Πληροφορική - Τεχνολογία Α' Γυμνασίου Ενδεικτικές εργασίες 56ο Γυμνάσιο Αθήνας Σχολικό έτος: 2015-16

1. Πρότυπο εργασίας
για το μάθημα
Πληροφορική –
Τεχνολογία
της Α’ Γυμνασίου

2. Σχολικό έτος: 2015-16. Εργασία «αμαξάκι» στο μάθημα: Πληροφορική – Τεχνολογία ~ 2 ~
56ο
Γυμνάσιο Αθήνας
Εργασία Πληροφορικής - Τεχνολογίας
Αμαξάκι
Νικόλ και Αλτέα Α2

3. Σχολικό έτος: 2015-16. Εργασία «αμαξάκι» στο μάθημα: Πληροφορική – Τεχνολογία ~ 3 ~
Μέρος πρώτο: ......................................................................................................................... 4
Έρευνα και αρχικές προτάσεις............................................................................................. 4
1. Αμαξάκι ........................................................................................................................ 4
2. Γουρουνάκι Κουμπαράς.............................................................................................. 5
3. Οριγκάμι Πιγκουίνος.................................................................................................. 5
Μέρος δεύτερο:....................................................................................................................... 6
Καταληκτική Πρόταση............................................................................................................ 6
Πληροφοριακά: Λίγα λόγια για το αμαξάκια........................................................................ 6
ΕΙΣΑΓΩΓΗ ........................................................................................................................... 6
ΙΣΤΟΡΙΚΗ ΕΞΕΛΙΞΗ ............................................................................................................. 6
ΠΑΡΑΓΟΝΤΕΣ –ΠΡΟΥΠΟΘΕΣΕΙΣ ΓΙΑ ΧΤΙΣΙΜΟ ΑΝΕΜΟΜΥΛΟΥ .......................................... 7
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ AYTOKINHTOY................................................................................................ 7
Μέρος τρίτο:............................................................................................................................ 8
Κατασκευή................................................................................................................................ 8
Έρευνα υλικών........................................................................................................................ 8
Στάδια κατασκευής................................................................................................................. 9
Φωτογραφίες............................................................................................................................ 9
Πηγές ....................................................................................................................................... 9

4. Σχολικό έτος: 2015-16. Εργασία «αμαξάκι» στο μάθημα: Πληροφορική – Τεχνολογία ~ 4 ~
Μέρος πρώτο:
Έρευνα και αρχικές προτάσεις
Μετά από αναζήτηση στο διαδίκτυο για ιδέες υλοποίησης κατασκευών
καταλήξαμε στις παρακάτω τρεις που μας άρεσαν περισσότερο.
1. Αμαξάκι
Εικόνα 1: Αμαξάκι

5. Σχολικό έτος: 2015-16. Εργασία «αμαξάκι» στο μάθημα: Πληροφορική – Τεχνολογία ~ 5 ~
2. Γουρουνάκι Κουμπαράς
Εικόνα 2: Γουρουνάκι Κουμπαρά
3. Οριγκάμι Πιγκουίνος
Εικόνα 3: Οριγκάμι Πιγκουίνος

6. Σχολικό έτος: 2015-16. Εργασία «αμαξάκι» στο μάθημα: Πληροφορική – Τεχνολογία ~ 6 ~
Μέρος δεύτερο:
Καταληκτική Πρόταση
Η τελική μας πρόταση είναι το αμαξάκι γιατί είναι πιο εύκολο από τις άλλες
δύο προτάσεις και δεν θα στοιχίσει πολύ. Πιστεύουμε ότι θα ήταν μια καλή
ιδέα για την πρώτη μας εργασία τεχνολογίας!
Πληροφοριακά: Λίγα λόγια για το αμαξάκια
ΕΙΣΑΓΩΓΗ
Αυτοκίνητο ονομάζεται κάθε τροχοφόρο επιβατικό όχημα με ενσωματωμένο
κινητήρα. Σύμφωνα με τους συνηθέστερους ορισμούς, τα αυτοκίνητα
σχεδιάζονται ώστε να κινούνται (ως επί το πλείστον) στους
αυτοκινητόδρομους, να έχουν καθίσματα για ένα ως εφτά άτομα, έχουν
συνήθως τέσσερις τροχούς και κατασκευάζονται κυρίως για τη μεταφορά
ανθρώπων, αλλά και μερικές φορές για την μεταφορά διαφόρων πραγμάτων.
Ωστόσο, ο όρος αυτοκίνητο καλύπτει και άλλα οχήματα (φορτηγά, λεωφορεία
κτλ).
Το 2002 υπήρχαν περίπου 590 εκατομμύρια επιβατικά αυτοκίνητα
παγκοσμίως (περίπου ένα ανά 11 κατοίκους), εκ των οποίων τα 140
εκατομμύρια βρίσκονταν στις ΗΠΑ (σχεδόν ένα ανά δύο κατοίκους). Ο
αριθμός αυξάνεται συνεχώς, καθώς οι κάτοικοι των αναπτυσσόμενων κρατών
σταδιακά αρχίζουν να αποκτούν επιβατικά αυτοκίνητα.
ΙΣΤΟΡΙΚΗ ΕΞΕΛΙΞΗ
Την αρχή έκανε στην Γαλλία, το έτος 1769, ο Νικολά Κουνιό (Nicolas
Jοseph Cugnot), δημιουργώντας το πρώτο αυτοκίνητο όχημα, ένα
ατμοκινούμενο αμάξι, το fardier. Το ασταθές αυτό όχημα ανετράπη και
χτύπησε σε ένα τοίχο, αποτελώντας έτσι και το πρώτο ατύχημα με
αυτοκινούμενο όχημα στην ιστορία.

7. Σχολικό έτος: 2015-16. Εργασία «αμαξάκι» στο μάθημα: Πληροφορική – Τεχνολογία ~ 7 ~
ΠΑΡΑΓΟΝΤΕΣ –ΠΡΟΥΠΟΘΕΣΕΙΣ ΓΙΑ ΧΤΙΣΙΜΟ ΑΝΕΜΟΜΥΛΟΥ
Αυτοκίνητα με μηχανές εσωτερικής καύσης παράχθηκαν για πρώτη φορά
στην Γερμανία από τον Καρλ Μπεντς (Κarl Benz) το 1885 - 1886 και τον
Γκότλιμπ Νταίμλερ (Gotlieb Daimler) ανάμεσα στο 1886 και το 1889. Ο
Μπεντς ξεκίνησε να δουλεύει πάνω στα σχέδια ενός νέου κινητήρα το 1878.
Στην αρχή επικεντρώθηκε στην κατασκευή ενός αξιόπιστου δίχρονου
βενζινοκινητήρα, βασισμένος στα σχέδια του τετράχρονου κινητήρα του Όττο.
Τα σχέδια του Όττο απορρίφθηκαν, ενώ ο Μπεντς είχε έτοιμο τον κινητήρα
του την Πρωτοχρονιά και πήρε άδεια ευρεσιτεχνίας το 1879. Ο Μπεντς
κατασκεύασε τα πρώτα τρίκυκλα αυτοκίνητα το 1885 και πήρε άδεια
ευρεσιτεχνίας από την πόλη του Μάνχαϊμ τον Ιανουάριο του 1886. Αυτό ήταν
το πρώτο όχημα εξ ολοκλήρου σχεδιασμένο και κατασκευασμένο ως
αυτοκίνητο ..και όχι ως μετατροπή μιας άμαξας ή ενός κάρου. Μεταξύ άλλων,
ο Μπεντς εφηύρε ένα σύστημα ρύθμισης της ταχύτητας γνωστό ως
επιταχυντή, την ανάφλεξη, χρησιμοποιώντας σπινθήρα από μπαταρία, τον
αναφλεκτήρα (μπουζί), τον συμπλέκτη, το σύστημα επιλογής ταχυτήτων και
το ψυγείο νερού.
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ AYTOKINHTOY
Κινητήρας. Ο κινητήρας, που συνήθως χρησιμοποιείται σε όλον τον κόσμο
για την πρόωση των αυτοκινήτων, είναι ο εμβολοφόρος βενζινοκινητήρας
εσωτερικής καύσης, ο πετρελαιοκίνητος, ο περιστροφικός και ο κινητήρας
αερίου. Ωστόσο, η πιο πρόσφατη εξέλιξη, που καθιερώθηκε στα περισσότερα
μοντέλα αυτοκινήτων κατά τη δεκαετία 1980-90, ήταν ο καταλυτικός
κινητήρας, που χρησιμοποιεί αμόλυβδη βενζίνη λιγότερων οκτανίων, και
θεωρείται πιο φιλικός για την ατμόσφαιρα, ιδίως των μεγαλουπόλεων.
Ηλεκτρικό σύστημα. Ο συνηθισμένος βενζινοκινητήρας έχει ανάγκη
σπινθηροδότησης στο τέλος του χρόνου συμπίεσης για την ανάφλεξη της
βενζίνης. Επομένως οι αναφλεκτήρες έχουν ανάγκη από ρεύμα υψηλής τάσης.
Ψύξη. Ο κινητήρας του αυτοκινήτου πρέπει να κρυώνει κατάλληλα, ώστε η
θερμοκρασία των οργάνων του να μην υπερβαίνει ορισμένες τιμές, πέρα από
τις οποίες είναι επικίνδυνη η λειτουργία τους. Οι κινητήρες των
περισσότερων οχημάτων είναι υδρόψυκτοι.
Τα όργανα του συστήματος, αρχίζοντας από τον κινητήρα, είναι ο
συμπλέκτης, το κιβώτιο ταχυτήτων, ο σταυροειδής σύνδεσμος Καρντάν, ο

8. Σχολικό έτος: 2015-16. Εργασία «αμαξάκι» στο μάθημα: Πληροφορική – Τεχνολογία ~ 8 ~
άξονας μετάδοσης, το κωνικό ζεύγος οδοντωτών τροχών (πηνίο και
στεφάνη), το διαφορικό και τα ημιαξόνια.
Αυτά που προαναφέραμε περιγράφουν το αυτοκίνητο από τα εξωτερικά
μέρη μέχρι και τα εσωτερικά μέρη. Όλα αυτά τα μέρη είναι απαραίτητα για την
κίνηση και την λειτουργικότητα του αυτοκινήτου χωρίς να υπάρχει εξαίρεση
για κάποιο αυτοκίνητο. Υπάρχουν και όργανα (τα λεγόμενα οργανάκια) τα
οποία χρησιμοποιούνται στα σύγχρονα και αγωνιστικά αυτοκίνητα για την
βελτίωση του κινητήρα έτσι ώστε το αυτοκίνητο να τρέχει πιο πολύ και να
αυξάνεται η ιπποδύναμή του.
Μέρος τρίτο:
Κατασκευή
Έρευνα υλικών
Για την κατασκευή του αμαξιού θα χρησιμοποιήσω τα παρακάτω υλικά:
 Χαρτόνι Α4 χρωματιστά
 Υγρή Κόλλα
 Ψαλίδι
 Ρολό από χαρτί υγείας
 Μαύρο μαρκαδόρο

9. Σχολικό έτος: 2015-16. Εργασία «αμαξάκι» στο μάθημα: Πληροφορική – Τεχνολογία ~ 9 ~
Στάδια κατασκευής
1) Πρώτα πήραμε το ρολό και μετά μετρήσαμε το ύψος με το χάρακα
2) Μετά κολλήσαμε το χρωματιστό χαρτόνι γύρω στο ρολό.
3) Μετά αφού το κολλήσαμε με την υγρή κόλλα.
4) Με ένα μαύρο μαρκαδόρο ζωγραφίσαμε ένα τετράγωνο πάνω στο ρολό για
το κάθισμα
5) Μετά μπορείτε να ζωγραφίσετε οτιδήποτε θέλετε που νομίζετε ότι
ταιριάζει στο αυτοκίνητο .
6) Πήραμε τα καπάκια και το βάλαμε πάνω σε ένα χρωματιστό χαρτόνι (ότι
χρώμα θες)
7) Μετά σχεδιάσαμε την περίμετρο με την βοήθεια του καπακιού, με μολύβι.
8) Μετά κόβουμε τους κύκλους που σχεδιάσαμε με τα καπάκια
9) Και τέλος κολλήσαμε τις ρόδες και τελειώσαμε.
Φωτογραφίες
Εικόνα 4 αμαξάκια Εικόνα 5 αμαξάκια
Εικόνα 6 αμαξάκι
Πηγές
 http://www.toftiaxa.gr/2013/12/DIY-aytokinitaki-apo-rolo-
ygeias.html