SlideShare a Scribd company logo
1 of 17
Download to read offline
LOUHINTA-JA KALLIOTEKNIIKAN PÄIVÄT 
MARAKON OY
HITTING HARDER SINCE 1978 
RAMMER
108 / 211 / 315 / 522 
”innit”
Tekniset tiedot 
108 211 315 522 
Työpaino kg 75 105 145 220 
Iskutaajuus iskua/min 400-1900 400-1900 400-1900 400-1900 
Käyntipaine bar 100-140 100-140 100-140 110-150 
Öljyvirtaus litraa/min 12-30 14-40 16-50 20-70 
Syöttöteho kW 7 9.3 11.7 17.5 
Terän halkaisija mm 104 119 131 150 
Peruskonepaino tonnia 0.8 - 1.8 1.2 - 2.6 1.6 - 3.6 2.5 - 5.5 minit 
0.5 - 1.3 0.8 - 1.8 1.1 - 2.5 1.6 - 3.9 skidut 
108 / 211 / 315 / 522
255 / 355 / 455 
”pienet 55set”
Tekniset tiedot 
255 355 455 
Työpaino kg 110 150 230 
Iskutaajuus iskua/min 600-3200 800-3000 700-2600 
Käyntipaine bar 95-150 90-150 100-170 
Öljyvirtaus litraa/min 15-35 25-55 40-70 
Syöttöteho kW 8.8 13.8 19.8 
Terän halkaisija mm 40 48 56 
Peruskonepaino tonnia 1.2 - 2.5 1.6 - 3.6 2.7 – 5.2 minit 
0.8 - 1.7 1.1 - 2.4 1.8 - 3.5 skidut 
255 / 355 / 455
555 / 777 / 999 
”triplat”
Tekniset tiedot 
555 777 999 
Työpaino kg 275 385 505 
Iskutaajuus iskua/min 600-1800 500-1700 500-1700 
Käyntipaine bar 90-140 90-140 100-140 
Öljyvirtaus litraa/min 35-90 40-120 50-150 
Syöttöteho kW 21 28 35 
Terän halkaisija mm 72 80 90 
Peruskonepaino tonnia 3.2 - 8.0 4.3 - 9.5 5.8 – 13 minit 
2.4 - 3.9 2.6 - 6.3 3.9 - 8.7 skidut 
555 / 777 / 999
1533 / 2155 
”keskikokoiset”
Tekniset tiedot 
1533 2155 
Työpaino kg 870 1240 
Iskutaajuus iskua/min 550-1050 490-780 
Käyntipaine bar 140-160 140-160 
Öljyvirtaus litraa/min 80-140 120-180 
Syöttöteho kW 37 48 
Terän halkaisija mm 105 118 
Peruskonepaino tonnia 10 - 19 16 - 26 
1533 / 2155
2577 / 3288 / 4099 / 5011 
”isot”
Tekniset tiedot 
2577 / 3288 / 4099 / 5011 
2577 3288 4099 5011 
Työpaino kg 1760 2400 3380 4750 
Iskutaajuus iskua/min 450-750 370-740 400-700 330-630 
Käyntipaine bar 135-145 150-160 150-160 160-170 
Öljyvirtaus litraa/min 140-200 160-250 250-350 280-360 
Syöttöteho kW 48 67 93 102 
Terän halkaisija mm 135 142 166 190 
Peruskonepaino tonnia 21 - 30 26 - 40 34 - 55 43 - 80
Ramdata II 
Valmiiksi asennettuna 3288 / 4099 / 5011
Ramdata II 
3288 / 4099 / 5011 
Huoltoilmaisin 
Käyttää hyväkseen edistyksellistä elektroniikkaa iskujen jännitysaaltojen havaitsemiseen iskuvasaran käydessä. 
Antaa tiedot vasarasta 
Missä vaiheessa huoltoväliä ollaan 
Vasaran huoltohistorian 
Vasaran käyttöhistorian
Ramdata II 
3288 / 4099 / 5011 
Huollon tarpeellisuuden tarkastaminen 
Iske kevyesti metallisella esineellä laitteen kylkeen 
3 iskua, joiden väli on noin 1 sekunti 
30 sekunnin aikana LED valon pitäisi alkaa vilkkua 
Toista 3 iskua, jos LED valo ei vilku
Ramdata II 
3288 / 4099 / 5011 
LED valon vilkkumiskerroista voidaan laskea vasaran käyttötunnit 
1 kerran = vasara on toiminut alle ¼ osan huoltovälistä (0 – 250) 
2 kertaa = vasara on toiminut ¼ - ½ osan huoltovälistä (250 – 500) 
3 kertaa = vasara on toiminut ½ - ¾ osan huoltovälistä (500 – 750) 
4 kertaa = vasara on toiminut ¾ - kokonaisen huoltovälin (750 – 1000) 
-> Aika tilata huolto. 
5 kertaa = vasara on toiminut yli 1000 tunnin huoltovälin 
-> Vasara on huolettava välittömästi.
www.rammer.com

More Related Content

Viewers also liked

Kuulumisia, Jari Honkanen, Oy Finnrock Ab
Kuulumisia, Jari Honkanen, Oy Finnrock AbKuulumisia, Jari Honkanen, Oy Finnrock Ab
Kuulumisia, Jari Honkanen, Oy Finnrock AbINFRAry
 
Pisararata, Jussi Lindberg, Liikennevirasto
Pisararata, Jussi Lindberg, LiikennevirastoPisararata, Jussi Lindberg, Liikennevirasto
Pisararata, Jussi Lindberg, LiikennevirastoINFRAry
 
Tapiolan keskuspysäköinti, Timo Myyryläinen, Sito Oy
Tapiolan keskuspysäköinti, Timo Myyryläinen, Sito OyTapiolan keskuspysäköinti, Timo Myyryläinen, Sito Oy
Tapiolan keskuspysäköinti, Timo Myyryläinen, Sito OyINFRAry
 
Kehärata; lessons learned, Juha Kansonen, Liikennevirasto
Kehärata; lessons learned, Juha Kansonen, LiikennevirastoKehärata; lessons learned, Juha Kansonen, Liikennevirasto
Kehärata; lessons learned, Juha Kansonen, LiikennevirastoINFRAry
 
Infrarakentamisen tulevaisuuden muutokset ja haasteet, Eero Nippala, TAMK
Infrarakentamisen tulevaisuuden muutokset ja haasteet, Eero Nippala, TAMKInfrarakentamisen tulevaisuuden muutokset ja haasteet, Eero Nippala, TAMK
Infrarakentamisen tulevaisuuden muutokset ja haasteet, Eero Nippala, TAMKINFRAry
 
Tukholman Citybanan, Björn Kruse, Trafikverket
Tukholman Citybanan, Björn Kruse, TrafikverketTukholman Citybanan, Björn Kruse, Trafikverket
Tukholman Citybanan, Björn Kruse, TrafikverketINFRAry
 
Blominmäen jätevedenpuhdistamo, Jukka Yli-Kuivila, HSY
Blominmäen jätevedenpuhdistamo, Jukka Yli-Kuivila, HSYBlominmäen jätevedenpuhdistamo, Jukka Yli-Kuivila, HSY
Blominmäen jätevedenpuhdistamo, Jukka Yli-Kuivila, HSYINFRAry
 
InfraRYLin kalliorakennelukujen päivitys, Ari Bergström, YIT Rakennus Oy
InfraRYLin kalliorakennelukujen päivitys, Ari Bergström, YIT Rakennus OyInfraRYLin kalliorakennelukujen päivitys, Ari Bergström, YIT Rakennus Oy
InfraRYLin kalliorakennelukujen päivitys, Ari Bergström, YIT Rakennus OyINFRAry
 
Kuulumisia, Normet Oy
Kuulumisia, Normet  OyKuulumisia, Normet  Oy
Kuulumisia, Normet OyINFRAry
 
Juankosken kanaali, Kari Avellan, Konsultointi Kareg Oy
Juankosken kanaali, Kari Avellan, Konsultointi Kareg OyJuankosken kanaali, Kari Avellan, Konsultointi Kareg Oy
Juankosken kanaali, Kari Avellan, Konsultointi Kareg OyINFRAry
 
Tietomallinnus kalliorakentamisessa, Mikael Rinne, Aalto-yliopisto
Tietomallinnus kalliorakentamisessa, Mikael Rinne, Aalto-yliopistoTietomallinnus kalliorakentamisessa, Mikael Rinne, Aalto-yliopisto
Tietomallinnus kalliorakentamisessa, Mikael Rinne, Aalto-yliopistoINFRAry
 
Työturvallisuus; kehityksen suunta ja ongelma-alueet, Teemu Juhala, Etelä-Suo...
Työturvallisuus; kehityksen suunta ja ongelma-alueet, Teemu Juhala, Etelä-Suo...Työturvallisuus; kehityksen suunta ja ongelma-alueet, Teemu Juhala, Etelä-Suo...
Työturvallisuus; kehityksen suunta ja ongelma-alueet, Teemu Juhala, Etelä-Suo...INFRAry
 
Hankintamenettelyt, Pekka Petäjäniemi, Liikennevirasto
Hankintamenettelyt, Pekka Petäjäniemi, LiikennevirastoHankintamenettelyt, Pekka Petäjäniemi, Liikennevirasto
Hankintamenettelyt, Pekka Petäjäniemi, LiikennevirastoINFRAry
 
Koneohjaus kaivoksissa, Kari Tiikkaja, E. Hartikainen Oy | Sakari Mononen, Ya...
Koneohjaus kaivoksissa, Kari Tiikkaja, E. Hartikainen Oy | Sakari Mononen, Ya...Koneohjaus kaivoksissa, Kari Tiikkaja, E. Hartikainen Oy | Sakari Mononen, Ya...
Koneohjaus kaivoksissa, Kari Tiikkaja, E. Hartikainen Oy | Sakari Mononen, Ya...INFRAry
 
BIM ja Lean Construction, Heikki Halttula, Vianova Systems Finland Oy
BIM ja Lean Construction, Heikki Halttula, Vianova Systems Finland OyBIM ja Lean Construction, Heikki Halttula, Vianova Systems Finland Oy
BIM ja Lean Construction, Heikki Halttula, Vianova Systems Finland OyINFRAry
 

Viewers also liked (15)

Kuulumisia, Jari Honkanen, Oy Finnrock Ab
Kuulumisia, Jari Honkanen, Oy Finnrock AbKuulumisia, Jari Honkanen, Oy Finnrock Ab
Kuulumisia, Jari Honkanen, Oy Finnrock Ab
 
Pisararata, Jussi Lindberg, Liikennevirasto
Pisararata, Jussi Lindberg, LiikennevirastoPisararata, Jussi Lindberg, Liikennevirasto
Pisararata, Jussi Lindberg, Liikennevirasto
 
Tapiolan keskuspysäköinti, Timo Myyryläinen, Sito Oy
Tapiolan keskuspysäköinti, Timo Myyryläinen, Sito OyTapiolan keskuspysäköinti, Timo Myyryläinen, Sito Oy
Tapiolan keskuspysäköinti, Timo Myyryläinen, Sito Oy
 
Kehärata; lessons learned, Juha Kansonen, Liikennevirasto
Kehärata; lessons learned, Juha Kansonen, LiikennevirastoKehärata; lessons learned, Juha Kansonen, Liikennevirasto
Kehärata; lessons learned, Juha Kansonen, Liikennevirasto
 
Infrarakentamisen tulevaisuuden muutokset ja haasteet, Eero Nippala, TAMK
Infrarakentamisen tulevaisuuden muutokset ja haasteet, Eero Nippala, TAMKInfrarakentamisen tulevaisuuden muutokset ja haasteet, Eero Nippala, TAMK
Infrarakentamisen tulevaisuuden muutokset ja haasteet, Eero Nippala, TAMK
 
Tukholman Citybanan, Björn Kruse, Trafikverket
Tukholman Citybanan, Björn Kruse, TrafikverketTukholman Citybanan, Björn Kruse, Trafikverket
Tukholman Citybanan, Björn Kruse, Trafikverket
 
Blominmäen jätevedenpuhdistamo, Jukka Yli-Kuivila, HSY
Blominmäen jätevedenpuhdistamo, Jukka Yli-Kuivila, HSYBlominmäen jätevedenpuhdistamo, Jukka Yli-Kuivila, HSY
Blominmäen jätevedenpuhdistamo, Jukka Yli-Kuivila, HSY
 
InfraRYLin kalliorakennelukujen päivitys, Ari Bergström, YIT Rakennus Oy
InfraRYLin kalliorakennelukujen päivitys, Ari Bergström, YIT Rakennus OyInfraRYLin kalliorakennelukujen päivitys, Ari Bergström, YIT Rakennus Oy
InfraRYLin kalliorakennelukujen päivitys, Ari Bergström, YIT Rakennus Oy
 
Kuulumisia, Normet Oy
Kuulumisia, Normet  OyKuulumisia, Normet  Oy
Kuulumisia, Normet Oy
 
Juankosken kanaali, Kari Avellan, Konsultointi Kareg Oy
Juankosken kanaali, Kari Avellan, Konsultointi Kareg OyJuankosken kanaali, Kari Avellan, Konsultointi Kareg Oy
Juankosken kanaali, Kari Avellan, Konsultointi Kareg Oy
 
Tietomallinnus kalliorakentamisessa, Mikael Rinne, Aalto-yliopisto
Tietomallinnus kalliorakentamisessa, Mikael Rinne, Aalto-yliopistoTietomallinnus kalliorakentamisessa, Mikael Rinne, Aalto-yliopisto
Tietomallinnus kalliorakentamisessa, Mikael Rinne, Aalto-yliopisto
 
Työturvallisuus; kehityksen suunta ja ongelma-alueet, Teemu Juhala, Etelä-Suo...
Työturvallisuus; kehityksen suunta ja ongelma-alueet, Teemu Juhala, Etelä-Suo...Työturvallisuus; kehityksen suunta ja ongelma-alueet, Teemu Juhala, Etelä-Suo...
Työturvallisuus; kehityksen suunta ja ongelma-alueet, Teemu Juhala, Etelä-Suo...
 
Hankintamenettelyt, Pekka Petäjäniemi, Liikennevirasto
Hankintamenettelyt, Pekka Petäjäniemi, LiikennevirastoHankintamenettelyt, Pekka Petäjäniemi, Liikennevirasto
Hankintamenettelyt, Pekka Petäjäniemi, Liikennevirasto
 
Koneohjaus kaivoksissa, Kari Tiikkaja, E. Hartikainen Oy | Sakari Mononen, Ya...
Koneohjaus kaivoksissa, Kari Tiikkaja, E. Hartikainen Oy | Sakari Mononen, Ya...Koneohjaus kaivoksissa, Kari Tiikkaja, E. Hartikainen Oy | Sakari Mononen, Ya...
Koneohjaus kaivoksissa, Kari Tiikkaja, E. Hartikainen Oy | Sakari Mononen, Ya...
 
BIM ja Lean Construction, Heikki Halttula, Vianova Systems Finland Oy
BIM ja Lean Construction, Heikki Halttula, Vianova Systems Finland OyBIM ja Lean Construction, Heikki Halttula, Vianova Systems Finland Oy
BIM ja Lean Construction, Heikki Halttula, Vianova Systems Finland Oy
 

More from INFRAry

Yleisimmät työturvallisuuspuutteet asfalttialalla 25.7.2014
Yleisimmät työturvallisuuspuutteet asfalttialalla 25.7.2014Yleisimmät työturvallisuuspuutteet asfalttialalla 25.7.2014
Yleisimmät työturvallisuuspuutteet asfalttialalla 25.7.2014INFRAry
 
Tilaajan rooli turvallisuusasioissa, Pekka Petäjäniemi
Tilaajan rooli turvallisuusasioissa, Pekka PetäjäniemiTilaajan rooli turvallisuusasioissa, Pekka Petäjäniemi
Tilaajan rooli turvallisuusasioissa, Pekka PetäjäniemiINFRAry
 
Turvallisesti tietyömaalla, Harri Vuorinen
Turvallisesti tietyömaalla, Harri VuorinenTurvallisesti tietyömaalla, Harri Vuorinen
Turvallisesti tietyömaalla, Harri VuorinenINFRAry
 
Alihankintayritysten turvallisuusarviointi, Jukka Mäkeläinen
Alihankintayritysten turvallisuusarviointi, Jukka MäkeläinenAlihankintayritysten turvallisuusarviointi, Jukka Mäkeläinen
Alihankintayritysten turvallisuusarviointi, Jukka MäkeläinenINFRAry
 
Missä ollaan työturvallisuudessa, Reijo Lehtinen
Missä ollaan työturvallisuudessa, Reijo LehtinenMissä ollaan työturvallisuudessa, Reijo Lehtinen
Missä ollaan työturvallisuudessa, Reijo LehtinenINFRAry
 
Tapaturmien taloudelliset vaikutukset, Jaakko Hietala
Tapaturmien taloudelliset vaikutukset, Jaakko HietalaTapaturmien taloudelliset vaikutukset, Jaakko Hietala
Tapaturmien taloudelliset vaikutukset, Jaakko HietalaINFRAry
 

More from INFRAry (6)

Yleisimmät työturvallisuuspuutteet asfalttialalla 25.7.2014
Yleisimmät työturvallisuuspuutteet asfalttialalla 25.7.2014Yleisimmät työturvallisuuspuutteet asfalttialalla 25.7.2014
Yleisimmät työturvallisuuspuutteet asfalttialalla 25.7.2014
 
Tilaajan rooli turvallisuusasioissa, Pekka Petäjäniemi
Tilaajan rooli turvallisuusasioissa, Pekka PetäjäniemiTilaajan rooli turvallisuusasioissa, Pekka Petäjäniemi
Tilaajan rooli turvallisuusasioissa, Pekka Petäjäniemi
 
Turvallisesti tietyömaalla, Harri Vuorinen
Turvallisesti tietyömaalla, Harri VuorinenTurvallisesti tietyömaalla, Harri Vuorinen
Turvallisesti tietyömaalla, Harri Vuorinen
 
Alihankintayritysten turvallisuusarviointi, Jukka Mäkeläinen
Alihankintayritysten turvallisuusarviointi, Jukka MäkeläinenAlihankintayritysten turvallisuusarviointi, Jukka Mäkeläinen
Alihankintayritysten turvallisuusarviointi, Jukka Mäkeläinen
 
Missä ollaan työturvallisuudessa, Reijo Lehtinen
Missä ollaan työturvallisuudessa, Reijo LehtinenMissä ollaan työturvallisuudessa, Reijo Lehtinen
Missä ollaan työturvallisuudessa, Reijo Lehtinen
 
Tapaturmien taloudelliset vaikutukset, Jaakko Hietala
Tapaturmien taloudelliset vaikutukset, Jaakko HietalaTapaturmien taloudelliset vaikutukset, Jaakko Hietala
Tapaturmien taloudelliset vaikutukset, Jaakko Hietala
 

Kuulumisia, Vesa Terhivaara, Marakon Oy

  • 2. HITTING HARDER SINCE 1978 RAMMER
  • 3. 108 / 211 / 315 / 522 ”innit”
  • 4. Tekniset tiedot 108 211 315 522 Työpaino kg 75 105 145 220 Iskutaajuus iskua/min 400-1900 400-1900 400-1900 400-1900 Käyntipaine bar 100-140 100-140 100-140 110-150 Öljyvirtaus litraa/min 12-30 14-40 16-50 20-70 Syöttöteho kW 7 9.3 11.7 17.5 Terän halkaisija mm 104 119 131 150 Peruskonepaino tonnia 0.8 - 1.8 1.2 - 2.6 1.6 - 3.6 2.5 - 5.5 minit 0.5 - 1.3 0.8 - 1.8 1.1 - 2.5 1.6 - 3.9 skidut 108 / 211 / 315 / 522
  • 5. 255 / 355 / 455 ”pienet 55set”
  • 6. Tekniset tiedot 255 355 455 Työpaino kg 110 150 230 Iskutaajuus iskua/min 600-3200 800-3000 700-2600 Käyntipaine bar 95-150 90-150 100-170 Öljyvirtaus litraa/min 15-35 25-55 40-70 Syöttöteho kW 8.8 13.8 19.8 Terän halkaisija mm 40 48 56 Peruskonepaino tonnia 1.2 - 2.5 1.6 - 3.6 2.7 – 5.2 minit 0.8 - 1.7 1.1 - 2.4 1.8 - 3.5 skidut 255 / 355 / 455
  • 7. 555 / 777 / 999 ”triplat”
  • 8. Tekniset tiedot 555 777 999 Työpaino kg 275 385 505 Iskutaajuus iskua/min 600-1800 500-1700 500-1700 Käyntipaine bar 90-140 90-140 100-140 Öljyvirtaus litraa/min 35-90 40-120 50-150 Syöttöteho kW 21 28 35 Terän halkaisija mm 72 80 90 Peruskonepaino tonnia 3.2 - 8.0 4.3 - 9.5 5.8 – 13 minit 2.4 - 3.9 2.6 - 6.3 3.9 - 8.7 skidut 555 / 777 / 999
  • 9. 1533 / 2155 ”keskikokoiset”
  • 10. Tekniset tiedot 1533 2155 Työpaino kg 870 1240 Iskutaajuus iskua/min 550-1050 490-780 Käyntipaine bar 140-160 140-160 Öljyvirtaus litraa/min 80-140 120-180 Syöttöteho kW 37 48 Terän halkaisija mm 105 118 Peruskonepaino tonnia 10 - 19 16 - 26 1533 / 2155
  • 11. 2577 / 3288 / 4099 / 5011 ”isot”
  • 12. Tekniset tiedot 2577 / 3288 / 4099 / 5011 2577 3288 4099 5011 Työpaino kg 1760 2400 3380 4750 Iskutaajuus iskua/min 450-750 370-740 400-700 330-630 Käyntipaine bar 135-145 150-160 150-160 160-170 Öljyvirtaus litraa/min 140-200 160-250 250-350 280-360 Syöttöteho kW 48 67 93 102 Terän halkaisija mm 135 142 166 190 Peruskonepaino tonnia 21 - 30 26 - 40 34 - 55 43 - 80
  • 13. Ramdata II Valmiiksi asennettuna 3288 / 4099 / 5011
  • 14. Ramdata II 3288 / 4099 / 5011 Huoltoilmaisin Käyttää hyväkseen edistyksellistä elektroniikkaa iskujen jännitysaaltojen havaitsemiseen iskuvasaran käydessä. Antaa tiedot vasarasta Missä vaiheessa huoltoväliä ollaan Vasaran huoltohistorian Vasaran käyttöhistorian
  • 15. Ramdata II 3288 / 4099 / 5011 Huollon tarpeellisuuden tarkastaminen Iske kevyesti metallisella esineellä laitteen kylkeen 3 iskua, joiden väli on noin 1 sekunti 30 sekunnin aikana LED valon pitäisi alkaa vilkkua Toista 3 iskua, jos LED valo ei vilku
  • 16. Ramdata II 3288 / 4099 / 5011 LED valon vilkkumiskerroista voidaan laskea vasaran käyttötunnit 1 kerran = vasara on toiminut alle ¼ osan huoltovälistä (0 – 250) 2 kertaa = vasara on toiminut ¼ - ½ osan huoltovälistä (250 – 500) 3 kertaa = vasara on toiminut ½ - ¾ osan huoltovälistä (500 – 750) 4 kertaa = vasara on toiminut ¾ - kokonaisen huoltovälin (750 – 1000) -> Aika tilata huolto. 5 kertaa = vasara on toiminut yli 1000 tunnin huoltovälin -> Vasara on huolettava välittömästi.