Informazioni su deviazioni e soppressioni di mezzi pubblici nelle giornate del 14 e 15 novembre a causa di cortei e manifestazioni

1. NUMIDIO QUADRATO
STAZIONE RIAPERTA
VERSO ANAGNINA
Sulla linea A del metrò ha ria-perto
ai passeggeri diretti a
Anagnina la stazione Numidio
Quadrato. Risolti, infatti, i pro-blemi
alla rete del gas che sa-bato
scorso avevano imposto la
chiusura degli accessi.
I bus in via Nizza Pulizie sul Viadotto e potature a Castel Porziano
Stanotte lungo il Viadotto della Ma-gliana
tornano le pulizie straordi-narie
da parte dell’Ama. La strada
sarà chiusa dalle 23 alle 3 in dire-zione
della Roma-Fiumicino le ulti-me
corse delle linee di bus 31, 771
e 780 verranno deviate. Intanto, in
via di Castel Porziano continua
l’intervento di messa in sicurezza
delle alberature. Dalle 9 alle 17 la
strada resta chiusa tra via Cilea e
via Salorno. Deviate 06, 066 e 070.
La chiusura al traf1co di via Nizza,
a causa di un intervento alla rete del
gas, interessa solo la corsia in di-rezione
di piazza Fiume. Le linee 38,
80 e 88 provenienti dal Centro,
quindi, non subiscono deviazioni.
IN CITTÀ
Tre giorni di cortei e manifestazioni
Domani e sabato i maggiori disagi
Molte le linee deviate dalle proteste. Stamattina sit-in alla Garbatella e Trastevere
Cortei e sit-in. Da oggi a sabato so-no
numerosi gli appuntamenti in
varie zone della città: Centro sto-rico,
Garbatella, Trastevere, Eur, Ti-burtino
e Cinecittà .
Stamattina, dalle 10,30 alle 14, in
piazza Oderico da Pordenone è pre-vista
la protesta del “centro alter-nativo
detenzione Villa Maraini”.
Possibili rallentamenti della linea
716. Invece, dalle 10,30 alle
13,30, in piazza Bernardino da
Feltre è previsto un sit-in.
Domani, dalle 8 alle 11, al Tibur-tino
sKlerà un corteo da via del
Frantoio a via di Pietralata. A ri-schio
le linee di bus 163, 309 e
450. Dalle 9 alle 14, il secondo
corteo del giorno, da piazza della
Repubblica a piazza Vittorio Ema-nuele
II, interesserà le zone di Ca-stro
Pretorio e San Lorenzo. La ma-nifestazione
è indetta dalle Camere
del lavoro Autonomo e Precario,
Cub e Acrobax. Deviate o limitate
le linee 3, 5, 14, 16, 19, H, 40,
60, 60L, 61, 62, 63, 64, 70, 71,
75, 82, 85, 88, 90, 105, 163,
170, 217, 310, 360, 492, 542,
LA NOVITÀ
Agenzia mobilità
“Pronto il piano
per 25 chilometri
di nuove bike line”
Roma avrà presto 25 chilometri di
nuove “bike line”, le corsie prefe-renziali
protette e riservate esclu-sivamente
alle biciclette. E non è
l’unica novità. In arrivo anche
330 nuove rastrelliere per il par-cheggio
delle due ruote, di cui 100
saranno a servizio delle scuole,
mentre le altre concentrate nelle
principali stazioni di metrò, ferro-vie
e bus ma anche nei pressi di uf-
Kci dell’Amministrazione e delle
sedi dei Municipi.
Lo ha annunciato ieri Carlo Me-daglia,
in neo-presidente e ammi-nistratore
delegato dell’Agenzia
per la Mobilità, partecipando alla
riunione congiunta delle Commis-sioni
capitoline alla Mobilità e al-l’Ambiente.
“Il Campidoglio – ha
spiegato Medaglia – ha a disposi-zione
650mila euro, che si vanno
ad aggiungere agli altri 2,8 milio-ni
di euro, rimasti dal Knanzia-mento
iniziale”. Si tratta di fondi
stanziati con due diversi decreti del
ministero dell’Ambiente per K-
nanziare progetti di mobilità so-stenibile
e ciclistica
il quarto corteo della giornata da
piazzale Ferruccio Parri a viale
Umberto Tupini. Possibili devia-zioni
per 31, 708 e 780.
Sabato, dalle 10 alle 14, corteo
“contro il degrado della città” da
piazza dell’Esquilino a piazza San-ti
Apostoli, con 33 le linee bus de-viate:
H, 16, 30, 40, 44, 46, 51,
60, 62, 63, 64, 70, 71, 75, 80,
81, 83, 85, 87, 117, 160, 170,
360, 492, 628, 649, 714, 715,
716, 780, 781, 810 e 916
NEL LAZIO
Trasporto pubblico, un venerdì a ostacoli per i passeggeri
Scioperi a Roma e nel resto della Regione. Rischi anche sulle FS
Domani, il servizio di trasporto pub-blico
sarà interessato da una serie
di scioperi indetti con modalità e
orari diversi, Cobas, Usb, Faisa Ci-sal
e Ugl. Quello dei Cobas è uno
sciopero nazionale che coinvole an-che
le Fs. La protesta di Faisa Ci-sal
è limitata a Roma Tpl e Cotral.
Per l’Ugl, inKne, si tratta di un’agi-tazione
che interessa solo alcune
aziende del gruppo Roma Tpl.
Per l’Atac, che gestisce la gran par-te
delle linee di bus della città, i
Klobus, i tram, le metrò e le fer-rovie
Roma-Lido, Termini-Giardi-netti
e Roma-Nord, gli effetti mag-giori
sul servizio dovrebbero deri-vare
principlamente dalla protesta
dell’Usb (dalle 10 alle 14). Solo in
questa fascia oraria, ha fatto sapere
l’azienda di via Prenestina, saran-no
possibili stop. Per quel che ri-guarda
Roma Tpl, che gestisce 80
linee di bus periferiche, i disagi sa-ranno
possibili dalle 8,30 alle 17
e dalle 20 a Kne giornata. Stanot-te,
invece, a rischio le linee “n”.
I dettagli su muoversiaroma.it
IN AGENDA
Fascia Verde, eco-domenica
con il blocco delle auto
Domenica lo stop ad auto e moto
previsto dal piano anti-smog del
Campidolgio, rigaurderà la Fascia
Verde, dalle 7,30 alle 12,30 e poi
dalle 16,30 alle 20,30. Non si
tratta però di un blocco totale. In-fatti
potranno circolare gli auto-veicoli
Euro 5 (sia benzina che die-sel),
i motocicli a 4 tempi Euro 3
e i ciclomotori a due ruote a 4 tem-pi
Euro 2. Tra le categorie esenta-te
(l’elenco è su comune.roma.it)
anche i veicoli elettrici, ibridi, a
metano, a Gpl e il car sharing
545, 590, 649 e 910. Sempre do-mani,
dalle 10,30 alle 14, nuovo
sit-in a piazza Oderico da Porde-none,
organizzato dalla Cgil fun-zione
pubblica. A Trastevere, in-vece,
dalle 14 alle 19 manifesta-zione
dei Cobas a largo Bernardi-no
da Feltre. A Cinecittà, dalle
17,30 è in programma un corteo
da piazza di Cinecittà a piaza dei
Consoli. Interessate le linee 451,
502, 558, 559, 590 e 650. In se-rata,
all’Eur, dalle 18 alle 22,30,
DALLE 23 ALLE 6
Tangenziale, stop notturno
da Valli a Nomentana
Sulla Tangenziale Est, di notte, tra
le 23 e le 6, sono vietati al tran-sito
i tratti da via delle Valli alla No-mentana,
in entrambe le direzio-ni
di marcia; tra largo Passamon-ti
e viale Castrense, in entrambi i
sensi di marcia. Nel divieto not-turno
è compreso l’accesso in
tangenziale da via Prenestina. Da
ricordare che le nuove gallerie
della tangenziale, una per senso di
marcia, tra l’A24 e Batteria No-mentana,
sono transitabili senza
restrizioni anche di notte
www.muoversiaroma.it - Trasporti&Mobilità a cura di Roma Servizi per la Mobilità. Anno XIV n. 194 Reg. Trib. Roma n. 163 del 24/4/2001 - Direttore responsabile: Andrea Burli
Redazione: piazzale degli Archivi, 40 - 00144 Roma. Tel: 06.46952080. Fax 06.46957839. E-mail: lettere.tm@agenziamobilita.roma.it. Giovedì 13 novembre 2014

2. L’OSSERVATORIO ASSICURAZIONI
Polizze Rc auto, le tariffe iniziano a diminuire
effetto della crisi e della concorrenza via web
Negli ultimi dodici mesi il prezzo medio per assicurare una vettura è calato da 545 a 505 euro all’anno
Meno soldi nelle tasche degli ita-liani
e le auto cominciano ad es-sere
sempre meno usate. Questo
binomio, unito alla maggiore com-petizione
tra le assicurazioni deri-vante
dalla comparazione di prez-zi
ormai alla portata di un semplice
collegamento a Internet, in meno
di due anni ha portato i premi as-sicurativi
per l’Rc Auto a registra-re
un calo in ogni regione italiana.
Secondo i dati dell’ultimo studio
dell’Osservatorio Assicurazioni Au-to,
effettuato da un noto motore di
ricerca del settore, a livello nazio-nale
negli ultimi dodici mesi, il pre-mio
medio per la responsabilità ci-vile
è passato da circa 545 a 505
euro. Le attese, sono di una con-tinua
Cessione dei prezzi che do-vrebbero
raggiungere il loro punto
più basso nel corso del prossimo
anno per poi riprendere a cresce-re
a cavallo tra il 2015 e il 2016.
La sorpresa maggiore è determi-nata
dalla collocazione geograBca
di tale Cessione dei prezzi: la di-minuzione
più rilevante si è infat-ti
registrata nelle regioni del me-ridione,
aree dove, invece, stori-camente
i premi sono più cari ri-spetto
ad altre zone della peniso-
la. Spiccano infatti i dati della Pu-glia
(-19,7%), della Calabria (-
14,6%) e della Campania (-
14,0%), mentre la minore varia-zione
è stata registrata in Friuli Ve-nezia
Giulia (-2,9%), nelle Marche
(-4,6%) e in Abruzzo (-4,9%).
A dire il vero già lo scorso luglio
l’Istat aveva ufBcializzato questa
tendenza, certiBcando il tredice-simo
ribasso mensile consecutivo.
La crisi, come indicato dagli os-servatori,
ha sicuramente il suo
grosso peso nel calo delle tariffe,
ma non va trascurato un ulteriore
fattore, forse ancor più determi-nante:
l’abolizione del “tacito rin-novo”
che porta il cliente a guar-darsi
intorno.
Grazie anche ai siti Internet spe-cializzati
nel settore. Dal primo
gennaio 2013, infatti, è entrato in
vigore il decreto legge numero
179, le cui disposizioni hanno
equiparato, tra l’altro, le tradizio-nali
compagnie assicurative a quel-le
on-line, vietando il rinnovo au-tomatico
delle polizze alla sca-denza
dei contratti. Aumentando,
così, la concorrenza
Ma in Italia aumentano
i veicoli senza copertura
Nonostante il calo delle ta-riffe
evidenziato dall’Osser-vatorio
Assicurazioni Auto, in
Italia aumentano i veicoli
che circolano sprovvisti di
copertura assicurativa.
Secondo l’ultimo rapporto
Ania, infatti, nel 2012 in
circolazione c’erano 3,1 mi-lioni
di veicoli senza Rc au-to.
All’incirca il 7 per cento
dell’intero parco circolante.
Una media che sale al 12 per
cento nelle province del Sud
(con il dato limite di quasi il
30 per cento a Napoli) che si
attesta al 6,4 per cento nel
Centro e al 4,6 per cento al
Nord. La tendenza all’eva-sione,
quindi, è in ulteriore
progresso.
Segno che la crisi, proba-bilmente,
da un lato inco-raggia
la concorrenza ma
dall’altro spinge molti italiani
verso comportamenti peri-colosi
e illegali.
Il car sharing fa risparmiare
LE VOSTRE SEGNALAZIONI
Sono tre giorni che è in
funzione la linea C e
quindi il 50Express. Nien-te
da dire, servizio otti-mo.
Parlando con ispet-tori
sono venuto a sape-re
che c’è una ,otta di 40
vetture che fanno la spo-la
tra la stazione di Par-co
di Centocelle e sta-zione
Termini. In prece-denza
usavo la linea 105L
e ora alla fermata all’al-tezza
del deposito Centocelle so-no
tre giorni che in molti aspettia-mo
l’arrivo del 105. Con attese su-periori
a 20 minuti. Non sarebbe op-portuno
far fermare la linea 50Ex-press
anche alla stazione di Cen-tocelle?
Molti di quelli che utiliz-zavano
la 105L prendono il 542 e
scendono a piazza delle Camelie e
lo stesso facevano gli utenti che uti-lizzano
il 554. - Massimo
Risponde la redazione
Sulle linee di bus collegate alla li-nea
C è in corso il monitoraggio dei
cambiamenti generati dall’apertu-ra
del metrò. Come detto dall’as-sessore
Improta, anche la 50Ex-press
è tra queste, al 'ne di otti-mizzarne
il servizio. Il suo sugge-rimento
è stato inoltrato ai tecni-ci
dell’Agenzia per la mobilità che
stanno effettuando il monitoraggio.
Nell’epoca della “sharing econo-my”
non conviene più sostenere i
costi della seconda auto. La mac-china
in condivisione, che sta di-ventando
ormai una moda nella
Capitale, è decisamente più van-taggiosa.
Lo sostiene l’Unione
Nazionale dei Consumatori che ha
commissionato uno studio che, a
Milano, ha confrontato i costi de-gli
spostamenti di una macchina
privata con quelli del car sharing.
“Considerando un uso poco in-tensivo
della seconda auto, ad
esempio 3 spostamenti a setti-mana
per 46 settimane (138
spostamenti complessivi), il car
sharing può essere vantaggioso –
dice Massimiliano Dona, segreta-rio
generale dell’Unione consu-matori
– Il costo medio di un au-to,
infatti, si aggira intorno ai
2.418 euro l’anno (compresi i
690 euro per l’Area C e i 552 eu-ro
per la osta taBffata), mentre la
spesa per il car sharing varia dai
538 ai 1.219 euro l’anno”.
Secondo lo studio dell’associa-zione
dei consumatori, il rappor-to
è invertito, invece, nel caso del-la
prima macchina. Di fronte a
spostamenti quotidiani ripetuti il
car sharing costa molto di più