi 42% lebih baik daripada kawasan lain.”
5. Menjimatkan Wang
Mengambil pengangkutan awam dan bukannya memiliki kenderaan kedua boleh menjimatkan sejumlah besar
wang individu setiap bulan dalam gas yang dielakkan, penyelenggaraan, tempat letak kereta dan perbelanjaan
lain. Perbelanjaan Isi Rumah juga dikurangkan dengan menggunakan transit awam kerana keluarga tidak lagi
membeli sebuah kereta dan menyelenggara serta mengendalikan kereta.
Faedah alam sekitar
1. Memastikan Ekosistem Lebih Bersih
Pengangkutan awam dengan ketara mengurangkan bilangan kereta di jalan raya. Ini bermakna kurang pencemaran
daripada pelepasan kenderaan bermotor. Asap yang dihasilkan oleh kenderaan boleh membawa kepada penyakit
f S dikit k t di j l b k k ki kit b b h i i P kit
pernafasan. Sedikit kereta di jalan raya bermakna pengurangan kemungkinan penyakit berbahaya ini. Persekitaran
yang  bersih meningkatkan taraf hidup dan membawa manfaat yang besar kepada ekonomi.
2. Mencegah Pemanasan Global
Apabila kesan pemanasan global semakin ketara, pemimpin dunia sedang mencari jalan untuk mengurangkan
kesan ini. Salah satu sektor yang paling mudah untuk ditangani ialah pengangkutan, dan ini melibatkan jumlah
kenderaan yang lebih sedikit di jalan raya.
Kereta mengeluarkan  gas rumah hijau , yang bertanggungjawab untuk pemanasan global. Dengan mengurangkan
bilangan kenderaan, jumlah gas rumah hijau yang dihasilkan tidak akan mencukupi untuk
menyebabkan  pemanasan global .
3. Mengurangkan Jejak Karbon
Pengangkutan awam menawarkan alternatif segera untuk individu yang
ingin  mengurangkan  penggunaan tenaga dan  jejak karbon mereka . Tindakan ini jauh melebihi faedah aktiviti isi
rumah penjimatan tenaga yang lain, seperti menggunakan   mentol lampu jimat tenaga atau melaraskan termostat.
Faedah sosial
1. Meningkatkan Kesihatan
Membawa polisi kesihatan selaras dengan pengangkutan boleh mengurangkan beban perkhidmatan kesihatan
dengan ketara dengan menggalakkan gaya hidup aktif. Pengangkutan awam memastikan rakyat berada pada tahap
kesihatan terbaik dengan menggalakkan mereka berjalan kaki ke stesen bas dan kereta api, pada masa yang sama
mengurangkan tekanan yang datang dengan memandu kereta di jalan yang sesak.
Penyelidikan mendapati bahawa setiap jam yang dihabiskan untuk memandu kereta meningkatkan kemungkinan
obesiti lebih daripada 6%.
2. Memberi Faedah kepada Penduduk Menua
Kajian penyelidikan menunjukkan bahawa bilangan orang yang berumur lebih daripada 65 tahun diunjurkan
meningkat daripada 14% pada 2006 kepada 22% menjelang 2030. Orang dewasa yang lebih tua sangat bergantung
kepada pengangkutan awam untuk mengakses perkhidmatan penting. Inilah sebabnya pihak berkuasa
pengangkutan awam mesti bekerja keras untuk menampung penduduk yang semakin tua ini  .
3. Kebebasan dan Peningkatan Mobiliti
Ramai orang tidak dapat memandu, malah pemandu akan menghargai keupayaan untuk berjalan, berbasikal atau
menaiki transit awam, sekurang-kurangnya apabila ia memerlukan. Pengangkutan awam membolehkan mereka
bergerak secara peribadi untuk ke tempat kerja, ke sekolah, ke kedai runcit atau bilik doktor, atau untuk melawat
rakan, tanpa perlu melibatkan rakan atau saudara untuk memandu.
Berjuta-juta bukan pemandu, khususnya kanak-kanak, biasanya terperangkap di kawasan pinggir bandar yang
didominasi kereta di mana mereka mesti bergantung kepada orang lain untuk tunggangan.
4. Membebaskan masa
Dalam pengangkutan awam, ketika orang lain melakukan pemanduan, yang membolehkan penunggang
membebaskan sejumlah besar masa dan perhatian dan menghabiskan masa transit mereka dengan membaca,
bekerja, belajar atau berhibur dan bukannya perlu melihat jalan raya. Ia juga boleh mengurangkan masa ulang-
alik. Apabila memandu kereta, seseorang tidak boleh tidur, membaca, menulis, berehat, atau melakukan apa sahaja
yang boleh dilakukan oleh pengguna transit.
5. Pengangkutan Awam Lebih Selamat
Menaiki pengangkutan awam adalah lebih selamat daripada memandu kereta, memandangkan bukan sahaja
keselamatan kenderaan yang diselenggara secara tetap daripada kereta peribadi tetapi juga tabiat memandu dan
latihan pengendali. Pengendali transit menerima lebih banyak latihan daripada purata pemandu kereta (120 jam
latihan minimum) dan juga menerima latihan penyegaran secara tetap juga.
Seseorang boleh mengurangkan peluangnya untuk mengalami kemalangan lebih daripada 90% hanya dengan
menaiki transit awam berbanding berulang-alik dengan kereta. Perjalanan dengan pengangkutan awam adalah 10
kali lebih selamat setiap batu daripada perjalanan dengan kereta.
6. Hubungan Sosial Meningkat
Robert Putnam, pengarang Bowling Alone, berkata bahawa untuk setiap 10 minit masa perjalanan tambahan
dengan kereta, hubungan sosial dikurangkan sebanyak 10%. Milenial menganggap pengangkutan awam sebagai
pilihan terbaik untuk pergaulan digital dan antara yang terbaik untuk berhubung dengan komuniti.
Selalunya, pengguna kereta adalah orang yang tinggal di rumah yang lebih besar yang jauh dari tempat kerja
mereka, dan di kawasan yang tiada pengangkutan awam berkualiti tinggi. Mempunyai lebih ramai orang di sesuatu
kawasan bermakna anda mempunyai tenaga buruh yang lebih luas, dan terdapat peluang yang lebih baik untuk
memadankan keperluan pekerjaan dengan kemahiran seorang pekerja. Manfaat lain boleh jadi pertukaran
maklumat.
Walaupun pengangkutan awam mungkin tidak menyeronokkan kepada ramai orang seperti menaiki kereta peribadi
anda, ia memainkan peranan yang besar dalam mengurangkan kesesakan lalu lintas, meminimumkan pelepasan
dan, menurut anda, banyak masa berkualiti untuk menonton dan berinteraksi dengan jiran anda.
Selain itu, pengangkutan awam membolehkan anda berehat, membaca surat khabar atau buku, tidur sebentar
semasa berulang-alik daripada mengalami tekanan yang datang semasa memandu di jalan raya yang sibuk.
Meningkatkan kualiti dan kecekapan sistem pengangkutan awam adalah penting untuk menggalakkan individu
beralih kepada pengangkutan awam.
← Previous Post
Leave a Comment
Your email address will not be published. Required fields are marked *
Save my name, email, and website in this browser for the next time I comment.
Post Comment »
Copyright © 2022 Anoboy Media | Powered by Astra WordPress Theme
Like this:
Loading...
Type here..
Name* Email* Website

More Related Content

Similar to Anoboymedia.com definisi-pengangkutadefinisi-pengangkutan-awamn-

Bandar mapan task 4
Bandar mapan task 4Bandar mapan task 4
Bandar mapan task 4namirazd
 
A171700 tugasan pengangkutan bandar-lmcp2505
A171700 tugasan pengangkutan bandar-lmcp2505A171700 tugasan pengangkutan bandar-lmcp2505
A171700 tugasan pengangkutan bandar-lmcp2505NURULIFFAHZAHIRAH
 
kesan sistem jaringan pengangkutan terhadap Malaysia
kesan sistem jaringan pengangkutan terhadap Malaysiakesan sistem jaringan pengangkutan terhadap Malaysia
kesan sistem jaringan pengangkutan terhadap MalaysiaSuci Larasati
 
Laporan Akhir Asas Pengangkutan Bandar Kota Bharu.pptx
Laporan Akhir Asas Pengangkutan Bandar Kota Bharu.pptxLaporan Akhir Asas Pengangkutan Bandar Kota Bharu.pptx
Laporan Akhir Asas Pengangkutan Bandar Kota Bharu.pptxWanHasiev
 
LMCP2502 PENGANGKUTAN BANDAR (Laporan Bandar Anda)
LMCP2502 PENGANGKUTAN BANDAR (Laporan Bandar Anda)LMCP2502 PENGANGKUTAN BANDAR (Laporan Bandar Anda)
LMCP2502 PENGANGKUTAN BANDAR (Laporan Bandar Anda)UMMUHANIBINTIHARON
 
PROJEK AKHIR : PERANCANGAN PENGANGKUTAN BANDAR
PROJEK AKHIR : PERANCANGAN PENGANGKUTAN BANDARPROJEK AKHIR : PERANCANGAN PENGANGKUTAN BANDAR
PROJEK AKHIR : PERANCANGAN PENGANGKUTAN BANDARJannahHASSAN1
 
A175726 NUR SYAFIQAH BINTI MUHAMMAD LATIF.pptx
A175726 NUR SYAFIQAH BINTI MUHAMMAD LATIF.pptxA175726 NUR SYAFIQAH BINTI MUHAMMAD LATIF.pptx
A175726 NUR SYAFIQAH BINTI MUHAMMAD LATIF.pptxSyafiqahLatif2
 
PERANCANGAN PENGANGKUTAN BANDAR
PERANCANGAN PENGANGKUTAN BANDARPERANCANGAN PENGANGKUTAN BANDAR
PERANCANGAN PENGANGKUTAN BANDARJannahHASSAN1
 
A170373_PROJEK AKHIR ASAS PENGANGKUTAN BANDAR.pptx
A170373_PROJEK AKHIR ASAS PENGANGKUTAN BANDAR.pptxA170373_PROJEK AKHIR ASAS PENGANGKUTAN BANDAR.pptx
A170373_PROJEK AKHIR ASAS PENGANGKUTAN BANDAR.pptxYuveneish
 
A177409 - Projek Akhir Asas Pengangkutan Bandar.pptx
A177409 - Projek Akhir Asas Pengangkutan Bandar.pptxA177409 - Projek Akhir Asas Pengangkutan Bandar.pptx
A177409 - Projek Akhir Asas Pengangkutan Bandar.pptxDANIALASYRAFBINAHMAD
 
Tugasan projek akhir lmcp2502 pengangkutan bandar
Tugasan projek akhir lmcp2502 pengangkutan bandarTugasan projek akhir lmcp2502 pengangkutan bandar
Tugasan projek akhir lmcp2502 pengangkutan bandarImranFirdaus5
 
PROJEK AKHIR PENGANGKUTAN.pdf
PROJEK AKHIR PENGANGKUTAN.pdfPROJEK AKHIR PENGANGKUTAN.pdf
PROJEK AKHIR PENGANGKUTAN.pdfjunazila
 
Tugasan 4 Amalan Terbaik (2016/2017 UKM)
Tugasan 4 Amalan Terbaik (2016/2017 UKM)Tugasan 4 Amalan Terbaik (2016/2017 UKM)
Tugasan 4 Amalan Terbaik (2016/2017 UKM)Atika Sharida
 
A160118 projek akhir asas pengangkutan bandar
A160118 projek akhir asas pengangkutan bandarA160118 projek akhir asas pengangkutan bandar
A160118 projek akhir asas pengangkutan bandarBay Phei Joe
 
Tugasan projek akhir lmcp2502 pengangkutan bandar
Tugasan projek akhir lmcp2502 pengangkutan bandarTugasan projek akhir lmcp2502 pengangkutan bandar
Tugasan projek akhir lmcp2502 pengangkutan bandarImranFirdaus5
 

Similar to Anoboymedia.com definisi-pengangkutadefinisi-pengangkutan-awamn- (20)

Bandar mapan task 4
Bandar mapan task 4Bandar mapan task 4
Bandar mapan task 4
 
A171700 tugasan pengangkutan bandar-lmcp2505
A171700 tugasan pengangkutan bandar-lmcp2505A171700 tugasan pengangkutan bandar-lmcp2505
A171700 tugasan pengangkutan bandar-lmcp2505
 
kesan sistem jaringan pengangkutan terhadap Malaysia
kesan sistem jaringan pengangkutan terhadap Malaysiakesan sistem jaringan pengangkutan terhadap Malaysia
kesan sistem jaringan pengangkutan terhadap Malaysia
 
A176119_Projek Akhir.pdf
A176119_Projek Akhir.pdfA176119_Projek Akhir.pdf
A176119_Projek Akhir.pdf
 
Laporan Akhir Asas Pengangkutan Bandar Kota Bharu.pptx
Laporan Akhir Asas Pengangkutan Bandar Kota Bharu.pptxLaporan Akhir Asas Pengangkutan Bandar Kota Bharu.pptx
Laporan Akhir Asas Pengangkutan Bandar Kota Bharu.pptx
 
LMCP2502 PENGANGKUTAN BANDAR (Laporan Bandar Anda)
LMCP2502 PENGANGKUTAN BANDAR (Laporan Bandar Anda)LMCP2502 PENGANGKUTAN BANDAR (Laporan Bandar Anda)
LMCP2502 PENGANGKUTAN BANDAR (Laporan Bandar Anda)
 
Tugas akhir bandar
Tugas akhir bandarTugas akhir bandar
Tugas akhir bandar
 
ASAS PENGANGKUTAN
ASAS PENGANGKUTANASAS PENGANGKUTAN
ASAS PENGANGKUTAN
 
PROJEK AKHIR : PERANCANGAN PENGANGKUTAN BANDAR
PROJEK AKHIR : PERANCANGAN PENGANGKUTAN BANDARPROJEK AKHIR : PERANCANGAN PENGANGKUTAN BANDAR
PROJEK AKHIR : PERANCANGAN PENGANGKUTAN BANDAR
 
A175726 NUR SYAFIQAH BINTI MUHAMMAD LATIF.pptx
A175726 NUR SYAFIQAH BINTI MUHAMMAD LATIF.pptxA175726 NUR SYAFIQAH BINTI MUHAMMAD LATIF.pptx
A175726 NUR SYAFIQAH BINTI MUHAMMAD LATIF.pptx
 
PERANCANGAN PENGANGKUTAN BANDAR
PERANCANGAN PENGANGKUTAN BANDARPERANCANGAN PENGANGKUTAN BANDAR
PERANCANGAN PENGANGKUTAN BANDAR
 
A170373_PROJEK AKHIR ASAS PENGANGKUTAN BANDAR.pptx
A170373_PROJEK AKHIR ASAS PENGANGKUTAN BANDAR.pptxA170373_PROJEK AKHIR ASAS PENGANGKUTAN BANDAR.pptx
A170373_PROJEK AKHIR ASAS PENGANGKUTAN BANDAR.pptx
 
A177409 - Projek Akhir Asas Pengangkutan Bandar.pptx
A177409 - Projek Akhir Asas Pengangkutan Bandar.pptxA177409 - Projek Akhir Asas Pengangkutan Bandar.pptx
A177409 - Projek Akhir Asas Pengangkutan Bandar.pptx
 
Topik 2.pptx
Topik 2.pptxTopik 2.pptx
Topik 2.pptx
 
A158885 lmcp 2505 pengangkutan bandar
A158885 lmcp 2505 pengangkutan bandarA158885 lmcp 2505 pengangkutan bandar
A158885 lmcp 2505 pengangkutan bandar
 
Tugasan projek akhir lmcp2502 pengangkutan bandar
Tugasan projek akhir lmcp2502 pengangkutan bandarTugasan projek akhir lmcp2502 pengangkutan bandar
Tugasan projek akhir lmcp2502 pengangkutan bandar
 
PROJEK AKHIR PENGANGKUTAN.pdf
PROJEK AKHIR PENGANGKUTAN.pdfPROJEK AKHIR PENGANGKUTAN.pdf
PROJEK AKHIR PENGANGKUTAN.pdf
 
Tugasan 4 Amalan Terbaik (2016/2017 UKM)
Tugasan 4 Amalan Terbaik (2016/2017 UKM)Tugasan 4 Amalan Terbaik (2016/2017 UKM)
Tugasan 4 Amalan Terbaik (2016/2017 UKM)
 
A160118 projek akhir asas pengangkutan bandar
A160118 projek akhir asas pengangkutan bandarA160118 projek akhir asas pengangkutan bandar
A160118 projek akhir asas pengangkutan bandar
 
Tugasan projek akhir lmcp2502 pengangkutan bandar
Tugasan projek akhir lmcp2502 pengangkutan bandarTugasan projek akhir lmcp2502 pengangkutan bandar
Tugasan projek akhir lmcp2502 pengangkutan bandar
 

Anoboymedia.com definisi-pengangkutadefinisi-pengangkutan-awamn-

  • 1. Definisi Pengangkutan Awam? Apakah Pengangkutan Awam? Leave a Comment / News / By admin Pengangkutan awam atau transit awam merangkumi segala sistem pengangkutan di mana penumpang tidak bergerak menggunakan atau memandu kenderaan sendiri. Pengangkutan awam biasanya dikenali sebagai pengangkutan umum dan biasanya ditetapkan untuk menawarkan perkhidmatan berjadual di tanpa penempahan laluan. Kebanyakan penumpang transit bergerak dalam kawasan penempatan di antara rumah mereka dan tempat kerja, pusat-pusat membeli-belah atau institusi pendidikan. Pengangkutan awam dapat didefinisikan sebagai sistem pengangkutan bermotor seperti teksi, bas dan kereta api yang digunakan oleh orang ramai di kawasan tertentu dengan kadar tambang yang telah ditetapkan. Apakah Pengangkutan Awam? Kesan  gas rumah hijau , contohnya,  pencemaran alam sekitar , penyakit pernafasan dan pemanasan global, didokumenkan dengan baik. Banyak faktor menyumbang kepada peningkatan paras gas berbahaya ini, termasuk menebang pokok, penggunaan  bahan api fosil dan pelepasan daripada industri dan kenderaan. Satu faktor yang secara konsisten diabaikan, namun menyumbang lebih banyak kepada  pelepasan rumah hijau , ialah pengangkutan peribadi, memandu kereta peribadi dengan tepat. Mereka yang tinggal di bandar berpenduduk tinggi merasakan kesan pelepasan oleh kenderaan. Dan dengan teknologi yang bergerak pada kelajuan yang mencecah paru-paru ditambah dengan kelas pertengahan yang berkembang pesat, pemilikan kereta diunjurkan meningkat. Ini bermakna alam semesta akan tercemar lebih daripada sebelumnya. Satu-satunya cara untuk mengubah arah aliran ini ialah penggunaan pengangkutan awam. Pengangkutan awam ialah satu bentuk perjalanan yang ditawarkan secara tempatan yang membolehkan lebih ramai orang melakukan perjalanan bersama di sepanjang laluan yang ditetapkan. Contoh biasa  jenis pengangkutan awam  termasuk bas, kereta api dan trem. Kereta api berkelajuan tinggi, syarikat penerbangan dan koc mendominasi pengangkutan awam antara bandar. Kebanyakan perkhidmatan pengangkutan awam beroperasi mengikut garis masa yang ditetapkan. Sesetengah sistem pengangkutan beroperasi pada asas kapasiti penuh, yang bermaksud kenderaan tidak akan dihidupkan sehingga ia penuh. Walau bagaimanapun, banyak bandar di seluruh dunia menyediakan teksi kongsi apabila intipati masa menjadi faktor. Pelbagai Mod Pengangkutan Awam Pengangkutan Awam Terdiri daripada pelbagai Mod, seperti: Bas Kereta kabel Kereta api komuter Monorel dan trem Kereta api ringan Search Search Definisi Pengangkutan Awam? Apakah Pengangkutan Awam? Kebaikan Menggunakan Pengangkutan Awam Punca-Punca Pemanasan Global Watch And Download Boruto Episode 232 Sub Indo Anoboy and Samehadaku TOP 10: Los mejores cómics de la historia Kebaikan Menggunakan Pengangkutan Awam on Punca- Punca Pemanasan Global January 11, 2022 […] Read Must: Punca-Punca Pemanasan Global […] Watch Boruto Episode 231 Sub Indo Anoboy and Samehadaku - Rusty Sword on Nonton Boruto Episode 230 Sub Indo Anoboy dan Samehadaku January 10, 2022 […] page to update the link. LINK BORUTO Download EPS 231  ANOBOY:                  … Watch And Download Boruto Episode 232 Sub Indo Anoboy and Samehadaku - Anoboy Media on Best Assassin in the World Episode 4: Release Date and Time, Countdown, English Dub, Watch Online January 10, 2022 […] sub entitled “Rusted Katana” itself will air or release date on Sunday, January 16, 2022. The release schedule can… Watch Boruto Episode 232 Sub Indo Anoboy and Samehadaku - Anoboy Media on Watch Boruto Episode 231 Sub Indo Anoboy and Samehadaku – Rusty Sword January 10, 2022 […] friends of Satria Visitor and Boruto Lovers wherever you are who have read the article about  Watching Nonton Boruto Episode… Watch Boruto Episode 232 Sub Indo Anoboy and Samehadaku - Anoboy Media on Nonton Boruto Episode 230 Sub Indo Anoboy dan Samehadaku January 10, 2022 […] this page to update the link. LINK BORUTO EPS 232  ANOBOY:                … Contact Us About Us DMCA Privacy Policy Cookie Policy Terms and Conditions Disclaimer Anoboy Media Anoboy Media Boruto Episode Latest Anime News Pokemon fire red cheats
  • 2. Kereta api ringan Kereta api bawah tanah Kereta jalan raya dan troli Teksi Perkhidmatan Vanpool Feri dan teksi air Perkhidmatan paratransit untuk warga emas dan orang kurang upaya Sebahagian daripadanya dibincangkan di sini. Bas Pengangkutan bas ialah salah satu cara pengangkutan tertua dan  paling biasa yang  bertujuan untuk memudahkan pergerakan orang ramai di dalam bandar atau ke lokasi terpencil. Ia mempunyai kelebihan yang berpatutan dan mudah jika tiada lalu lintas. Dahulu, bas diuruskan oleh individu, tetapi pada masa kini, terdapat peningkatan perkhidmatan bas yang bersih dan cekap. Malah, kebanyakan kerajaan persekutuan mahu semua bas pengangkutan awam bersih berkilauan, menerima model tanpa tunai, menjimatkan dan menghasilkan lebih sedikit pelepasan menjelang 2020. Perkhidmatan bas juga perlu diakses oleh orang kurang upaya. Keretapi Pengangkutan kereta api berkembang pesat. Ini terbukti dengan lautan manusia yang beratur di stesen keretapi untuk berulang-alik ke tempat kerja. Kebanyakan kerajaan sedang meningkatkan pertumbuhan mod pengangkutan ini dengan menambah bilangan kereta api dan menaik taraf yang sedia ada di laluan paling sibuk. Kerajaan-kerajaan ini meningkatkan usaha mereka kerana kereta api menyumbang sangat besar kepada pengurangan kesesakan lalu lintas dan menghalang lebih banyak kereta keluar dari jalan raya. Aspek khusus yang disasarkan termasuk pengembangan rangkaian kereta api, maklumat perjalanan yang sangat baik, dan pemasangan internet dalam kereta api. Projek bercita-cita tinggi ini sepatutnya menjadikan pengangkutan kereta api lebih menarik untuk membolehkan orang ramai meninggalkan kereta mereka di rumah. Lihat juga   Bagaimana Penebangan Hutan Mempengaruhi Perubahan Iklim, Manusia dan Haiwan? Trem Sebuah trem mempunyai banyak nama seperti trem, troli, kereta troli atau trem bergantung pada bandar yang anda tinggali. Ia adalah kenderaan rel yang berjalan di atas landasan yang dibina di jalan bandar. Mereka juga boleh berjalan di sebelah kanan laluan yang diasingkan. Rangkaian atau landasan yang diuruskan oleh kereta trem dikenali sebagai laluan trem. Trem kebanyakannya dikendalikan oleh elektrik dan terdapat di bandar-bandar besar di mana permintaan untuk pengangkutan awam adalah tinggi. Mereka juga paling sesuai untuk bandar besar kerana mereka mempunyai kapasiti untuk mengangkut banyak penumpang. Bas, sebaliknya, direka untuk mengangkut lebih sedikit penumpang. Kereta api ringan Ini ialah mod pengangkutan awam bandar yang terletak di antara trem dan kereta api. Kereta api ringan beroperasi pada kapasiti yang lebih tinggi dan bergerak dalam jarak yang jauh daripada trem. Walau bagaimanapun, ia bergerak lebih perlahan daripada kereta api dan mempunyai lebih banyak perhentian daripada kereta api atau trem. Oleh itu, ia sesuai untuk laluan serantau dengan jarak yang dekat. Sistem metro Sistem metro mempunyai prestasi, kelajuan, kapasiti dan kebolehpercayaan tertinggi berbanding mod pengangkutan lain. Ia adalah perkara biasa di bandar-bandar besar di seluruh dunia, seperti New York, London, Rotterdam dan sebagainya. Sistem metro beroperasi di bawah tanah, yang bermaksud mereka tidak berinteraksi dengan lalu lintas jalan biasa. Sama seperti trem dan bas, wilayah dan wilayah bandar bertanggungjawab sepenuhnya untuk keselamatan orang ramai dan sistem metro bawah tanah. Laluan metro juga diawasi oleh pihak berkuasa yang berkaitan untuk memastikan pengangkutan berjalan tanpa sebarang masalah. Mereka memerlukan pelaburan modal permulaan yang tinggi, tetapi setelah beroperasi, ia sesuai untuk berfungsi dengan cekap dan kualiti hidup di bandar-bandar utama di seluruh dunia. Teksi wilayah
  • 3. Ini, idealnya,  pengangkutan awam  atas permintaan dan menawarkan pengangkutan dari pintu ke pintu. Faedah teksi serantau ialah mereka pergi ke destinasi di mana mod pengangkutan awam tradisional tidak. Harga teksi serantau terletak di antara teksi biasa dan pengangkutan awam. Feri Feri ialah kapal dagang yang digunakan untuk membawa penumpang, dan kadangkala kenderaan dan kargo, merentasi perairan. Feri membentuk sebahagian daripada sistem pengangkutan awam di banyak bandar dan pulau tepi air, membenarkan transit terus antara titik dengan kos modal yang jauh lebih rendah daripada jambatan atau terowong. Feri penumpang dengan banyak perhentian kadangkala dipanggil bas air atau teksi air. Vanpool Sistem transit ini membolehkan kumpulan orang berkongsi perjalanan yang serupa dengan carpool, tetapi pada skala yang lebih besar dengan penjimatan serentak dalam bahan api dan kos pengendalian kenderaan. Konsep utama ialah orang ramai berkongsi perjalanan dari rumah atau satu atau lebih lokasi pertemuan biasa dan pergi bersama ke destinasi atau pusat kerja yang sama. Vanpool mempunyai kos operasi dan modal yang lebih rendah daripada kebanyakan kenderaan transit, tetapi disebabkan kapasitinya yang agak rendah, vanpool sering memerlukan subsidi. Faedah Pengangkutan Awam Faedah Ekonomi 1. Mengurangkan Kesesakan Kesesakan bandar adalah salah satu cabaran terbesar negara maju. Secara statistik, bandar-bandar di Australia menanggung kos tahunan terkumpul sebanyak $12.9 bilion disebabkan oleh kesesakan lalu lintas. Jika sistem pengangkutan tidak dimodenkan dalam masa terdekat, kos ini boleh meningkat sehingga $20 bilion. Penyelesaian kepada mimpi ngeri ini terletak pada pengembangan pengangkutan awam. Sebagai contoh, kereta api tunggal boleh menyingkirkan 1000 kereta dari jalan raya. 2. Meningkatkan Produktiviti Pengangkutan awam memainkan peranan penting dalam meningkatkan peluang dan produktiviti dengan memindahkan pengetahuan, tenaga kerja dan kemahiran antara dan dalam pasaran. Dalam dunia globalisasi moden, modal, buruh dan perusahaan mencari pasaran yang paling produktif, menggalakkan persaingan yang sihat dan pertumbuhan ekonomi yang simbiotik. Melabur dalam pengangkutan awam yang luar biasa mencetuskan satu siri pertumbuhan ekonomi. 3. Meningkatkan Nilai Tanah Penambahbaikan akses kepada pengangkutan awam telah menunjukkan peningkatan nilai tanah dan harta tanah. Perancangan yang meletakkan pembangunan pengangkutan awam di atas agendanya merobek manfaat besar dalam jangka panjang. Tanah yang sepatutnya digunakan untuk tempat letak kereta dan jalan raya digunakan untuk keuntungan, seperti penjanaan hasil kepada majlis bandaran. 4. Faedah Kewangan Komuniti Kira-kira untuk setiap dolar yang dilaburkan dalam pengangkutan awam, pulangan ekonomi yang dijana ialah $4, dan untuk setiap $1 bilion pelaburan dalam sektor itu, 50,000 pekerjaan dijana dan disokong. Menurut APTA , pelaburan sebanyak $10 juta dalam pengangkutan awam menjana kira-kira $30 juta dalam peningkatan jualan perniagaan, dan nilai hartanah kediaman untuk rumah yang terletak berhampiran transit awam dengan perkhidmatan frekuensi tinggi “berprestasi 42% lebih baik daripada kawasan lain.” 5. Menjimatkan Wang Mengambil pengangkutan awam dan bukannya memiliki kenderaan kedua boleh menjimatkan sejumlah besar wang individu setiap bulan dalam gas yang dielakkan, penyelenggaraan, tempat letak kereta dan perbelanjaan lain. Perbelanjaan Isi Rumah juga dikurangkan dengan menggunakan transit awam kerana keluarga tidak lagi membeli sebuah kereta dan menyelenggara serta mengendalikan kereta. Faedah alam sekitar 1. Memastikan Ekosistem Lebih Bersih Pengangkutan awam dengan ketara mengurangkan bilangan kereta di jalan raya. Ini bermakna kurang pencemaran daripada pelepasan kenderaan bermotor. Asap yang dihasilkan oleh kenderaan boleh membawa kepada penyakit f S dikit k t di j l b k k ki kit b b h i i P kit
  • 4. pernafasan. Sedikit kereta di jalan raya bermakna pengurangan kemungkinan penyakit berbahaya ini. Persekitaran yang  bersih meningkatkan taraf hidup dan membawa manfaat yang besar kepada ekonomi. 2. Mencegah Pemanasan Global Apabila kesan pemanasan global semakin ketara, pemimpin dunia sedang mencari jalan untuk mengurangkan kesan ini. Salah satu sektor yang paling mudah untuk ditangani ialah pengangkutan, dan ini melibatkan jumlah kenderaan yang lebih sedikit di jalan raya. Kereta mengeluarkan  gas rumah hijau , yang bertanggungjawab untuk pemanasan global. Dengan mengurangkan bilangan kenderaan, jumlah gas rumah hijau yang dihasilkan tidak akan mencukupi untuk menyebabkan  pemanasan global . 3. Mengurangkan Jejak Karbon Pengangkutan awam menawarkan alternatif segera untuk individu yang ingin  mengurangkan  penggunaan tenaga dan  jejak karbon mereka . Tindakan ini jauh melebihi faedah aktiviti isi rumah penjimatan tenaga yang lain, seperti menggunakan   mentol lampu jimat tenaga atau melaraskan termostat. Faedah sosial 1. Meningkatkan Kesihatan Membawa polisi kesihatan selaras dengan pengangkutan boleh mengurangkan beban perkhidmatan kesihatan dengan ketara dengan menggalakkan gaya hidup aktif. Pengangkutan awam memastikan rakyat berada pada tahap kesihatan terbaik dengan menggalakkan mereka berjalan kaki ke stesen bas dan kereta api, pada masa yang sama mengurangkan tekanan yang datang dengan memandu kereta di jalan yang sesak. Penyelidikan mendapati bahawa setiap jam yang dihabiskan untuk memandu kereta meningkatkan kemungkinan obesiti lebih daripada 6%. 2. Memberi Faedah kepada Penduduk Menua Kajian penyelidikan menunjukkan bahawa bilangan orang yang berumur lebih daripada 65 tahun diunjurkan meningkat daripada 14% pada 2006 kepada 22% menjelang 2030. Orang dewasa yang lebih tua sangat bergantung kepada pengangkutan awam untuk mengakses perkhidmatan penting. Inilah sebabnya pihak berkuasa pengangkutan awam mesti bekerja keras untuk menampung penduduk yang semakin tua ini  . 3. Kebebasan dan Peningkatan Mobiliti Ramai orang tidak dapat memandu, malah pemandu akan menghargai keupayaan untuk berjalan, berbasikal atau menaiki transit awam, sekurang-kurangnya apabila ia memerlukan. Pengangkutan awam membolehkan mereka bergerak secara peribadi untuk ke tempat kerja, ke sekolah, ke kedai runcit atau bilik doktor, atau untuk melawat rakan, tanpa perlu melibatkan rakan atau saudara untuk memandu. Berjuta-juta bukan pemandu, khususnya kanak-kanak, biasanya terperangkap di kawasan pinggir bandar yang didominasi kereta di mana mereka mesti bergantung kepada orang lain untuk tunggangan. 4. Membebaskan masa Dalam pengangkutan awam, ketika orang lain melakukan pemanduan, yang membolehkan penunggang membebaskan sejumlah besar masa dan perhatian dan menghabiskan masa transit mereka dengan membaca, bekerja, belajar atau berhibur dan bukannya perlu melihat jalan raya. Ia juga boleh mengurangkan masa ulang- alik. Apabila memandu kereta, seseorang tidak boleh tidur, membaca, menulis, berehat, atau melakukan apa sahaja yang boleh dilakukan oleh pengguna transit. 5. Pengangkutan Awam Lebih Selamat Menaiki pengangkutan awam adalah lebih selamat daripada memandu kereta, memandangkan bukan sahaja keselamatan kenderaan yang diselenggara secara tetap daripada kereta peribadi tetapi juga tabiat memandu dan latihan pengendali. Pengendali transit menerima lebih banyak latihan daripada purata pemandu kereta (120 jam latihan minimum) dan juga menerima latihan penyegaran secara tetap juga. Seseorang boleh mengurangkan peluangnya untuk mengalami kemalangan lebih daripada 90% hanya dengan menaiki transit awam berbanding berulang-alik dengan kereta. Perjalanan dengan pengangkutan awam adalah 10 kali lebih selamat setiap batu daripada perjalanan dengan kereta. 6. Hubungan Sosial Meningkat Robert Putnam, pengarang Bowling Alone, berkata bahawa untuk setiap 10 minit masa perjalanan tambahan dengan kereta, hubungan sosial dikurangkan sebanyak 10%. Milenial menganggap pengangkutan awam sebagai pilihan terbaik untuk pergaulan digital dan antara yang terbaik untuk berhubung dengan komuniti. Selalunya, pengguna kereta adalah orang yang tinggal di rumah yang lebih besar yang jauh dari tempat kerja mereka, dan di kawasan yang tiada pengangkutan awam berkualiti tinggi. Mempunyai lebih ramai orang di sesuatu kawasan bermakna anda mempunyai tenaga buruh yang lebih luas, dan terdapat peluang yang lebih baik untuk memadankan keperluan pekerjaan dengan kemahiran seorang pekerja. Manfaat lain boleh jadi pertukaran maklumat.
  • 5. Walaupun pengangkutan awam mungkin tidak menyeronokkan kepada ramai orang seperti menaiki kereta peribadi anda, ia memainkan peranan yang besar dalam mengurangkan kesesakan lalu lintas, meminimumkan pelepasan dan, menurut anda, banyak masa berkualiti untuk menonton dan berinteraksi dengan jiran anda. Selain itu, pengangkutan awam membolehkan anda berehat, membaca surat khabar atau buku, tidur sebentar semasa berulang-alik daripada mengalami tekanan yang datang semasa memandu di jalan raya yang sibuk. Meningkatkan kualiti dan kecekapan sistem pengangkutan awam adalah penting untuk menggalakkan individu beralih kepada pengangkutan awam. ← Previous Post Leave a Comment Your email address will not be published. Required fields are marked * Save my name, email, and website in this browser for the next time I comment. Post Comment » Copyright © 2022 Anoboy Media | Powered by Astra WordPress Theme Like this: Loading... Type here.. Name* Email* Website