1. 居住区规划设计 – 道路系统
Planning and Design of Residential Areas
李明讲师

2. 居住与空间
住宅区的道路与交通
2-1 交通方式与特征
2-2 交通组织与路网布局
2-3 道路的类型与分级
2-4 道路系统规划
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3. 居住与空间
• 2-1-1 交通方式
机动车交通
非机动车交通
步行交通
• 2-1-2 影响交通方式选择的因素
体能
交通时间
交通费用
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4. 居住与空间
• 2-2-1 交通组织
人车混行
人车分行
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5. 居住与空间
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6. 居住与空间
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7. 居住与空间
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8. 居住与空间
• 2-2-2 人车分行的布局原则
1）车行与步行在空间上分开，形成两个独立系统
2）车行系统分级设置
3）设必要的停车空间和枝状尽端回车场
4）步行路应结合绿地、户外活动场地、公共服务设施设置
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9. 居住与空间
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10. 居住与空间
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11. 居住与空间
• 2-3-1 道路的类型
机动车道
非机动车道
步行道
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12. 居住与空间
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13. 居住与空间
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14. 居住与空间
• 2-3-3 道路的分级
红线
道路用地与其他用地之间的界
限叫做红线。
。
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15. 居住与空间
• 2-3-3 道路的分级
红线
道路用地与其他用地之间
的界限叫做红线。
道路的分级
——居住区级道路
——
——居住小区级道路
——居住组团级道路
——宅间小路
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16. 居住与空间
居住区级道路
居住区的主要道路，用于解决居住区内、外的联
系。车行道宽度10-14米，红线宽度20-30米。
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17. 居住与空间
居住区小级道路
联系居住区各组成部分的道路，车行道
宽度6-9米，红线宽度10-14米。
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18. 居住与空间
居住组团级道路
住宅群内的主要道路，车行道宽度3-5
米，建筑控制线之间的宽度8米（无供热管线
区）或10米（需敷设供热管线区）以上。
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19. 居住与空间
宅间小路
通向各户、各单元的道路，路面宽度不
小于2.5米。
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20. 居住与空间
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21. 居住与空间
• 2-4-1 设计原则
1）根据地形、气候、用地规模和用地四周
的环境条件，以及居民的出行方式，应选择经济、
便捷的道路系统和道路断面形式；
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22. 居住与空间
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23. 居住与空间
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24. 居住与空间
2）使居住区内外联系通而不畅、安全，避免往返迂回，
并适于消防车、救护车、商店货车和垃圾车等的通行；
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25. 居住与空间
3）有利于居住区内各类用地的划分和有
机联系，以及建筑物布置的多样化；
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26. 居住与空间
4）满足居住区的日照通风和地下工程管线的埋设要求
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27. 居住与空间
5）满足地下管线埋设的要求；
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28. 居住与空间
6）保证消防、救护和工程抢险等特
殊需要；
7）城市旧城区改造，其道路系统应
充分考虑原有道路特点，保留和利用有历史
文化价值的街道
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29. 居住与空间
8）路网设计结合各种设施的布局要求；
9）道路设计有利于编号、寻访、识别
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30. 居住与空间
• 2-4-2 设计规定
1）小区内主要道路至少应有
两个出人口；居住区内主要道路至
少应有两个方向与外围道路相连；
居住（小）区在城市交通性干道上
的出口，设置间距在150米以上；
居住区内道路与城市道路相接时，
其交角不宜小于75度；当居住区内
道路坡度较大时，应设缓冲段与城
市道路相接。
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31. 居住与空间
2）无障碍设计
在居住区内公共
活动中心，应设
置为残疾人通行
的无障碍通道。
通行轮椅车的坡
道宽度不应小于
2.5m，纵坡不应
大于2.5％
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32. 居住与空间
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33. 居住与空间
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34. 居住与空间
3）区内尽端式车道长度不超过120米，尽端设12 x12米的回车场；
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35. 居住与空间
3）区内尽端式车道长度不超过120米，尽端设12 x12米的回车场；
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36. 居住与空间
4）当道路坡度大于8%，应辅以台阶解决竖向
交通；
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37. 居住与空间
5）适当的停车场地；
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38. 居住与空间
6）沿街建筑物长度超过150m时，应设不小于4mX4m的消防车通道。人
行出口间距不宜超过80m，当建筑物长度超过80m时，应在底层加设人行通道；
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39. 居住与空间
7）纵坡设计要求；
道路类别 最小坡度 最大坡度 多雪严寒地
区最大坡度
机动车道 ≥0.2 8.0 5.0
L 200m L 600m
非机动车道 ≥ 0.2 3.0 2.0
L 50m L 100m
步行道 ≥ 0.2 8.0 4.0
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40. 居住与空间
8 )居住区内道路边缘至建筑物、构筑物的最小距离，应符合下表规定:
道路边缘至建、构筑物最小距离（ ）
道路边缘至建、构筑物最小距离（m）
道 路 级 别
居住区道路 小 区 路 组团路及宅间
与建、构筑物关系
与建、 小路
高层 5 3 2
建筑物面向 无出入口 多层 3 3 2
道路 有出入口 — 5 2.5
高层 4 2 1.5
建筑物山墙面向道路 多层 2 2 1.5
围墙面向道路 1.5 1.5 1.5
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