A174222 Laporan Akhir Asas Pengangkutan Bandar Batu Pahat.pptx
1. Click to edit Master title style
1
CADANGAN
PENGANGKUTAN DI
BANDAR BATU PAHAT,
JOHOR
LMCP2502 PENGANGKUTAN BANDAR
A R I E F H A K I M I B I N A D R I
A 1 7 4 2 2 2
P E N S Y A R A H :
P R O F E S S O R D A T O ' I R . D R . R I Z A A T I Q B I N O R A N G K A Y A
R A H M A T
2. Click to edit Master title style
2
TUGASAN SOALAN
Anda dikehendaki menyediakan satu laporan ringkas berkenaan
perancangan pengangkutan bandar tempat asal anda. Laporan itu perlu
mengandungi:
1. Masalah pengangkutan yang dihadapi
2. Polisi pengangkutan yang dicadangkan
3. Perancangan jangka pendek, iaitu dalam masa 3 tahun
4. Perancangan jangka panjang, sehingga 30 tahun. Perancangan anda
mesti melibatkan jalan raya, pengangkutan awam dan kemudahan
pejalan kaki serta basikal.
Gunakan peta, gambar-gambar dan lakaran untuk menjadikan laporan
anda menarik dan mudah difahami.
2
3. Click to edit Master title style
3
PENGENALAN KAWASAN KAJIAN
3
BATU PAHAT,
JOHOR DARUL
TA’ZIM
4. Click to edit Master title style
4
PENGANGKUTAN JALAN RAYA
4
• Bas Awam
• Bas Ekspress
• Teksi
• E-Hailing
5. Click to edit Master title style
5 5
PETA
BANDAR
BATU PAHAT,
JOHOR.
(sumber Peta: Google Maps)
6. Click to edit Master title style
6
MASALAH
PENGANGKUTAN YANG
DIHADAPI
P E R TA M A
6
7. Click to edit Master title style
7
MASALAH PENGANGKUTAN
7
• Kesesakan lalu lintas ketika waktu puncak serta cuti perayaan merupakan masalah utama bagi
pengangkutan jalan raya di Bandar Batu Pahat, Johor. Ini terjadi akibat dari reka bentuk jalan raya
yang sempit dan penggunaan kenderaan seperti kereta serta motor yang terlalu banyak di jalan raya.
• Kondisi jalan raya yang sangat teruk seperti jalan berlubang dan rosak juga merupakan punca
utama berlakunya kesesakan lalu lintas di bandar Batu Pahat.
• Selain dari itu, laluan bagi pengguna pejalan kaki dan basikal juga tidak disediakan di bandar
Batu Pahat yang mengakibatkan penduduk di sini memerlukan kenderaan seperti kereta dan motor
bagi melakukan pergerakan ke destinasi yang dituju.
• Seterusnya, jadual bas awam yang tidak konsisten juga menjadi punca berlakunya kesesakan lalu
lintas di Batu Pahat yang mengakibatkan masyarakat tempatan hilang kepercayaan terhadap bas
yang disediakan dan menggunakan pengangkutan persendirian untuk bergerak ke sesuatu tempat.
8. Click to edit Master title style
8
MASALAH 1: KESESAKAN LALU LINTAS KETIKA
WAKTU PUNCAK SERTA CUTI PERAYAAN
8
• Kesesakan lalu lintas kerap berlaku
pada waktu puncak dimana masyarakat
akan bergerak dari rumah ke tempat
kerja, pada waktu rehat ataupun waktu
pulang ke rumah. Ini disebabkan oleh
reka bentuk jalan raya di Batu Pahat
yang sempit dan menyebabkan
kesesakan lalu lintas
• Waktu perayaan juga akan
menyebabkan kesesakan lalu lintas
akibat dari peningkatan kenderaan di
atas jalan raya.
• Kesesakan lalu lintas boleh
menyebabkan pemandu menjadi
kecewa dan terlibat dalam kemarahan
jalan raya.
9. Click to edit Master title style
9
MASALAH 2: KONDISI JALAN RAYA YANG
SANGAT TERUK
9
• Kondisi jalan raya di Batu Pahat tidak
dijaga dengan baik yang menyebabkan
banyak lubang wujud di jalan raya
sekitar bandar.
• Lubang pada jalan berlaku akibat
daripada ketidaksempurnaan pada
permukaan jalan di mana tanah mampat
di bawah turapan menjadi lemah. Ia
biasanya disebabkan oleh air dalam
struktur tanah di bawahnya.
• Jalan berlubang bukan sahaja
merosakkan kereta apabila melaluinya
namun sangat berbahaya kepada
pengguna motosikal yang boleh
menyebabkan kematian.
10. Click to edit Master title style
10
MASALAH 3: LALUAN BAGI PENGGUNA PEJALAN
KAKI DAN BASIKAL JUGA TIDAK DISEDIAKAN
10
• Majoriti jalan raya di Batu Pahat tidak
mempunyai laluan pejalan kaki dan
basikal yang kondusif untuk digunakan.
• Ini akan menyebabkan masyarakat
tempatan terpaksa menggunakan
kenderaan persendirian seperti kereta
dan motosikal untuk bergerak ke
sesuatu tempat.
• Selain dari itu, pengguna basikal juga
mempunyai risiko yang tinggi untuk
terlibat dalam kemalangan jalan raya
akibat dari tiada laluan basikal untuk
digunakan di kawasan tersebut.
11. Click to edit Master title style
11
MASALAH 4: JADUAL BAS AWAM YANG
TIDAK KONSISTEN
11
• Jadual bas awam di Batu Pahat tidak
konsisten dan tidak dikemas kini
menyebabkan ramai pengguna hilang
kepercayaan dalam menggunakan bas
awam.
• Ini juga akan menyebabkan
peningkatan kenderaan di atas jalan
raya dan menjadi punca kesesakan lalu
lintas.
• Selain dari itu, stesen bas yang
disediakan juga tidak dijaga dengan
baik menyebabkan ketidakselesaan
pengguna untuk menggunakan
perkhidmatan bas awam
12. Click to edit Master title style
12
POLISI PENGANGKUTAN
YANG DICADANGKAN
K E D U A
12
13. Click to edit Master title style
13
CADANGAN POLISI
13
• Meningkatkan kualiti infrastruktur sedia ada dan melakukan pemeriksaan yang konsisten
bagi memastikan ia berada dalam kualiti yang terbaik untuk digunakan oleh orang awam
• Mewujudkan kemudahan pejalan kaki serta pengangkutan mesra awam seperti laluan
basikal untuk digunakan agar dapat mengurangkan kenderaan di atas jalan raya.
• Mewujudkan sistem pengangkutan yang lain seperti tren ringan agar orang awam
mempunyai pilihan yang lain dan bukan sahaja kenderaan persendirian ataupun bas.
• Melakukan perancangan susunan jalan raya yang lebih effisyen dan berkualiti agar
bersesuaian dengan kekerapan bilangan kenderaan yang menggunakan jalan raya
tersebut.
14. Click to edit Master title style
14
CADANGAN POLISI
14
15. Click to edit Master title style
15
PERANCANGAN JANGKA
PENDEK, IAITU DALAM
MASA 3 TAHUN
K E T I G A
15
16. Click to edit Master title style
16
CADANGAN JANGKA PENDEK
(3 TAHUN)
16
CADANGAN JANGKA PENDEK UNTUK 3 TAHUN
Membuat pemeriksaan
jalan raya secara besar
besaran dan melakukan
pembetulan dengan
menggunakan bahan
yang lebih berkualiti
Menyediakan lebih
banyak perhentian bas
yang lebih kondusif dan
selesa agar menarik
minat masyarakat untuk
menggunakan
perkhidmatan bas
Mewujudkan laluan
pejalan kaki serta
basikal agar masyarakat
dapat menggunakan fitur
tersebut dan tidak
bergantung kepada
kenderaan enjin sahaja
17. Click to edit Master title style
17
CADANGAN JANGKA PENDEK
(3 TAHUN)
17
1. Membuat pemeriksaan jalan
raya secara besar besaran
dan melakukan pembetulan
dengan menggunakan bahan
yang lebih berkualiti
18. Click to edit Master title style
18
CADANGAN JANGKA PENDEK
(3 TAHUN)
18
2. Menyediakan lebih banyak
perhentian bas yang lebih
kondusif dan selesa agar
menarik minat masyarakat
untuk menggunakan
perkhidmatan bas
19. Click to edit Master title style
19
CADANGAN JANGKA PENDEK
(3 TAHUN)
19
3. Mewujudkan laluan pejalan
kaki serta basikal agar
masyarakat dapat
menggunakan fitur tersebut
dan tidak bergantung
kepada kenderaan enjin
sahaja
20. Click to edit Master title style
20
PERANCANGAN JANGKA
PANJANG, SEHINGGA 30
TAHUN.
K E E M PAT
20
21. Click to edit Master title style
21
CADANGAN JANGKA PANJANG
(>30 TAHUN)
21
CADANGAN JANGKA PENDEK UNTUK 30 TAHUN
Membuat perancangan
semula dalam
penyusunan jalan raya
agar trafik dapat berjalan
dengan lebih lancar
serta effisyen
Mewujudkan kemudahan
tren yang boleh
menghubungkan daerah
serta negeri berdekatan
agar masyarakat dapat
bergerak dengan mudah
Memasang alat-alat
Sistem Pengangkutan
Pintar (Intelligent
Transport System) yang
dapat melancarkan lalu
lintas di atas jalan raya
22. Click to edit Master title style
22
CADANGAN JANGKA PANJANG
(>30 TAHUN)
22
1. Membuat perancangan
semula dalam penyusunan
jalan raya agar trafik dapat
berjalan dengan lebih lancar
serta effisyen
23. Click to edit Master title style
23
CADANGAN JANGKA PANJANG
(>30 TAHUN)
23
2. Mewujudkan kemudahan
tren yang boleh
menghubungkan daerah
serta negeri berdekatan agar
masyarakat dapat bergerak
dengan mudah
24. Click to edit Master title style
24
CADANGAN JANGKA PANJANG
(>30 TAHUN)
24
3. Memasang alat-alat Sistem
Pengangkutan Pintar
(Intelligent Transport
System) yang dapat
melancarkan lalu lintas di
atas jalan raya
25. Click to edit Master title style
25
SEKIAN,
TERIMA KASIH
Arief Hakimi Bin Adri
A174222
Editor's Notes
Assalamualaikum dan selamat sejahtera, nama saya arief hakimi bin adri dengan no matrik A174222 akan membentangkan projek akhir saya bagi subjek LMCP2502 pengangkutan bandar dengan tajuk cadangan pengangkutan di bandar batu pahat johor
Yang pertama untuk tugasan soalan terdapat 4 komponen utama yang diperlukan di dalam tugasan ini iaitu
Masalah pengangkutan yang dihadapi
Polisi pengangkutan yang dicadangkan
Perancangan jangka pendek, iaitu dalam masa 3 tahun
Perancangan jangka panjang, sehingga 30 tahun. Perancangan anda mesti melibatkan jalan raya, pengangkutan awam dan kemudahan pejalan kaki serta basikal.
Okay seterusnya
Kawasan kajian bagi projek akhir ini adalah di batu pahat iaitu kampung saya
Okay seterusnya
di batu pahat terdapat 4 sahaja pengangkutan utama jalan raya iaitu
Bas Awam
Bas Ekspress
Teksi
E-Hailing
Okay seterusnya
Ini merupakan peta bagi bandar batu pahat yang dipetik dari google maps
Okay seterusnya kita akan masuk ke komponen yang pertama iaitu
Masalah pengangkutan yang dihadapi
baca
baca
baca
baca
baca
Seterusnya komponen yang kedua iaitu polisi pengangkutan yang dicadangkan
baca
Ini merupakan beberapa contoh polisi yang boleh dilaksanakan iaitu
Meningkatkan kualiti infrastruktur sedia ada
Mewujudkan sistem pengangkutan yang lain seperti tren
Mewujudkan laluan pejalan kaki dan basikal
Dan lain lain
Seterusnya komponen yang ketiga iaitu perancangan jangka pendek iaitu dalam masa 3 tahun
baca
Pemeriksaan secara besar besaran ini dapat mengnal pasti masalah yang mungkin punca berlakunya kesesakan lalu lintas maka pemeriksaan secara berkala adalah sangat penting untuk mengatasi masalah kesesakan lalu lintas yang kian meningkat di sini
Menyediakan lebih banyak perhentian bas yang lebih kondusif dan selesa. Sebagai contoh gambar pertama di korea mereka telah menyediakan satu ruang yang sangat selesa bagi rakyat mereka untuk menunggu bas manakala gambar kedua pula di singapura dimana mereka meletakkan alat bersenam kaki dan tangan sementara menunggu bas dan gambar ketiga pula dia borneo dimana mereka meletakkan wifi percuma dia perhentian bas mereka
Mewujudkan laluan pejalan kaki serta basikal juga penting agar masyarakat mempunyai laluan khas untuk bergerak ke sesuatu destinasi
Seterusnya komponen yang terakhir ialah perancangan jangka panjang sehingga 30 tahun
baca
Dengan wujudnya perancangan semula jalan raya kita dapat mengenal pasti punca berlakunya kesesakan lalu lintas dan mengatasinya
Dengan wujudnya tren di kawasan seperti batu pahat, masyarakat disini dapat bergerak bebas tanpa memerlukan penggunaan kenderaan persendirian
Dan akhir sekali dengan wuhujnya sistem pengangkutan pintar ini ia akan
Melancarkan lalu lintas
Memberikan jaminan Keselamatan
Pengurusan pengangkutan yang lebih cekap pada masa akan datang