2. •Què és i on està?
•Tràfic del port
•Ampliacions
• Instal·lacions
• Història
3. Què és i on està?
És un port marítim espanyol situat en el
nord-est de la península Iberica. És el
major port del Mediterrani en tràfic de
creuers i el 4 del món.
Se pot dividir en:
•Comercial
•Ciutadà
•Energètic
•Logístic
4. Tràfic del port
•2011 incrementat un 21% de l’any 2010
•També es van superar les xifres de vehicles a
partir del 2007
•En el 2011 es van manipular 276,851 automòbils
•El trànsit ferroviari de contenidors ha crescut
un 112% al maig respecte el 2010.
5. • El volum acumulat entre gener i maig és un 35%
superior que en el 2010.
•Ha rebut un total de 186.436 viatgers, dels quals
71.783 es van desplaçar en ferris de línia regular i
114.653 ho van fer en creuers turístics.
Tràfic del port
6. Ampliacions
És va traslladar la
desembocadura del
riu Llobregat.
Al 2007, el port va
comptà amb 5 nous
terminals integrades
en un espai reformat
i 1300 metres lineals
de moll destinats als
grans crues.
7. Al 2010, s'ha executat gran part de la biga
cantil.
Al 2011, es va finalitzar la biga cantil i
executar gran part de la nova terminal de
contenidors.
Ampliacions
8. •Superfície de 828,9 ha amb 20 km de molls.
•35 terminals especialitzades.
•Bues bocanes.
•En aquest moll es troben instal·lades indústries
com Enagás, Tepsa o Gas Natural Fenosa.
•Una de les instal·lacions destacades és el ZAL .
Instal·lacions
9. Història
•Els romans van ser els primers en construir un port a
la ciutat, sota de Montjuïc.
•Pere III va manar construir les drassanes reials.
•Entre els segles XV i XVII es va desenvolupar el
barri mariner de la Barceloneta.
10. •Durant el segle XIX es van anar canviant els vaixells
de vela per vaixells de vapor.
•El 1881 es van construir nous equipaments, entre ells
el Maremàgnum i l’Aquàrium.
•El 1992 Barcelona va ser la seu dels Jocs
Olímpics, fet que va impulsar el turisme marítim.
Història
11. •L’any 2009 es van construir
l’Hotel W Barcelona i el
Centre d’Investigació sobre
l’Alzheimer.
•S’està plantejant d’ampliar
el ZAL i de construir una
xarxa ferroviària d’àmbit
europeu.
Història
