3. Лёгкий танк — один из типов по массе боевой
машины (танка), танковых (бронетанковых), в вооружё
нных силах многих государств.
В общем случае понятие лёгкого танка включает в себя
танки меньшей массы, чем средние, но большей,
чем танкетки и малые танки. Вместе с тем масса
танков, относимых к лёгким, в различные временные
периоды колебалась в чрезвычайно широких пределах:
от 3,5 — 4 тонн в рамках западной классификации, не
выделяющей малые танки, и 5 тонн в рамках советской,
до 15 — 18 тонн для некоторых лёгких
танков периода Второй мировой войны, 20 тонн для
советских танков послевоенного периода и 23 тонн для
послевоенного танка M41.
4. В ходе 1941 года большая часть Т-27 была брошена в бой и была
потеряна. Последние встречающиеся упоминания об их боевом
применении — бои под Москвой (где Т-27 использовались и как
танки поддержки пехоты, и как тягачи для противотанковых
пушек) и в Крыму.
5. Создан на основе английского танка «Vickers Mk E», закупленного
в 1930 году. Наиболее интенсивное использование танков этого
типа было в ходе советско-финской войны в 1940 году, а также в
1941 году во время битвы за Москву.
6. Танки МС-1 в незначительном количестве ещё
оставались в войсках в боеспособном состоянии, к
началу Великой Отечественной войны и
использовались на начальных её этапах.
7. К 1 июня 1941 года на вооружении РККА имелось
580 линейных разведывательных танков БТ-2, в
том числе 396 в западных округах.
8. Создан на основе прототипа проданного в СССР
американским изобретателем Кристи.
9. Танки БТ-7 поступали преимущественно на
вооружении танковых бригад танковых корпусов, а
также в отдельные танковые бригады и
предназначались для развития прорыва в глубину
обороны противника.
10. Т-37А также принимали участие в боях начального периода
Великой Отечественной войны, однако большинство из них
достаточно быстро было потеряно. Единичные уцелевшие танки
этого типа воевали на фронте вплоть до 1944 года включительно, а
в тыловых учебных частях и подразделениях они применялись
вплоть до окончания войны.
11. Среди модельного ряда советских танков конца 1930-х годов Т-38
являлся одной из наименее боеспособных машин с практически
отсутствующим модернизационным потенциалом. Машина имела
слабое даже по меркам того времени вооружение и бронирование,
неудовлетворительные показатели мореходности, что ставило под
сомнение возможность её использования в десантных и
амфибийных операциях.
12. Т-40 принял активное участие в боях Великой
Отечественной войны в 1941—1942 годах.
13. По совокупности своих боевых, технических и
эксплуатационных свойств Т-50 считается одним
из лучших танков мира в своём классе.
14. Производство Т-60 продолжалось до февраля 1943
года, когда он был заменён на сборочных линиях
более мощным лёгким танком Т-70. До настоящего
времени сохранилось не более пяти подобных
танков в музеях России и Финляндии.
15. Апогеем боевой службы Т-70 стала Курская битва, после чего они
стали исчезать из частей Красной армии, хотя отдельные
экземпляры использовались вплоть до конца войны. По
количеству выпущенных машин Т-70 стал вторым по численности
типом танков в Красной армии 1941—1945 гг.
16. Из-за ненадёжной работы двигательной установки,
слабого на 1943 год вооружения и большой надобности
РККА в самоходных установках СУ-76М, Т-80 был снят с
производства.
17. Средний танк — тип по массе боевой
машины (танка), танковых (бронетанковых) войск
(сил) в вооружённых силах многих государств.
Согласно классификации танков по массе является
одним из типов танков, превосходящий по
массе лёгкий танк, но уступающий тяжёлому.
18. Первый в СССР средний танк, запущенный в
массовое производство. Использовался в Польском
походе РККА и Зимней войне, где показали весьма
высокие боевые качества.
19. T-34 (разг. «тридцатьчетвёрка») — советский средний танк периода Великой
Отечественной войны, выпускался серийно с 1940 года, был основным
танком РККА до первой половины 1944 годa, когда на смену ему пришёл танк
модификации Т-34-85. Самый массовый средний танк Второй мировой войны.
Разработан конструкторским бюро танкового отдела Харьковского завода № 183 под
руководством М. И. Кошкина. Успешность проекта была предопределена
применением новейшего высокоэкономичного дизель-мотора авиационного
типа В-2, благодаря которому средний толстобронированный Т-34 унаследовал от
лёгкого тонкобронированного БТ необычайно высокую удельную мощность
(отношение мощности двигателя к боевой массе), обеспечившую в течение всей
Второй мировой войны абсолютное превосходство танка Т-34 в проходимости,
маневренности, подвижности, а также весовой резерв для модернизации с учётом
накапливаемого опыта боевого применения. С 1942 по 1945 годы
основное крупносерийное производство Т-34 было развёрнуто на мощных
машиностроительных заводах Урала и Сибири, и продолжалось в послевоенные
годы. Ведущим заводом по модифицированию Т-34 являлся Уральский танковый
завод № 183. Последняя модификация (Т-34-85) состоит на вооружении некоторых
стран и по сей день
20. Т-34 (ЛЕГЕНДА)
Благодаря своим боевым качествам Т-34 был признан рядом
специалистов лучшим средним танком Второй мировой
войны. При его создании советским конструкторам удалось
найти оптимальное соотношение между основными боевыми,
эксплуатационными и технологическими характеристиками.
Танк Т-34 является самым известным советским танком и
одним из самых узнаваемых символов Второй мировой войны.
21.
22. Являлся одним из основных советских танков
Второй мировой войны, а после её окончания
составлял основу танковых войск Советской армии
вплоть до середины 1950-х годов.
23. Серийное производство Т-44 началось в 1944 году,
однако в ходе Великой Отечественной войны оно
велось в ограниченных масштабах с целью не
допустить сокращения выпуска Т-34-85 в период
осуществления масштабных наступательных
операций.
24. Т-54 (Объект 137) — советский средний танк. Принят
на вооружение Советской Армии ВС СССР в 1946 году,
серийно выпускался, с 1947 года, постоянно
модернизируясь. С 1958 года выпускалась его
модификация под названием Т-55, приспособленная
к боевым действиям в условиях применения ядерного
оружия. В 1961 — 1967 годах он в основном был сменён
в производстве и ТВ ВС СССР танком Т-62, созданным
на его базе, но на ОЗТМ выпуск Т-55 продолжался
вплоть до 1979 года. Также в ряде стран выпускался сам
Т-54, либо его модернизированные или
приспособленные к местным условиям варианты.
25.
26. Тяжёлый танк — тип боевой машины (танка) по массе
изделия.
Согласно классификации танков по массе, танк,
превосходящий средний танк по массе, защищённости и, как
правило, по мощности вооружения. По принятой
в СССР классификации тяжёлым в межвоенный
период считался танк массой более 30, позднее — более 40
тонн.
Тяжёлые танки первоначально разрабатывались и
предназначались преимущественно для прорыва сильно
укреплённых оборонительных позиций противника
и атаки его укреплённых районов. В дальнейшем они стали
оснащаться крупнокалиберной длинноствольной
артиллерией, и их основными задачами стали огневая
поддержка средних танков и борьба с танками противника
на больших дистанциях огня.
27. Пятибашенные танки Т-35 принимали участие в
боевых действиях начального этапа Великой
Отечественной войны, однако очень быстро были
потеряны, в основном из-за неисправностей.
28. Выпускался с марта 1940 года по август 1942 года.
Принимал участие в войне с Финляндией и
Великой Отечественной войне.
29. Эта боевая машина была разработана в январе 1940
года в связи с острой необходимостью Рабоче-
крестьянской Красной армии (РККА) в хорошо
защищённом танке с мощным вооружением для
борьбы с фортификациями линии Маннергейма во
время советско-финской войны 1939—1940 гг.
30. Эта боевая машина была разработана в связи с
жалобами командиров Красной армии на низкую
подвижность и надёжность исходного варианта
тяжёлого танка КВ-1:
31. Эта боевая машина была разработана в связи с
появлением у противника новых тяжёлых танков
«Тигр». Индекс 85 означает калибр основного
вооружения машины.
32. Тяжелые танки ИС-1 и ИС-2 ведут свою
родословную от тяжелого танка КВ-1 и среднего
танка тяжелого бронирования КВ-13.
Аббревиатура ИС означает «Иосиф Сталин».
33. В целом танк полностью оправдал ожидания командования как средство
качественного усиления частей и подразделений, предназначенных для
прорыва заблаговременно и хорошо укреплённых полос противника, а
также штурмов городов.
34. Вопреки расхожему мнению, встречающемуся в
устаревших источниках, танки ИС-3 не
применялись в боевых действиях Второй мировой
войны, но 7 сентября 1945 года один танковый
полк, на вооружении которого состояли эти боевые
машины, принял участие в параде частей Красной
Армии в Берлине в честь окончания Второй
мировой войны, где произвёл сильное впечатление
на западных союзников СССР по антигитлеровской
коалиции.
35.
36. САУ (Самоходная артиллерийская установка) —
боевая машина, представляющая
собой артиллерийское орудие, смонтированное на
самодвижущемся (самоходном) шасси и
предназначенное для непосредственного
сопровождения танков и пехоты на поле боя.
К самоходно-артиллерийским установкам следует
относить, все боевые бронированные самоходные
машины со ствольным артиллерийским вооружением,
за исключением танков. Отличие от
бронетранспортёров (БМП) состоит в том, что на САУ
нет спешиваемого десанта, но есть мощное
артиллерийское вооружение
37. АТ-1 (Артиллерийский танк-1, арттанк-1) —
по классификации танков того периода относился
к специальным танкам, по нынешней
классификации советская самоходная
артиллерийская установка 1935 года.м
38. СУ-76 предназначалась для огневой поддержки
пехоты в роли лёгкого штурмового орудия и
противотанковой САУ.
39. СУ-85Б — советская лёгкая самоходная
артиллерийская установка, которой пытались
заменить СУ-76.
40. СУ-85 средняя по массе самоходно-артиллерийская
установка, относящаяся к классу истребителей
танков.
41. Первое боевое применение СУ-100 состоялось в
январе 1945 года, и в дальнейшем СУ-100
использовались в ряде операций Великой
Отечественной и Советско-японской войны, но в
целом их боевое применение было ограниченным.
42. Боевой дебют СУ-152 состоялся летом 1943 года
в сражении на Курской Дуге, где она проявила себя
как эффективный истребитель новых тяжёлых
немецких танков и САУ.
43. В целом ИСУ-152 являлась довольно успешным образцом
универсальной тяжёлой самоходно-артиллерийской установки.
Отмеченные выше в разделе Боевое применение особенности и
долгая служба машины в Советской армии служат этому
дополнительным подтверждением.
44. Объект-704 - ИСУ-152 образца 1945 года (Объект 704, Кировец-2]) —
опытная советская тяжёлая противотанковая самоходно-артиллерийская
установка (САУ) периода Великой Отечественной войны. В названии
машины аббревиатура ИСУ означает «самоходная установка на базе танка
ИС» или «ИС-установка», а индекс 152 — калибр основного вооружения
машины. Уточнение «образца 1945 года» потребовалось для отличия
опытной САУ от серийных ИСУ-152.
45. «Объект 268» — советская опытная
тяжёлая противотанковая САУ. Серийно не
производилась.