Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...
Trolleybus_line_Extention_centre Inet
1. demyandanylyuk.com
Міському голові
Львова
п. А. Садовому
Шановний Андрію Івановичу!
Звертаюся до вас із наступним.
Прошу продовжити тролейбусну лінію пр. Свободи до перехрестя з вул.
Коперника і розворотом навколо фонтану з фігурою Діви Марії та
продовженням туди маршрутів №9 і 13.
Що стосується маршруту №9, то після його продовження до нового терміналу
аеропорту, дуже мало пасажирів сідають в тролейбус, адже кінцева
«Університет» для них незручна, а декому(не львів’янам) взагалі нічого не
говорить(де той Університет?). Більшості людей з аеропорту потрібно в
самісінький центр. Водночас людям з центру буде значно комфортніше
доїхати до аеропорту із зупинки на пр. Свободи, що збільшить кількість
платних(!) пасажирів. Щодо маршрутів №2,10,12, 20, то їхню кінцеву
необхідно залишити біля Університету.
Додам, що лінія на вул. Січових Стрільців та Гнатюка вже збудована і
потрібно додати лише кількасот метрів пр. Свободи.
Щодо маршруту №13, то на даний час, зупинка біля пам. Т. Шевченкові вкрай
незручна, без павільйонів, перекриває бульвар та й загалом це місце не
призначене для зупинки громадського транспорту. Невелике продовження
лінії вздовж пр. Свободи значно покращить ситуацію як для пасажирів, так і
для учасників дорожнього руху, і не заважатиме проведенню масових
заходів біля пам’ятника Кобзареві. Також це продовження спростить з’їзд
тролейбусів(№13) у депо, адже в цьому випадку не доведеться переставляти
струмоприймачі(перешкоджати руху автобусів) та здійснювати крутий правий
поворот з пр. Свободи на вул. Гнатюка(див. схему).
Звертаю Вашу увагу, що продовження тролейбусної лінії пр. Свободи було
передбачено ще у 2011(2010) році, зокрема, в Інтегрованій концепції
2. demyandanylyuk.com
розвитку центральної частини міста Львова(затверджена сесію ЛМР),
крім того, були доручення міського голови у 2015-16 роках та рішення міської
комісії з БДР у квітні 2017 про таке продовження лінії.
Пропонована схема руху у додатку до листа.