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L’alta precisione nel posizionamento
dei veicoli per i servizi di mobilità:
Esperienza del progetto SEME
Soluzioni e Case History per la mobilità efficiente con la Piattaforma ArcGIS
Roma 21 giugno 2016
Giulio Lascialfari
Localizzazione dinamica con
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frequenza
• Collaborazione con SpaceEXE, Esri Italia per
lo sviluppo di prodotti per la localizzazione
statica o dinamica ad alta accuratezza
• Localizzazione statica, l’accuratezza può
essere subcentimetrica (Progetto SENDAS per
le frane)
• Localizzazione dinamica, si ottiene
accuratezza submetrica, abilitando e/o
facilitando servizi di infomobilità
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Evoluta
• Seme è un progetto finanziato nell’ambito del
bando “Insieme per Vincere – Valore Aggiunto
Lazio”, emesso e gestito da Sviluppo Lazio SpA
(ora Lazio Innova SpA)
• Il team di progetto include le PMI Esri Italia,
SIGMA Consulting, Pro-netics, Unidata e
SpaceEXE, e il centro di ricerca Consorzio
Roma Ricerche
• Utente per la Sperimentazione: Agenzia per la
Mobilità di Roma Capitale
• L’obiettivo è la creazione di una infrastruttura
integrata per la gestione della sosta e l’accesso
in aree con differenti livelli di interdizione (ZTL
dinamiche) per:
- Prenotazione e pagamento
- Navigazione Multimodale
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Il progetto Seme mira a politica di premialità
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• Integrazione di varie tecnologie già disponibili:
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SW post processing server-side), Esri Italia e
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- sensori IOT (occupazione parcheggi), Unidata,
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Seme: le tecnologie
• Servizi di localizzazione (arrivo e stazionamento su di
uno stallo) basati su GNSS di precisione
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ricarica di mezzi elettrici, car sharing)
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• Servizi di Navigazione multimodale: discovery,
prenotazione e guida verso il parcheggio riservato più
vicino controllo dell’occupazione abusiva di un
parcheggio riservato (ex: per disabili o per carico e
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cittadini, sia aree di carico/scarico merci prenotate.
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• Utilizzo del GNSS di precisione per verificare
l’accesso in aree a traffico limitato o interdetto.
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• pagamento differenziato dell’accesso in ZTL a
seconda della zona, del tempo e anche del tipo
di veicolo e servizio (con politiche di sconto
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“policy” scelte dalla PA, di effettuare un
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SEME
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(applicativo CUI) ricompilato dal sito www.rtklib.org per
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Soluzioni e Case History per la mobilità efficiente con la Piattaforma ArcGIS
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Giulio Lascialfari
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Giulio Lascialfari
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LandCity Revolution 2016 - L'alta precisione nel posizionamento dei veicoli per i servizi di mobilità: l'esperienza del progetto SEME - Giulio Lascialfari (Esri Italia)

  • 1. L’alta precisione nel posizionamento dei veicoli per i servizi di mobilità: Esperienza del progetto SEME Soluzioni e Case History per la mobilità efficiente con la Piattaforma ArcGIS Roma 21 giugno 2016 Giulio Lascialfari
  • 2. Localizzazione dinamica con ricevitori GNSS a singola frequenza • Collaborazione con SpaceEXE, Esri Italia per lo sviluppo di prodotti per la localizzazione statica o dinamica ad alta accuratezza • Localizzazione statica, l’accuratezza può essere subcentimetrica (Progetto SENDAS per le frane) • Localizzazione dinamica, si ottiene accuratezza submetrica, abilitando e/o facilitando servizi di infomobilità
  • 3. Seme: SErvizi per la Mobilità Evoluta • Seme è un progetto finanziato nell’ambito del bando “Insieme per Vincere – Valore Aggiunto Lazio”, emesso e gestito da Sviluppo Lazio SpA (ora Lazio Innova SpA) • Il team di progetto include le PMI Esri Italia, SIGMA Consulting, Pro-netics, Unidata e SpaceEXE, e il centro di ricerca Consorzio Roma Ricerche • Utente per la Sperimentazione: Agenzia per la Mobilità di Roma Capitale
  • 4. • L’obiettivo è la creazione di una infrastruttura integrata per la gestione della sosta e l’accesso in aree con differenti livelli di interdizione (ZTL dinamiche) per: - Prenotazione e pagamento - Navigazione Multimodale - Controllo del parcheggio abusivo Il progetto Seme mira a politica di premialità Seme: Il progetto
  • 5. • Integrazione di varie tecnologie già disponibili: - posizionamento di precisione (HW miniaturizzato + SW post processing server-side), Esri Italia e SpaceEXE - GIS (ArcGIS Server e Geoevent), Esri Italia - sensori IOT (occupazione parcheggi), Unidata, Sigma Consulting - piattaforme cloud, Unidata, Sigma Consulting - broker per il trasporto e gestione delle informazioni, Pronetics - gestione di eventi complessi, Pronetics Seme: le tecnologie
  • 6. • Servizi di localizzazione (arrivo e stazionamento su di uno stallo) basati su GNSS di precisione • Due classi di parcheggi: • speciali (disabili, carico/scarico merci, bus turistici, ricarica di mezzi elettrici, car sharing) • generici (normali parcheggi a pagamento) Seme: Servizi per la sosta • Servizi di Navigazione multimodale: discovery, prenotazione e guida verso il parcheggio riservato più vicino controllo dell’occupazione abusiva di un parcheggio riservato (ex: per disabili o per carico e scarico merci) • Sistemi avanzati di pagamento, servizi ai privati cittadini, sia aree di carico/scarico merci prenotate.
  • 7. Seme: Servizi per la ZTL • Utilizzo del GNSS di precisione per verificare l’accesso in aree a traffico limitato o interdetto. • Servizi di alto livello quali: • pagamento differenziato dell’accesso in ZTL a seconda della zona, del tempo e anche del tipo di veicolo e servizio (con politiche di sconto premiali sulla tariffa base) • sistema di navigazione che permetta, in base a “policy” scelte dalla PA, di effettuare un attraversamento di una ZTL a minimo costo (per l’utente) e a minimo impatto (per il territorio) • Il servizio definito dinamicamente, in funzione sia dello spazio, che del tempo, che della presenza in quel momento di eventi non prevedibili
  • 8. Caratteristiche SEME • Alimentazione a 12V non regolata (idoneo ad utilizzo su automezzi) • Ricevitore GNSS (GPS+GLONASS) fino a 5Hz con dati grezzi (codice + carrier phase) • Trasmissione dati tramite BLE (Bluetooth Low Energy) • Connettore di antenna • Bassi consumi (<100mW)
  • 9. Seme: RTK Manager for ArcGIS • Applicativo Java gestito da Geoevent (estensione di ArcGIS server) che gestisce 10 istanze di RtkRcv (applicativo CUI) ricompilato dal sito www.rtklib.org per la correzione differenziale di osservabili provenienti dal GPS (formato ubx). • Ogni istanza di RtkRcv produce un nuovo tracciato NMEA, sfruttando i dati provenienti dalla stazione di riferimento MOSE (UniROMA 1), appartenente alla rete GNSS della Regione Lazio
  • 10. Seme: RTK Manager for ArcGIS - Flusso I/O Id1 Id10 Processo RTKRCV Coda Coda Processo RTKRCV Raw Position Best Position
  • 11. Seme: Gestione eventi tramite ArcGIS Server • Grazie ai connettori e gli adattatori realizzati il «geoevent» interpreta ora lo stream di posizioni GPS (stringhe NMEA) trasformandole in una successione di «features» • Ma la caratteristica più importante del «Geovent» è sicuramente quella di poter generare degli eventi. Ma come?
  • 12. Geofences e progetto SEME • Dobbiamo definire dei recinti geografici (Geofences) sui quali definire dei Trigger. • Ora è possibile seguire un veicolo in una ZTL . • Evento legato dei parcheggio
  • 13. Eventi per il progetto Seme • Posso generare un evento se un parcheggio viene lasciato?
  • 14. Eventi per il progetto se.me • Posso generare un evento se un parcheggio viene Occupato?
  • 15. Eventi per il progetto Seme Con sensori fisici per rilevare lo stato di occupazione di parcheggio (Unidata) posso generare un evento che avverte le autorità se un parcheggio viene usato abusivamente?
  • 16. Piattaforma ArcGIS per la sorveglianza Grande Viabilità di Roma Capitale Soluzioni e Case History per la mobilità efficiente con la Piattaforma ArcGIS Roma 21 giugno 2016 Giulio Lascialfari
  • 17. Piattaforma per la sorveglianza e manutenzione Grande Viabilità di Roma Capitale
  • 18. Squadre di sorveglianza Operatori (VVUU, Ag. Mobilità) ArcGIS Online WebGIS Gestione sorveglianza /intervento Monitoraggio Roma Capitale Gestione del Servizio di Manutenzione Gestione dati e servizi Roma Capitale Squadre di intervento Controllo Roma Capitale Piattaforma per la sorveglianza e manutenzione Grande Viabilità di Roma Capitale
  • 19. Inserimento segnalazioni e interventi da dispositivo mobile iOS Squadre di sorveglianza/intervento
  • 20. Inserimento segnalazioni e interventi da dispositivo mobile Android Squadre di sorveglianza/intervento
  • 21. GeoForm di inserimento guidato dei dati VV.UU., Ag.Mobilità, ecc. Inserimento segnalazioni da Web Operatori Qualificati
  • 22. Gestione segnalazioni da Web Operatore gestione interventi appaltatore
  • 23. Monitoraggio squadre e segnalazioni Operatore monitoraggio Roma Capitale Dashboard attività Webapp
  • 24. Gestione soluzione e analisi dati Tecnico Roma Capitale Maps Data Apps Services Workflows Models
  • 25. Evolusione VAR e relativi sensori Operatori sul territorio (VVUU, ausiliari) Sensori su mezzi Cittadini/ crowdsourcing ArcGIS platform Servizi a terzi (Apps, web services, messaggi, alert) Squadre di sorveglianza Operatori qualificati (VVUU, Ag. Mobilità) Squadre di intervento Gestione sorveglianza /intervento Monitoraggio Roma Capitale Gestione dati e servizi Roma Capitale
  • 26. GRAZIE Soluzioni e Case History per la mobilità efficiente con la Piattaforma ArcGIS Roma 21 giugno 2016 Giulio Lascialfari glascialfari@esriitalia.it