3. Gospodarka
• Powiększenie kapitału lokalnego:
– wsparcie lokalnych przedsiębiorców chcących
inwestować w Gorzowie:
– ułatwianie procedur,
– dzięki konsultacjom społecznym pomoc w sprawdzeniu
zapotrzebowania na dany rodzaj działalności,
– pomoc w wyborze miejsca prowadzenia działalności.
4. Gospodarka
• Dbałość o to, aby do gorzowskich
przedsiębiorców trafiało więcej pieniędzy ze
środków europejskich:
• składanie wniosków na miejscu,
• sprawdzanie wniosku od strony formalnej przez
doradcę z Urzędu Miasta,
• stałe przekazywanie wiedzy o możliwościach uzyskania
wsparcia unijnego.
5. Gospodarka
• Pomoc w rekultywacji terenów
popoligonowych i poprzemysłowych
10. Edukacja
• Gorzów potrzebuje rozwoju nauki i techniki:
– w porozumieniu z władzami uczelni gorzowskich
wspieranie utworzenia Akademii Gorzowskiej,
– rozwijanie szkolnictwa zawodowego - miasto
zapłaci za materiały i nowoczesne narzędzia na
praktyki,
– w prowadzenie nowego systemu kształcenia
zawodowego - nauka w porozumieniu z
pracodawcami i na ich zlecenie.
12. Edukacja
• Zwiększenie ilości miejsc w przedszkolach
przez tworzenie nowych oddziałów
przedszkolnych
13. Edukacja
• Szkoły Podstawowe:
– zmniejszenie liczby dzieci w klasach,
– odtworzenie pracowni zajęć praktyczno –
technicznych i wprowadzenie takich zajęć,
– wprowadzenie zajęć o historii miasta i regionu.
14. Edukacja
• Gimnazja:
– utworzenie systemu, otwartych do późnych
godzin wieczornych i w weekendy, pracowni
kształcenia politechnicznego TECH – HUB dla
młodzieży gimnazjalnej.
17. Inwestycje miejskie
• Partycypacja społeczna:
– wprowadzenie systemu konsultacji społecznych
stosowanego w przypadku wszystkich inwestycji
miejskich.
18. Inwestycje miejskie
• Transport:
– modernizacja systemu transportu miejskiego:
• rozbudowa systemu linii tramwajowych (do Szpitala
przy ul. Dekerta i na Zakanale),
• rozbudowa systemu linii autobusowych (na liniach
miejskich i podmiejskich),
• nowe torowiska, nowe zatoczki autobusowe, nowe
tramwaje,
• powiązanie transportu zbiorowego z indywidualnym
transportem pieszym, rowerowym i samochodowym.
19. Inwestycje miejskie
• Linia kolejowa 203:
– działanie na rzecz modernizacji tej linii kolejowej,
– działanie na rzecz zwiększenia ilości kursów
kolejowych do Polski i Niemiec.
20. Inwestycje miejskie
• Otwarcie Warty i Noteci dla żeglugi:
– pogłębienie koryta rzeki Warty, we współpracy z
innymi samorządami.
21. Inwestycje miejskie
• Most Kolejowy:
– doprowadzenie do remontu kładki i otworzenie
Mostu Kolejowego dla ruchu pieszego i
rowerowego
22. Inwestycje miejskie
• Zmodernizowanie tras wylotowych:
– ul. Myśliborskiej,
– ul. Kostrzyńskiej,
– ul. Bierzarina,
– ul. Walczaka.
24. Inwestycje miejskie
• Rewitalizacja wszystkich parków miejskich:
– PARK SIEMIRADZKIEGO,
– PARK KOPERNIKA,
– PARK WIOSNY LUDÓW,
– PARK SŁOWIAŃSKI,
– PARK CZECHÓWEK,
– PARK 750 LECIA,
– PARK GÓRCZYŃSKI,
– PARK PRZY UL. WAWRZYNIAKA,
– PARK ZACISZE,
– PARK PRZY SZPITALU NA UL. WALCZAKA,
25. Inwestycje miejskie
• Rewitalizacja wszystkich parków miejskich
– regularne koszenie traw,
– regularne przycinanie drzew i krzewów,
– budowa i remont toalet publicznych,
– ustawienie ergonomicznych ławek,
– oświetlenie i monitoring,
– ogrodzone place zabaw dla małych dzieci,
– odbudowa pierwotnego systemu drewnianych kładek i mostków,
– budowa miejsc do gry w szachy, warcaby, ping - ponga, bule i inne gry,
– utworzenie punktów małej gastronomii,
– odbudowa „Schodów Donikąd”,
– odbudowa punktów widokowych,
– odbudowa systemu stawów i sztucznego wodospadu.
26. Inwestycje miejskie
• Gorzowskie Bulwary:
– więcej zieleni miejskiej na Bulwarach,
– przedłużenie Bulwaru Wschodniego do Mostu
Lubuskiego,
– zagospodarowanie, z zachowaniem jego obecnego
charakteru, Bulwaru pomiędzy Mostem
Kolejowym a Mostem Staromiejskim.
27. Inwestycje miejskie
• Odbudowa Miasta:
– z wykorzystaniem projektów nagrodzonych w
konkursie architektonicznym na zagospodarowanie
centrum Gorzowa:
• odbudowa obszaru ulic Hawelańskiej, Wełniany Rynek i
Zabytkowej,
• likwidacja wydzielonego torowiska i utworzenie na ul.
Chrobrego ciągu pieszego – deptaku,
• uporządkowanie zabudowy z lat 60. XX wieku,
• uporządkowanie chaosu reklamowego poprzez prowadzenie
stosownych regulacji egzekwowanych przez Plastyka
Miejskiego i Straż Miejską.
28. Inwestycje miejskie
• Rozbudowa Ratusza Miejskiego i połączenie
go z historycznym budynkiem ratuszowym
przy ul. Obotryckiej
• Budowa parkingu wielopoziomowego dla
petentów Urzędu Miasta
29. Inwestycje miejskie
• Remonty
– sukcesywne remonty budynków publicznych:
• szkoły muzyczne przy ul. Chrobrego,
• Miejskiego Centrum Kultury,
• willi Pauckscha,
• dawnej Łaźni Miejskiej .
31. Bezpieczeństwo
• Rozbudowa systemu miejskiego monitoringu
wysokiej rozdzielczości z nadzorem 24h
– ulice i miejsca, które należy objąć monitoringiem HD:
• Śląska,
• Marcinkowskiego,
• Ogrodowa,
• Chrobrego,
• Szarych Szeregów,
• Bulwar Wschodni i Zachodni,
• „Kwadrat”.
32. Bezpieczeństwo
• Lepsza współpraca miasta z Policją:
– doprowadzenie do zwiększenia liczby patroli
pieszych i rowerowych Policji,
– widoczna współpraca Policji i Straży Miejskiej -
wspólne patrole,
– wsparcie w postaci przekazywania sprzętu dla
Policji np. rowerów.
33. Bezpieczeństwo
• Nowa wizja funkcjonowania Straży Miejskiej:
– polepszenie kontaktu Straży Miejskiej z obywatelami,
– ochrona dzięki widocznej obecności Straży Miejskiej,
– większa koncentracja na bezpieczeństwie
mieszkańców, zwłaszcza dzieci i młodzieży,
– więcej patroli Straży Miejskiej w okolicach szkół i
centrów handlowy,
– patrole Straży Miejskiej w pojazdach MZK,
– patrole w parkach miejskich po godzinie 17,
– nadzór nad estetyką wszystkich posesji, również
administrowanych przez służby miejskie.
34. Bezpieczeństwo
• Poprawa bezpieczeństwa w parkach miejskich:
– najlepszym rozwiązaniem będzie
zagospodarowanie parków, na przykład dzięki
umożliwieniu funkcjonowania na ich terenie
działających w obszarze rekreacji spółdzielni
socjalnych.
– konieczne jest też instalowanie dodatkowego
oświetlenia w parkach miejskich i częstszych
patroli Policji i Straży Miejskiej, zwłaszcza w
godzinach wieczornych.
35. Bezpieczeństwo
• Poprawa bezpieczeństwa pieszych na
drogach:
– analiza systemu sygnalizacji świetlnej,
– instalacja sygnalizacji świetlnej przy szkołach,
– przesunięcie istniejącej sygnalizacji świetlnej np.
przejścia dla pieszych do Szpitala przy ul.
Walczaka,
– analiza i usunięcie elementów zieleni miejskiej
utrudniających widoczność na drodze.
36. Bezpieczeństwo
• Poprawa bezpieczeństwa rowerzystów:
– wsparcie programu praktycznej nauki ruchu
rowerowego i drogowego w szkołach,
– budowa nowych dróg rowerowych
zintegrowanych z miejscami usług i rekreacji,
– instalacja poręczy dla rowerów w miejscach, gdzie
znajdują się przejazdy lub rowerowa sygnalizacja
świetlna,
– dążenie do likwidacji progów na ścieżkach
rowerowych.
37. Bezpieczeństwo
• Budowa dwóch „Magistrali Rowerowych”:
– Pozwolą na przejazd rowerem na liniach:
• wschód – zachód,
• północ – południe,
– „Magistrale” o nawierzchni asfaltowej i
oddzielone od chodników dla pieszych.
38. Bezpieczeństwo
• poprawa bezpieczeństwa przeciwpożarowego
oraz na wypadek klęsk żywiołowych
• współpraca i wspieranie Straży Pożarnej
40. Jakość życia
• Działania na rzecz osób starszych i seniorów:
– przygotowanie planu dostosowania śródmieścia
dla seniorów,
– remonty i budowa chodników oraz ścieżek w
miejscach rekreacji,
– zwiększenie liczby toalet publicznych w mieście,
– remonty i stały nadzór nad stanem miejsc
wypoczynku seniorów.
41. Jakość życia
• Działanie na rzecz rodziców z dziećmi:
– wprowadzenie standardu podjazdów dla wózków,
– zabezpieczenie piaskownic na placach zabaw,
– zwiększenie liczby toalet publicznych
wyposażonych w miejsce do przewijania dzieci.
43. Jakość życia
• Miasto to jego Obywatele:
– współpraca z aktywnymi mieszkańcami,
– współpraca z organizacjami pozarządowymi,
– współpraca ze związkami zawodowymi,
– współpraca z lokalnymi przedsiębiorcami.
44. Jakość życia
• Dofinansowanie profilaktyki zdrowotnej
• Rozwinięcie programu „Karta Dużej Rodziny”
45. Jakość życia
• Poprawa stanu zieleni miejskiej:
– zaplanowanie i realizacja nowych nasadzeń,
– likwidacja krzaków i zarośli w Centrum,
– regularne koszenie traw,
– ponowne nasadzenie drzew na ulicy Chrobrego.
47. Sport
• Przejrzysty sposób finansowania sportu,
umożliwiający planowanie finansów klubów już na
początku roku
• Rozwój infrastruktury sportowej oraz funkcji
rekreacyjnej stadionu „Warty”
• Rozbudowa stadionu „Stilonu” przy ul. Olimpijskiej
• Analiza kwestii budowy sali widowiskowo –
sportowej
• Wspieranie cyklicznych imprez sportowych,
zwłaszcza o znaczeniu krajowym i międzynarodowym
49. Kultura
• Działanie na rzecz przejęcia części kosztów Filharmonii
Gorzowskiej przez Urząd Marszałkowski
• Przywrócenie Dni Gorzowa jako najważniejszego
święta miejskiego
• Wspieranie cyklicznych imprez kulturalnych, zwłaszcza
o znaczeniu krajowym i międzynarodowym
• Wspieranie oddolnych działań mieszkańców w zakresie
kultury i sztuki
• Decentralizacja instytucji kultury
• Rozwój dzielnicowych i osiedlowych domów kultury
oraz utworzenie nowych jednostek tego typu