1. La soluzione ideale per le GREEN
AREAS
GiuliaVentisette

2. È LA MIA CITTÀ
HO STUDIATO INGEGNERIA MECCANICA PRESSO
L’UNIVERSITÀ DEGLI STUDI DI FIRENZE
LAVORO NELL’AMBITO DELLA PROGETTAZIONE
CARRELLI FERROVIARI IN ANSALDOBREDA (PISTOIA) E
SONO ALLENATRICE DI NUOTO A FIRENZE
DI QUESTO PROGETTO È PUNTARE SU
PER RIDARE ALLE CITTÀ

3. L’ nasce come studio di fattibilità applicato a Firenze, che
ho condotto durante il periodo di Laurea
Per realizzare il progetto ho identificato una
«green area» perfetta: , un’isola situata
nel Lago d’Iseo, nella quale non è consentito l’accesso
alle auto, per i trasporti vengono utilizzati solo bus e scooters
eliminazione totale dell’inquinamento
causato dai veicoli
sostenibilità ambientale, riduzione del
livello di rumore, miglioramento estetico del luogo,
miglioramento della sicurezza elettrica
VITA UTILE del sistema: 20 anni

4. L’alimentazione è data da un sistema wireless. Il veicolo riceve energia
attraverso due vie:
• Campo magnetico a induzione, direttamente da terra (20 kHz e 100
kW)
• Frenata rigenerativa
Cavi interrati, dotati di
sensori, generano campi
elettromagnetici che
vengono riconosciuti dai
sensori installati sotto la
scocca del veicolo e
convertiti in elettricità

5. NO
EMISSIONI
INQUINANT
I
AUTONOMI
A
ILLIMITATA
SALVAGUAR
DIA
DELL’ESTETI
CA
NESSUNA
POSSIBILITÀ
DI CONTATTO
RIDUZIONE
RISCHI
ELETTRICI
RIDUZIONE
DEL
RUMORE

6. • Convertitore di potenza
• Centralina elettronica
• N° 2 sensori per ogni segmento
elettrificato
• Cavi sotto la superficie stradale
• Lavori stradali per l’installazione
• Costo elettricità
• Staff
• Manutenzione
(per 9 anni di
servizio)
NEL LUNGO PERIODO,
LA TECNOLOGIA
WIRELESS È LA
Years
Cost
TECHNOLOGIES
COMPARISON
ICE
BEV
WIRELE
SS

7. • Ottenere il permesso dal
comune locale per poter
iniziare i lavori di
installazione
• Chiedere i finanziamenti
della Comunità Europea per
l’installazione di veicoli a
emissioni zero
PENSARE A UN
PER ATTIRARE L’ATTENZIONE DEGLI UTILIZZATORI

8. Studio dell’itinerario e dei tempi di
percorrenza tra le fermate per
estrapolare un ipotetico
della batteria: questo
permette la pianificazione del
posizionamento dei segmenti
elettrificati
Tempo richiesto per la validazione
degli studi teorici condotti nelle prime
fasi
Installazione di tutti i
(cavi
interrati, convertitore di potenza,
centralina di controllo…) e
predisposizione dei

9. L’ proposta rivoluzionerà il sistema dei trasporti in tutto il
mondo.
• I carburanti fossili sono destinati a
• Nel lungo periodo i sono più
rispetto a qualunque altra tecnologia
• BENEFICI evidenti sotto gli aspetti pratici
• Necessità di ridurre l’entità delle emissioni inquinanti
• sviluppare questa tecnologia in altre città

10. Grazieperl’attenzione