СЭФ#2015

1. Страхование грузов при экспортно-
импортных перевозках
•Заместитель директора по корпоративному бизнесу филиала
СПАО «Ингосстрах» в Новосибирской области
Долженков Виктор Николаевич

3. ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ЗНАЧЕНИЕ ИНСТИТУТА СТРАХОВАНИЯ ГРУЗОВ ПРИ РЕАЛИЗАЦИИ
ВНЕШНЕТОРГОВЫХ КОНТРАКТОВ:
- внешняя торговля-важнейший фактор развития экономики России;
- основными политическими приоритетами внешнеторговой деятельности РФ являются:
интеграция в международное экономическое пространство, продвижение на
международные рынки конкурентоспособной продукции, постоянное повышение
конкурентоспособности через внедрение инноваций и применение современных
технологий;
- экспортно-импортные операции-одна из наиболее реальных альтернатив развития
бизнеса при наличии кризисных явлений макроэкономического характера и в условиях
внутренней экономической нестабильности;
- Расширение внешнеторговых отношений с растущими экономиками Азиатского региона
имеет для РФ в условиях внешнеэкономических санкций приоритетное значение;
- страхование внешнеторгового грузооборота, осуществляемое надежным страховщиком
федерального уровня, обладающим необходимым опытом, научно-техническим и
экономическим инструментарием-одна из основных гарантий стабильного развития
равноправных отношений в рамках торгово-экономического обмена.
Страхование грузов

4. ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ВНЕШНЕТОРГОВЫХ ОПЕРАЦИЙ:
-адаптивность страховой программы под специфику конкретного проекта, исходя из
грузовой номенклатуры, маршрутов перевозки, условий поставки по
внешнеэкономическим контрактам, функций и обязательств участников сторон по договору
поставки;
-применение любых используемых в международной практике специальных условий
страхования (оговорки Международной Страховой Ассоциации в г. Лондон и др.) в
зависимости от видов поставляемых грузов и требований контрактов в части страхового
покрытия (военные риски, риски пиратства и т.д.);
-высокий уровень сервиса в части сопровождения договоров и урегулирования убытков:
удобная схема декларирования перевозок и взаиморасчетов, наличие персонального
менеджера проекта, упрощенная схема урегулирования убытков, информирование о
статусе рассмотрения всех заявленных убытков;
-организация осмотров грузов, установление размера, характера, причины
конкретного убытка в России и любой точке мира.
Страхование грузов

5. Возмещение убытков связанных с
гибелью, повреждением, утратой
груза вследствие:
-любых причин форс-мажорного
характера (стихийные бедствия,
техногенные катастрофы и т.п.),
-противоправных действий
третьих лиц (грабежи, разбойные
нападения, хищения,
мошеннические действия и т.п.);
Возмещение понесенных
грузовладельцем убытков
в полном объеме на основании
заявленной страховой суммы вне
зависимости от установленных
пределов ответственности
транспортного оператора
Ответственность страховщика
в течение всего процесса
перемещения груза, включая
погрузку/выгрузку груза в/из
транспортного средства,
перегрузки, временное хранение
груза в пунктах перегрузок

6. I. Убытки произошедшие
при морских перевозках.

19. Полная гибель Генератора Siemens,
произошедшая при перемещении
груза в порту с причала на причал

26. II. Убытки, произошедшие при автомобильной перевозке
Повреждение компрессора при автомобильной перевозке

27. Повреждение паровой турбины при автоперевозке

31. Полная гибель груза в результате пожара транспортного средства

32. III. Убытки, произошедшие при ж/д перевозке
Повреждение груза сигарет при ж/д перевозке.

34. 68 лет опыта работы на международном
и внутреннем рынках с 1947 года в
качестве
одной из ведущих страховых компаний
федерального уровня
В марте 2011 г. СПАО «Ингосстрах»
получило сертификат соответствия ISO
9001:2008 «Система менеджмента качества
применительно к страхованию
и перестрахованию»
Международное рейтинговое агентство
Standard & Poor’s: «ВВ+»,
Рейтинг по национальной шкале: «ruАА+»
Российское рейтинговое агентство
«Эксперт РА»: максимальный рейтинг «A+
+»
Высокий уровень надежности:
-финансовая устойчивость благодаря
значительным объемам собственных средств
компании (22,86 млрд. руб.),
-надежные перестраховочные программы
(до 1 млрд. Долл., собственное удержание – до
2,5 млн. Долл.) по одной отправке/одному
транспортному средству, размещенные среди
первоклассных международных компаний с
рейтингом не ниже «А» по международной
шкале.

35. 2014 г. 130 млн. руб. – вооруженное ограбление инкассаторов;
2013 г. 14 млн. руб. – пропажа транспортного средства с грузом;
2012 г. 292 млн. руб. – гибель груза (металлы) вследствие затопления судна;
2010 г. 25 млн. руб. – полная гибель груза (уголь) в результате
кораблекрушения;
2010 г. 10 млн. руб. – хищение автомобиля с грузом бытовой техники в
результате мошеннических действий;
2009 г. 33,6 млн. руб. – хищение груза (сигареты) в результате разбойного
нападения в период автомобильной перевозки по маршруту Санкт-Петербург
– Москва;
2009 г. 18 млн. руб. – кража ферромолибдена на складе в период транзитного
хранения;
1998 г. Гибель двух истребителей Су-27 УБК в результате падения военно-
транспортного самолета Ан-124 в Иркутске в декабре 1997 года. Выплата —
56,2 млн. долларов США. Это крупнейшая выплата в российской
истории страхования грузов.

36. Контактный адрес и телефоны для консультаций
•630004, г. Новосибирск, Вокзальная Магистраль 1/1
•Телефакс: +7 (383) 230 25 30/ 221 30 00
•Телефон: +7(383) 230 49 01
Отдел специальных рисков (страхование грузов)
БЛАГОДАРИМ ЗА ВНИМАНИЕ!
Будем рады видеть вас в числе
наших Клиентов.