1. Startprogramma Duurzaam veilig
In Noord-Holland en in Zuid-Holland is er behoorlijk geïnvesteerd in duurzaam veilig.
De regeling de "Regeling Subsidies Uitvoeringsprogramma Duurzaam Veilig". was bedoeld om duurzaam
veilig in te voeren in de gemeentelijke processen.
Daarom werd alle communicatie bewust rechtstreeks aan de gemeente gericht.
De uitvoerende afdelingen werden steeds doormij geïnformeerd.
Intern veel gemeenten was de communicatie niet goed waardoor de belangrijke stukken niet op de juiste plek
kwam. Ik zorgde ervoor dat ik afspraken had lopen met elke gemeente. Dit ging bijna altijd telefonisch.
Ik onderhield een bestand pergemeente en hieruit putte ik de benodigde info. Ook werd er veel per e-mail
gecommuniceerd. Alle wegen zijn ingedeeld in categorieën. Afgestemd met de bewoners en gebruikers van de
weg. Hierdoor werd de weg vrijgemaakt om het voorschot te betalen.
Ik had te maken met alle wegbeheerders , provincies, gemeenten en waterschappen.Zowel in Noord-Holland als
Zuid-Holland. Maar ook intern V&W, AVV en landelijke overleggen.
Enkele grote uitschieters:
Rotterdam € 1,6 miljoen, Amsterdam € 1,6 miljoen, Uitwaterende Sluizen € 0,9 miljoen
Bovenstaande organisaties hebben 100% van de subsidie ontvangen nadat de originele accountantsverklaring
door mij was ontvangen.
Haarlemmermeer € 1,2 miljoen heeft een aantal wijken niet of te laat aangepast.Hierdoor is door mij een bedrag
van € 0,23 miljoen terug gevorderd.
Wat is gerealiseerd:
Voor Noord-Holland is er binnen de bebouwde kom voor 11.440 km weglengte geld verstrekt voor het invoeren
van voorrang voor bestuurders (w.o. fietsers) van rechts, en de bromfiets op de rijbaan.
In Noord-Holland is er 2.020 km weg gerealiseerd met een maximumsnelheid van 30 km/uur binnen de
bebouwde kom en 1077 km weg gerealiseerd met een maximumsnelheid van 60 km/uur buiten de bebouwde
kom. Voorheen waren deze snelheden 50 km binnen de kom en 80 km daarbuiten.
De beschikkingen waren afgegeven voor de invoering van de Euro en nog in guldens.De afsluitende
beschikkingen zijn opgesteld in Euros.
De subsidie van het rijk 8% (€8,2 miljoen) van de projectkosten is door de wegbeheerders aangevuld tot 92%
(€65 miljoen) om te komen tot een volledige investering.
Niet één organisatie heeft bezwaar gemaakt tegen de door mij opgestelde beschikking.
Van de interne en externe accountant zijn er geen opmerkingen geweest en uitsluitend complimenten voor het
door mij verrichte werk. Ik hield bestanden bij waarin elke cent werd verantwoord.
Willem Kroon