1. Budowa linii tramwajowej i infrastruktury
towarzyszącej w ulicy Nowej Bulońskiej
Północnej
w ramach GPKM etap IV a
2. Gdański Projekt Komunikacji Miejskiej
• To poprawa jakości i rozwój zrównoważonego transportu publicznego w Gdańsku.
Odbywa się to poprzez budowę nowej infrastruktury tramwajowej, modernizację oraz
zakup taboru tramwajowego i autobusowego
• Realizowany jest od 2002 roku
• W ramach projektu zmodernizowano blisko 49 km torowisk i linii trakcji elektrycznej,
wybudowano łącznie 10,5 km nowych linii tramwajowych: łączącą centrum miasta z
dzielnicą Chełm, łączącą Chełm z pętla Świętokrzyska, nowe linie tramwajowej w
dzielnicy Piecki – Migowo, przebiegającej od Pętli Siedlce wzdłuż ul. Kartuskiej do ul.
Bulońskiej, remont infrastruktury tramwajowej w ciągu ul Jana z Kolna oraz
przebudowę zajezdni tramwajowej Wrzeszcz, budowę dojazdów do Pomorskiej Kolei
Metropolitalnej oraz przebudowę infrastruktury tramwajowej w ul. Siennickiej i ul.
Lenartowicza, od ul. Elbląskiej do ul. Sucharskiego
• zakupiono 61 autobusów i 40 tramwajów oraz zmodernizowano 7 wagonów
tramwajowych
• Całkowita wartość inwestycji ponad 1 mld zł, a dofinansowanie z funduszy UE
wyniosło 633 mln zł
3. Budowa linii tramwajowej wraz z infrastrukturą
towarzyszącą w ulicy Nowej Bulońskiej Północnej
realizowana jest w ramach GPKM etap IV a
• Podpisanie umowy – kwiecień 2018
• Zakończenie realizacji - IV kwartał 2019
• Koszt – 192 mln zł
• Dofinansowanie UE – 58,5 mln zł
• Wykonawca - Lider konsorcjum: NDI S.A. Sopot
- Partner: NDI Sp. z o.o. Sopot
- Partner: CONSTRUCCIONES PROMOCIONES BALZOLA S.A. Hiszpania
- Partner: BALZOLA POLSKA Sp. z o.o. Warszawa
• Całkowita wartość projektu GPKM IV a to 540 mln zł, maksymalne dofinansowanie ze
środków UE – 286 mln zł .
• W ramach projektu powstanie nowa linia tramwajowa w ul. Nowej Bulońskiej Północnej oraz w ul.
Nowej Warszawskiej, przebudowana zostanie infrastruktura tramwajowa na Stogach, zakupionych
zostanie 15 nowych tramwajów, 64 nowych wiaty przystankowych oraz 84 nowe tablice informacji
pasażerskiej.
4.
5. Główne cele inwestycji
• połączenie południowej i północnej części Gdańska
• budowa nowej linii tramwajowej – rozwój zrównoważonego transportu
• usprawnienie ruchu miejskiego oraz zwiększenie bezpieczeństwa
Inwestycja realizowana jest w ramach „Strategicznego programu transportowego
dzielnicy południe w mieście Gdańsku”
6. Inwestycja obejmuje
1.Budowę dwutorowej linii tramwajowej o długości ok. 2,6 km (tory,
rozjazdy) wraz z infrastrukturą towarzyszącą
• 4 przystanki tramwajowe
• węzeł integracyjny tramwajowo – autobusowy (z parkingiem dla
samochodów osobowych i rowerów oraz budynkiem socjalnym z
ogólnodostępną toaletą) na skrzyżowaniu ulic Bulońska Północna,
Warszawska, Jabłoniowa
2.Budowę ulicy Nowej Bulońskiej Północnej wraz z pełnym uzbrojeniem o
długości ok. 2,7 km
7. Inwestycja obejmuje
3.Budowę i przebudowę odcinków ulic: Myśliwska, Nowa Wołkowyska,
Myśliwska Południowa, Stolema, Kartuska, Limbowa, łącznice węzła z Armii
Krajowej, Nowa Warszawska i Nowa Jabłoniowa
4.Budowę ścieżek rowerowych, pasów dla rowerów
5.Przebudowę istniejącego uzbrojenia w tym: gazu, ciepłociągu,
wodociągów, kanalizacji deszczowej, sanitarnej w tym zabezpieczenie
kolektora Morena, teletechniki, energetyki w tym linii wysokiego napięcia i
urządzeń melioracyjnych
6.Regulację potoku Siedleckiego na długości ok. 272 m oraz wykonanie
przerzutu wód z potoku Siedleckiego do zbiornika Łabędzia