Foredraget tar for seg noen utvalgte smakebiter fra selskapets historie, fra 1962 da Decca Records takket nei til å signere platekontrakt med The Beatles, til dagens store omstilling fra tradisjonell offshoreindustri til landbasert SmartCity teknologi. Daglig leder Johannes Wergeland forklarer hvordan han så seg lei på at gatelysene lyste ved full effekt hele natten, selv i områder med lite eller ingen trafikk etter midnatt. Decca Technology jobber i dag for fullt med å utvikle konseptet "smarte veilys" som tilpasser lysstyrken til de gjeldende vær- og trafikkforholdene. De har klare forventninger om at denne løsningen kan utgjøre en viktig del av morgendagens smarte byer. Johannes Wergeland er utdannet bedriftsøkonom fra BI i Bergen, men han er først og fremst en ivrig og selvlært "teknolog". Han har sitt daglige virke som leder for Decca Technology, et lite selskap på Sotra som har store ambisjoner. Bedriften har produsert og levert utstyr til offshore fartøy siden tidlig på 1990-tallet, men oljekrisen har medført en kraftig nedgang i markedsaktivitetene. I løpet av det siste året har Johannes Wergeland utviklet et nytt og landbasert forretningsområde basert på teknologi og erfaringer fra offshore bransjen. Foruten rollen i Decca Technology jobber Wergeland blant annet med å utvikle gründermiljøet på Sotra og omegn i regi av Vest Næringsråd

1. Smart veibelysning
- En lysere fremtid!

2. DECCA – hvem er vi, og hva gjør vi?
Utfordringer med dagens veibelysning.
Hvilke gevinster gir smart veibelysning?

3. Innledning
Decca – god på omstilling..
..siden 1929!
Hovedkontoret
i London (1930-tallet)
1930: Decca Records..
1950: Decca Radar..
1940: Decca Navigator..
1995: Decca Wipers..
1960: Decca Navigator..
2016: Decca Technology

4. Utfordringer med dagens gatebelysning
• Gatelysene står på om natten, uansett behov/trafikk.
• Høye driftskostnader.
• Utdatert styresystem.

5. Utfordringer med dagens gatebelysning
Vanlige sparetiltak:
- Tradisjonelt: Tidsstyrt slukking av gatelys
- Nytt: Tidsstyrt dimming (LED)

6. Utfordringer med dagens gatebelysning
Konsekvens av dagens sparetiltak:
Økt risiko for trafikkulykker (ref. TØI)

7. Hvilke gevinster gir smart veilbelysning?
• Fullverdig veibelysning ved behov
• Redusert lysstyrke når det ikke er behov
• Overvåkning, varsling og betjening via Internet
• Interaksjon med smarte biler og smarte byer
• Frigjør nettkapasitet for ladestasjoner m.m.

8. Hva er «smarte veilys»?

9. Hvilke gevinster gir smart veilbelysning?
• Det eneste spare- og miljøtiltaket som ivaretar
trafikksikkerheten på en fullt forsvarlig måte.
• Smarte gatelys kan bl.a. varsle om kjøreforhold,
kødannelser, luftkvalitet, ledige ladestasjoner osv.
• Reduser totale driftskostnader med opptil 85%
sammenlignet med dagens løsninger.