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- 4. GAIN· 价格变化指数计算实例 车型平均成交价 车型细分销量 以车型占整体比重为权重 根据细分匹配 加权计算得 市场整体成交价: 17.24 万 设基值为 16 万,则价格变化指数为: ( 17.24/16-1 ) * 100 = 7.75 21.05 万 CVT 11.45 万 AT 12.42 万 AT 16.25 万 AT 2.0L 23.13 万 AT 2.4L 19.55 万 AT 2.0L B1 B 级 25.12 万 AT 2.5L B2 11.50 万 MT 1.6L A2 MT 排档 10.88 万 车型平均成交价 1.6L 排量 A1 车型 A 级 级别 7% 8% 22% 19% 13% 11% 8% 4% 6% 车型权重 4000 CVT 800 AT 2300 AT 1500 AT 2.0L 1500 AT 2.4L 3400 AT 2.0L B1 B 级 1300 AT 2.5L B2 2000 MT 1.6L A2 MT 排档 1000 车型细分销量(辆) 1.6L 排量 A1 车型 A 级 级别 7% 8% 22% 19% 13% 11% 8% 4% 6% 车型权重 21.05 万 CVT 11.45 万 AT 12.42 万 AT 16.25 万 AT 2.0L 23.13 万 AT 2.4L 19.55 万 AT 2.0L B1 B 级 25.12 万 AT 2.5L B2 11.50 万 MT 1.6L A2 MT 排档 10.88 万 车型平均成交价 1.6L 排量 A1 车型 A 级 级别
- 8. 2009 GAIN · 整体 指数— 3 月 2009 GAIN.3 月整体月度指数为 1.38 ,较 2 月价格指数上升 2.04 ,升价 2600 元。 3 月市场由于整体销量提升, A0 、 A 、 B 级价格回升带动价格回升。 2.04 09 年 3 月 09 年 3 月中 09 年 2 月 09 年 1 月 09 年 2 月中 09 指数基点
- 10. 2009 GAIN· A00 级指数— 3 月 2009 GAIN.3 月 A00 级月度指数为 -0.25 ,较 2 月价格指数下降 2.75 ,下降 1000 元 . 。 购置税政策促进了 A00 级别整体发展, 2 月车源不足导致的加价在 3 月解除,低价位车降价促销。 -2.75 09 年 3 月 09 年 3 月中 09 年 2 月 09 年 1 月 09 年 2 月中 09 指数基点
- 12. 2009 GAIN· A0 级指数— 3 月 2009 GAIN.3 月 A0 级月度指数为 0.8 ,较 2 月价格指数上升 2.27 ,升价 1800 元 . 。 购置税支持,车源增多等影响,近期上市的新车销量提升,市场份额增大。 2.27 09 年 3 月 09 年 3 月中 09 年 2 月 09 年 1 月 09 年 2 月中 09 指数基点
- 14. 2009 GAIN· A 级指数— 3 月 2009 GAIN.3 月 A 级月度指数为 0.25 ,较 2 月价格指数上升 1.77 ,升价 1800 元 . 。 市场整体促销力度增大促使整体销量提升,其中 1.6L 排量的高价位车市场份额提升快速。 1.77 09 年 3 月 09 年 3 月中 09 年 2 月 09 年 1 月 09 年 2 月中 09 指数基点
- 16. 2009 GAIN· B 级指数— 3 月 2009 GAIN.3 月 B 级月度指数为 3.3 ,较 2 月价格指数上升 3.03 ,升价 5900 元 . 。 在经过 1 、 2 月的平稳后, 3 月主流高端车型销量快速提升,直接拉动整体价格大幅上升。 3.03 09 年 3 月 09 年 3 月中 09 年 2 月 09 年 1 月 09 年 2 月中 09 指数基点
- 18. 重点车型价格变化 在新新款上市前,旧款持续降价拉低价位 -400 156400 156000 8.4% 马自达 6 5.2% 8.6% 9.5% 15.1% 20.1% 3 月市场份额 车型销量好,但由于价格持续坚挺, 3 月市场份额小幅下降 0 218100 218100 新君威 新车上市提升了市场均价,但旧款前期的清库存仍提升了整体销量 12400 209300 221700 凯美瑞 旧款仍旧持续降价促销,但市场份额继续缩小 近期宣传活动力度大,销量提升较快 受竞品新车冲击, 3 月降价促销,效果好,市场份额提升较大 价格变化原因解析 -1200 188400 187200 帕萨特领驭 -500 236600 236100 天籁 -1200 3 月价格变化 (元) 214300 2 月均价 (元) 213100 3 月均价(元) 雅阁 车型
- 19. 2009 GAIN· C 级指数— 3 月 2009 GAIN.3 月 C 级月度指数为 0.6 ,较 2 月价格指数下降 0.12 ,降价 500 元 . 。 虽然 3 月各车型由于换代或者车源问题,升降不一,且升降幅度都比较显著。 -0.12 09 年 3 月 09 年 3 月中 09 年 2 月 09 年 1 月 09 年 2 月中 09 指数基点
- 21. 2009 GAIN· MPV 级指数— 3 月 2009 GAIN.3 月 MPV 级月度指数为 0.69 ,较 2 月价格指数下降 0.71 ,降价 1300 元 . 。 经历了 2 月份价格上涨后, 3 月份中低档 MPV 率先降价促销,拉低了整体均价。 0.71 09 年 3 月 09 年 3 月中 09 年 2 月 09 年 1 月 09 年 2 月中 09 指数基点
- 23. 2009 GAIN. SUV 级指数— 3 月 2009 GAIN.3 月 SUV 级月度指数为 0.95 ,较 2 月价格指数上升 0.95 ,升价 1900 元 . 。 受高价位车型市场份额持续提升影响, SUV 级价格从年初开始持续上升。 0.95 09 年 3 月 09 年 3 月中 09 年 2 月 09 年 1 月 09 年 2 月中 09 指数基点