2. Tartalom
A migrációs nyomás push- és pull faktorai
Migrációs útvonalak bemutatása
Beérkezők száma, legfőbb küldő országok
Gyűjtőpontok jelentősége, menekülttáborok
Az embercsempészet hatása
Határvédelmi intézkedések és a migrációs útvonalak változása
A migrációval összefüggő kihívások
Terrorizmus
Integráció kérdése, kulturális kihívások
Egészségügyi kihívások
Jövőkép
3. A migráció push- és pull faktorai
A legális és illegális migráció jelentős növekedése 1990
óta.
Okok:
Instabil államok, polgárháború, terrorszervezetek
Gazdasági migráció – nyugati munkalehetőségek és
életkörülmények
Oktatás és emberi jogok
Egészségügyi kihívások – Afrika
Környezeti kihívások
Embercsempészet
Kiépített muszlim közösségek
Orosz külpolitika
Migránsokszáma(millió)
Migránsokarányaanépességenbelül
A migránsok számának alakulása 1960-2013, Forrás: Institute for the Study of Labor
(2013): Immigration in Europe: Trends, Policies and Empirical Evidence
7. A nyugat-afrikai útvonal
Hagyományosan kereskedelmi útvonalként szolgált
arany, réz, só, rabszolgák, elefántcsont
Három fő és több mellékútvonal
Legfőbb származási országok
Mali, Elefántcsontpart, Ghána, Togo, Benin, Burkina Faso,
Szenegál, Gambia, Niger, Nigéria, Kamerun és Csád
Tamanrasset, Agadez, Gao, Nouadhibou és Oujda: gyűjtőpontok,
többen hosszabb ideig itt állomásoznak az anyagi fedezet
megszerzéséért.
2-3000 USD
Sivatagi átkelés veszélyei embercsempész csoportok, környezeti
körülmények (kiszáradás), terrorszervezetek (AQIM, Mujao, Ansar al-
Dine)
Líbiai kikötők jelentősége (Tripoli)
10. A nyugat-mediterrán útvonal
Küldő országok: Szenegál, Mauritánia, Tunézia, Guinea, Mali, Kamerun, Nigéria,
Elefántcsontpart, Benin - Utóbbi években: Eritreából, Szomáliából, Szíriából és
Afganisztánból is érkeztek migránsok.
Célterületek
Ceuta és Mellila spanyol enklávék szerepe
Almeria és Algeciras kikötőiből tengeren Spanyolországba
Marokkón és Nyugat-Szaharán keresztül a Kanári-szigetekre (központi ellenőrzés
hiánya könnyebb áthaladás)
Az ENSZ többször szólította fel a Polisario vezetőségét, hogy akadályozzák meg az
illegális migránsok áradatát, kevés sikerrel.
Humanitárius megfontolások: UNHCR, ENSZ jelentései - Fizikai erőszak és
bántalmazás
Határőrizeti szigorítások
Spanyolország: 2006 – Frontex „Joint Operation Hera”, Operation Seahorse
Atlantic Kanári-szigetekre csökkenő számú menekült érkezik, Ceuta és Mellila
jelentősége radikálisan megnő.
2005: Ceuta „válság” a falak megerősítése
13. Közép-mediterrán útvonal
Líbián keresztül a Földközi-tengeren át Málta és Olaszország irányába: az
összes illegális bevándorló 60%-a
Éves szinten 65 000–120 000 afrikai migráns érkezik ezekbe az
országokba, akiknek a 20-38%-a folytatja az útját Európába, a többiek
Észak-Afrikában (főleg Líbiában) maradnak
Líbia sokáig hosszú távon is megélhetést biztosított, gyűjtőpontok alakultak
ki (gyenge nemzetközi ellenőrzés) az instabilitás következtében azonban
a tengerparton a terrorszervezetek és embercsempész csoportok aktivitása
megnőtt.
2010: Arab Tavasz
Reakció: Mare Nostrum művelet
2013: EUBAM Libya
2014: Frontex Triton
2015: EUNAVFOR Med
16. A lampedusai katasztrófa,
a tengeri átkelés kockázatai
Minden 1000 tengeren érkező migránsból 30 az életét veszti az
átkelés során
2013 októberében Lampedusa szigeténél több mint 360 migráns
vesztette életét a part menti vizekben, amikor kigyulladt az őket
szállító csempészhajó motorja.
Reakció: Eu, Frontex műveletek
Jelenlegi tendenciák: továbbra is sok emberáldozat
2015 áprilisában egy hétvégén 900 ember fulladt a tengerbe
17. A kelet-afrikai útvonal
Szomália, Eritrea, Etiópia, Dzsibuti felől Szudán,
Egyiptom és Líbia érintésével Európába
Etiópia és Szudán közötti megállapodás: Etiópiából
származó migránsok igénybe vehetik a két hónapig
tartó tartózkodást biztosító turista vízumot. Becslések
szerint naponta 50-100 etióp migráns lépi át az etióp-
szudáni határt.
A migránsok jelentős része hónapokat, de akár
éveket is eltölthetnek az ENSZ által felügyelt szudáni
menekülttáborokban.
Darfúr a konflitkus után ismét embercsempész csoportok
gyűjtőhelye lett.
Líbia: Kufra városa (Khartoum-Kufra útvonal, Szahara
kihívásai és az embercsempészet jelenléte)
Egyiptom: Jaghbub átkelőn Líbia felé
Költségek: 1000 USD a szárazföldi út és a Földközi-
tengeren történő átkelésért további 1000-2500 USD.
Várhatóan az útvonal jelentősége nőni fog.
19. Apulia (Puglia) – Calabria útvonal
Afganisztán, Pakisztán, Banglades és Szíria irányából Egyiptomon
és Törökországon keresztül Olaszország és Görögország felé.
Apulia és Calabria régión keresztül a Görögországból tengeri útvonalon
keresztül Olaszországba
Montenegróból és Albániából az Otrantói-szoroson át
Törökországi menekülttáborok helyzete (szír menekültek)
Egyiptomi embercsempészet: migránsok szétosztása anyahajóról
több kis halászhajóra
Iszlám Állam embercsempészetre szakosodott egységeinek
jelenléte
Költségek: 6700 USD
21. A nyugat-balkáni útvonal
2009-2018
Harmadik legnagyobb forgalmat lebonyolító útvonal, Törökország és
a Nyugat-Balkán felől Németország felé
Származási országok:
nyugat-balkán (Albánia, Szerbia, Bosznia-Hercegovina, Koszovó,
Macedónia, és Montenegró)
Törökország, Szíria
Határőrizeti szigorítások: 2015 Magyarország az útvonal torzul
23. A szerb-magyar
határ lezárása után
Jelmagyarázat:
Fő migrációs útvonal a szerb-magyar határ lezárásáig
Fő migrációs útvonal a szerb magyar határ lezárását
követően
A szerb-
magyar
határ
lezárásáig
szeptember 14.
szerb-magyar határ
lezárása után
október 16.
horvát-magyar
határ lezárása
után
Jelmagyarázat:
Fő migrációs útvonal 2015. 10.16-ig
Fő migrációs útvonal 2015. 10.16-tól
A nyugat-balkáni útvonal
26. A kelet-mediterrán útvonal
A második legforgalmasabb útvonal.
Törökországból indulva Görögországon, Bulgárián
és Cipruson keresztül az Európai Unió országaiba.
Gyűjtőpontok: Isztambul, Izmirben, Edirne, Ankara.
Görög-török és török-bolgár határ helyzete
Evros régió: Aspida művelet a határ felügyeletére
és védelmére a migránsok száma lecsökkent
(2014), az útvonal a török-bolgár határ irányába
terelődött.
Bulgária: Jambol megye, határkerítés: a
FRONTEX adatai szerint 2016 első negyedévében
84%-kal esett vissza az illegális migránsok száma.
A kelet- és nyugat-afrikai országokból érkezők 2-3000
eurót, míg az észak-afrikaiak 1000-1500 eurót
fizethetnek ki a Törökország és Görögország közötti
útvonal megtételéért, illetve Olaszországba való
átjutásért további 2500-3000 eurót.
28. Az EU-Törökország
megállapodás
2015. november 29. cselekvési terv
Az EU 3 mrd euró pénzügyi támogatás mellett
vállalta, hogy felgyorsítja a törökök
vízummentességét célzó, 2013-ban elkezdett
folyamatot.
Törökország vállalta, hogy minden olyan,
nemzetközi védelemre nem szoruló migránst, aki
Törökországból jutott át Görögországba, azonnal
visszaküldenek Törökországba valamint a török
felségvizeken elfogott minden irreguláris migránst
visszafogadnak, valamint módosítja a terrorizmus
elleni küzdelemről szóló jogszabályokat
DE: Ankara csak részben teljesítette az EU által
előírt feltételek mindegyikét vízumliberalizáció
megreked
Az EU-török megállapodás megkötése óta 15
ezer migráns érkezett az Égei-tengeren át a
görög szigetekre, de közülük csak 580-at vittek
vissza Törökországba.
30. A keleti határokon keresztül húzódó
útvonal
6000 km hosszúságú határ - Belorusszia, Moldova,
Ukrajna, Oroszország, Észtország, Lettország, Litvánia,
Lengyelország, Szlovákia, Magyarország, Románia és
Bulgária
2015-től erősödő forgalom Norvégia és Finnország
(északi útvonal) – 2014-ben 10 fő, 2015-ben már 5200
fő!
Fehéroroszország, Moldova, Ukrajna felől leginkább
grúz és ukrán menedékkérők.
Ukrajnából, Kijev és Uzsgorod városokon keresztül
Magyarországra, Szlovákiába, Lengyelországba és
Németországba.
Orosz-ukrán konfliktus lenyomata is.
32. Konklúzió
Szerteágazó biztonsági kihívások
Aszimmetrikus fenyegetések, migráció, határokon
átívelő bűnözés, terrrorszervezetek térnyerése,
Oroszország és a Baltikum megromlott kapcsolata…
Határvédelem ideiglenes műszaki határzárral
Cél: az illegális tevékenység akadályozása, a tömegek
mozgásának irányítása, rendvédelem.
A műszaki zár hatékonysága növelhető a telepített
többszakaszos drótkerítéssel, kamerarendszerekkel és
élőerős járőrözéssel
Lehetséges jövő?
