1. Donderdag 15 december 2011
www.limburger.nl
regio
B3
Thema: quads in het buitengebied
De quads liggen onder vuur, eigenlijk al jaren. In het buitengebied wordt het drukker en drukker. Wandelaars, fietsers en automobilisten zitten elkaar steeds vaker in de weg.
Zowel in Gulpen-Wittem als in Vaals wordt serieus nagedacht
over het beschermen van het buitengebied. Veel pijlen zijn daarbij gericht op het vierwielige motorvoertuig. Voor natuurliefhebbers is de quad een doorn in het oog.
Op deze themapagina’s laten we ook de liefhebbers van het
voertuig aan het woord. Wat is er zo leuk aan het rijden op een
quad? En kunnen natuur en quad misschien wel samengaan?
tekst Merel Visscher
foto’s Rob Oostwegel en Johannes Timmermans
NATUUR ‘Buitengebied soms net gekkenhuis’
Boswachter: meer
quads in het bos
De boswachter ziet ook dat
het aantal quads en crossmotoren toeneemt in het buitengebied. De gevolgen voor
de natuur zijn desastreus.
H
et zijn niet alleen de
quads die je ziet op de
paden in het bos. Natuurbeheerders zien
ook een toename van crossmotoren en jeeps, zegt Huub van Proemeren, boswachter van Staatsbosbeheer en buitengewoon opsporingsambtenaar (boa) in Zuid-Limburg. „Je ziet ze steeds meer, vaak
in combinatie met elkaar. In het Ravensbos, Savelsbos, Vijlenerbos,
Bunderbos kom je ze met enige regelmaat tegen. Het gaat om lokale
crossers, maar de laatste tijd valt
me op dat ze van overal komen. In
Brabant wordt meer actie gevoerd
tegen het racen in de bossen, dus
boeken de rijders een weekendje
Zuid-Limburg.”
Steeds vaker wijken de crossers af
van de geijkte paden. Dit heeft
vaak een desastreus gevolg voor de
natuur, zegt de boswachter. „De
crossers zijn vaak op zoek naar dat
extra heuveltje dat ze op de platgetreden paden niet vinden. Ze hebben vaak niet in de gaten dat ze
daarmee een hoop vernielen. Die
jongens vliegen over zo’n heuvel
en landen op een mierenhoop of
dassenburcht. Die dieren hebben
er jaren over gedaan om zoiets te
bouwen en in een ruk wordt het
om zeep geholpen.”
Maar dat is het niet alleen. De motoren maken vaak een oorverdovend kabaal. „Mensen die in het
bos wandelen worden hier vaak
heel angstig van. Er komt veel ge-
luid aan, je loopt op een smal pad
en je kunt niets anders doen dan
snel opzij springen. Daarbij wordt
door het geluid van crossmotoren
het wild vaak opgejaagd, waardoor
er nare situaties kunnen ontstaan.
Een ree raakt gestrest en begint te
rennen, waardoor het in de prikkeldraad terecht kan komen of in de
nabijheid van een doorgaande weg
verkeersslachtoffer zou kunnen
worden.”
Als boa mag Van Proemeren een
bekeuring uitschrijven, maar optreden is volgens hem vaak lastig. Een
crossvoertuig moet een nummerplaat hebben, maar volgens hem
zijn die vaak omgebogen of zitten
ze onder de modder. „De voertuigen zijn je vaak heel snel voorbij,
dus een foto maken is ook lastig. Ik
heb wel eens crossers betrapt die
niet verzekerd waren. Wettelijk gezien zou ik zo’n voertuig in beslag
mogen nemen, maar ook dat is lastig als je maar alleen in het bos
bent. Het blijft moeilijk.”
Klachten komen meestal terecht bij
de boswachter, zegt Van Proemeren. „Ik adviseer mensen ook om
de klacht bij de gemeente kenbaar
te maken, zodat ze daar ook weten
wat er gebeurt. We proberen zo
veel mogelijk gegevens te verzamelen, zodat we gericht kunnen controleren.”
De druk op het buitengebied
neemt toe, nog meer nu ook steeds
vaker voertuigen worden verhuurd
in het Heuvelland. „Als je dat allemaal bij elkaar pakt is het buitengebied soms net een gekkenhuis. In
het Gerendal rijdt in het weekeinde zoveel sluipverkeer dat ik een
half bonnenboekje kan volschrijven. Natuurlijk gunnen we iedereen het fijne. Maar we moeten ook
rekening houden met de natuur,
we hebben er maar zo weinig van.”
Krant niet bezorgd? (www.limburger.nl/bezorging)
of bel vóór 11.30 uur: 088-7766550 (lokaal tarief)
Abonnee worden? Vragen over inhoud krant? Advertenties opgeven?
Bel: 088-7766550 (lokaal tarief)
Bel: 046-4117230
COLOFON
REDACTIE
Telefoon: 043-6010838
Fax: 043-6080416
E-mail: redactievalkenburg@mgl.nl
Postadres: Wilhelminalaan 24
6301 GJ Valkenburg.
Coördinator: Rob Cobben 043-6011065
Gemeente Eijsden-Margraten:
043-3541786
Daan de Hulster
Gemeente Gulpen-Wittem:
Monique Evers
043-6012302
Gemeente Vaals:
Merel Visscher
043-6012116
Gemeente Valkenburg a/d Geul:
René Willems
043-7110896
Redactie centraal:
046-4116320
‘Natuur niet om te racen’
Wat is er zo leuk aan
om op een quad te rijden? Rodger Twikler
uit Nuth en Boy van
Geleen uit Schimmert, rijden regelmatig professionele wedstrijden op de quad
en vinden dit machtig
mooi. Maar ze wijzen
wel op de gevaren
van de vierwieler.
‘Beste en wellicht
enige’ instructeur
komt uit Gasthuis
„Ik zeg wel eens gekscherend dat ik
de beste quad-instructeur ter wereld ben”, zegt Philippe Muurmans
van Passe Partout. Het bedrijfje in
Gasthuis verhuurt verschillende
soorten toeristische voertuigen, zoals steps, e-bikes en jeeps. Als enige
in de regio verhuurt Passe Partout
ook quads, maar alleen voor tochten die door Muurmans zelf worden begeleid.
Waarom Muurmans zo stellig
kan beweren dat hij de beste instructeur is? „Omdat ik volgens mij
de enige ben. Als ik met een groep
ga rijden op de quad, krijgen alle
deelnemers eerst een technische
uitleg van veertig minuten. Als je
in Turkije zo’n ding huurt, maken
ze een kopietje van je rijbewijs en
sturen ze je zo de bergen in. Er komen meer gewonden terug van
zo’n vakantie dan met een gipsvlucht tijdens de wintersport.”
Muurmans zou de motoren om
die reden ook nooit zomaar verhuren aan mensen die er alleen op uit
willen.
De ondernemer is jaren geleden
bewust met de voertuigen uit het
centrum van Valkenburg gegaan,
op verzoek van de gemeente. Nu rijden zijn quads voornamelijk in het
Z
e waren allebei pas vier
jaar oud toen ze al op de
crossmoter zaten. Rodger Twikler (36) en Boy
van Geleen (23) zijn geboren motormuizen. Ze hebben de geur van
motorolie bij wijze van spreken
met de paplepel ingegoten gekregen.
Als ze nu rijden, rijden ze hard. Bij
wedstrijden op vol vermogen. Als
ze niet op volle snelheid kunnen
gaan, vinden ze er eigenlijk niets
aan. Twikler: „Daarom rij ik eigenlijk niet op de openbare weg of in
de natuur. Voor mij is dat geen uitdaging, je kunt geen snelheid maken.”
Twikler heeft een eigen motor-shop - T&S in Nuth - gespecialiseerd in quads en crossmotoren.
Er worden de laatste tijd meer
quads verkocht. „Het is een trend.
Het voordeel is dat je om er op te
rijden geen motorrijbewijs nodig
hebt. Dat kan gewoon met een autorijbewijs. Ik kom zelf uit de motorcross en ik kan zeggen dat het
Boy van Geleen (links) en Rodger Twikler: twee motormuizen.
rijden op een quad je wel hetzelfoffers zijn gevallen. „Natuurlijk ge- motor bent en je valt of moet plotde gevoel van vrijheid geeft. Je zit
seling remmen, kun je de motor
hoog, bovenop het voertuig, het is beuren er met gewone motoren
ook heel vaak dodelijke ongeluknog snel opzij gooien. Met een
een heel andere ervaring dan rijken. Quads vallen echter meer op
quad gaat dat niet.” De twee geven
den in een jeep bijvoorbeeld. Het
daarom ook les in quadrijden.
is eigenlijk net zo sjiek als een mo- en halen daardoor vaker het
nieuws”, aldus Twikler.
Als je
op het voertuig rijdt,
tor, maar omdat je op vier wielen
Maar dat is het niet alleen. „Op
moet je altijd een
rijdt kun je ook slecht begaanbare
een quad zit je vaak met je benen
helm dragen en
terreinen op.”
sommige
Quads heb je in verschillende soor- achter het stuur geklemd. Het
meest voorkomend letsel is gequads beten en maten. Het gemiddelde gebroken benen, maar het kan
schikken
wicht van het voertuig ligt toch al
ook erger.”
zelfs
snel rond de 180 kilogram. Het
Hij vervolgt: „Quads zijn
over
vergt volgens de mannen ook wel
wat conditie om zo’n gevaarte met minder goed te hanteren. Er zijn mensen
wat vaart in bedwang te houden.
die met een racekla„Je stuitert van links naar rechts
re quad meteen de
en van voor naar achter.”
weg opgaan, maar
Veel mensen die een quad kopen
het vergt wel
gaan meteen voor een zware motor van 1000cc, zeggen Van Geleen stuurmanskunsten. Als je
en Twikler. „Dan heb je een flink
vermogen. Geef je een klein beetje op de
gas, dan ben je al bijna aan het einde van de straat.”
Omdat het behoorlijk grote en
zware voertuigen zijn, kennen ongelukken met een quad vaak een
ernstige afloop. Zo weet Twikler
dat er vorig jaar in België, waar de
quad nog populairder is dan in Nederland, zeker vijf dodelijke slacht-
HL-B02R
Iedere donderdag
KOOPAVOND
in Meerssen
buitengebied, op het Plateau van
Margraten en rond Bemelen.
In het hoogseizoen gaat Muurmans zo’n vijf keer per week met
een groepje liefhebbers op de
quads rijden. Hij rijdt zelf vooraan
in een jeep. Hij blijft naar eigen zeggen op veldwegen, gaat niet off
road, rijdt rustig en mijdt dorpskernen.
Zeer zelden krijgt hij klachten.
En als een route plots te druk
wordt, dat neemt hij gewoon een
andere. „De meeste mensen kennen ons en zwaaien als we langskomen. Als we bijvoorbeeld een grote
groep wandelaars tegenkomen, zet
ik mijn alarmlichten aan en gaan
we stapvoets voorbij.”
Muurmans vindt dat quads de
natuur in bossen niet moeten verstoren. „Maar sommige kritiek is in
mijn ogen onterecht. Als ik met
mijn groepje over een veldweg rijd,
verstoor ik echt geen dassenburcht.
Een tractor heeft meer bandprofiel
en maakt meer geluid dan een
quad.”
In de toekomst is die kritiek echter verleden tijd. „De volgende
vloot quads wordt helemaal elektrisch. Dan heeft echt helemaal niemand meer last van ons.”
Nog één keer pieken,
en dan even rust!
tot 20.00 uur bij:
foto Rob Oostwegel
een gordel. Een levensgevaarlijke
combinatie, vindt Twikler. Want
als je dan een ongeluk krijgt, moet
je jezelf eerst nog eens zien los te
krijgen.
De twee quadracers wagen zich
niet meer aan het buitengebied,
maar begrijpen wel dat er jongens
zijn die wel in de bossen rijden.
„Het is niet verstandig, maar aan
de andere kant kunnen ze beter op
een veldweg met tachtig kilometer
per uur rijden dan hier door de
straat. En je hebt overal kwajongens die overlast veroorzaken.”
Als ze zelf racen, doen ze dat op
speciale circuits. Het dichtstbijzijnde is in het Belgische Genk. „Vroeger kon je in het weiland een beetje crossen, daar deed niemand
moeilijk over. Nu zijn de regels aangescherpt, wat te begrijpen is. Maar
niet iedereen heeft tijd of geld om
daarheen te rijden. Vroeger had je
wel speciale crossbanen in
Zuid-Limburg, maar die zijn in
de loop der jaren allemaal verdwenen. En in de natuur heb je
wandelaars en fietsers. Nee,
quadrijders kunnen nergens naartoe.”
Meubelen Verhey
Magazien
Mestrini Optiek
Nummer T10N Herenschoenmode
Hemden en Poloshop ’t Hummeke
Michelle & Michel
Ferrum by Yv’s
gratis parkeren vanaf 18.00 uur
FC DEN BOSCH
VRIJDAG 16 DECEMBER
AANVANG: 20:00 UUR
Spectaculair vuurwerk vooraf
en kans op een gratis iPhone!
KOOPZONDAG
18 DECEMBER
HEERLEN
GEOPEND VAN
11.30-17.00 UU
R
ALLE
HEREN- &
DAMESGEUREN
VEEL LEUKER DAN EEN PAARD
Zijn zusjes kregen een paard, maar boerenzoon Ward Heythuyzen uit
Bemelen wilde liever een quad. De elfjarige Ward crost nu vrijwel dagelijks een paar rondjes met zijn vriend op wielen over het erf. Hij kan er
een snelheid van misschien wel tachtig kilometer mee halen. Maar dat
doet hij niet. „Ik mag twintig kilometer per uur rijden. Het is heel leuk, je
kunt heel veel met de quad.” Ward wil later het liefst quadracer worden.
20% KORTING
m.u.v. aanbiedingen
De meest luxe kado’s voor onder de kerstboom vind je bij Berden!
www.berden.nl
berden stijl van leven
Promenade 12 Heerlen (Parkstad)