1. Maritime Informasjonssenter (MIS)
"Single Window" for maritim informasjon. Konsept og kravspesifikasjon
for effektive maritim informasjonsutveksling og prosessforbedring.
Kay Endre Fjørtoft, Prosjektleder, MARINTEK
Seminar: Bedre intermodale transport- og logistikkprosesser
Seminar om prosessforståelse og –utvikling, økt effektivitet og bedre
forutsigbarhet
Oslo 011211
1

2. Innovasjon
- Norge, et land med fjorder, nordlys og midnattssol …
- Men også et land med betydelig maritim innovasjon:
MIS MIS

3. Maritimt Informasjonssenter
Hovedmålet for MIS-prosjektet er å bidra
til effektiv informasjonsflyt i og rundt
havnene
 Effektiv informasjonsflyt er avgjørende for
konkurransedyktig sjøtransport.
 Effektivisering av sjøtransporten vil gi
betydelig miljøgevinst.
 Sjøtransport er internasjonal; MIS vil blant
annet gi bidrag inn til “e-Maritime” i EU
og ”e-Navigation” i IMO.

4. Behov
Maritimt Informasjonssenter, for hvem?
 Vareeierperspektiv
 Kostnadseffektivitet, og kostnad som står i
forhold til ressursbruk
 Informasjon om selve transporten
 Informasjon om tilgjengelige tjenester
 Transportørperspektiv
 Rederiene ønsker laverer kostnader i havn, og
rettferdige gebyrer og avgifter
 Rederiene ønsker at vareeiere skal kunne
planlegge bedre og ut fra sanntidsinformasjon
MIS  De forskjellige modene ønsker en lettere
veksling dem imellom
 Myndighetsperpektivet
 Mer effektiv sjøtransport
 Mer last til sjøs
 Bedre grunnlag til å kreve de riktige avgiftene
 Samfunnsperspektiv
 Trygge, effektive og miljøvennlige transporter
 Bedre utnyttelse av infrastrukturen
 At de maritime tjenestene skal være lettere
tilgjengelig og synlig
 Men klarer vi å oppnå verdiøkende
tjenester?

5. Metode
Fremgangsmåte
Eksterne kilder
Resultater fra prosjektet F
A B C D E
5

6. Rapportering
uc Use Case Model
Other Import/Export Customs
Cargo Agent
Authority
Other Port Parties/3rd
Cargo Clearance Single Window Party Systems
Port Clearance Single Window
MIS
Ship Clearance Single Window
Charterer
Ship and Ship Systems
Other National Authorities
Ship Ow ner
SafeSeaNet
Ship Agent

7. Prosesser
Markedsføring og salg
 Definere service kategori
 Definere service område
Markedsføring
Markedsføring
og salg
og salg
 Markedsføring, salg og booking av
tjenester
 Miljøprofil og prising
Planlegging
Planlegging Planlegging
 Forhandling og booking
MIS  Reservere tjenester
 Definisjon av last og transport
 Lossing og lasting
Utførelse
Utførelse  Sette sammen transportkjeder
 Kontrakter
 Optimering og simulering
Utførelse
 Monitorering og statusrapportering
 Avvikshåndtering
 Rapportering
 Re-planlegging
Sluttføre
Sluttføre
 Bekreftelse
 Betaling
 Etterbehandling

8. Løsninger
Contact with
individual service
Enklere bestillingsprosedyrer providers and prepare
acknowledge/refusal
Ask for available
services
Ack/Ref
Future booking?
MIS
MIS
8

9. Samhandling
Collaboration issues
-New transport plan
-Operational plans
-Contract clousure
Vessel
Means/
-Deviation
management
-Service ordering
-Booking management
-Conflict management
Cargo -Resource management
-Container managment
-Cargo management
-…..
Resource
reporting
MIS

10. Viktighet
Betydningen for effektivitet og mer maritim transport
Høy
Synlighet i
verdikjeden
Lover, avgifter og Prosedyrer og
regelverk arbeidsprosesser
Meldinger og
Informasjonsteknologi
standarder
Transportmiddel, i
nfrastruktur, utsty
r og fasiliteter Trening og
utdanning
Lav Høy
Muligheter med MIS
Resultater fra prosjektet
A B C D E F

11. Hjulet
Strategisk
Rapportering
Autorisering
Kommunikasjon
Prosedyrer
Data tilgang
Tilbud
MIS
Samhandling
Prosesser
Mobilitet
Standard
Sanntid
Connectio
Processes Domain
n

12. Oppsummering
Drivere til suksess
God og pålitelig informasjon ->
standardisering
Kommunikasjon, både teknisk og
mellom organisasjoner og folk
Tilgang til informasjon i sanntid
Gode og intuitive prosesser
Muligheter for samhandling
Nye teknologiske løsninger som er
fremtidsrettet, eierskap og driftansvar
Kompetanse blant brukerne
MIS
… er innovasjon som leder til mer effektivitet og økt maritim transport
Kay Endre Fjørtoft, Prosjektleder, MARINTEK
Kay.fjortoft@marintek.sintef.no