Presentatie van Rob Peters, CIO Veiligheidsregio Kennemerlan, tijdens de i-NUP Buzz tour op 29 september 2014

1. 1
iNup Buzz Tour
Maxima kazerne, 2014
Informatievoorziening, incidenten
En het stelsel van basisregistraties
Rob Peters
Cio Veiligheidsregio Kennemerland
(warm en koud)

2. 2
agenda
NSS vanuit ons perspectief
Vogelvlucht
Schiphol, Spoor , Tata, Noordzeekanaal, Epidemiologie, etc
ketenregie
Asbest
Het stelsel en de Terugmelding

3. 3
De NSS.
“Business as usual’
maar niet voor het
delen van informatie

4. 4
Dit is voorbereidde informatie
LCMS is ons crisis
management systeem
Het bevat een digitale Kaart
En een tekst module

5. 5
LCMS is ons crisis
management systeem
Dit is voorbereidde informatie
om een gedeeld beeld op bouwen met veel iconen

6. 6
10 politie units grootschalig
optreden in één omgeving

7. 7
De ‘Laan van de veiligheid’ in tab
bladen…
Dit is informatie , die ik nog nooit
gezien heb…

8. 8
Direct contact met het World
Forum

9. 9
En met de social media scanners…

10. 10
KMAR verteld de dreigingen bij
huis……

11. 11
Een combinatie van vele, vele
gegevens…

12. 12
Ze praten hier in Hekken… je zoekt
In de voorbereiding al naar dit
soort verwarrende begrippen

13. 13
Incident locatie –
In combinatie met onze
(plus)gegevens…op basis van
de BAG
Iconen hebben voor ons veel
betekenis, moeten bijgehouden
worden door vele partijen

14. 14
En met de bronnen uit PDOK…

15. 15
Nu al beschikbaar op (BAG-) pand-niveau

16. 16
- Risico objecten
- Infrastructuur
- Eigen capaciteit
En preparatieve kaart van

17. 17
Met het stelsel moet nog veel
meer mogelijk zijn ;van plaatje
naar service
Als iedereen zijn informatie
op basis van de sleutels gaat
delen…

18. 18
Dit was vijf jaar geleden … een
PDF als plastic aan de muur;
Niet onderhoudbaar en kan niet
dienen om nadere informatie op
te vragen wordt met een cd
verspreid en
Niet met andere lagen in
correlatie te brengen
En kan ook niet

19. 19
Hier staan we nu. Met BGT wordt
het waarschijnlijk nog veel beter.

20. 20
Kernboodschappen
• (Geo-)Informatie verzamelen en
voorbewerken in ‘preparatieve fase’ is
noodzaak voor ons vak;
• Basisregistraties zelf leveren (slechts) een
deel van de informatie; de meeste
informatie zit in andere registraties, van
een veelheid aan eigenaren
• Basisregistraties vormen dé (potentiële)
sleutel om deze registraties met elkaar te
kunnen verbinden, om gegevens te
kunnen combineren.

21. 21
vogelvlucht

22. Militaire keten
22
VERA 2.0 - Veiligheidsregio – context van ketenpartners, v1
DEF VWS
VenJ
Trauma
zorg
OV
Inspectie
OOV
Inspecties
Kust-wacht
V&W
Pro-
Rail
Water
schappen
Drink-water-bedrijven
VNG
?
NRK
Coördinatie-keten
KMAR
V-beraad
NTCb
PCC
POL
VR
BRW
GHOR
AZN
I&M
Zieken-huizen
Provincie
+CdK
RIVM
Zorg-instellingen
Rijks-
Water-staat
Justitie/
OM /
DJI
RAV
NCC
DCC
RCC
GCC
LOCC
BZK
NMK GGD
GGZ
GEM.
RUD
Huis-artsen
Apotheek
IFV
Redding-
Brigade /
KNRM
Schiphol
& Tata
NAVO
?
Haven-bedrijven
Luchtver-keersleiding
Bedrijfs-brandweren
Energie-bedrijven
Meteo
(KNMI, …)
Bel. Ver.
Speciale
objecten
Verkeers-centra
Burger +
bedrijf
Veiligheids
Huis
Leger
Verlosk.
Thuis-zorg
Bestuurlijke keten(s)
Zorgketen(s)
Water-keten
Strafrechtsketen
Jeugdketen
Vreemdelingenketen

23. 23
Tata Steel
Gebruik gedeelde data voor op- of afschalen evacuatie

24. 24
Hierbij was (kostbare) minuten
lang de vraag: waar ligt die kist
precies. Het locatiebestand was
ontoereikend

25. 25
Cruciale vraag: Stroom er af of stroom er op?

26. 26
Sail 2015 als speerpunt interregionale
samenwerking

27. Overzichtsinformatie
Dynamische informatie
27
objectinformatie

28. Risico-gegevens in LCMS
28

29. 29
Niveau objectinformatie als onderhoudbare webservice
Zonder stelsel was dit nooit
onderhoudbaar geworden

30. • Ebola ?
30

31. 31
Van papier ……

32. 32
Naar…Digitale objectinformatie
5 jaar geleden.

33. 33
Hier experimenteren we nu mee.

34. 34
Stelsel
Asbest casus

35. 35

36. 36

37. 37

38. 38
Ruis op de lijn…

39. 39
Intern nog geen twijfel..

40. 40
Ruis wordt hersteld

41. 41
PDOK kaarten geopend,
alle Bagpanden

42. 42

43. 43
Kaartlaag :
‘’Potentieel Asbest risico’’

44. 44
Nu pas geverifieerd duidelijk,
Maar…we…als overheid…. Wisten
het kennelijk al……

45. 45
Nog steeds niet ‘glashelder’

46. 46
Geen asbest en geen asdeeltjes,
Grip 2 kan nu omlaag….

47. 47
Stelsel
Netwerk van
gegevens

48. gedeelde Informatiesleutel: locaties, registraties en ketens
48
Interne keten
Horizontaal verbinden….
Gemeenten, Rud’s, bedrijven, Liander, Prorail, RWS, GGD,waterleiding, etc

49. De BAG en de Kaart als kapstok voor Gedeelde Informatie
49
Meldkamer
Ghor
Risico
Handhaving
Horizontaal Verbinden sectoren in
een gebied….
Milieu
BAG en
BGT
Belasting

50. 50
Zonder terugmelding geen informatie
Mobiliseer De “boze bevelvoerder” uit het veld

51. 51
Het delen van
informatierond
Noordzeekanaal..
Om continuïteit te
herstellen bij een
incident
Maar ook voor
doelmatiger
handhaving en
economisch belang
rond het
Noorzeekanaal

52. 52
Voorbeeld Ketensamenwerking
06/10/2014 52

53. 53
Voorbeeld ketensamenwerking
Zaanstreek Waterland
Kennemerland Amsterdam Amstelland
06/10/2014 53

54. SCS multiport; overslagplaats voor maritieme containers
54
06/10/2014 54

55. 55
buren: Cacao opslag (bulk en zakgoed)!
06/10/2014 55

56. 56
preparatie (voorbereiding) in ketens
Zaanstreek Waterland
Kennemerland Amsterdam Amstelland
06/10/2014 56
!
?
!
A
B
C

57. 57
Velsertunnel als tweede
speerpunt 2015-2016
Met de BGT komen we een heel
eind…

58. 58
Kernregistraties leveren maar een
deel van de benodigde informatie:
Maar er is regie nodig op de
zogenaamde ‘pluslagen’

59. 59
Kernboodschappen
• Informatie is belangrijke factor bij
incident- en rampen- bestrijding
• Streven naar netwerk van
‘connected’ gegevensbronnen

60. 60
Op naar de volgende casus….
Voorkomen dat we Schiphol
Onnodig hinderen.