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汽车制造MES介绍之4: EPS防错
- 3. EPS即Error Proofing System,又称Fail Safe System,中文称
为防错系统。
防错系统不仅仅针对人的操作,还针对机器、物料进行
防错。
防错系统需要与PLC深入集成。
防错系统与ANDON/AVI系统有集成关系。
- 5. 扫描防错:
1. 工人扫描VIN号。
2. 客户端请求更新页面。
3. MES返回零件清单及条码
长度、有效字符。
4. 工人扫描零件条码。
5. 客户端及MES进行条码有
效性验证,防止扫描或
装配错误零件。
扫描防错
MES服务器
2
3
请求
零件
清单
1
扫描VIN
4 扫描零件号
5
验证
序号 物料号 条码长度 条码有效字符
1 BT12345 9 0-9
2 LT12346 9 0-9
3 CT12347 12 0-9,A-Z
4 QT12348 12 0-9,A-Z
- 7. 整车拧紧防错
主要业务过程:
1. 当车辆经过PBS OUT时,MES记录过站
信息并广播。
2. MES把拧紧指令发送给拧紧服务器。
3. 车辆到达拧紧工位时,拧紧服务器把
拧紧指令发送给拧紧控制器,由后者
控制拧紧枪进行作业。
4. 控制器把拧紧结果上传给拧紧服务器。
5. 拧紧服务器把拧紧结果上传给MES。
整车拧紧防错
RFID Reader
OPC
MES服务器
拧紧服务器
控
制
器
拧紧枪
拧紧指令
结果
1
准备
2
4
拧紧指令
3
结果5
PBS OUT PLC
- 12. 在整车厂,大量使用RFID TAG进行车
辆识别。
但是总装车间大量使用平板链,车
辆一直在移动中,线体中间的工位用
RFID识别的效率较低。
EPS PLC通过集成编码器来实时计算
输送线的位移,并配合线头、线尾工
位的AVI站点的过站记录,来推算每
台车的实时位置。
EPS PLC通过集成位置传感器,来计
算车辆是否到达70%停止位、100%停
止位,作为报警和停线的判断依据。
RFID Reader
OPC服务器
MES服务器
EPS PLC
进线
车辆
编码器
输送线位移
车辆队列
COUP
LER
输送线PLC
编码器
位置
传感
器
车辆位置
输送线位移