Amalan Terbaik di Bandar Sepang dan Bandar Jepun

1. AMALAN TERBAIK DI BANDAR
SEPANG DAN JEPUN
( TUGASAN 4 )
AINEEN NABIELA BT KAMAL
A 149450
LMCP 1532-PEMBANGUNAN BANDAR MAPAN
PROF. DATO’ IR. DR RIZA ATIQ ABDULLAH BIN O.K. RAHMAT

2. • Perancangan bandar yang terancang adalah penting dalam
setiap pembangunan hari ini yang memberi kesan drastik
kepada perkembangan pada masa hadapan.
• Pembangunan bandar yang seimbang adalah merupakan
sebahagian daripada strategi yang penting untuk memupuk
satu sistem ekonomi yang bersepadu. Ini akan tercapai
melalui pengurangan jurang perbezaan antara wilayah
supaya faedah daripada pembangunan ekonomi dan
perkhidmatan asas bandaran dapat diagihkan secara
meluas dan saksama di seluruh negara.

3. AMALAN TERBAIK BANDAR
BANDAR
SEPANG
SISTEM
PENGANGKUTAN
AWAM
JEPUN
SISTEM
PENDIDIKAN

4. SISTEM PENGANGKUTAN AWAM
BANDAR SEPANG
1
• MELALUI UDARA
2
• DENGAN KERETAPI
3
• DENGAN BAS
4
• DENGAN TEKSI

5. Melalui Udara
• Semua penerbangan jet berjadual, samada dalam negeri
atau antarabangsa, tiba di Lapangan Terbang
Antarabangsa Kuala Lumpur yang terletak kira-
kira 50km ke barat daya Kuala Lumpur, di dalam daerah
Sepang , Selangor. Ia telah dirasmikan pada tahun 1998
dan telah diiktiraf sebagai salah satu daripada lapangan
terbang terbaik di dunia dan lebih daripada 50 buah
syarikat penerbangan menggunakan KLIA.
• Sebuah terminal tambang-murah yang baru (LCCT)
telah dibuka pada bulan Mac 2006, dan kini digunakan
oleh AirAsia [3], Tiger Airways [4], and Cebu Pacific [5].
Walaupun Terminal tambang-murah ini hanya
bersebelahan daripada landasan terbang di Bangunan
Terminal Utama, namun ianya terletak sejauh
hampir 20km melalui jalanraya. Kekerapan bus-

6. Dengan Keretapi
• Pelawat ke Sepang, termasuk juga ke Litar
Formula 1, boleh menggunakan perkhidmatan
rel yang baik di antara Kuala Lumpur dan
KLIA. Sila lihat bahagian ‘Get in – KLIA' untuk
maklumat yang lebih terperinci berkenaan
servis keretapi laju KLIA Ekspres dan KLIA
Transit diantara pusat pengangkutan Kuala
Lumpur, KL Sentral, dengan lapangan terbang
tersebut dimana terdapat juga lain-lain
sambungan ke beberapa kawasan di Sepang.
• Pelawat juga boleh menggunakan Komuter
KTM ke Sepang. Keretapi boleh diambil ke
stesen Nilai, Negeri Sembilan. Dari sana bas
Syarikat Sepang Omnibus memberi servis ke
beberapa bahagian di daerah Sepang,

7. Dengan Bas
• Pelawat juga boleh menggunakan pelbagai rangkaian bas di
antara Kuala Lumpur dan KLIA untuk sampai ke Sepang
• Syarikat Transnasional mempunyai rangkaian servis dari
Perhentian Puduraya, Kuala Lumpur ke Bandar Baru Salak
Tinggi, Sepang dan Sungai Pelek. Transnasional juga
menggendalikan bas tempatan dari Sepang dan Sungai Pelek
ke Tanjung Sepat dan Banting di daerah Kuala Langat yang
bersebelahan. Perjalanan ini melalui ladang-ladang kelapa
sawit yang berbatu-batu, dan beberapa kampung Melayu
pinggir laut yang amat cantik.
• Sepang Omnibus pula menyediakan laluan tempatan terus
dari Seremban di Negeri Sembilan ke Sungai Pelek melalui
Nilai, KLIA, Salak Tinggi dan Sepang; dan Seremban ke
Banting melalui Nilai, KLIA, Salak Tinggi dan Bukit
Changgang. Ia juga mempunyai perkhidmatan bas dari
Sungai Pelek ke Port Dickson, Negeri Sembilan melalui
Sepang. Sementara di utara pula, Sepang Omnibus
menyediakan perkhidmatan dari Sungai Pelek ke Tanjung
Sepat di daerah bersebelahan iaitu Kuala Langat.

8. GAMBAR PENGANGKUTAN AWAM DI BANDAR SEPANG
LAPANGAN TERBANG
ANTARABANGSA , SEPANG
KLIA TRANSIT

9. KTM NILAI
TERMINAL BAS NILAI

10. SISTEM PENDIDIKAN BANDAR
JEPUN
1
• TADIKA ( YOUCHIEN )
2
• SEKOLAH RENDAH ( SHOUGAKKOU )
3
• SEKOLAH TINGGI JUNIOR
(CHUUGAKKOU)
4
• SEKOLAH TINGGI ( KOUTOUGAKKOU )

11. Sekolah Rendah
• Kanak-kanak Jepun memasuki gred pertama di
sekolah rendah pada bulan April selepas hari lahir
ke enam tahun mereka (umur tujuh tahun).
Terdapat kira-kira 30 hingga 40 pelajar dalam
setiap bilik darjah. Subjek yang dipelajari adalah
meliputi subjek Bahasa Jepun, Matematik, Sains,
Muzik, Kraftangan, Sosial, dan Ekonomi
Rumahtangga ( untuk belajar asas memasak dan
menjahit).
• Pelajar juga turut mempelajari seni Jepun seperti
Shodo (kaligrafi) dan Haiku. Seni Shodo
melibatkan rendaman berus ke dalam dakwat dan
digunakan untuk menulis perkataan Kanji dan
Kana. Haiku pula adalah satu seni yang
digunakan untuk memberitahu emosi mendalam

12. Sekolah Tinggi Junior
• Peringkat menengah rendah meliputi gred 7
hingga 9. Walaupun ianya dibolehkan untuk
meninggalkan alam persekolahan dan
mencari kerja selepas tamat persekolahan
sekolah tinggi junior, namun peratus
masyarakat epun yang berbuat sedemikian
adalah sedikit sahaja iaitu 4 % pada lewat
1980-an. Pada tahun 1980-an, seperti
sekolah rendah, kebanyakan sekolah tinggi
junior adalah sekolah awam dengan hanya
5% daripadanya sekolah swasta. Pendidikan
Kurikulum adalah melibatkan subjek Bahasa
Jepun, Pendidikan Sosial, Matematik, Sains ,
Muzik, Kesihatan , Seni dan Pendidikan
Jasmani.

13. Sekolah Tinggi
• Walaupun pendidikan hanya diwajibkan untuk
peringkat sekolah rendah, dan sekolah tinggi
junior, namun kira-kira 98 % pelajar tetap hadir ke
sekolah tinggi. Para pelajar kebiasaannya akan
mengambil peperiksaan bagi memasuki sekolah
tinggi.
• Para pelajar boleh memilih sama ada mahu ke
sekolah swasta ataupun sekolah awam. Dalam hal
ini, terdapat kira-kira 55 % sekolah tinggi swasta di
seluruh Jepun.
• Kementerian pendidikan menganggarkan
perbelanjaan untuk sekolah tinggi swasta adalah
dua kali lebih tinggi berbanding sekolah awam
iaitu sebanyak kira-kira 600 000 yen pada tahun

14. Aktiviti Kelab
• Hampir semua pelajar sekolah tinggi junior mengambil
bahagian dalam aktiviti kokurikulum mengikut pilihan
mereka sendiri sama ada dalam sukan, seni, mahupun
kelab sains.
• Kelab besbol merupakan kelab yang paling popular
dalam kalangan pelajar lelaki. Tidak kurang juga dengan
kelab bola sepak yang semakin diminati oleh pelajar-
pelajar . Kelab judo pula menjadi pilihan oleh kedua-dua
golongan pelajar perempuan dan lelaki. Antara kelab
sukan lain yang popular adalah tenis, bola keranjang,
gimnastik dan sebagainya.
• Untuk kelab kebudayaan pula, satu kelab yang semakin
popular adalah kelab go. Go merupakan sejenis
permainan papan strategik yang dimainkan dengan dua
batu iaitu hitam dan putih. Dalam hal ini, selepas komik
berkenaan permainan tersebut diterbitkan semakin
ramai para pelajar yang mencuba permainan tersebut.

15. GAMBAR SISTEM PENDIDIKAN DI BANDAR JEPUN
KEMUDAHAN TEKNOLOGI DI
SEKOLAH JEPUN
TADIKA DI JEPUN

16. KANAK-KANAK MEMBERSIHKAN
SENDIRI PERSEKITARAN KELAS MEREKA
KANAK-KANAK BERJALAN KAKI KE
SEKOLAH

17. KESIMPULAN
Secara rumusannya, setiap bandar mempunyai kelebihan
masing-masing. Tidak dinafikan bahawa Negara Jepun
mempunyai sistem yang jauh lebih sistematik berbanding
dengan Bandar Sepang.
Namun begitu, Bandar Sepang juga mempunyai sistem
yang baik dalam bidang pengangkutan awam yang patut
dicontohi oleh bandar-bandar yang lain.
Oleh yang demikian, pengangkutan awam merupakan
amalan terbaik di Bandar Sepang, manakala amalan terbaik di
Bandar Jepun adalah sistem pendidikan.

18. RUJUKAN
• www.mpsepang.gov.my/sistem-pengangkutan-
awam1
• http://en.wikipedia.org/wiki/Education_in_japan
• http://web-
japan.org/kidsweb/explore/schools/index.html

19. SEKIAN.. TERIMA KASIH