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Mobilità Elettrica in RER
Presentazione alla stampa dell’Assessore
RAFFAELE DONINI
Maggio 2015  aggiudicazione della gara espletata da
INTERCENTER per la fornitura di 103 mezzi (acquisto e
allestimento) per le Pubbliche Amministrazioni.
COSTO  2,4 Mln € (fondi POR FESR 2007-2013)
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La gara era divisa in 4 lotti:
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Acquisto di 103 mezzi per le P.A.
Progetto Free Carbon City – Sintesi
Autonomia:
125 KM
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Autonomia:
125 KM
Autonomia:
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AUTO VAN COMBI QUADRICICLO TOTALI
BERTINORO 1 1
BOLOGNA 11 3 9 23
CARPI 2 2 1 5
CESENA 5 2 7
FAENZA 4 4
FERRARA 5 2 3 10
FORLI’ 2 3 2 7
FORLIMPOPOLI 1 1
IMOLA 2 1 3
MODENA 1 1
PARMA 6 2 10 18
PIACENZA 3 3 6
RAVENNA 5 1 6
REGGIO EMILIA 5 4 9
RIMINI 2 2
TOTALE 45 24 7 27 103
La suddivisione delle auto in base alla
popolazione residente e alle richieste dei Comuni
Principali progetti sulla mobilità elettrica
1. Bando unico regionale per l’acquisto di 103
veicoli per la Pubblica Amministrazione
2. Installazione di 150 colonnine interoperabili
Interoperabilità: è possibile, grazie ad accordi con i distributori, la
ricarica del mezzo elettrico presso tutte le colonnine pubbliche
installate in Regione indipendentemente dal fornitore di energia
(ENEL, HERA, IREN);
3. Accordi con i Comuni per l’armonizzazione
delle regole di accesso ai centro storici e
parcheggio gratuito
Perché siamo gli unici in Italia:
• Esenzione del pagamento del bollo per i
primi 3 anni per auto ibride acquistate nel
2016 [500.000€ RER]  Legge di Stabilità 2016
• Progetto Pilota su Bologna nel 2012-2013 
incentivi da parte di RER per 680.000€ per
l’acquisto da parte dei privati di biciclette e
scooter elettriche (oltre 2000 bici incentivate)
• Acquisto di 9 Autobus ibridi per TPL
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Ulteriori punti di forza sulla mobilità elettrica
Progetto MI MUOVO M.A.R.E. (Mobilità Alternativa Ricariche Elettriche)
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Prevede l’installazione di 24 colonnine lungo la Costa
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Finalità  ridurre distanza fra una colonnina e l’altra di max 30-50km (il
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Entro Primavera 2016  attesa della firma della
convenzione da parte del MIT
Progetto MI MUOVO M.A.R.E. – Comuni interessati
COMUNE N° COLONNINE CONTRIBUTO
Cesenatico 3 27.125 €
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  • 1. Mobilità Elettrica in RER Presentazione alla stampa dell’Assessore RAFFAELE DONINI
  • 2. Maggio 2015  aggiudicazione della gara espletata da INTERCENTER per la fornitura di 103 mezzi (acquisto e allestimento) per le Pubbliche Amministrazioni. COSTO  2,4 Mln € (fondi POR FESR 2007-2013) PRINCIPALI USI: polizia municipale, servizi alla persona, servizi tecnici La gara era divisa in 4 lotti: Lotto1: auto elettriche a quattro posti – vinta da Renault Italia S.p.a Lotto2: autocarri van a due posti – vinta da Renault Italia S.p.a Lotto3: autocarri combi a cinque posti – vinta da Renault Italia S.p.a Lotto4: quadricicli pesanti a due posti – vinta da I Moving S.r.l. Acquisto di 103 mezzi per le P.A.
  • 3. Progetto Free Carbon City – Sintesi Autonomia: 125 KM Autonomia: 70 KM Autonomia: 125 KM Autonomia: 150 KM
  • 4. AUTO VAN COMBI QUADRICICLO TOTALI BERTINORO 1 1 BOLOGNA 11 3 9 23 CARPI 2 2 1 5 CESENA 5 2 7 FAENZA 4 4 FERRARA 5 2 3 10 FORLI’ 2 3 2 7 FORLIMPOPOLI 1 1 IMOLA 2 1 3 MODENA 1 1 PARMA 6 2 10 18 PIACENZA 3 3 6 RAVENNA 5 1 6 REGGIO EMILIA 5 4 9 RIMINI 2 2 TOTALE 45 24 7 27 103 La suddivisione delle auto in base alla popolazione residente e alle richieste dei Comuni
  • 5. Principali progetti sulla mobilità elettrica 1. Bando unico regionale per l’acquisto di 103 veicoli per la Pubblica Amministrazione 2. Installazione di 150 colonnine interoperabili Interoperabilità: è possibile, grazie ad accordi con i distributori, la ricarica del mezzo elettrico presso tutte le colonnine pubbliche installate in Regione indipendentemente dal fornitore di energia (ENEL, HERA, IREN); 3. Accordi con i Comuni per l’armonizzazione delle regole di accesso ai centro storici e parcheggio gratuito Perché siamo gli unici in Italia:
  • 6. • Esenzione del pagamento del bollo per i primi 3 anni per auto ibride acquistate nel 2016 [500.000€ RER]  Legge di Stabilità 2016 • Progetto Pilota su Bologna nel 2012-2013  incentivi da parte di RER per 680.000€ per l’acquisto da parte dei privati di biciclette e scooter elettriche (oltre 2000 bici incentivate) • Acquisto di 9 Autobus ibridi per TPL Bologna/ Progetto Fico (3,2 Mln POR-FESR) Ulteriori punti di forza sulla mobilità elettrica
  • 7. Progetto MI MUOVO M.A.R.E. (Mobilità Alternativa Ricariche Elettriche) Progetto che rientra all’interno del PNIRE – Piano Nazionale Ricariche Elettriche Prevede l’installazione di 24 colonnine lungo la Costa romagnola per un finanziamento totale (MIT) di 238.000€ Finalità  ridurre distanza fra una colonnina e l’altra di max 30-50km (il problema principale delle auto elettriche ad oggi è quello dell’autonomia)  aiuto per il turismo e per gli spostamenti intercomunali Entro Primavera 2016  attesa della firma della convenzione da parte del MIT
  • 8. Progetto MI MUOVO M.A.R.E. – Comuni interessati COMUNE N° COLONNINE CONTRIBUTO Cesenatico 3 27.125 € Comacchio 3 27.125 € Ravenna 3 27.125 € Cervia 4 36.166 € Bellaria-Igea Marina 3 27.125 € Riccione 3 27.125 € Misano Adriatico 2 18.083 € Cattolica 3 27.125 € TOTALE 24 217.000 € + 21.000€ Piano di comunicazione RER