SlideShare a Scribd company logo
1 of 4
УНИВЕРСИТЕТ ПО БИБЛИОТЕКОЗНАНИЕ
И ИНФОРМАЦИОННИ ТЕХНОЛОГИИ
Р Е Ц Е Н З И Я
от проф. д.н. Иван Ганчев Гарванов
Относно: дисертационен труд за присъждане на образователна
и научна степен “ДОКТОР”
в докторска програма “Теория на научната информация”
в професионално направление 3.5 Обществени комуникации
и информационни науки
на тема: СРАВНИТЕЛЕН АНАЛИЗ НА ЕВРОПЕЙСКИТЕ
И БЪЛГАРСКИТЕ ИНФОРМАЦИОННИ СИСТЕМИ
В ОБЛАСТТА НА ЖЕЛЕЗОПЪТНИЯ СЕКТОР
с автор: Мая Емилова Владимирова
Научeн ръководител: проф. д-р Свободозаря Габровска
АКТУАЛНОСТ НА ПРОБЛЕМА
Актуалността на темата на дисертационния труд е
продиктувана от необходимостта от изграждане на единна Европейска
информационни системи в железопътния сектор, включваща и
България. Интегрирането на България е възможно след извършване на
задълбочен анализ на съществуващите железопътни информационни
системи в Европа и България.
Целта на дисертационния труд е създаване на концептуален
модел за управление на интегрирана информационна система.
Задачите на дисертационния труд са:
- Анализ на европейската и българската политика в областта на
железопътния транспорт;
- Анализ на европейските и българските нормативни документи в
областта на ЖП транспорта.
- Определяне ролята, структурата и функциите на европейските
неправителствени организации, които оказват влияние върху
транспортната политика в общността;
- Сравнителен анализ на европейските и българските
информационни системи в областта на железопътния транспорт;
- Проектиране на логическа схема за управление на интегрирана
информационна система и формиране на концептуален модел.
ОБЩА ХАРАКТЕРИСТИКА
Дисертационният труд се състои от 229 страници, от които 147 са
основен текст. Трудът е структуриран във въведение, четири глави,
заключение, използвана литература и приложения. В текста са
включени 22 фигури, 7 таблици, 4 схеми, 6 диаграми и 5 графики.
Цитирани са 103 източника като 68 са интернет страници и 35 са книги
и публикации. Използвани са 246 съкращения.
В първа глава на дисертационният труд са дефинирани
основните понятия, методи и техники за реализиране на изследването.
Във втора глава е направен обзор и анализ на европейската
транспортна политика. Разгледана е ролята на пет неправителствени
организации върху тази политика и е направен анализ на две от
организациите.
В трета глава е анализирана българската транспортна политика.
В четвърта глава е направен сравнителен анализ на
европейската и българската информационна системи в областта на ЖП
транспорта и е предложен модел за управление на интегрирана
информационна система в сектора.
ПРИНОСИ
Извършен е анализ на европейските и българските
информационни системи в областта на железопътния транспорт и е
проектирана логическата структура и схема за управление на
интегрирана информационна система. Формиран е концептуален
модел, кореспондиращ със системното изграждане на информационен
склад от данни на интегрираната система. Този модел може да се
приложи както в ЖП сектора, така и в други структури и организации.
ОЦЕНКА НА ПУБЛИКАЦИИТЕ
Докторантката Мая Емилова е публикувала части от
дисертационния си труд в пет публикации. Една от тях е в сборник на
конференция в чужбина, една е в трудовете на УниБИТ и три са в
списанието Chief Information Officer. Всички публикации са на
български език. Не са забелязани цитирания на тези публикации.
ОЦЕНКА НА АВТОРЕФЕРАТА
Авторефератът към дисертационния труд вярно и точно отразява
неговото съдържание и напълно изпълнява функциите си съгласно
ЗРАСРБ.
КРИТИЧНИ БЕЛЕЖКИ
Първа и втора глава на дисертационния труд биха мигли да се
обединят.
Разработеният в дисертационния труд комбиниран концептуален
модел за управление на интегрирана информационна система в ЖП
сектора не е оценен, в резултат на което не става ясно какво и колко ще
спечелим от него.
ЗАКЛЮЧИТЕЛНА КОМПЛЕКСНА ОЦЕНКА
От изложеното може да се направи извода, че изследванията в
предложения дисертационен труд допълват теорията на
информационните системи в частност за управление на ЖП
транспорта. Дисертационният труд е достатъчен по обем и съдържа
научни резултати, подкрепени с пет научни публикации.
Изброените качества, ми дават основание, да дам положителна
оценка на дисертационния труд и да гласувам положително за даване
на образователната и научна степен „доктор” на Мая Емилова
Владимирова.
23.04.2015 г.
гр. София
......................................
/Проф. д.н. И. Гарванов/

More Related Content

More from MMEEVV

PhD Thesis: Comparative Analysis of European and Bulgarian systems in the are...
PhD Thesis: Comparative Analysis of European and Bulgarian systems in the are...PhD Thesis: Comparative Analysis of European and Bulgarian systems in the are...
PhD Thesis: Comparative Analysis of European and Bulgarian systems in the are...
MMEEVV
 
Анализ на web сайтовете на неправителствени организации в областта на европе...
Анализ на web сайтовете на неправителствени организации в  областта на европе...Анализ на web сайтовете на неправителствени организации в  областта на европе...
Анализ на web сайтовете на неправителствени организации в областта на европе...
MMEEVV
 
Характеристика на базисни информационни системи в българската железопътна инф...
Характеристика на базисни информационни системи в българската железопътна инф...Характеристика на базисни информационни системи в българската железопътна инф...
Характеристика на базисни информационни системи в българската железопътна инф...
MMEEVV
 
Информационни системи в управлението и мониторинга на железопътния сектор в ЕС
Информационни системи в управлението и мониторинга на железопътния сектор в ЕСИнформационни системи в управлението и мониторинга на железопътния сектор в ЕС
Информационни системи в управлението и мониторинга на железопътния сектор в ЕС
MMEEVV
 
Информационни решения за по- голяма ефективност на железопътния транспорт
Информационни решения за по- голяма ефективност на железопътния транспортИнформационни решения за по- голяма ефективност на железопътния транспорт
Информационни решения за по- голяма ефективност на железопътния транспорт
MMEEVV
 

More from MMEEVV (15)

Maya Emilova, PhD
Maya Emilova, PhDMaya Emilova, PhD
Maya Emilova, PhD
 
Position for the protection of doctoral thesis 1
Position for the protection of doctoral thesis 1Position for the protection of doctoral thesis 1
Position for the protection of doctoral thesis 1
 
Answers by Maya Emilova for the protection of doctoral thesis
Answers by Maya Emilova for the protection of doctoral thesisAnswers by Maya Emilova for the protection of doctoral thesis
Answers by Maya Emilova for the protection of doctoral thesis
 
Presentation PhD Thesis Maya Emilova
Presentation PhD Thesis Maya Emilova Presentation PhD Thesis Maya Emilova
Presentation PhD Thesis Maya Emilova
 
Recommendation for Maya Emilova
Recommendation for Maya EmilovaRecommendation for Maya Emilova
Recommendation for Maya Emilova
 
Intelligent Transport Information Systems in the Bulgarian and European Railw...
Intelligent Transport Information Systems in the Bulgarian and European Railw...Intelligent Transport Information Systems in the Bulgarian and European Railw...
Intelligent Transport Information Systems in the Bulgarian and European Railw...
 
PhD Thesis: Comparative Analysis of European and Bulgarian systems in the are...
PhD Thesis: Comparative Analysis of European and Bulgarian systems in the are...PhD Thesis: Comparative Analysis of European and Bulgarian systems in the are...
PhD Thesis: Comparative Analysis of European and Bulgarian systems in the are...
 
Maia Emilova
Maia EmilovaMaia Emilova
Maia Emilova
 
Cloud solutions in the railway sector
Cloud solutions in the railway sectorCloud solutions in the railway sector
Cloud solutions in the railway sector
 
ИНФОРМАЦИОННИ СИСТЕМИ И СПЕЦИАЛИЗИРАНИ ПРОГРАМИ, ИЗПОЛЗВАНИ В ДЕЙНОСТТА НА ДЪ...
ИНФОРМАЦИОННИ СИСТЕМИ И СПЕЦИАЛИЗИРАНИ ПРОГРАМИ, ИЗПОЛЗВАНИ В ДЕЙНОСТТА НА ДЪ...ИНФОРМАЦИОННИ СИСТЕМИ И СПЕЦИАЛИЗИРАНИ ПРОГРАМИ, ИЗПОЛЗВАНИ В ДЕЙНОСТТА НА ДЪ...
ИНФОРМАЦИОННИ СИСТЕМИ И СПЕЦИАЛИЗИРАНИ ПРОГРАМИ, ИЗПОЛЗВАНИ В ДЕЙНОСТТА НА ДЪ...
 
Анализ на web сайтовете на неправителствени организации в областта на европе...
Анализ на web сайтовете на неправителствени организации в  областта на европе...Анализ на web сайтовете на неправителствени организации в  областта на европе...
Анализ на web сайтовете на неправителствени организации в областта на европе...
 
Презентация на Характеристика на базисни информационни системи в българската ...
Презентация на Характеристика на базисни информационни системи в българската ...Презентация на Характеристика на базисни информационни системи в българската ...
Презентация на Характеристика на базисни информационни системи в българската ...
 
Характеристика на базисни информационни системи в българската железопътна инф...
Характеристика на базисни информационни системи в българската железопътна инф...Характеристика на базисни информационни системи в българската железопътна инф...
Характеристика на базисни информационни системи в българската железопътна инф...
 
Информационни системи в управлението и мониторинга на железопътния сектор в ЕС
Информационни системи в управлението и мониторинга на железопътния сектор в ЕСИнформационни системи в управлението и мониторинга на железопътния сектор в ЕС
Информационни системи в управлението и мониторинга на железопътния сектор в ЕС
 
Информационни решения за по- голяма ефективност на железопътния транспорт
Информационни решения за по- голяма ефективност на железопътния транспортИнформационни решения за по- голяма ефективност на железопътния транспорт
Информационни решения за по- голяма ефективност на железопътния транспорт
 

I garvanov recenzia-ph_d maia vladimirova

  • 1. УНИВЕРСИТЕТ ПО БИБЛИОТЕКОЗНАНИЕ И ИНФОРМАЦИОННИ ТЕХНОЛОГИИ Р Е Ц Е Н З И Я от проф. д.н. Иван Ганчев Гарванов Относно: дисертационен труд за присъждане на образователна и научна степен “ДОКТОР” в докторска програма “Теория на научната информация” в професионално направление 3.5 Обществени комуникации и информационни науки на тема: СРАВНИТЕЛЕН АНАЛИЗ НА ЕВРОПЕЙСКИТЕ И БЪЛГАРСКИТЕ ИНФОРМАЦИОННИ СИСТЕМИ В ОБЛАСТТА НА ЖЕЛЕЗОПЪТНИЯ СЕКТОР с автор: Мая Емилова Владимирова Научeн ръководител: проф. д-р Свободозаря Габровска
  • 2. АКТУАЛНОСТ НА ПРОБЛЕМА Актуалността на темата на дисертационния труд е продиктувана от необходимостта от изграждане на единна Европейска информационни системи в железопътния сектор, включваща и България. Интегрирането на България е възможно след извършване на задълбочен анализ на съществуващите железопътни информационни системи в Европа и България. Целта на дисертационния труд е създаване на концептуален модел за управление на интегрирана информационна система. Задачите на дисертационния труд са: - Анализ на европейската и българската политика в областта на железопътния транспорт; - Анализ на европейските и българските нормативни документи в областта на ЖП транспорта. - Определяне ролята, структурата и функциите на европейските неправителствени организации, които оказват влияние върху транспортната политика в общността; - Сравнителен анализ на европейските и българските информационни системи в областта на железопътния транспорт; - Проектиране на логическа схема за управление на интегрирана информационна система и формиране на концептуален модел. ОБЩА ХАРАКТЕРИСТИКА Дисертационният труд се състои от 229 страници, от които 147 са основен текст. Трудът е структуриран във въведение, четири глави, заключение, използвана литература и приложения. В текста са включени 22 фигури, 7 таблици, 4 схеми, 6 диаграми и 5 графики.
  • 3. Цитирани са 103 източника като 68 са интернет страници и 35 са книги и публикации. Използвани са 246 съкращения. В първа глава на дисертационният труд са дефинирани основните понятия, методи и техники за реализиране на изследването. Във втора глава е направен обзор и анализ на европейската транспортна политика. Разгледана е ролята на пет неправителствени организации върху тази политика и е направен анализ на две от организациите. В трета глава е анализирана българската транспортна политика. В четвърта глава е направен сравнителен анализ на европейската и българската информационна системи в областта на ЖП транспорта и е предложен модел за управление на интегрирана информационна система в сектора. ПРИНОСИ Извършен е анализ на европейските и българските информационни системи в областта на железопътния транспорт и е проектирана логическата структура и схема за управление на интегрирана информационна система. Формиран е концептуален модел, кореспондиращ със системното изграждане на информационен склад от данни на интегрираната система. Този модел може да се приложи както в ЖП сектора, така и в други структури и организации. ОЦЕНКА НА ПУБЛИКАЦИИТЕ Докторантката Мая Емилова е публикувала части от дисертационния си труд в пет публикации. Една от тях е в сборник на конференция в чужбина, една е в трудовете на УниБИТ и три са в списанието Chief Information Officer. Всички публикации са на български език. Не са забелязани цитирания на тези публикации.
  • 4. ОЦЕНКА НА АВТОРЕФЕРАТА Авторефератът към дисертационния труд вярно и точно отразява неговото съдържание и напълно изпълнява функциите си съгласно ЗРАСРБ. КРИТИЧНИ БЕЛЕЖКИ Първа и втора глава на дисертационния труд биха мигли да се обединят. Разработеният в дисертационния труд комбиниран концептуален модел за управление на интегрирана информационна система в ЖП сектора не е оценен, в резултат на което не става ясно какво и колко ще спечелим от него. ЗАКЛЮЧИТЕЛНА КОМПЛЕКСНА ОЦЕНКА От изложеното може да се направи извода, че изследванията в предложения дисертационен труд допълват теорията на информационните системи в частност за управление на ЖП транспорта. Дисертационният труд е достатъчен по обем и съдържа научни резултати, подкрепени с пет научни публикации. Изброените качества, ми дават основание, да дам положителна оценка на дисертационния труд и да гласувам положително за даване на образователната и научна степен „доктор” на Мая Емилова Владимирова. 23.04.2015 г. гр. София ...................................... /Проф. д.н. И. Гарванов/