SlideShare a Scribd company logo
1 of 10
Download to read offline
Alex Spielhaupter
Konferens Barn, Liv och Trafik 2019
© Koucky & Partners AB
www.koucky.se
Eldrivna enpersonsfordon
och deras plats i trafiken
http://www.startribune.com/minneapolis-city-council-moves-to-regulate-scooters/487790751/
Alex Spielhaupter
Konferens Barn, Liv och Trafik 2019
© Koucky & Partners AB
www.koucky.se
Fordonsklassificering i Sverige idag
• Eldrivet fordon utan tramp- och vevanordning
• Befordran av en person
• Maxhastighet av högst 20 km/h
• Elmotor med kontinuerlig märkeffekt på max 250 watt eller självbalanserande
Från vänster till höger:
1 www.segway.com; 2 https://www.coolstuff.se/Denver-El-scooter; 3 http://www.hoverdream.com/en/produkt/hoverboard-blue-6-5-inch/;
4 http://mesters-motor-shop.dk/shop/skatey-600-el-skateboard-4158p.html; 5 https://www.aliexpress.com/item/Brand-New-Original-9bot-One-E-plus-single-one-wheel-self-
balancescooter-electric-monowheel-hoverboard/32760862007.html
Alex Spielhaupter
Konferens Barn, Liv och Trafik 2019
© Koucky & Partners AB
www.koucky.se
Var och hur får fordonen framföras i Sverige?
• I huvudsak på gång- och cykelbanor.
• De fordon som går snabbare än 20 km/h får inte framföras i trafiken.
• Utrustning: Reflexer framtill, baktill samt på sidorna. Belysning fram- och baktill vid
färd i mörker. Ringklocka eller annan ljudsignalanordning
• Hjälmkrav gäller, liksom för cykel, för barn under 15 år.
https://www.svd.se/manga-barn-aker-
elscooter--regler-saknas
https://medicalxpress.com/news/2018-03-
hoverboard-injuries-kids-er.html
Alex Spielhaupter
Konferens Barn, Liv och Trafik 2019
© Koucky & Partners AB
www.koucky.se
Olyckor med eldrivna enpersonsfordon
27
44 43
36
27
5
1 3 24
130
61
0
20
40
60
80
100
120
140
2012 2013 2014 2015 2016 2017
Ståhjuling med styrstång Enhjulig balansbräda Tvåhjulig balansbräda
Antal inrapporterade skadade personer uppdelat på år (STRADA).
Alex Spielhaupter
Konferens Barn, Liv och Trafik 2019
© Koucky & Partners AB
www.koucky.se
Olyckor med eldrivna enpersonsfordon
Fördelning av antal olyckor uppdelat på ålder (STRADA).
14 13 13
69
59
12
3 33
108
31
10
26
17
0
20
40
60
80
100
120
0-5 år 6-12 år 13-18 år 19-24 år 25-44 år 45-64 år 65 år och
äldre
Ståhjuling med styrstång Enhjulig balansbräda Tvåhjulig balansbräda
Alex Spielhaupter
Konferens Barn, Liv och Trafik 2019
© Koucky & Partners AB
www.koucky.se
Det säger användare:
- Användning för nöje och rekreation, för
arbetspendling och som
mobilitetshjälpmedel
- Substitut för resor med kollektivtrafik,
moped, elcykel eller vikcykel och gång
- Gap mellan lagstiftning och fordonets
tekniska förutsättningar
https://ngin-mobility.com/artikel/demo-e-scooter-video/
Alex Spielhaupter
Konferens Barn, Liv och Trafik 2019
© Koucky & Partners AB
www.koucky.se
- Klassningen som cykel är mättad.
- Tryck på gång-och cykelbanor ökar
- Inget tydligt regelverk i Sverige
- Brist på kunskap på alla nivåer
Det säger experter:
https://www.theatlantic.com/technology/archive/2018/05/electric-scooters-are-the-cargo-shorts-of-transportation/561440/
Alex Spielhaupter
Konferens Barn, Liv och Trafik 2019
© Koucky & Partners AB
www.koucky.se
Slutsatser/ Rekommendationer
 Utveckling och spridning av EPF går i hög fart
 Stor potential som nyttofordon, last mile komplement och mobilitetshjälpmedel
 Inte främst substitut för resor med bil
 Regelverket behöver utvecklas
 Ny fordonskategori för eldrivna enpersonsfordon behövs
 Särskilt elscootrar förväntas växa
 Det är bråttom att agera!!
Alex Spielhaupter
Konferens Barn, Liv och Trafik 2019
© Koucky & Partners AB
www.koucky.se
26 september 2018; Nöjesguiden
11 oktober 2018; NyTeknik
23 november 2018; SvD Näringsliv
10 oktober 2018; Digital
6 oktober 2018; DR
Alex Spielhaupter
Konferens Barn, Liv och Trafik 2019
© Koucky & Partners AB
www.koucky.se
Alex Spielhaupter alex.spielhaupter@koucky.se www.koucky.se
Tack så mycket !

More Related Content

More from NTF Väst

Marie Nordén NTF, Så vill NTF skapa förutsättningar för trafiksäkrare vardag ...
Marie Nordén NTF, Så vill NTF skapa förutsättningar för trafiksäkrare vardag ...Marie Nordén NTF, Så vill NTF skapa förutsättningar för trafiksäkrare vardag ...
Marie Nordén NTF, Så vill NTF skapa förutsättningar för trafiksäkrare vardag ...NTF Väst
 
Anna Anund VTI, Hur ökar vi användningen av bälte vid resa med buss? Barn Liv...
Anna Anund VTI, Hur ökar vi användningen av bälte vid resa med buss? Barn Liv...Anna Anund VTI, Hur ökar vi användningen av bälte vid resa med buss? Barn Liv...
Anna Anund VTI, Hur ökar vi användningen av bälte vid resa med buss? Barn Liv...NTF Väst
 
Irene Isaksson Hellman If, Djupdykning i de farligaste trafiksituationerna fö...
Irene Isaksson Hellman If, Djupdykning i de farligaste trafiksituationerna fö...Irene Isaksson Hellman If, Djupdykning i de farligaste trafiksituationerna fö...
Irene Isaksson Hellman If, Djupdykning i de farligaste trafiksituationerna fö...NTF Väst
 
Stefan Eglinger Göteborgs Stad, Det lekbara offentliga rummet, Barn Liv och T...
Stefan Eglinger Göteborgs Stad, Det lekbara offentliga rummet, Barn Liv och T...Stefan Eglinger Göteborgs Stad, Det lekbara offentliga rummet, Barn Liv och T...
Stefan Eglinger Göteborgs Stad, Det lekbara offentliga rummet, Barn Liv och T...NTF Väst
 
Maria Krafft Trafikverket, Nollvisionen och hur vi stimulerar till aktiv mobi...
Maria Krafft Trafikverket, Nollvisionen och hur vi stimulerar till aktiv mobi...Maria Krafft Trafikverket, Nollvisionen och hur vi stimulerar till aktiv mobi...
Maria Krafft Trafikverket, Nollvisionen och hur vi stimulerar till aktiv mobi...NTF Väst
 
Hur beter vi oss i trafiken? Om förarbeteende och säkerhetskultur Christina S...
Hur beter vi oss i trafiken? Om förarbeteende och säkerhetskultur Christina S...Hur beter vi oss i trafiken? Om förarbeteende och säkerhetskultur Christina S...
Hur beter vi oss i trafiken? Om förarbeteende och säkerhetskultur Christina S...NTF Väst
 
Trafikpolisens roll igår, idag och imorgon Jenny Wester, chef trafiksektionen...
Trafikpolisens roll igår, idag och imorgon Jenny Wester, chef trafiksektionen...Trafikpolisens roll igår, idag och imorgon Jenny Wester, chef trafiksektionen...
Trafikpolisens roll igår, idag och imorgon Jenny Wester, chef trafiksektionen...NTF Väst
 
Bättre samverkan = ökad trafiksäkerhet, Birgitta Härle, trafiksäkerhetsansvar...
Bättre samverkan = ökad trafiksäkerhet, Birgitta Härle, trafiksäkerhetsansvar...Bättre samverkan = ökad trafiksäkerhet, Birgitta Härle, trafiksäkerhetsansvar...
Bättre samverkan = ökad trafiksäkerhet, Birgitta Härle, trafiksäkerhetsansvar...NTF Väst
 
Hastighetsefterlevnad tung trafik – hur står det till? Marie Nordén, generals...
Hastighetsefterlevnad tung trafik – hur står det till? Marie Nordén, generals...Hastighetsefterlevnad tung trafik – hur står det till? Marie Nordén, generals...
Hastighetsefterlevnad tung trafik – hur står det till? Marie Nordén, generals...NTF Väst
 
Ledarskapet i yrkestrafiken behövs för att Nollvisionen ska lyckas Maria Kraf...
Ledarskapet i yrkestrafiken behövs för att Nollvisionen ska lyckas Maria Kraf...Ledarskapet i yrkestrafiken behövs för att Nollvisionen ska lyckas Maria Kraf...
Ledarskapet i yrkestrafiken behövs för att Nollvisionen ska lyckas Maria Kraf...NTF Väst
 
Folk somnar inte bakom ratten, men dör ändå av trötthet. Hur går det till? Mi...
Folk somnar inte bakom ratten, men dör ändå av trötthet. Hur går det till? Mi...Folk somnar inte bakom ratten, men dör ändå av trötthet. Hur går det till? Mi...
Folk somnar inte bakom ratten, men dör ändå av trötthet. Hur går det till? Mi...NTF Väst
 
Självkörande lastbilar – hype eller verklighet? Sasko Cuklev, Director New Se...
Självkörande lastbilar – hype eller verklighet? Sasko Cuklev, Director New Se...Självkörande lastbilar – hype eller verklighet? Sasko Cuklev, Director New Se...
Självkörande lastbilar – hype eller verklighet? Sasko Cuklev, Director New Se...NTF Väst
 
Göteborg är i förvandling – hur påverkas framkomligheten under byggtiden? A...
Göteborg är i förvandling – hur påverkas framkomligheten under byggtiden?   A...Göteborg är i förvandling – hur påverkas framkomligheten under byggtiden?   A...
Göteborg är i förvandling – hur påverkas framkomligheten under byggtiden? A...NTF Väst
 
Lisa Wistrand, White Arkitekter, Barn, Liv och Trafik 2017
Lisa Wistrand, White Arkitekter, Barn, Liv och Trafik 2017Lisa Wistrand, White Arkitekter, Barn, Liv och Trafik 2017
Lisa Wistrand, White Arkitekter, Barn, Liv och Trafik 2017NTF Väst
 
Ursula Eriksson, Polisen, Barn, Liv och Trafik 2017, Polisens trafikstrategi
Ursula Eriksson, Polisen, Barn, Liv och Trafik 2017, Polisens trafikstrategiUrsula Eriksson, Polisen, Barn, Liv och Trafik 2017, Polisens trafikstrategi
Ursula Eriksson, Polisen, Barn, Liv och Trafik 2017, Polisens trafikstrategiNTF Väst
 
Sara Eriksson, Västra Götalandsregionen, Barn, Liv och Trafik 2017, Regionala...
Sara Eriksson, Västra Götalandsregionen, Barn, Liv och Trafik 2017, Regionala...Sara Eriksson, Västra Götalandsregionen, Barn, Liv och Trafik 2017, Regionala...
Sara Eriksson, Västra Götalandsregionen, Barn, Liv och Trafik 2017, Regionala...NTF Väst
 
Mariella Petersson, Göteborgs Stad, Barn, Liv och Trafik 2017, Barnkonsekvens...
Mariella Petersson, Göteborgs Stad, Barn, Liv och Trafik 2017, Barnkonsekvens...Mariella Petersson, Göteborgs Stad, Barn, Liv och Trafik 2017, Barnkonsekvens...
Mariella Petersson, Göteborgs Stad, Barn, Liv och Trafik 2017, Barnkonsekvens...NTF Väst
 
Marie Nordén, NTF, Barn, Liv och Trafik 2017
Marie Nordén, NTF, Barn, Liv och Trafik 2017Marie Nordén, NTF, Barn, Liv och Trafik 2017
Marie Nordén, NTF, Barn, Liv och Trafik 2017NTF Väst
 
Maria Krafft, Trafikverket, Barn, Liv och Trafik 2017, Nollvisionen ur ett ba...
Maria Krafft, Trafikverket, Barn, Liv och Trafik 2017, Nollvisionen ur ett ba...Maria Krafft, Trafikverket, Barn, Liv och Trafik 2017, Nollvisionen ur ett ba...
Maria Krafft, Trafikverket, Barn, Liv och Trafik 2017, Nollvisionen ur ett ba...NTF Väst
 
Anna-Karin Lindqvist och Stina Rutberg, Luleå tekniska universitet, Barn, Liv...
Anna-Karin Lindqvist och Stina Rutberg, Luleå tekniska universitet, Barn, Liv...Anna-Karin Lindqvist och Stina Rutberg, Luleå tekniska universitet, Barn, Liv...
Anna-Karin Lindqvist och Stina Rutberg, Luleå tekniska universitet, Barn, Liv...NTF Väst
 

More from NTF Väst (20)

Marie Nordén NTF, Så vill NTF skapa förutsättningar för trafiksäkrare vardag ...
Marie Nordén NTF, Så vill NTF skapa förutsättningar för trafiksäkrare vardag ...Marie Nordén NTF, Så vill NTF skapa förutsättningar för trafiksäkrare vardag ...
Marie Nordén NTF, Så vill NTF skapa förutsättningar för trafiksäkrare vardag ...
 
Anna Anund VTI, Hur ökar vi användningen av bälte vid resa med buss? Barn Liv...
Anna Anund VTI, Hur ökar vi användningen av bälte vid resa med buss? Barn Liv...Anna Anund VTI, Hur ökar vi användningen av bälte vid resa med buss? Barn Liv...
Anna Anund VTI, Hur ökar vi användningen av bälte vid resa med buss? Barn Liv...
 
Irene Isaksson Hellman If, Djupdykning i de farligaste trafiksituationerna fö...
Irene Isaksson Hellman If, Djupdykning i de farligaste trafiksituationerna fö...Irene Isaksson Hellman If, Djupdykning i de farligaste trafiksituationerna fö...
Irene Isaksson Hellman If, Djupdykning i de farligaste trafiksituationerna fö...
 
Stefan Eglinger Göteborgs Stad, Det lekbara offentliga rummet, Barn Liv och T...
Stefan Eglinger Göteborgs Stad, Det lekbara offentliga rummet, Barn Liv och T...Stefan Eglinger Göteborgs Stad, Det lekbara offentliga rummet, Barn Liv och T...
Stefan Eglinger Göteborgs Stad, Det lekbara offentliga rummet, Barn Liv och T...
 
Maria Krafft Trafikverket, Nollvisionen och hur vi stimulerar till aktiv mobi...
Maria Krafft Trafikverket, Nollvisionen och hur vi stimulerar till aktiv mobi...Maria Krafft Trafikverket, Nollvisionen och hur vi stimulerar till aktiv mobi...
Maria Krafft Trafikverket, Nollvisionen och hur vi stimulerar till aktiv mobi...
 
Hur beter vi oss i trafiken? Om förarbeteende och säkerhetskultur Christina S...
Hur beter vi oss i trafiken? Om förarbeteende och säkerhetskultur Christina S...Hur beter vi oss i trafiken? Om förarbeteende och säkerhetskultur Christina S...
Hur beter vi oss i trafiken? Om förarbeteende och säkerhetskultur Christina S...
 
Trafikpolisens roll igår, idag och imorgon Jenny Wester, chef trafiksektionen...
Trafikpolisens roll igår, idag och imorgon Jenny Wester, chef trafiksektionen...Trafikpolisens roll igår, idag och imorgon Jenny Wester, chef trafiksektionen...
Trafikpolisens roll igår, idag och imorgon Jenny Wester, chef trafiksektionen...
 
Bättre samverkan = ökad trafiksäkerhet, Birgitta Härle, trafiksäkerhetsansvar...
Bättre samverkan = ökad trafiksäkerhet, Birgitta Härle, trafiksäkerhetsansvar...Bättre samverkan = ökad trafiksäkerhet, Birgitta Härle, trafiksäkerhetsansvar...
Bättre samverkan = ökad trafiksäkerhet, Birgitta Härle, trafiksäkerhetsansvar...
 
Hastighetsefterlevnad tung trafik – hur står det till? Marie Nordén, generals...
Hastighetsefterlevnad tung trafik – hur står det till? Marie Nordén, generals...Hastighetsefterlevnad tung trafik – hur står det till? Marie Nordén, generals...
Hastighetsefterlevnad tung trafik – hur står det till? Marie Nordén, generals...
 
Ledarskapet i yrkestrafiken behövs för att Nollvisionen ska lyckas Maria Kraf...
Ledarskapet i yrkestrafiken behövs för att Nollvisionen ska lyckas Maria Kraf...Ledarskapet i yrkestrafiken behövs för att Nollvisionen ska lyckas Maria Kraf...
Ledarskapet i yrkestrafiken behövs för att Nollvisionen ska lyckas Maria Kraf...
 
Folk somnar inte bakom ratten, men dör ändå av trötthet. Hur går det till? Mi...
Folk somnar inte bakom ratten, men dör ändå av trötthet. Hur går det till? Mi...Folk somnar inte bakom ratten, men dör ändå av trötthet. Hur går det till? Mi...
Folk somnar inte bakom ratten, men dör ändå av trötthet. Hur går det till? Mi...
 
Självkörande lastbilar – hype eller verklighet? Sasko Cuklev, Director New Se...
Självkörande lastbilar – hype eller verklighet? Sasko Cuklev, Director New Se...Självkörande lastbilar – hype eller verklighet? Sasko Cuklev, Director New Se...
Självkörande lastbilar – hype eller verklighet? Sasko Cuklev, Director New Se...
 
Göteborg är i förvandling – hur påverkas framkomligheten under byggtiden? A...
Göteborg är i förvandling – hur påverkas framkomligheten under byggtiden?   A...Göteborg är i förvandling – hur påverkas framkomligheten under byggtiden?   A...
Göteborg är i förvandling – hur påverkas framkomligheten under byggtiden? A...
 
Lisa Wistrand, White Arkitekter, Barn, Liv och Trafik 2017
Lisa Wistrand, White Arkitekter, Barn, Liv och Trafik 2017Lisa Wistrand, White Arkitekter, Barn, Liv och Trafik 2017
Lisa Wistrand, White Arkitekter, Barn, Liv och Trafik 2017
 
Ursula Eriksson, Polisen, Barn, Liv och Trafik 2017, Polisens trafikstrategi
Ursula Eriksson, Polisen, Barn, Liv och Trafik 2017, Polisens trafikstrategiUrsula Eriksson, Polisen, Barn, Liv och Trafik 2017, Polisens trafikstrategi
Ursula Eriksson, Polisen, Barn, Liv och Trafik 2017, Polisens trafikstrategi
 
Sara Eriksson, Västra Götalandsregionen, Barn, Liv och Trafik 2017, Regionala...
Sara Eriksson, Västra Götalandsregionen, Barn, Liv och Trafik 2017, Regionala...Sara Eriksson, Västra Götalandsregionen, Barn, Liv och Trafik 2017, Regionala...
Sara Eriksson, Västra Götalandsregionen, Barn, Liv och Trafik 2017, Regionala...
 
Mariella Petersson, Göteborgs Stad, Barn, Liv och Trafik 2017, Barnkonsekvens...
Mariella Petersson, Göteborgs Stad, Barn, Liv och Trafik 2017, Barnkonsekvens...Mariella Petersson, Göteborgs Stad, Barn, Liv och Trafik 2017, Barnkonsekvens...
Mariella Petersson, Göteborgs Stad, Barn, Liv och Trafik 2017, Barnkonsekvens...
 
Marie Nordén, NTF, Barn, Liv och Trafik 2017
Marie Nordén, NTF, Barn, Liv och Trafik 2017Marie Nordén, NTF, Barn, Liv och Trafik 2017
Marie Nordén, NTF, Barn, Liv och Trafik 2017
 
Maria Krafft, Trafikverket, Barn, Liv och Trafik 2017, Nollvisionen ur ett ba...
Maria Krafft, Trafikverket, Barn, Liv och Trafik 2017, Nollvisionen ur ett ba...Maria Krafft, Trafikverket, Barn, Liv och Trafik 2017, Nollvisionen ur ett ba...
Maria Krafft, Trafikverket, Barn, Liv och Trafik 2017, Nollvisionen ur ett ba...
 
Anna-Karin Lindqvist och Stina Rutberg, Luleå tekniska universitet, Barn, Liv...
Anna-Karin Lindqvist och Stina Rutberg, Luleå tekniska universitet, Barn, Liv...Anna-Karin Lindqvist och Stina Rutberg, Luleå tekniska universitet, Barn, Liv...
Anna-Karin Lindqvist och Stina Rutberg, Luleå tekniska universitet, Barn, Liv...
 

Alex Spielhaupter Koucky & Partners, Eldrivna enpersonsfordon - En kunskapsöversikt över deras plats i trafiken, Barn Liv och Trafik 2019 / NTF Väst

  • 1. Alex Spielhaupter Konferens Barn, Liv och Trafik 2019 © Koucky & Partners AB www.koucky.se Eldrivna enpersonsfordon och deras plats i trafiken http://www.startribune.com/minneapolis-city-council-moves-to-regulate-scooters/487790751/
  • 2. Alex Spielhaupter Konferens Barn, Liv och Trafik 2019 © Koucky & Partners AB www.koucky.se Fordonsklassificering i Sverige idag • Eldrivet fordon utan tramp- och vevanordning • Befordran av en person • Maxhastighet av högst 20 km/h • Elmotor med kontinuerlig märkeffekt på max 250 watt eller självbalanserande Från vänster till höger: 1 www.segway.com; 2 https://www.coolstuff.se/Denver-El-scooter; 3 http://www.hoverdream.com/en/produkt/hoverboard-blue-6-5-inch/; 4 http://mesters-motor-shop.dk/shop/skatey-600-el-skateboard-4158p.html; 5 https://www.aliexpress.com/item/Brand-New-Original-9bot-One-E-plus-single-one-wheel-self- balancescooter-electric-monowheel-hoverboard/32760862007.html
  • 3. Alex Spielhaupter Konferens Barn, Liv och Trafik 2019 © Koucky & Partners AB www.koucky.se Var och hur får fordonen framföras i Sverige? • I huvudsak på gång- och cykelbanor. • De fordon som går snabbare än 20 km/h får inte framföras i trafiken. • Utrustning: Reflexer framtill, baktill samt på sidorna. Belysning fram- och baktill vid färd i mörker. Ringklocka eller annan ljudsignalanordning • Hjälmkrav gäller, liksom för cykel, för barn under 15 år. https://www.svd.se/manga-barn-aker- elscooter--regler-saknas https://medicalxpress.com/news/2018-03- hoverboard-injuries-kids-er.html
  • 4. Alex Spielhaupter Konferens Barn, Liv och Trafik 2019 © Koucky & Partners AB www.koucky.se Olyckor med eldrivna enpersonsfordon 27 44 43 36 27 5 1 3 24 130 61 0 20 40 60 80 100 120 140 2012 2013 2014 2015 2016 2017 Ståhjuling med styrstång Enhjulig balansbräda Tvåhjulig balansbräda Antal inrapporterade skadade personer uppdelat på år (STRADA).
  • 5. Alex Spielhaupter Konferens Barn, Liv och Trafik 2019 © Koucky & Partners AB www.koucky.se Olyckor med eldrivna enpersonsfordon Fördelning av antal olyckor uppdelat på ålder (STRADA). 14 13 13 69 59 12 3 33 108 31 10 26 17 0 20 40 60 80 100 120 0-5 år 6-12 år 13-18 år 19-24 år 25-44 år 45-64 år 65 år och äldre Ståhjuling med styrstång Enhjulig balansbräda Tvåhjulig balansbräda
  • 6. Alex Spielhaupter Konferens Barn, Liv och Trafik 2019 © Koucky & Partners AB www.koucky.se Det säger användare: - Användning för nöje och rekreation, för arbetspendling och som mobilitetshjälpmedel - Substitut för resor med kollektivtrafik, moped, elcykel eller vikcykel och gång - Gap mellan lagstiftning och fordonets tekniska förutsättningar https://ngin-mobility.com/artikel/demo-e-scooter-video/
  • 7. Alex Spielhaupter Konferens Barn, Liv och Trafik 2019 © Koucky & Partners AB www.koucky.se - Klassningen som cykel är mättad. - Tryck på gång-och cykelbanor ökar - Inget tydligt regelverk i Sverige - Brist på kunskap på alla nivåer Det säger experter: https://www.theatlantic.com/technology/archive/2018/05/electric-scooters-are-the-cargo-shorts-of-transportation/561440/
  • 8. Alex Spielhaupter Konferens Barn, Liv och Trafik 2019 © Koucky & Partners AB www.koucky.se Slutsatser/ Rekommendationer  Utveckling och spridning av EPF går i hög fart  Stor potential som nyttofordon, last mile komplement och mobilitetshjälpmedel  Inte främst substitut för resor med bil  Regelverket behöver utvecklas  Ny fordonskategori för eldrivna enpersonsfordon behövs  Särskilt elscootrar förväntas växa  Det är bråttom att agera!!
  • 9. Alex Spielhaupter Konferens Barn, Liv och Trafik 2019 © Koucky & Partners AB www.koucky.se 26 september 2018; Nöjesguiden 11 oktober 2018; NyTeknik 23 november 2018; SvD Näringsliv 10 oktober 2018; Digital 6 oktober 2018; DR
  • 10. Alex Spielhaupter Konferens Barn, Liv och Trafik 2019 © Koucky & Partners AB www.koucky.se Alex Spielhaupter alex.spielhaupter@koucky.se www.koucky.se Tack så mycket !