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                                                                      (1-3-3)
                                                               術技計 設性全 安、性 適
                                                               舒、性剛高、化量輕架車
                                                                      (1-3-2)
                                                                    術技
                                                               計設升 提質品 程製架 車
                                                                      (1-3-1)
                            (1-3-4)                                 術技
                        發 開金合 鋁度強 高                            發開料材性剛高、度強高
                                                  (1-2-6)             (1-2-3)
                                            組模制 控型慧 智            術技制 控化子 電
                                                  (1-2-5)             (1-2-2)
                                                  器震避 後           術技 制控尼 阻           A       項
                                                  (1-2-4)             (1-2-1)
                                                  器震避 前           術 技制控 值       K   間        小
                                                                                    中
                                                                      (1-1-5)
                                                               術技證 驗能功 速變動 傳
             (1-4-4)                              (1-1-9)             (1-1-4)
  設建 絡網道 車車行 自                                    台平證 驗        術技工 加密精 件零動 傳
             (1-4-3)
       運                                          (1-1-8)             (1-1-3)
營 統系賃 租與車 行自共 公                                   器速 變          術技 計設構 機器速 變
             (1-4-2)
      式模 運                                        (1-1-7)             (1-1-2)
營 之合結 業飲餐 與車行 自                                 盤齒 大、輪 飛        術 技鏈下 上及形 齒
             (1-4-1)                              (1-1-6)             (1-1-1)
  運營 遊旅光 觀車行 自                                    桿撥速 變         術 技計設 桿撥速 變
                                        (1-3)   架 車車行 自化量 輕度強 高
                                                                                     B
                                          (1-2)   件組 零鍵關 震避衝 緩                       間 項
     (1-4)
        式 模運營 之                                                                      中 中
                                         (1-1)    件組 零鍵關 速變動 傳
      式合 複車行 自
                          (1)   務 服用應 及車行 自化量 輕度強 高                                     項
                                                                                    端 品
                                                                                    終 產 大
         類 銷行場市 -D
                          類 產生資投-C
                                                                                         鏈
                                                                                         業
                                                       -B
                                                      類 發開品產                             產
                                                                 -A
                                                               類 發研術技瞻前
                                                                            一、關鍵項目架構
                                公告項目:高強度輕量化自行車及應用服務 (編號:099-01-03-0)
                                公告項目:
                       「關鍵產品發展登峰造極計畫」公告項目資料表
                        關鍵產品發展登峰造極計畫」公告項目資料表
1   件附
2
                  。升提 的級品 品產之 產生所 持支以 ,桿撥 速變之 能
         功示顯位檔具且用耐靠可、暢順作動、準精位定、速快應反需
         所車行自階高出產以,程製與利專破突或亦;備設及法方測比                                 1-1-6
                                                                 桿撥速 變
         能性類各及以數參計設之品產級各,利專有所之建布所廠大際
         國括包,量能術技發開與計設品產桿撥速變車行自立建化統系
                  。升提 及善改 的級品 品產之 產生所 持支以 ,用之 循
         依證驗與考參計設為做以,現表能性之品產級各廠大際國來未                                 1-1-5
                                                         術技證 驗能功 速變動 傳
         析解,統系測比速變動傳之置建劃規所由藉或;備設與法方測
                          )                (
         比 及 目 項標 指能 性 整 完 需 所 統 系 速變 動傳 套 整 含 器 速 變 劃 規
                                                     。升
         提的級品品產之產生所持支以,度靠可及質品之需所件零動                                  1-1-4
                                                         術技工 加密精 件零動 傳
         傳車行自化量輕度強高合符,升提度密精工加件零動傳使,排
         安新重程製與計設新重件元由藉或,術技工加密精進先進引
                。 升提的 級品品 產之產 生所持 支以, 術技鍵 關等跡 軌
         構機器速變及計設板鏈撥、作動鏈下上括包,進精再術技計設                                 1-1-3
                                                          術技 計設構 機器速 變
         構機器速變有現將,計設饋回果結測比由藉或,利專破突用利
                                           。升提 的級品 品
         產之產生所持支以,果效的升提能性速變到達,暢順行更動作                                 1-1-2
                                                           術 技鏈下 上及形 齒
         互交的間條鏈與盤齒大、輪飛使,等計設饋回測比驗實,破突
         利專、良改品產、進精術技有現行進,術技鏈下上及形齒究研
                   。象 形新品 產良優 國我造 塑,度 同認品 產對者 費
         消升提,現表測比能性由藉並;間空利獲品產新創,術技段階
         現破突以,計設避廻利專行進或,發開究研饋回試測較比與驗                                 1-1-1
                                                           術 技計設 桿撥速 變
         實配搭;把握速變或桿撥速變之快更應反且用耐更、輕更、準
         精更出造製,進引的術技工加密精用利,桿撥速變階高發開
                                       。加 增例比 之件組 零
         鍵關速變動傳產國用使車行自化量輕度強高使促,造製產生件
         零套配整完之組模全級等高中過透;件組零鍵關速變動傳套整                      件組 零鍵關 速變動 傳1-1
         之快更應反且用耐更、輕更、準精更出造製以,術技工加密精
         升提,利專有現破突,件組零速變動傳之用使車行自階高發開
                                       。值 價牌品 造創及 式
         模運營值加新創並,賴依的架車價單高外國對低降,力能製自                               務服  1
         及計設頭源握掌,求訴計設性特度強高化量輕朝,的標為車山 用應 及車 行自 化量 輕度 強 高
          登 價單高 之牌品 名知際 國及車 跑價單 高之牌 廠名知 利大義 以
                               明說                           稱名         號序
                                                    二、關鍵項目發展規格目標
1   件附
3
              。標 目發開 為品產 牌品名 知際國 越超及 美媲以 ,叉前 震
         避調微項多可之用耐靠可且強更輕更、速快應反需所車行自階
         高出產以,程製與利專破突或亦;備設及法方測比能性類各及                                           器震避 前       1-2-4
         以數參計設之品產級各,利專有所之建布所廠大際國括包,量
                                )           (
         能 術 技發開 與 計 設 品 產 叉 前 震 避 器 震 避 前車 行 自 立 建 化 統 系
                                                    。勢 趨
         行流化子電來未合符以,值價加附高品產造創,率效及性便方                                       術技制 控化子 電       1-2-3
         乘騎加增,化慧智加更作操器速變使術技制控子電的進先由藉
                           。升提 及善改 的級品 品產之 產生所 持
         支以,發研之進精術技及破突利專行進,作工心核的要重等計                                         術技 制控尼 阻      1-2-2
         設構機及路油、調可尼阻速高中低、調可尼阻伸拉縮壓、術技
         定設值尼阻括包,術技制控尼阻之件零鍵關震避衝緩階高立建
                                                      。升
         提的級品品產之產生所持支以,發研之進精術技及破突利專                                          術 技制控 值   K   1-2-1
         行進,作工心核等計設構機路油之求要合符及術技定設值 調                                 K
         可括包,術技關相制控值 之件零鍵關震避衝緩階高展發立建K
               。 能性需 所件組 零鍵關 震避衝 緩階高 到達以 ,化佳 最
         )   (C    )   (K
          值 震 制 與 值 衝 緩及 少 減 量質 載懸 非 由藉 ; 器震 避 後 與                       件組 零鍵關 震避衝 緩      1-2
         叉前震避之快更應反且用耐更、輕更出造製以,術技工加密精
         升提,利專有現破突,件組零震避衝緩之用使車行自階高發開
                                                。 升提及 善
         改的級品品產之產生所持支以,體具與化量更益效配匹之件零                                           台平證 驗       1-1-9
         動傳使俾,制機務服的效有速快更供提助協,估評質品與能效
         品產國我行進,台平證驗及力能證驗測比之件零速變動傳立建
                                       。升提 的級品 品產之 產
                   )        9
         生所持支以, 上以速 後速 前車山登及速 後 前車跑 器   3               11       2   (
         速變車行自階高出產以,程製與利專破突或亦;等轂輪與輪飛
         /盤齒大、條鏈、器速變後前、管線導、 套握 桿撥速變後前含              )   (                        器速 變      1-1-8
         包,統系速變動傳套全展發合整器速變由或亦;備設及法方測
         比能性類各及以數參計設之品產級各,利專有所之建布所廠大
         際國括包,量能術技發開與計設品產器速變車行自立建化統系
                             。升 提的級 品品產 之產生 所持支 以
              /
         ,輪飛 盤齒大之用耐更及快更應反、準精更、強更、輕更需所
         車行自階高出產以,程製與利專破突或亦;備設及法方測比能                                         盤齒 大、輪 飛      1-1-7
         性類各及以數參計設之品產級各,利專有所之建布所廠大際國
         括包,量能術技發開與計設品產輪飛 盤齒大車行自立建化統系           /
1   件附
4
                     。 貌風新 鄉城碳 低造塑 ,標目 之機商 造創及 碳             運營 統系賃 租與車 行自共 公   1-4-3
         減能節到達,式模運營之統系輸運眾大合結與車行自賃租用利
                                                     。的 目
         之贏三眾民與業飲餐、業車行自成達,益效之進促康健得獲也                                      式模    1-4-2
         ,中 趣樂之 」行「 與」食 「顧兼 在費消 勵鼓, 化文地 在驗體 度                運營 之合結 業飲餐 與車行 自
         深者好愛外內國供提,遊旅車行自與食美之色特方地合結過透
                                               。象 形際國 新
         嶄國我造塑,趣樂之」具工動行「同不乘搭驗體客遊外內國引                             運營 遊旅光 觀車行 自   1-4-1
         吸,式模運營新創之合結車行自與造創源資光觀良優國我用利
                     。 的目之 值產新 創及升 提售銷 車行自 激刺利 以
         ,等尚時合結及賽競、境環、通交、化文、光觀如目項生衍,費                         式 模運營 之式合 複車行 自   1-4
         消激刺及場市需內大擴,機商式模務服新創的生衍車行自創開
                                                 。 求要質 品
         高之架車車行自化量輕度強高持支端發開料材以,術技發開程                              發 開金合 鋁度強 高   1-3-4
         製關相等理處熱、接焊、工加型成之金合鋁度強高新配搭;量
         重架車少減,度強架車高提,料材金合鋁度強高用應或發開
          。 求要質 品高之 架車車 行自化 量輕度 強高持 支以力 能證驗 及                    術技 計設性 全安、 性   1-3-3
         則準計設能性、則準法方計設之架車車行自化量輕度強高立建                         適舒 、性剛 高、化 量輕架 車
                                。 求要質 品高之 架車車 行自化 量
                                               )   50%
         輕 度 強高 持支 使 , 之 化 優 並 數 參 程製 架 車 究 研 , 上 以 性
                           (
         展 延 用應 : 形 成 性 塑 超 術 技 型 成管 車 新 發 開 或 亦 ; 準 水 賴 信   術技 計設升 提質品 程製架 車   1-3-2
         品產高提,質品工加及質材件管控掌、術技式方強補及接搭件
         管架車化強、料資性特勞疲架車立建、術技質品接焊架車升提
                   。標 目之架 車牌品 名知美 歐越超 展發持 支以、 架                             術
         車價單高於用應功成,題問用應程製其決解並,的目宜便更及                                            1-3-1
         強更、輕更達,術技之料材化量輕度強高需所車行自階高展發                         技發 開料材 性剛高 、度強 高
                 。標目 發開為 品產牌 品名知 際國越 超及美 媲以, 象
                                               )
         形 質 品良 優 之 車行 自 灣 台 升 提 , 進邁層 客 級 頂 之 樣 多 量 少 計 (
                                                              架 車車行 自化量 輕度強 高   1-3
         設速快化制客朝並,揮發全完與配匹當適之能性類各使期,件
         組零階高類各合整以,架車化量輕度強高需所車行自階高展發
                                                       。標
         目發開為品產牌品名知際國越超及美媲以,性適舒與率效之                                組模制 控型慧 智    1-2-6
         乘騎加增以,化慧智為更整調之值 及尼阻將術技化子電用利   K
         。標 目發開 為品產 牌品名 知際國 越超及 美媲以 ,器震 避後調 微
         項多可之用耐靠可且強更輕更、速快應反需所車行自階高出產
         以,程製與利專破突或亦;備設及法方測比能性類各及以數參                                   器震避 後    1-2-5
         計設之品產級各,利專有所之建布所廠大際國括包,量能術技
                      )            (
         發 開 與計設 品 產 用 應 合 整 架 車 含 器 震 避 後車 行 自 立 建 化 統 系
1   件附
5
                                 。益 效
         生衍進促及量數售銷車行自加增而進,機商運營造創及率用使    設建 絡網道 車車行 自   1-4-4
         眾民加增,動活廣推車行自套配劃規設建絡網道車車行自由藉
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自行車 方案教材-詹翔霖教授

  • 1. 1 (1-3-3) 術技計 設性全 安、性 適 舒、性剛高、化量輕架車 (1-3-2) 術技 計設升 提質品 程製架 車 (1-3-1) (1-3-4) 術技 發 開金合 鋁度強 高 發開料材性剛高、度強高 (1-2-6) (1-2-3) 組模制 控型慧 智 術技制 控化子 電 (1-2-5) (1-2-2) 器震避 後 術技 制控尼 阻 A 項 (1-2-4) (1-2-1) 器震避 前 術 技制控 值 K 間 小 中 (1-1-5) 術技證 驗能功 速變動 傳 (1-4-4) (1-1-9) (1-1-4) 設建 絡網道 車車行 自 台平證 驗 術技工 加密精 件零動 傳 (1-4-3) 運 (1-1-8) (1-1-3) 營 統系賃 租與車 行自共 公 器速 變 術技 計設構 機器速 變 (1-4-2) 式模 運 (1-1-7) (1-1-2) 營 之合結 業飲餐 與車行 自 盤齒 大、輪 飛 術 技鏈下 上及形 齒 (1-4-1) (1-1-6) (1-1-1) 運營 遊旅光 觀車行 自 桿撥速 變 術 技計設 桿撥速 變 (1-3) 架 車車行 自化量 輕度強 高 B (1-2) 件組 零鍵關 震避衝 緩 間 項 (1-4) 式 模運營 之 中 中 (1-1) 件組 零鍵關 速變動 傳 式合 複車行 自 (1) 務 服用應 及車行 自化量 輕度強 高 項 端 品 終 產 大 類 銷行場市 -D 類 產生資投-C 鏈 業 -B 類 發開品產 產 -A 類 發研術技瞻前 一、關鍵項目架構 公告項目:高強度輕量化自行車及應用服務 (編號:099-01-03-0) 公告項目: 「關鍵產品發展登峰造極計畫」公告項目資料表 關鍵產品發展登峰造極計畫」公告項目資料表 1 件附
  • 2. 2 。升提 的級品 品產之 產生所 持支以 ,桿撥 速變之 能 功示顯位檔具且用耐靠可、暢順作動、準精位定、速快應反需 所車行自階高出產以,程製與利專破突或亦;備設及法方測比 1-1-6 桿撥速 變 能性類各及以數參計設之品產級各,利專有所之建布所廠大際 國括包,量能術技發開與計設品產桿撥速變車行自立建化統系 。升提 及善改 的級品 品產之 產生所 持支以 ,用之 循 依證驗與考參計設為做以,現表能性之品產級各廠大際國來未 1-1-5 術技證 驗能功 速變動 傳 析解,統系測比速變動傳之置建劃規所由藉或;備設與法方測 ) ( 比 及 目 項標 指能 性 整 完 需 所 統 系 速變 動傳 套 整 含 器 速 變 劃 規 。升 提的級品品產之產生所持支以,度靠可及質品之需所件零動 1-1-4 術技工 加密精 件零動 傳 傳車行自化量輕度強高合符,升提度密精工加件零動傳使,排 安新重程製與計設新重件元由藉或,術技工加密精進先進引 。 升提的 級品品 產之產 生所持 支以, 術技鍵 關等跡 軌 構機器速變及計設板鏈撥、作動鏈下上括包,進精再術技計設 1-1-3 術技 計設構 機器速 變 構機器速變有現將,計設饋回果結測比由藉或,利專破突用利 。升提 的級品 品 產之產生所持支以,果效的升提能性速變到達,暢順行更動作 1-1-2 術 技鏈下 上及形 齒 互交的間條鏈與盤齒大、輪飛使,等計設饋回測比驗實,破突 利專、良改品產、進精術技有現行進,術技鏈下上及形齒究研 。象 形新品 產良優 國我造 塑,度 同認品 產對者 費 消升提,現表測比能性由藉並;間空利獲品產新創,術技段階 現破突以,計設避廻利專行進或,發開究研饋回試測較比與驗 1-1-1 術 技計設 桿撥速 變 實配搭;把握速變或桿撥速變之快更應反且用耐更、輕更、準 精更出造製,進引的術技工加密精用利,桿撥速變階高發開 。加 增例比 之件組 零 鍵關速變動傳產國用使車行自化量輕度強高使促,造製產生件 零套配整完之組模全級等高中過透;件組零鍵關速變動傳套整 件組 零鍵關 速變動 傳1-1 之快更應反且用耐更、輕更、準精更出造製以,術技工加密精 升提,利專有現破突,件組零速變動傳之用使車行自階高發開 。值 價牌品 造創及 式 模運營值加新創並,賴依的架車價單高外國對低降,力能製自 務服 1 及計設頭源握掌,求訴計設性特度強高化量輕朝,的標為車山 用應 及車 行自 化量 輕度 強 高 登 價單高 之牌品 名知際 國及車 跑價單 高之牌 廠名知 利大義 以 明說 稱名 號序 二、關鍵項目發展規格目標 1 件附
  • 3. 3 。標 目發開 為品產 牌品名 知際國 越超及 美媲以 ,叉前 震 避調微項多可之用耐靠可且強更輕更、速快應反需所車行自階 高出產以,程製與利專破突或亦;備設及法方測比能性類各及 器震避 前 1-2-4 以數參計設之品產級各,利專有所之建布所廠大際國括包,量 ) ( 能 術 技發開 與 計 設 品 產 叉 前 震 避 器 震 避 前車 行 自 立 建 化 統 系 。勢 趨 行流化子電來未合符以,值價加附高品產造創,率效及性便方 術技制 控化子 電 1-2-3 乘騎加增,化慧智加更作操器速變使術技制控子電的進先由藉 。升提 及善改 的級品 品產之 產生所 持 支以,發研之進精術技及破突利專行進,作工心核的要重等計 術技 制控尼 阻 1-2-2 設構機及路油、調可尼阻速高中低、調可尼阻伸拉縮壓、術技 定設值尼阻括包,術技制控尼阻之件零鍵關震避衝緩階高立建 。升 提的級品品產之產生所持支以,發研之進精術技及破突利專 術 技制控 值 K 1-2-1 行進,作工心核等計設構機路油之求要合符及術技定設值 調 K 可括包,術技關相制控值 之件零鍵關震避衝緩階高展發立建K 。 能性需 所件組 零鍵關 震避衝 緩階高 到達以 ,化佳 最 ) (C ) (K 值 震 制 與 值 衝 緩及 少 減 量質 載懸 非 由藉 ; 器震 避 後 與 件組 零鍵關 震避衝 緩 1-2 叉前震避之快更應反且用耐更、輕更出造製以,術技工加密精 升提,利專有現破突,件組零震避衝緩之用使車行自階高發開 。 升提及 善 改的級品品產之產生所持支以,體具與化量更益效配匹之件零 台平證 驗 1-1-9 動傳使俾,制機務服的效有速快更供提助協,估評質品與能效 品產國我行進,台平證驗及力能證驗測比之件零速變動傳立建 。升提 的級品 品產之 產 ) 9 生所持支以, 上以速 後速 前車山登及速 後 前車跑 器 3 11 2 ( 速變車行自階高出產以,程製與利專破突或亦;等轂輪與輪飛 /盤齒大、條鏈、器速變後前、管線導、 套握 桿撥速變後前含 ) ( 器速 變 1-1-8 包,統系速變動傳套全展發合整器速變由或亦;備設及法方測 比能性類各及以數參計設之品產級各,利專有所之建布所廠大 際國括包,量能術技發開與計設品產器速變車行自立建化統系 。升 提的級 品品產 之產生 所持支 以 / ,輪飛 盤齒大之用耐更及快更應反、準精更、強更、輕更需所 車行自階高出產以,程製與利專破突或亦;備設及法方測比能 盤齒 大、輪 飛 1-1-7 性類各及以數參計設之品產級各,利專有所之建布所廠大際國 括包,量能術技發開與計設品產輪飛 盤齒大車行自立建化統系 / 1 件附
  • 4. 4 。 貌風新 鄉城碳 低造塑 ,標目 之機商 造創及 碳 運營 統系賃 租與車 行自共 公 1-4-3 減能節到達,式模運營之統系輸運眾大合結與車行自賃租用利 。的 目 之贏三眾民與業飲餐、業車行自成達,益效之進促康健得獲也 式模 1-4-2 ,中 趣樂之 」行「 與」食 「顧兼 在費消 勵鼓, 化文地 在驗體 度 運營 之合結 業飲餐 與車行 自 深者好愛外內國供提,遊旅車行自與食美之色特方地合結過透 。象 形際國 新 嶄國我造塑,趣樂之」具工動行「同不乘搭驗體客遊外內國引 運營 遊旅光 觀車行 自 1-4-1 吸,式模運營新創之合結車行自與造創源資光觀良優國我用利 。 的目之 值產新 創及升 提售銷 車行自 激刺利 以 ,等尚時合結及賽競、境環、通交、化文、光觀如目項生衍,費 式 模運營 之式合 複車行 自 1-4 消激刺及場市需內大擴,機商式模務服新創的生衍車行自創開 。 求要質 品 高之架車車行自化量輕度強高持支端發開料材以,術技發開程 發 開金合 鋁度強 高 1-3-4 製關相等理處熱、接焊、工加型成之金合鋁度強高新配搭;量 重架車少減,度強架車高提,料材金合鋁度強高用應或發開 。 求要質 品高之 架車車 行自化 量輕度 強高持 支以力 能證驗 及 術技 計設性 全安、 性 1-3-3 則準計設能性、則準法方計設之架車車行自化量輕度強高立建 適舒 、性剛 高、化 量輕架 車 。 求要質 品高之 架車車 行自化 量 ) 50% 輕 度 強高 持支 使 , 之 化 優 並 數 參 程製 架 車 究 研 , 上 以 性 ( 展 延 用應 : 形 成 性 塑 超 術 技 型 成管 車 新 發 開 或 亦 ; 準 水 賴 信 術技 計設升 提質品 程製架 車 1-3-2 品產高提,質品工加及質材件管控掌、術技式方強補及接搭件 管架車化強、料資性特勞疲架車立建、術技質品接焊架車升提 。標 目之架 車牌品 名知美 歐越超 展發持 支以、 架 術 車價單高於用應功成,題問用應程製其決解並,的目宜便更及 1-3-1 強更、輕更達,術技之料材化量輕度強高需所車行自階高展發 技發 開料材 性剛高 、度強 高 。標目 發開為 品產牌 品名知 際國越 超及美 媲以, 象 ) 形 質 品良 優 之 車行 自 灣 台 升 提 , 進邁層 客 級 頂 之 樣 多 量 少 計 ( 架 車車行 自化量 輕度強 高 1-3 設速快化制客朝並,揮發全完與配匹當適之能性類各使期,件 組零階高類各合整以,架車化量輕度強高需所車行自階高展發 。標 目發開為品產牌品名知際國越超及美媲以,性適舒與率效之 組模制 控型慧 智 1-2-6 乘騎加增以,化慧智為更整調之值 及尼阻將術技化子電用利 K 。標 目發開 為品產 牌品名 知際國 越超及 美媲以 ,器震 避後調 微 項多可之用耐靠可且強更輕更、速快應反需所車行自階高出產 以,程製與利專破突或亦;備設及法方測比能性類各及以數參 器震避 後 1-2-5 計設之品產級各,利專有所之建布所廠大際國括包,量能術技 ) ( 發 開 與計設 品 產 用 應 合 整 架 車 含 器 震 避 後車 行 自 立 建 化 統 系 1 件附
  • 5. 5 。益 效 生衍進促及量數售銷車行自加增而進,機商運營造創及率用使 設建 絡網道 車車行 自 1-4-4 眾民加增,動活廣推車行自套配劃規設建絡網道車車行自由藉 1 件附