Bai luan van

Luận văn tốt nghiệp

LỜI MỞ ĐẦU
Trong nền kinh tế quốc dân, ngành vận tải là một ngành kinh tế đặc biệt được
hình thành trong quá trình phát triển của nền kinh tế sản xuất hàng hoá hoạt
động trong một quy mô lớn, phạm vi rộng. Sản xuất của ngành vận tải là quá
trình phức tạp gồm nhiều khâu hợp thành như: Xí nghiệp vận chuyển, Xí nghiệp
xếp dỡ, Xưởng sửa chữa,…Do đó, không có vận tải xã hội loài người không thể
phát triển mạnh được.
Trong công cuộc công nghiệp hóa, hiện đại hóa hiện nay, ngành vận tải biển
Việt Nam phải có những bước phát triển vượt bậc về số lượng và chất lượng,
hiện đại hóa cơ sở vật chất kỹ thuật, đáp ứng nhu cầu vận chuyển ngày càng cao
của nền kinh tế quốc dân. Đi đôi với việc đổi mới và hiện đại hóa đội tàu, cảng
biển...là hoàn thiện từng bước về cơ cấu tổ chức và quản lý, để từ đó tạo ra bước
phát triển vượt bậc trên tất cả các mặt, tạo ra hiệu quả cao nhất trong hiệu quả
sản xuất kinh doanh của toàn ngành
Tổ chức lao động là một bộ phận không thể tách rời của tổ chức sản xuất của các
doanh nghiệp. Các doanh nghiệp hoạt động trong nền kinh tế quốc dân nói
chung và trong ngành vận tải biển nói riêng để hoạt động mang lại hiệu quả cao
trong sản xuất kinh doanh, mang lại thu nhập cho người lao động cũng như thực
hiện các nghĩa vụ nộp ngân sách cho nhà nước, trước hết doanh nghiệp phải tổ
chức bộ máy quản lý hợp lý. Thứ hai doanh ngiệp phải tích cực nâng cao năng
suất lao động cho cán bộ công nhân viên bằng nhiều biện pháp như: nâng cao
trình độ tay nghề cho côn nhân, hiện đại hóa máy móc thiết bị, thay đổi kết cấu
sức lao động,...điều này đòi hỏi công tác tổ chức lao động phải tìm ra những
biện pháp thích hợp để áp dụng cho việc tăng năng suất lao động.
Chính vì thế, công tác quản lý lao động là một khâu quan trọng trong công tác tổ
chức quản lý doanh ngiệp. Nhận thức được tầm quan trọng của vấn đề, em xin
chọn đề tài “ Lập kế hoạch lao động của Xí Nghiệp xếp dỡ Chùa Vẽ năm 2011”
làm luận văn tốt nghiệp của mình.

Sinh viên: Hoàng Thị Nga 1 Lớp: KTB48 - ĐH1


PHẦN I

GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CẢNG HẢI
PHÒNG VÀ XÍ NGHIỆP XẾP DỠ CHÙA VẼ

Ch¬ng I


Giíi thiÖu chung vÒ C¶ng h¶i phßng
$1 . Sù ra ®êi vµ ph¸t triÓn cña c¶ng H¶i Phßng
§· tõ h¬n mét thÕ kû, H ¶ i Phßng ®îc gäi lµ thµnh phè C ¶ng. Tõ thña ban ®Çuvíi bÕn S¸u Kho, vÞ

trÝquan träng nh t cña giao lu th¬ng m¹i quèc tÕ miÒn B¾c, ®Çu mèi giao th«ng trong vµ ngoµi níc, C ¶ng H ¶ i

Phßng ®· ph¸t huy ®îc nh÷ng u thÕ vÒ®Þalý, thêi c¬, vËndông s¸ng t¹o chñ tr¬ng chÝnh s¸ch cña§¶ng vµ nhµ

níc trongb ¶ o vÖ,x©y dùng vµ ph¸t triÓn C ¶ng.

C ¶ng H ¶ i Phßng ®îc thµnh lËpngµy 18/6/1876. Tr¶i qua 132 n¨m tån t¹i vµ ph¸t triÓn, C ¶ng H ¶ i Phßng

lu«n ®ãng vai trßlµ cöakhÈugiao lu quan trängnh t cñamiÒn B¾c ® t níc. Hµng hãa xu t nhËp khÈu cña17 tØnh

phÝa B¾c vµ hµng qu¸ c ¶nh cñaB¾c Lµo vµ Nam Trung Quèc th«ng qua C ¶ ng H ¶ i Phßng ®· ® Õn víi thÞtr ng
ê

çc níc vµ ngîc l¹i.

C ¶ng H ¶ i Phßng lµmét doanh nghiÖp nhµ níc, thuéctængc«ng ty Hµng H ¶ i ViÖtNam.

Tªn giao dÞch: HaiPhong Port

Trôsë: Sè 8A- rÇnPhó- « QuyÒn- ¶ i Phßng
T Ng H

Qu¸ tr× nh ph¸t triÓn:

Trongqu¸ tr×nh tånt¹i vµ ph¸t triÓn, C ¶ng H ¶ i Phßng tõngbíc c ¶ i t¹o trangthiÕt bÞ, c«ng cô, hÖthèngc¬

së vËtch t bÕn b · i ngµy cµng hoµn thiÖn,hiÖn ®¹i h¬n. Suèth¬n 80 n¨m Ph¸p thuéc,C ¶ng ®· më réngdiÖn tÝch

vµ kh¬i th«ng luångl¹ch c ¶ng.

N¨m 1955, H ¶ i Phßng hoµn toµn gi ¶ i phãng, tríc yªu cÇu ph¸t triÓn kinh tÕ cña® t níc, c ¶ng H ¶ i Phßng

cÇn®îc n©ng c p vµ ph¸t triÓn.Vµo cuèi thËpniªn 60 ®îc sù gióp ®ì cñaLiªn X«, hÖ thèng cÇu c ¶ng ®· ®îc x©y

dùng ®Ó ®ãn nhËnçc lo¹i tµu cã trängt ¶i lín 10.000 DWT, çc hÖ thèng cÇn trôcch©n ® Õ cã søc n©ng tõ 5 -16

t n, cÇncÈunæi cã søcn©ng 90 t n, hµng tr¨m xe vËnchuyÓn çc lo¹i.

N¨m 1975, ® t níc hoµn toµn gi ¶ i phãng ®· lµm cho nhu cÇu nhËp khÈu hµng hãa th«ng qua C ¶ ng lín. Sau

®ã,C ¶ng ph ¶ i g p rótc ¶ i t¹o vµ më réng®Ó ®¸p øng nhu cÇungµy cµng t¨ng.



Tõn¨m 1990- 996 C¶ng H¶i Phßng®Çut x©y dùngmuas¾mthªm thiÕt bÞ xÕpdì cã søcn©ng®Õn42
1

tÊn,tËptrungvµoçc khuvùcxÕpdì hµngcontainer®ångthêi n©ngcÊphÖthèngph¬ng tiÖnvËnt¶i thñyphôcvô

chuyÓnt¶i, hçtrî tµu vµ hÖthèngth«ngtin liªn l¹c.

Tõn¨m 1990 C¶ng H¶i PhßngkhÈntr¬ng triÓnkhai dù ¸n c¶i t¹o vµ n©ngcÊpC¶ng H¶i Phßngnh»m

x©y dùngbÕnmíi xÕpdì hµnghãavµo tÇmhiÖn®¹i nhÊt§«ng Nam¸ vµ c¶i t¹o çc bÕncò nh»m®a s¶n lîng

t¨ng lªn. S¶n lîngth«ngquac¶ng cãthÓ®¹t tíi 10 triÖutÊn/n¨mvµonh÷ngn¨m®ÇuthÕkû 21.

N¨m2004 mÆcdï cã rÊt nhiÒukhãkh¨n do sùc¹nhtranhquyÕtliÖt cñathÞtrêngnh cã c¹nhtranhth× míi
ng

cãph¸t triÓn.Môctiªu, kÕho¹ch,biÖnph¸p cñan¨m2004cñatoµn§¶ng béC¶ng lµ 12,5triÖutÊn.

¦íctÝnhkh¶ n¨ngth«ngquagiai ®o¹n2005- 2010tõ 12 triÖutÊn/n¨m®Õn18 triÖutÊn/n¨m.

Sau5 n¨m thùchiÖnchñtr¬ng cæphÇnhãa,C¶ng ®· cæphÇn®îc 4 xÝ nghiÖpthµnhphÇnvµ lËpc«ngty

cæphÇnC¶ng §×nh Vòvíi tængsèvènhuy®éng®îc 170 tû vµ gi¶i quyÕtchoh¬n 2700lao ®éngcã viÖclµm.

Çcc«ngty cæphÇn®· nhanhchãngæn®Þnhs¶n xuÊt,kh¾cphôcnh÷ngyÕukÐmtríc khi cæphÇn.

C¶ng chØ®¹o çc biÖnph¸p s¾pxÕp,®æimíi, ph¸t triÓnvµ n©ngcaohiÖuqu¶ kinhdoanhcñaC¶ng.

- S¾pxÕpl¹i tæchøctrùcban, chØ®¹o ë khuc¶ng chÝnh.

- HoµnthiÖntæchøc,mëréngs¶n xuÊtkinhdoanhvµ quyho¹chmÆtb»ngchoXNXD VTB¹ch§»ng.
&

- æ ®Þnhtæchøcvµhuy®éngchoc«ngty cæphÇnvµph¸t triÓnc¶ng §×nhVò.
n

- Cñngcè s¾pxÕpl¹i, n©ngcaochÊtlîng ho¹t ®éngcñaphßngkinh doanh,phßng®¹i lý vµ m«i giíi hµng

h¶i, trungt©mkhai th¸c.

TriÓnkhai kÕho¹ch®µot¹o n¨m2008vµ bæsungthªm nh©nlùc gi¶i quyÕtn©ngcaobËcl¬ng.

Çcho¹t ®éngv¨n hãathÓthao,tham quandu lÞch®îc thùchiÖntèt. C¶ng ®· tæchøccho270 çn bé c«ng

nh©nviªn cã thµnhtÝch®îc ®i th¨m quandu lÞchçc tuyÕnxa trong vµ ngoµi níc. C«ngt¸c ch¨msãcsøckháe,

kh¸mch÷a bÖnh,®Çut thªm thiÕtbÞy tÕ®Ón©ngcaochÊtlîngkh¸mch÷a bÖnh.

Duytr× vµ ph¸t triÓnçc phongtrµo thi ®ualao ®éngs¶n xuÊtph¸t huys¸ngkiÕnx©ydùng®iÓnh×nhtiªn

tiÕn,tæchøcçc ho¹t ®éngv¨n hãa,thÓdôcthÓthao,héi thi, héi th¶o. Nh×nchung®êi sèngvËtchÊttinhthÇncña

çn béc«ngnh©nviªn ®îc c¶i thiÖnn©ngcao.



Çnbé c«ngnh©nviªn C¶ng H¶i Phßng®· tÝchcùcthamgia çc ho¹t ®éngx· héi, c«ngt¸c tõ thiÖn,nu«i

dìngçc bµ mÑViÖtNamanhhïng,muac«ngtr¸i chÝnhphñvíi tængsètiÒnlµ 2,5 tû.

Dù¸n ®Çut; dù¸n n©ngcÊp,c¶i t¹o C¶ng H¶i Phßngb»ngnguånvènODAcñaNhËtB¶n.

+ Giai ®o¹n I (1997- 001): C¶ng H¶i Phßng®· hoµnthµnhçc dù ¸n n©ngcÊp,c¶i t¹o khu vùc C¶ng
2

ChïaVÏ thµnhmétc¶ng containerlín nhÊtphÝaB¾cViÖtNamvíi c«ngsuÊt500.000TEU/n¨m.

+ Giai ®o¹n II (2001- 008):C¶ng H¶i Phßng®Çut 260.000.00USD xÕpdì luångtµu ra vµocã ®é s©u
2 cho

--7.2m.X©ydùngthªm 2 cÇutµu containert¹i khuChïaVÏ. Dù¸n khuchuyÓnt¶i BÕnGãt- L¹chHuyÖn:®Çut 25 tû

®ångxÕpdì khuchuyÓnt¶i cholo¹i tµu 30.000DWT- 0.000DWT,çchc¶ng chÝnhkho¶ng 30km.
5

CHƯƠNG II
GIỚI THIỆU VỀ XNXD CẢNG CHÙA VẼ
$1. VÞ trÝ , lÞ ch sö h× nh thµnh vµ sù ph¸t triÓn

Tªn gäi: XÝ nghiÖpxÕ dì C
p ontaine Chïa VÏ - C¶ng H¶i Phßng
r

§ÞachØ: §êngTrÇnH §¹o, §«ngH¶i, H¶i An, H¶i Phßng.
ng

Em :chuave_haiphongport@hn.vnn.vn
ail

§iÖntho¹i: 031.3765784

Fax:031.3765784

XÝnghiÖpxÕpdì ChïaVÏ lµ mét xÝ nghiÖpthµnhphÇnthuécc¶ng H¶i Phßng,®îc x©y dùngtõ n¨m

1977 do yªu cÇunhiÖmvô cñaC¶ng mëréng®Ótæ chøcs¶n xuÊt,kinh doanh®a d¹ng hµnghãa. Tríc khi ra



®êi, xÝ nghiÖp chØlµ m étb ·i b åi ph ï savµ chØcã®o ¹n cÇu tµu d µi 1 05m cho thuyÒnvµ s µ l cËp bÕ n,h µng
an

h ãavËnchuyÓ nqua®©ychñyÕ u lµ h µngqu©n sù. Tuynhiªn ban l·nh ®¹o c ¶ng H ¶i Phßng®· nhËnth y®©y

lµ khu vùc ®ÇytiÒm n ¨ng ph ¸ttriÓ n,cãthÓ x©yd ùngth µnh m étc ¶ng nhá.V× thÕ vµo th ¸ng 5/ 977c ¶ng Chïa
1

VÏ ®· ®îc th µnh l p vµ ngµy cµng ph ¸t triÓ n. BÕ nC ¶ng n »m ë h ÷u ng¹n s «ng C öaC m ,c ¸ch trung t©m H ¶i
Ë

Phßng4km vÒphÝa§«ng,c ¸ch phaosè“0Ó kho ¶ng 20HL.Tõphaosè“0Ó vµo c ¶ng ph ¶i qual ångNam TriÖu
u

vµ k ªnh ®µo §×nh Vò.

Khi m íi h ×nh th µnh,C ¶ng gåm hai khu vùc:

Khu vùc 1 ( cßn gäi lµ khu vùc chÝnh),x©y d ùng c ¸c phßngban lµm viÖc,giao d Þch vµ ®iÒu tra ho ¹t

®éngC ¶ng, n»m ë ng · ba B ×nh H ¶i, thuécphêng M ¸y Chai,gi¸p víi c ¶ng C öaC m .C ¶ng cã 350m cÇutµu, 2

nhµkho kiÓ u khungvµ khu b ·i ®Ó xÕ p chøah µngkh ¸ réng.

Khu vùc 2( cßn gäi lµ b ·i §o ¹n X ¸) n »m c ¸ch khu vùc 1 kho ¶ng 1 000m vÒphÝa§×nh Vò,t¹i ®©y® t
2
®ai réng nhng chØs öd ôngm étphÇnnhágåm cã350m cÇutµu vµ kho ¶ng 1 50000m b · i.



§Õ n th ¸ng 6/ 995 do yªu cÇu t chøcs ¶n xu t hai khu vùc ®îc chuyÓ nth µnh hai xÝ nghiÖp ri ªng lµ xÝ
1 æ ,

nghiÖpxÕ p d ì§o ¹n X ¸ vµ xÝnghiÖpxÕ p d ì ChïaVÏ.

C ¶ng ChïaVÏ lµ xÝnghiÖp®îc C ¶ng chÝnh(C ¶ng H ¶i Phßng)®Çut vèn,trang thiÕ tbÞnhiÒuvµ hiÖn®¹i

nh ttrong c ¸c xÝ nghiÖpth µnh phÇn.Sauhai n ¨m 1 995 - 1 996 ®îc BéGTVTvµ c ¶ng H ¶i Phßng®Çut x©yd ùng
2
ph ¸ttriÓ n,xÝ nghiÖp®· thay®æi c ¬ b ¶n vÒquym «, x©y d ùng 495m cÇu tµu vµ 1 50.000m b · i ®Ó khai th¸c
2
mÆthµng container,x©y dùng nhµ ®Òuhµnh s ¶n xu t cao tÇng,x©y míi 3.200m kho CFS vµ mét sè c«ng tr×nh
i

phôc vôcho s ¶n xu t vµ sinh ho¹t.

HiÖn nay, trong ®Òu kiÖn nÒn kinh tÕ ngµy cµng ph¸t triÓn, hµng hãa dÞch vô cho x· héi ngµy cµng ®a
i

d¹ng, xÝ nghiÖp xÕp dì Chïa VÏ ®îc tiÕp nhËnvèn ODA c ¶ i t¹o vµ n©ng c p C ¶ng. NhiÒu h¹ng môc c«ng tr×nh

®ang ®îc tiÕn hµnh x©y dùng tõng phÇn. Bªn c¹nh ®ã, xÝ nghiÖp cßn ®îc trang bÞ mét sè ph¬ng tiÖn, thiÕt bÞ



chuyªn d ïng cãn ¨ng su t p d ì cao,gi ¶m søcl ®éngcñacon ngêi, t¨ng hiÖuqu ¶ s ¶n xu tkinh doanhcho xÝ
xÕ ao

nghiÖp,®¸p øngnhu cÇuvËnchuyÓ ncñac ¸c chñh µngcòngnh chñtµu.

C ¶ng ChïaVÏ cãli thÕ h ¬n so víi c ¸c c ¶ng kh ¸c. MÆt µngxÕ p d ì chñyÕ u cñaC ¶ng lµ Cont
î h ainern ªn

c ¸c tµu ra vµo c ¶ng chñ yÕ u lµ c ¸c tµu níc ngoµi víi nhiÒu h ·ng næi tiÕ ng nh WAN- AI, MOL,V-
H LINE....Do®ã

doanh thu tõ b ·i Cont
ainerh µng n ¨m chñyÕ u lµ ngo ¹i tÖ. Theoth èng k ª n ¨m 2002 C ¶ng ChïaVÏ ®¹t doanh thu

b »ng ngo¹i tÖ lµ 9.401 .276USD ,doanh thu trong níc lµ 1 5.240.290VND .§iÒu nµy chøngtá C ¶ng ChïaVÏ ®ang

lµ m éttrong nh ÷ng C ¶ng ln vµ®ÇytiÒm n ¨ng trong t¬ng l cñam iÒnB¾c.
í ai

Tr t¬ng l xÝ nghiÖp ®îc ®Þnh híng ph ¸ttriÓ n theo híng chuyªn s ©u phôcvô xÕ p d ì c ¸c h µng hãa
ong ai,

®ãngtrong cont
ainervíi m ôcti ªu trë th µnh m étc ¶ng Cont
ainerln nh tkhu vùc phÝaB¾cvµ cãtÇm cì trong khu
í

vùc §«ng Nam ¸.

$2. Chøc n¨ng cña xÝ nghiÖp XD chïa vÏ
1. Chøc n¨ng chÝ nh



NhiÖmvô chÝnhcñaxÝ nghiÖpxÕpdì ChïaVÏ lµ ho¹t ®éngs¶n xuÊtkinh doanhtronglÜnhvùcxÕpdì, giao

nhËnvËnchuyÓnvµ b¶o qu¶n Containernhanh,antoµntheokÕho¹chvµ theosùph©nc«ngcñaTænggi¸m ®èc

C¶ng trªn çc ph¹m vi toµn cÇu,kho b·i vµ çc khu chuyÓnt¶i. Ngoµi ra, xÝ nghiÖpcßnho¹t ®éngtrong çc

lÜnhvùckh¸c nh:

- Tæchøcqu¶n lý, söach÷a, södôngçc ph¬ng tiÖnthiÕtbÞ,c«ngcô, khob·i, vËtt, cÇubÕntheokÕho¹ch

cñatænggi¸m ®ècc¶ng.

- TæchøcvËnchuyÓnhµnghãatõ cÇutµu vµokhob·i, ®Õnkhocñakh¸chhµngvµ ngîc l¹i.

- Tæchøcc«ngt¸c dÞchvô hµnghãavµ dÞchvôtµu

- Tæchøcqu¶n lý, södônglao ®éng,båi dìng chÝnhtrÞ, chuyªn m«nnghiÖpvô vµ ch¨mlo dêi sèngchoçn

béc«ngnhËnviªn.

- B¶o qu¶n vµ qu¶n lý trangthiÕt bÞ, tµi s¶n vËtchÊtcñaNhµníc mµ xÝ nghiÖplµ ngêi ®¹i diÖn®Ósö

dông,còngnhc«ngviÖcb¶o dìngnh»m®¹t hiÖuqu¶ caotrongs¶n xuÊtvµ qu¶n lý.

- ¸p dôngçc tiÕn bé khoahäc kü thuËtvµ quy tr×nh c«ng nghÖxÕpdì hîp lý, tæ chøclao ®éngkhoahäc

nh»mn©ngcaon¨ngsuÊtlao ®éngvµ hiÖuqu¶ kinhtÕ

2. Quy tr×nh dÞch vô
Khi kÝ kÕ çc hîp ®ångvíi çc h·ng tµuvµ chñ tµu, çc con tµusÏ ®îc ®a vµoc¶ng. Tïy theo tÝnhchÊ kÕ
t t t

cÊ cñatõngl o¹i hµngm hµngsÏ ®îc C¶ng vËnchuyÓ bècxÕ b¶o qu¶n cho phï hîp.
u µ n, p,

Trªn c¬ së nh÷ng m ®¨ng ký cñaçc h·ng tµu, çc chñ hµng, chñ ph¬ng tiÖn, xÝ nghiÖpsÏ l ªn kÕho¹ch bè
Éu

trÝ,s¾p xÕ kÕho¹ch t¸c nghiÖpnh: ph¬ng tiÖnlao®éng, ®iÒukiÖns¶n xuÊ con ngêi, ph¬ng tiÖn« t«, cÇn
p t,

trôcch©n®ÕcÇntrôcgiµn, cÈun©nghµng vµ çc lo¹i c«ngcô xÕ dì phï hîp kh¸c.
, p

NÕ çc doanh nghiÖps¶n xuÊ hµng hãa cã çc quy tr×nh s¶n xuÊ ra s¶n phÈm th× çc doanh nghiÖp
u t t ,

dÞchvô nãi chung vµ xÝ nghiÖpxÕ dì Chïa VÏ nãi riªng viÖccung øngçc d vô cho chñ hµng vµ chñ tµu®îc
p Þch

vËnhµnhtheoquy tr×nhsau:

S¬ ®å quy tr×nh dÞch vô cña xÝ nghiÖp xÕp dì Chïa VÏ

N ¾m b ¾tnguån N ¾m b ¾tnguån N ¾m b ¾tnguån
Sinh viên: h µng Thị Nga
Hoàng h µng
9 Lớp:hKTB48 - ĐH1
µng


ThuphÝ KÕtto¸n theosè
KÕtthóc dÞchvô phiÕucñachñhµng ThùchiÖn
hîp®ång trongkÝ vÒsèlînghµnghãa khèi lîng
kÕthîp dÞchvô c«ngviÖc
®ång

Víi quytr×nh nµycãmétsèquytr×nh t¸c nghiÖpcôthÓsau:

1) + Container- TÇu- §Õ- ¤ t« b·i

+ Container- TÇu- CÇutÇu- ¤ t« b·i

+ Container- TÇu- Giµn(QC)- ¤ t« b·i

+ Container- TÇu- §Õ- ¤ t« chñhµng

+ Container- ¤ t« chñhµng- TÇu

2) + Container- B·i - DTG ¤ t« chñhµng
-

+ Container- B·i - §Õ- ¤ t« chñhµng

+ Container- ¤ t« chñhµng- B·i

3) + Rótruét - BècxÕpxechñhµng

+ Hµng®ãng- XeChñhµng- Container

4) +Çc lo¹i hµngbao:

+ C«ngnh©n- BècxÕp- ¤ t« chñhµng

Hµngth¸ng sÏ cã kÕto¸n theophiÕucñaçc chñhµngvµ ®· ®îc x¸c nhËnkhèi lîng c«ngviÖcmµXÝnghiÖp

®· thamgia xÕpdì.

Víi ®Çy®ñ çc chøngtõ ph¸p lý, c¨n cøtheobiÓucíc quy ®Þnhcñanhµníc còngnh cñaC¶ng ®· ®¨ng ký,

C¶ng tiÕnhµnhký kÕthîp®ångkinhtÕvíi kh¸chhµngtõ lóc ban®Çu.

ViÖccungøngçc dÞchvô cñaxÝ nghiÖp®èi víi çc chñhµng,çc h·ng tµu ®îc vËnhµnhtheo®óngnh quy

tr×nh ®· nªu trªn.


$3. c¬ së vËt chÊt kü thuËt
Qu¸ tr×nh s ¶n xu t kinh doanh lµ qu¸ tr×nh con ngêi sö dông t liÖulao ®éng ®Ó t¹o ras ¶n phÈm dÞch vô.

C¬ së vËtch t kü thuËtlµ mét trong nh÷ng yÕu tè®Çu vµo cña qu¸ tr×nh s ¶n xu t kinh doanh vµ cã ý nghÜa

quyÕt ®Þnh, ¶ nh hëng trùctiÕp tíi kÕt qu ¶ s ¶n xu t kinh doanh ®ã. §èi víi ngµnh vËnt ¶ i biÓn nãi chung vµ

c¸c doanh nghiÖp kinh doanh dÞch vô vËnt¶ i biÓn nãi riªng th× c¬ së vËtch t kü thuËtcã vai trßv« cïng quan

träng, lµ®Òu kiÖn tiªn quyÕt ®Ó doanh nghiÖp hoµn thµnh nhiÖm vô s ¶n xu t kinh doanh còng nh ¶ nh hëng
i

trùctiÕp ® Õn kÕt qu ¶ cñaho¹t ®éng s ¶n xu t kinh doanh ®ã.

XÝ nghiÖp xÕp dì Chïa VÏ cho ® Õn ®Çu n¨m 2008 ®· ®îc ®Çu t n©ng c p c¬ së thiÕt bÞ hiÖn ®¹i b»ng

nguån vènODAcñaNhËtB ¶n ® Õn nay®· hoµn t t nh sau:

1. C¬ së h¹ tÇng bÕn b·i
- HÖthèng cÇutÇu5 cÇudµi 8200m, cïng mét lóccã thÓ tiÕp nhËn5 tÇucã trängt ¶i 10.000T víi lîng container

trªn 350.000TEU/n¨m vµo neo ®Ëuvµ lµm hµng
2
- Kho CFS cã diÖn tÝch 3500 m kiÓu kho kÝn, hÖ thèng sµn têng chÞu lùc,hÖ thèng chiÕu s¸ng hiÖn ®¹i ®¶ m

b ¶ o an toµn tuyÖt®èi cho hµng hãa. X©y dùng b · i xÕp container l¹nh b»ng 160 æ®Ön®Ó tængsøc chøatrªn
i

b · i lµ12.000TEU.
2 2 2
- B·i chøa hµng cã diÖn tÝch 160.000m gåm 90.000 m l¾p ®Ætb»ng t m ®an bª t«ng, 25.000 m b · i ®¸
2
nhùa,h¬n 40.000m b · i bª t«ng aphan.



2. TuyÕ tiÒn ph¬ng
n
CÇutÇucã 5 cÇntrôc ch©n®Õ( 02 TUKAN,02 KONDOR 40 TÊn,01 KIROPlo¹i 5 TÊn);06 cÇncÈugiµn
lo¹i

chuyªn dôngQCcñaNhËtB¶n víi søcn©ng36,5 TÊn,tÇmvíi 30 - 40m ®¸p øng®îc yªu cÇuC¶ng container

chuyªndông

3.TuyÕnhËu ph¬ng
SödônghÖthèngn©nghµng,cÇntrôcgåm40 ph¬ng tiÖn,32 « t«

- B·i ®îc trangbÞ12 cÇnRTGb¸nhlèp víi søcn©ng36,5 tÊnchuyªndôngchocontainer.

- N©nghµngTCM ruét trongcontainertõ 3 tÊn®Õn10 tÊn:7 chiÕc
rót

- N©nghµngTCM ruét trongcontainerlo¹i 20 tÊn: 2 chiÕc
rót

- N©nghµngTCM KALMAR
vµ n©ngvá containerlo¹i 7 tÊn:1 chiÕc

- N©nghµngKALMAR 42 - 45 tÊn: 5 chiÕc
lo¹i

- CÇntrôcb¸nhlèp lo¹i 16 tÊn:1 chiÕc

- CÇntrôcb¸nhlèp lo¹i 25 tÊn:1 chiÕc

- Cã32 xe « t« KALMAR HUYNDAIphôcvô chovËnchuyÓnhµngcontainer,23 bé khungcÈuphôcvô cholµm
vµ

hµngcontainer.

ViÖcqu¶n lý vµ khai th¸c container®îc södôngbëi hÖthèngCTMS NhËtB¶n l¾p ®Ætvµ lËptr×nh c«ng
do

nghÖphÇnmÒmqu¶n lý ContainerhiÖn®¹i nhÊthiÖnnay®ang®îc triÓnkhai vµ hÖthèngMIS.

§ÓsödôngcòngnhbètrÝ qu¶n lý nh©nlùc phï hîpxÝnghiÖpdùtÝnhnhsau:



B¶ng thËng kª ph¬ng tiÖn thiÕt bÞ
(TÝnh ®Õn ngµy 01 th¸ng 08 n¨m 2010)
Ph¬ng tiÖn hiÖns öd ông N ¨m Ghi

STT T ªn ph¬ng tiÖn thiÕ tbÞ Tr ngt¶ i
ä S èlîng 201 1 chó
I CÇn trôc ch©n ®Õ 5 - 40 T 5
1 KIROP 5tn 1

2 KONDOR 40 t n 2

3 TUKAL 40 t n 2

II CÇn trôc giµn - 18
1 QC 40 t n 6

2 RTG 40 t n 12

III ¤ T« vËn chuyÓn 15 - 54 tÊn 32
IV Nhãm n©ng hµng - 15
1 N©ng hµng nhá 3- Tân, 20t
10 ân, 7 t n 10

2 N©ng hµng to 41 - 42 t n 5

V CÇn trôc bé 16 - 25 tÊn 2
VI Khung cÈu 20Õ - 40Õ 23
(Nguồn: Ban vật tư cảng Chùa Vẽ)



Mét sè h×nh ¶ nh vÒ s¬ së vËt chÊt kü thuËt h¹ tÇ bÕ b·i cña xÝ
ng n
nghiÖp
xÕ dì Chïa VÏ
p



$ 4. M« h× nh tÊ chøc qu¶n lý cña XNXD Chïa VÏ
C¬ c u tæchøc bé m¸y qu ¶n lý cña xÝ nghiÖp xÕp dì Chïa VÏ ®îc tæchøc theo m« h×nh trùctuyÕn chøc

n¨ng. Gi¸m ®èc cã quyÒncao nh t, qu ¶ n lý toµn bé ho¹t ®éng s ¶n xu t kinh doanh dÞch vô cñaxÝ nghiÖp, ®¹i

diÖn cho toµn thÓ çn bé c«ng nh©n viªn, chÞu tr¸ch nhiÖm trc çc c¬ quan chøcn¨ng c p trªn vÒhäat®éng cña
í

xÝ nghiÖp m ×nh. Gi¸m ®èc c¨n cø vµo çc ®Òxu t cñaçc phã gi¸m ®èc vµ çc phßng ban chøc n¨ng ®Ó ®a ra

quyÕt ®Þnh.

1. KhËi qu¶n lý
* Ban gi¸m ®èc:
+ Gi¸m ® èc:

Lµ ngêi chÞu tr¸ch nhiÖm ®Òu hµnh chung mäi ho¹t ®éng s ¶n xu t kinh doanh cñaxÝ nghiÖp theo çc quy
i

®Þnh vµ chÕ ®énh sau:



- Lµ®¹i d iÖn h îp ph ¸p cñaxÝ nghiÖp,chÞu tr¸ch nhiÖm tríc Tænggi¸m ®èc li ªn hiÖp C ¶ng

H ¶i Phßng.

- §îc quyÒnx©y d ùng chøcn ¨ng, nhiÖm vô, quyÒnh ¹n cñac ¸c b é phËn, ®îc quyÒntæ chøcvµ

®iÒuh µnhb ém ¸y cña®¬n vÞ.

- §¹i d iÖn cho xÝ nghiÖp tiÕ p nhËnvèn do nhµ níc giao, vèn do li ªn hiÖp c p vµ tù chÞu tr¸ch

nhiÖm vÒc ¬ c uho ¹t®éngs ¶n xu tkinh doanhvµ kÕ tqu ¶ ho ¹t®éngcñaxÝnghiÖp.

+ Phã gi¸m ® èc s¶n xuÊt kinh doanh :

Gióp gi¸m ®èc chØ®¹o ®Òu hµnh ho¹t ®éng s ¶n xu t kinh doanh cña xÝ nghiÖp, chØ®¹o ban khai th¸c
i

kinh doanh, ban c«ng nghÖth«ng tin, ®éi xÕp dì tµu, ®éi xÕp dì b · i, ®éi Container,kho CFS. Theo dâi t×nh h×nh

lao®éng,tiÕn ®élao®éng, dÞch vôhµng hãakhi cã çc hîp ®ång kÝ kÕt.

+ Phã gi¸m ® èc khai th¸ckinh doanh:

ChØ®¹o tæchøckhai th¸c khèi lîng hµng hãaxu t nhËpkhÈuqua c ¶ng cã hiÖu qu ¶ nh t.

+ Phã gi¸m ® èc kü thuËt:

ChÞu tr¸ch nhiÖm çc c«ng viÖc cã liªn quan thuéc ph¹m vi khoa häc, kü thuËt,n¾m ch¾c t×nh tr¹ng kü

thuËtcñaçc ph¬ng tiÖnxÕp dì.

* Çc phßng ban
+ Ban khai th¸ckinh doanh :

Lµ phßng chøcn¨ng tham m u cho gi¸m ®èc vÒçc mÆtc«ng t¸c th¬ng vô bao gåm: çc c«ng t¸c hiÖp

®ång kinh tÕ, c«ng t¸c ph¸p chÕ vµ cíc phÝ hµng hãa,tæchøcthùchiÖn c«ng t¸c tiÕp thÞthÞtr ng, ®Òxu t biÖn
ê

ph¸p vµ ph¬ng ¸n kinh doanh.

+ Ban kü thuËt vËt t:



Lµ®¬n vÞtham m u cho gi¸m ®èc vÒm Æt
khoah äc kü thuËtx©y d ùngkÕ ho ¹ch khai th ¸c vµ s öd ông

ph¬ng tiÖn tæ chøcqu ¶n lý kü thuËt x©yd ùngquytr×nh c«ng nghÖxÕ p d ì cho ph ï h îp ®iÒu kiÖn s ¶n xu tcña
,

xÝ nghiÖp,øngd ôngc ¸c l ¹i kü thuËt ªn tiÕ n vµo s ¶n xu tvËnchuyÓ n®Ó ®¹tn ¨ng su t
o ti , cao.

+ Ban tæ chøc tiÒn l
¬ng :

Lµ phßng tham m u gióp gi¸m ®èc trong lÜnh vùc chÝnh s¸ch, chÕ ®é tiÒn l¬ng ®èi víi çn bé c«ng

nh©n viªn vµ çc lùc lîng lao ®éng kh¸c trong xÝ nghiÖp phï hîp víi sù ph¸t triÓn, s ¶ n xu t kinh doanh cña xÝ

nghiÖp ®óng chÕ ®échÝnh s¸ch cñanhµ níc. Tham m u cho gi¸m ®ècc«ng t¸c tæchøcvµ bè trÝtæchøcphï hîp.

+ Ban hµnh chÝnh y tÕ
:

ChÞu tr¸ch nhiÖm vÒc«ng t¸c v¨n th tæchøc mua s¾m thiÕt bÞ, qu ¶ n lý thiÕt bÞ v¨n phßng tæchøc

tiÕp kh¸ch, héi häp vµ çc c«ng t¸c kh¸c. §¶ m b ¶ o phôc vôcho nhu cÇusinh ho¹t cñaçn bé c«ng nh©n viªn. C p

ph¸t thuèc,kh¸m ch÷a bÖnh vµ®ÒutrÞcho çn bé c«ng nh©n viªn, ®ång thêi tæchøcçc líp häc ®Ó híng dÉn vµ
i

thùchiÖn çc nhiÖm vôcñac«ng t¸c b ¶ o hé lao®éng cho çn bé c«ng nh©n viªn trongtoµn xÝ nghiÖp.

+ Ban c«ng nghÖ th«ng tin:

Qu ¶n lý hÖthèng m¹ng tin häc trong toµn thÓ xÝ nghiÖp, ®Ó c«ng nghÖtin häc ®îc ¸p dông vµo c«ng

viÖcqu ¶n lý vµ®Òu hµnh s ¶n xu t mét çch nhanh nh t vµ chÝnh x¸c nh t. Cung c p çc d ÷ liÖuhµng hãa cho
i

çc h·ng tµu vµ çc b¹n hµng khi cÇnbiÕt çc th«ng tin khai th¸c cÇu tµu, bÕn b · i tríc khi muèn hîp t¸c lµm ¨n víi

xÝ nghiÖp.

+ Ban tµi chÝnh kÕto¸n:

Lµ ®¬n vÞ tham m u cho gi¸m ®èc vÒc«ng t¸c qu ¶n lý kinh tÕ cña C ¶ng bao gåm: nghiªn cøu tæ

chøcthùchiÖn tÝnh to¸n kinh tÕ, kiÓm trasö dông vµ b ¶ o vÖtµi s ¶n, vËtt, tiÕn vènnh»m ®¶ m b ¶ o quyÒnchñ

®éng trongs ¶n xu t kinh doanh theo kÕ ho¹ch, dùa trªn çc chÕ ®é,nguyªn t¾ccñanhµ níc ban hµnh.

2. KhËi s¶n xuÊt:
+ §éi bèc xÕp: ChÞu tr¸ch nhiÖm çc tæs ¶n xu t, sè lîng vµ thµnh phÇn phï hîp víi nhiÖm vô trong tæ.Lµ

lùc lîng kh¸ ®«ng ®¶o ®¶ m nhËn c«ng t¸c bèc xÕp hµng hãa, ®¸p øng nhu cÇu n¨ng su t, ch t lîng vµ gi ¶ i

phãng tµu nhanh.



+ Kho CFS: Tæchøcgiao nhËnhµng chñ trong container(chia lÎ). Qu ¶n lý lu kho, b ¶ o qu ¶ n hµng hãacho

chñ hµng.

+ §éi container: Tæchøc giao nhËnhµng hãa xu t nhËp qua c ¶ng, qu ¶n lý viÖcs¾p xÕp container trªn

b · i thuËntiÖncho chñ hµng, h·ng tµu khi cÇnlu©n chuyÕn hµng container. Gi ¶ i quyÕt çc thñtôcgiao nhËnhµng

t¹i c ¶ng, thiÕt lËp chøng tõ, phiÕu c«ng t¸c ®Ó theo dâi vµ thanh to¸n. §ång thêi theo dâi chÝnh x¸c thêi gian

containerlu b · i cho xÝ nghiÖp.

+ §éi cÇn trôc: Qu¶n lýcÇntrôccñaxÝnghiÖp,cãtr¸chnhiÖm södông çc ph¬ng tiÖn,thiÕt bÞ®c giaométçch
î

cã hiÖu qu ¶, n¨ng su t cao®¶m b ¶o çc thiÕt bÞ trongt×nh tr¹ng s½n sµng phôc vô,®¹tçc th«ng sè an toµnkü thuËt

cao.

+ §éi c¬ giíi: Qu ¶n lý çc thiÕt bÞ, ph¬ng tiÖn®îc xÝ nghiÖp trangbÞ phôc vô qu¸ tr×nh s ¶n xu t. Tæ

chøctriÓn khai xÕp dì, vËnchuyÓn hµng hãatrong c ¶ng theo çc ph¬ng ¸n xÕp dì.

+ §éi vÖ sinh c«ng nghÖ : ChÞu tr¸ch nhiÖm vÖsinh cÇutµu, kho, b · i khi bÞ h háng nhÑ. QuÐt dän khu vùc

b · i hµng, cÇutÇu,kho chøa®¶ m b ¶ o vÖsinh c«ng nghiÖp phôc vôkhai th¸c, xÕp dì hµng hãa.



MÔ HÌNH TỔ CHỨC VÀ QUẢN LÝ CỦA XÍ NGHIỆP XẾP DỠ CHÙA VẼ NĂM 2011

Giám đốc

PGĐ phụ
PGĐ PGĐ kỹ
trách kho
khai thác thuật
hàng

Ban
khai thác Ban Ban Ban Ban kỹ
Ban tài
kinh tổ chức - hành công thuật vật
chính chính -
doanh tiền nghệ tư an
y tế kế toán
lương thông tin toàn

Đội Đội
Tổ Đội Tổ Tổ
bốc Tổ vệ
chức bốc thủ kế Đội Đội Đội
xếp cước Kho Đội sinh
đội xếp tục hoạch bảo cần cơ
tàu CFS cont công
tàu bãi vệ trục giới
nghệ



$5. Nh÷ng thuËn lîi, khã kh¨n vµ ®Þ nh híng ph¸t triÓn

1. ThuËn lîi
Cïng víi tèc ®é ph¸t triÓn nhanh chãng cña ph¬ng thøc vËnchuyÓn container, ® t níc ta ®æi míi c¬ chÕ

thùc hiÖn chÕ ®é më cöa t¹o ®Òu kiÖn cho nÒn kinh tÕ ph¸t triÓn nhanh chãng. Hµng hãa xu t khÈu ngµy cµng
i

nhiÒu, nhu cÇu xu t khÈu hµng hãa t¨ng lªn. §ång thêi trong xu thÕ héi nhËp toµn cÇu, ViÖtNam gia nhËp WTO nªn

viÖc liªn doanh, liªn kÕt víi níc ngoµi lµ viÖc lµm t t yÕu ®Èym¹nh kinh tÕ trong níc ph¸t triÓn. Do ®ã lîng hµng

nhËpc ¶nh ngµy cµng t¨ng nhanh, më rahíng ph¸t triÓn thuËnlîi cho xÝ nghiÖp.

VÒc¬ së vËtch t, C ¶ng ®îc giao nhiÖm vôkhai th¸c hµng hãacontainerlµchñ yÕu, do vËyviÖc®Çut cho

viÖcx©y dùng, mua s¾m trangthiÕt bÞ lu«n ®îc chó träng. CÇu tÇu®îc x©y dùng d¹ng bª t«ng cètthÐp mét tÇng

neo nªn r t ch¾c ch¾n. HÖthèng b · i ®îc lµm l¹i hoµn toµn ®¸p øng ®îc yªu cÇuxÕp dì hµng trängt ¶i lín. ThiÕt bÞ

ph¬ng tiÖnvËnt ¶i ®îc trangbÞ c¸c lo¹i chuyªn dông cã søc n©ng 36,5T®Ó cÈuhµng nÆng®ång thêi cã søcn©ng

3T, 5T, h×nh d¸ng nhá thuËntiÖn cho viÖc lµm hµng trong container. HÖthèng chiÕu s¸ng phôc vô cho thiÕt bÞ cã

c«ng su t lín ®¸p øng ®ñ¸nh s¸ng vµ c«ng su t phôc vôcho s ¶n xu t.

VÒtæchøc lao ®éng, xÝ nghiÖp cã ®éi ngò c«ng nh©n viªn ®«ng, giµu kinh nghiÖm tæchøc s ¶ n xu t,

khai th¸c xÕp dì b ¶ o qu ¶n giao nhËnhµng hãa, cã truyÒnthèng kiªn cêng, s¸ng t¹o cñagiai c p c«ng nh©n c ¶ng.

Tr×nh ®échuyªn m«n bËcthî cao, cã nhiÒu kü s, trung c p cã thêi gian lao®éng ë c ¶ng l©u dµi.

2. Khã kh¨n
ViÖcqu ¶n lý C ¶ng gÆpnhiÒu khã kh¨n trong c«ng t¸c ®Òu®éng, h¬i l·ng phÝ c«ng nh©n ë c«ng ®o¹n thõacña
i

qu¸ tr×nh xÕp dì. ViÖckhai th¸c thêi gian lao®éng h÷u Ých kh«ng ®¹t hiÖu qu ¶ cao. Tr×nh ®éC¸n bé c«ng nh©n

viªn cha thùcsù b¾tkÞp sù ph¸t triÓn cñanÒnkinh tÕ thi tr ng.
ê

KÕ ho¹ch cñaxÝ nghiÖpthêng kh«ng ®ångbé nªn thêng haycã biÕn ®éngkhã kh¨n cho c«ng t¸c qu ¶n lý. Nh vËyqu ¶n

lývËtt phô tïng kh«ng ®îc chÆtchÏ bÞ ph¸t sinh nhiÒu,m¸y mãc thiÕt bÞ thêng bÞ khai th¸c qu¸ chu kú nªn viÖcb ¶o tu

b ¶o d ìng kÞp thêi gÆpkhã kh¨n. H¬n n÷a do nhu cÇus ¶n xu t ngµycµng t¨ng.



3. §Þnh híng ph¸ triÓn
t
Bước vào năm m i 2011, bªn cạnh nh ng đổi m i, khởi sắc trong sản xuất kinh doanh,C ng H i
ớ ữ ớ ả ả
Phßngtiếp tục triển khai c«ngt¸c đầu tư ph¸t triển C ng. Kh i đầu là việc m thầu c«ngtr×nh b·i container
ả ở ở
lạnh số 2 - XÝ nghiệp xếp dỡ ChïaVẽ, tổng m c đầu tư dự kiến là 5,73 tỷ đồng bằng ngu n vốn tự bổ
ứ ồ
sungcủa C ngH i Phßng.
ả ả
M c tiªu đầu tư của C ng là để tạo cơ sở khai th¸c tuyến vận tải và ngu n hàng quaC ng H i Ph
ụ ả ồ ả ả ßng,
thóc đẩy tăng năng lực hàng containerlạnh quaC ng. V× vậy ch trương đầu tư x©y dựng b·i container
ả ủ
lạnh số 2 đã được bàn bạc, nh t trÝ caotrongBanl·nh đạo C ng. Quanghiªn cứu thị trường, C ng thấy
ấ ả ả
rằng saukhi b·i container lạnh số 2 đi vào ho t động sẽ tạo cơ sở vật ch t cho việc kinh doanhkhai th¸c
ạ ấ
containerlạnh ổn định, thócđẩy ph¸t triển vận tải đa ph ng thức khuvực, manglại hiệu quả kinh tế cho
ươ
çc nh sản xuất dịchvụ vận tải.
à
C«ngsu t của b·i container lạnh số 2 là 162 chiếc container 20feet, c«ng su t tiªu thụ điện của 01
ấ ấ
containerlà 7,5 KW.Theodự kiến, ngu n điện vận hành container sẽ là m¸y biến ¸p 1350 KVA- /0,4KVđể
ồ 6

cấp choçc phụ tải ho t độngtrªn b·i. H thống çp cấp ngu n, gaçp, çp cấp điện đến tất cả çc tủ của
ạ ệ ồ
giàn lạnh đều đạt tiªu chu n caovà tÝnhto¸n thiết kế ch t ch , đảm bảo çc yªu cầu kỹ thu t. Ngo i ra,
ẩ ặ ẽ ậ à
để đảm bảo sự ổn định của ngu n điện còngcã 01 m¸y ph¸t 400KVAcấp điện dự phßngchob·i. T ng
ồ ổ
diện tÝchcủa b·i containersố 2 là 2.550m2.Thi t bị c«ngngh xếp containerlà dïngcần trục giàn RTG.
ế ệ

TIỂU KẾT

Ho¹t ®éngkinhdoanhcñaxÝnghiÖpxÕpdì ChïavÏ - c¶ng H¶i Phßnglµ cungcÊpçc dÞchvô nh xÕpdì

hµngho¸, vËnchuyÓnhµngho¸, b¶o qu¶n, giao nhËnhµngho¸ vµ çc dÞchvô hµngh¶i kh¸c theoyªu cÇucña

kh¸chhµng:Tµuchëhµng-> ®a hµnglªn ph¬ng tiÖn vËnt¶i (« t«, sµlan)- giaochochñhµnghoÆcvËnchuyÓn
>

hµngvµo kho b·i. Trong®ã ho¹t ®éngchÝnhcñaxÝ nghiÖplµ xÕpdì Containerngoµi b·i ( ngoµi trêi) nªn ®iÒu

kiÖnthêi tiÕt ¶nh hëngrÊtlín tíi c«ngviÖc.



Ngoµi ra c«ngviÖcxÕ p d ì t¹i c ¶ng l¹i phôthuécvµo viÖcth êi gian tµu cËpc ¶ng m µc ¶ng H ¶i Phßngl¹i

lµ c ¶ng níc n «ng n ªn nh ÷ng tµu träng t¶ i ln ph ¶i ®îi cã thuûtriÒu lªn th × m íi cã thÓ cËp c ¶ng ®îc. V× vËy
í

th êi gian lµm viÖc cñal ®éng trùc tiÕ p m µcô thÓ lµ c«ng t¸c xÕ p d ì kh «ng thÓ chñ®éng vÒth êi gian vµ ngµy
ao

nghØ.

T ×nh tr¹ng qu ¸ t¶ i hiÖnnay®angd iÔ nra r tphæbiÕ n,qu ¸ t¶ i vÒkhèi lîng c ¬ sëvËtch t cÇutµu, bÕ n
nh

b ·i m µ®i kÌm víi nã lµ s ùlµm viÖcqu ¸ t¶ i cñanh ÷ng ngêi l ®éng trùc tiÕ p. Nguyªn nh©n cñat×nh tr¹ng nµy
ao

lµ do ngµycµng cã qu ¸ nhiÒu h µng ho ¸ ®îc xu tnhËpkhÈuquac ¶ng m µchuyªn chëb »ng ®êng biÓ n vÉnlµ ho ¹t

®éngchÝnh.Ngoµira c ¸c c«ngty xu t ËpkhÈub ©ygiê còngsöd ôngcont
nh ainerlµm ph¬ng tiÖn vËnchuyÓ nnhiÒu

h ¬n v× nãthuËnli cho viÖcvËnchuyÓ n,lu kho,xÕ p d ì... nh tµ ®èi víi m étkhèi lîng h µngho ¸ nhiÒu.
î l

Ch¬ng III
T× nh h× nh s¶n xuÊt kinh doanh cña XNXD chïa vÏ n¨m
2010

$1: MỤC ĐÍCH, Ý NGHĨA
1, Mục đích
- Đánh giá được kết quả hoạt động kinh tế, kết quả của việc thực hiện nhiệm
được giao, đánh giá được việc chấp hành chính sách, chế độ quy định của
Đảng và Nhà Nước.



- Tính toán được mức độ ảnh hưởng của các nhân tố đến kết quả và hiện tượng
cần nghiên cứu, xác định nguyên nhân dẫn đến sự báo động của các nhân tố
làm ảnh hưởng trực tiếp đến mức độ và xu hướng của hiện tượng kinh tế.
- Qua đó xác định được việc thực hiện của xí nghiệp có hợp lý hay không, từ
đó có biện pháp nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh.được

2,Ý nghĩa
Đánh giá kết quả sản xuất kinh doanh của Xí Nghiệp xếp dỡ Chùa Vẽ trong
năm 2010 là ta tìm ra được những điểm tích cực, hợp lý nhằm phát huy nó đồng
thời chỉ ra những điểm yếu, khắc phục những nhược điểm, từ đó mới có những
biện pháp và rút ra được kinh nghiệm để thực hiện kết quả hoạt động kinh doanh
tốt hơn. Nếu đánh giá được một cách đúng đắn thì ta mới thấy được các yếu tố,
các nhân tố tích cực, tiêu cực, các nhân tố tác động qua lại lẫn nhau, hình thành
nên quá trình sản xuất kinh doanh, ta thấy được những nguyên nhân có ảnh
hưởng đến việc thực hiện kết quả đó, từ đó rút ra được những biện pháp, phương
hướng giải quyết khó khăn, phát huy những mặt tích cực nhằm làm cho qúa
trình sản xuất kinh doanh của Xí Nghiệp phát huy được ưu thế hơn nữa.



$2; ĐÁNH GIÁ TÌNH HÌNH SXKD CỦA XÍ NGHIỆP CHÙA VẼ
NĂM 2011
Ta có bảng số liệu sau:



BẢNG KẾT QUẢ SẢN XUẤT KINH DOANH CỦA XÍ NGHIỆP NĂM 2010
Năm 2010 Chênh lệch So sánh
Năm Th
STT Các chỉ tiêu Đơn vị Th
2009 Thực Th 10- Th 10-Th 10/Kh
Kế hoạch 10/Th 09
hiện Kh 10 09 10
(%)
(%)
I Chỉ tiêu sản lượng Tấn
6,487,04 101.5
1 Tổng sản lượng Tấn 6,188,440 6,400,000 1 87,041 298,601 6 104.83
1,723,89
Xuất khẩu Tấn 1,910,436 2 -186,544 90.24
3,510,11
Nhập khẩu Tấn 3,593,174 5 -83,059 97.69
1,253,03
Nội địa Tấn 684,830 4 568,204 182.97
2 Các mặt hàng chủ yếu Tấn
103.6
Container - Teu Teu 587,901 605,000 626,771 21,771 38,870 0 106.61
5,985,30
- Tấn Tấn 6,064,982 8 -79,674 98.69
Sắt thép Tấn 68.205 80,990 80,308 118.67
Máy móc, thiết bị Tấn 100 -100 0.00
Phân bón Tấn 11,199 2,314 -8,885 20.66
Lương thực, thực phẩm Tấn 1,438 11,479 10,041 798.26



Xi măng, lưu huỳnh Tấn
Than Tấn 179 75 -104 41.90
Quặng Tấn 8,394 228,417 220,023 2721.19
Vật liệu xây dựng Tấn 7,499 1,768 -5,731 23.58
Hàng hoá khác Tấn 93,967 176,680 82,713 188.02
II Chỉ tiêu lao động tiền lương 0
Tổng số lao động Người 905 899 -6 99,34
Năng suất lao động T/người 6.838 7.216 1.052 115,08
Tổng quỹ tiền lương Tr.đ
Tr.đ/ng-
B/q thu nhập th 6,024 6,591 0,567 109,41
105.9
III Chỉ tiêu doanh thu Tr.đ 527,548 500,000 529,526 29,526 1,978 1 100,37
a, Thu bốc xếp hàng hóa Tr.đ 371,226 365,666 -5,560 98.50
Đầu ngoài Tr.đ 281,618 281,618 0 100
Đầu trong Tr.đ 89,608 84,048 -5,560 93.80
b, thu kho hàng Tr.đ
Lưu kho Tr.đ 121,061 121,061 0 100
Cân hàng Tr.đ 2,344 2,343 -1 99.96
Cầu bến Tr.đ 1,776 1,114 -662 62.73
Nâng cont Tr.đ 16,083 21,796 5,713 135.52
Hạ cont Tr.đ 4,732 6,254 1,522 132.16
Buộc cởi dây Tr.đ 116 72 -44 62.21
Thuê kho bãi Tr.đ 3,061 3,061 0 100



Chênh lệch tỷ giá Tr.đ 2,137 2,431 294 113.76
Dịch vụ khác Tr.đ 5,012 5,728 716 114.29
IV Tổng chi phí Tr.đ 258,776 258,820 44 100.02
Tiền lương Tr.đ 61,598 62,934 1,336 102.17
BHXH Tr.đ 3,941 5,833 1,892 148.01
Nhiên liệu Tr.đ 19,978 23,172 3,194 115.99
Vật liệu Tr.đ 12,227 15,169 2,942 124.06
Điện năng Tr.đ 5,231 9,913 4,682 189.50
Nước Tr.đ 88 238 150 270.45
KHCB Tr.đ 126,400 116,033 -10,367 91.80
Chí phí sửa chữa Tr.đ 14,717 8,565 -6,152 58.20
Chi phí khác Tr.đ 14,596 16,963 2,367 116.22
TĐ- Chi phí thuê trả thuê ngoài Tr.đ
V Lãi (+), Lỗ (-) Tr.đ 268.772 500,000 270.706 -229.294 1.934 54.14 100,70

( Nguồn: Báo cáo kết quả sản xuất kinh doanh của XNXD Chùa Vẽ năm 2010)



Qua báo cáo tổng kết năm 2010 của Xí Nghiệp xếp dỡ Chùa Vẽ ta có thể thấy

được sự cố gắng nỗ lực của ban lãnh đạo Xí Nghiệp cũng như toàn thể cán bộ

công nhân viên trong Xí Nghiệp. Họ đã cố gắng đầu tư toàn bộ sức lực và trí tuệ

để đạt được kết quả đó. Điều đó đã thúc đẩy Xí Nghiệp sản xuất có lãi và tăng

thu nhập cho người lao động.
1, Chỉ tiêu sản lượng
Qua bảng phân tích ta thấy sản lượng thực hiện của Xí Nghiệp xếp
dỡ Chùa Vẽ tăng lên so với kế hoạch đặt ra và tăng so với cùng kỳ năm 2009.
Trong đó tổng sản lượng năm 2010 là 6.487.041 Tấn, năm 2009 là 6.188.440
Tấn, kế hoạch đặt ra là 6.400.000 Tấn, như vậy so với năm 2009 thì tổng sản
lượng năm 2010 tăng thêm 289.604 Tấn và đạt 104,83%, còn so với kế hoạch
đặt ra thì tăng thêm 87.041 Tấn và đạt 101,56%.

BI ỂU ĐỒ SẢN LƯỢNG
T
n
ấ

4.000.000

3.500.000

3.000.000

2.500.000 xuat khau
nhap khau
2.000.000 noi dia

1.500.000

1.000.000

500.000
N ăm

0
2009 2010



Cụ thể như sau: Trong năm 2010 hàng nhập khẩu vẫn chiếm tỷ trọng lớn
nhất, với sản lượng nhập khẩu là 3.510.115 Tấn, năm 2009 là 3.593.174 Tấn,
như vậy so với năm 2009 thì sản lượng nhập khẩu năm 2010 đã giảm đi một
lượng là (-83.059) Tấn, đạt còn 97.69%. Tiếp sau đó ta phải kể đến tỷ trọng
hàng đứng ngay sau tỷ trọng hàng nhập khẩu là hàng xuất khẩu. Năm 2010, sản
lượng hàng xuất khẩu là 1.723.892 Tấn, năm 2009 là 1.910.436 Tấn, như vậy so
với năm 2009 thì sản lượng nhập khẩu năm 2010 cũng giảm xuống một lượng là
(-186.544) Tấn, chiếm còn 90,24%. Như vậy năm 2010 nhu cầu ngoại nhập và
nội xuất đều giảm so với năm 2009. Đối với hàng hoá nội địa, vẫn là nhóm hàng
hoá có tỷ trọng nhỏ nhất, trong năm 2009 sản lượng hàng hoá nội địa là 684.830
Tấn, nhưng đến năm 2010 thì lượng hàng hoá nội địa đã tăng lên một cách vượt
bậc, tăng gần gấp đôi so với năm 2009 tương ứng đạt 182,97% chênh lệch một
lượng là 568.204 Tấn
Như vậy trong năm 2010, ngành sản xuất trong nước cũng có sự thay đổi
lớn, có bước phát triển mới,hàng nhập khẩu cùng với hàng xuất khẩu đều giảm
đi, hàng nội địa lại tăng và cũng từ đây chúng ta hi vọng trong những năm tới
hàng hoá xuất khẩu qua Cảng sẽ chiếm tỷ trọng lớn hơn.

BI ỂU ĐỒ M ẶT HÀNG cont - teu
cont - tan
Tấn
may moc, tb
7,000,000
6,000,000 than
5,000,000 phan bon
4,000,000 lttp
3,000,000 xi mang,lh
2,000,000
sắt thep
1,000,000
0 quang
Năm
2009 2010 vlxd
hh khac



Xét đến các mặt hàng chủ yếu thì hàng container - Tấn vẫn đứng đầu
bảng trong cơ cấu hàng hoá qua Cảng trong cả hai năm: năm 2009 và 2010.
Khối lượng hàng container - Tấn qua Cảng năm 2010 là 5.985.308 Tấn, giảm
(-79.674) Tấn so với năm 2009 là 6.064.986 Tấn, chiếm còn 98,69% . Sau đó ta

phải kể đến là hàng container- Teu, với sản lượng đạt 626.771 Teu trong năm

2010, năm 2009 đạt 587.901 Teu, như vậy so với năm 2009 thì sản lượng

container – Teu năm 2010 tăng một lượng là 38.870 Teu, chiếm 106,61% so với

năm 2009. Nếu so với kế hoạch đặt ra là 605.000 Teu thì Xí Nghiệpđã vượt mức

kế hoạch đó là 21.771 Teu và đạt 103,60% . Nhưng không chỉ có hàng container

- Tấn, hàng container- Teu chiếm tỷ lệ lớn nhất thay đổi, ta cũng cần chú ý đến

sự thay đổi của các hàng hoá khác, mặc dù những hàng hoá này chiếm một tỷ lệ

rất nhỏ nhưng sự thay đổi của chúng lại cũng rất lớn, cũng có ảnh hưởng tới

tổng sản lượng hàng hoá qua Cảng. Như hàng sắt, thép năm 2009 là 68,205 Tấn

nhưng đến năm 2010 đạt 80.990 Tấn, như vậy đã tăng, tương ứng đạt 118,67%.

Tiếp đó là hàng quặng, năm 2009 là 8.394 Tấn nhưng năm 2010 đạt 228.471

Tấn, như vậy cũng đã tăng trên 20 lần, tương ứng đạt 2721,19%....và các hàng

hoá khác cũng thay đổi tương đối lớn trong năm 2010.
2 Chỉ tiêu lao động tiền lương:
- Tổng số lao động của năm 2010 là 899 ngừơi so với năm 2009 là 905 người
đã giảm khá nhiều. Điều này là do năm 2010 Cảng đã đầu tư nhiều máy móc
thiết bị làm giảm số lượng công nhân thủ công như trước. Đồng thời thực hiện
chính sách thực hiện giảm số lượng lao động tiết kiệm chi phí, một số lượng lao
động về hưu, dịch chuyển công tác... đã làm cho sự thay đổi lớn lao động trong
xí nghiệp.
- Tổng quỹ lương năm 2010 là 71.108 Tr.đồng so với năm 2009 là 65.420
Tr.đồng tăng 5.688 Tr.đồng tương ứng là 8,69 %. Vì trong năm Cảng đã có sự
thay đổi lớn về số lượng lao động nên ảnh hưởng đến quỹ lương. Tuy vậy thì do



hiệu quả kinh doanh trong năm tăng đáng kể đặc biệt là do chính sách của nhà
nước tăng lương tối thiểu lên từ 540.000 đồng lên 730.000 đồng dẫn tới quỹ
lương tăng điều này sẽ tác động đến tiền lương bình quân.
- Tiền lương bình quân năm 2010 là 6,313 Tr.đồng so với năm 2009 là 6,591
Tr.đồng đã tăng 9,41 %. Do tiền lương bình quân được xác định bằng thương
giữa tổng quỹ lương và số lao động. Vì quỹ lương tăng và số lượng lao động
cung giảm dẫn đến tiền lương bình quân tăng theo. Nó có tác động tốt nâng cao
đời sống sẽ khuyến khích ngừơi lao động quan tâm tới công việc và hiệu quả
hơn từ đó sẽ tăng kết quả sản xuất kinh doanh.
3 chỉ tiêu doanh thu, chi phí, lợi nhuận
Nhìn vào bảng số liệu và biểu đồ về doanh thu, chi phí ta thấy Xí Nghiệp xếp

dỡ Chùa Vẽ trong năm 2010 chỉ có một sự biến động nhỏ cả về doanh thu lẫn

chi phí so với năm 2009.



Triêu Đ
BI ỂU ĐỒ DOA NH THU, C HI PHÍ
600000

500000

400000

300000

200000

1 00000

0
Năm
2009 201 0

Về mặt doanh thu, sản lượng của Xí Nghiệp có tăng lên làm doanh thu

cũng tăng lên. Cụ thể như sau: Năm 2010 doanh thu là 529,526 Tr. đ, năm 2009

là 527.526 Tr. đ, như vậy so với năm 2009 thì doanh thu đã tăng một lượng là

1.978 Tr. đ, chiếm 100.37%. Nhưng so với kế hoạch đặt ra thì Xí Nghiệp đã

vượt kế hoạch đặt ra là 500.000 Tr. đ, đạt 105,91%, tương ứng tăng một lượng

là 29.526 Tr. đ. Trong đó doanh thu từ hoạt động bốc xếp hàng hoá vẫn chiếm tỷ

trọng lớn nhất, là 371.226 Tr. đ trong năm 2009, 365.666 Tr. đ trong năm 2010,

như vậy so với năm 2009 đã giảm -5.560 Tr. đ, đạt 98.50%. Thu từ bốc xếp

hàng hoá bao gồm thu đầu trong và thu đầu ngoài. Thu từ đầu ngoài ở năm

2009 và năm 2010 là như nhau đều đạt 281.618 Tr. đ, còn thu từ đầu trong ở

năm 2010 giảm so với năm 2009 tương ứng đạt 93.80%.



Theo sau là doanh thu kho hàng, trong thu kho hàng thì thu lưu kho- Đây là

khoản thu lớn nhất, sau đó là thu từ việc nâng container, và còn lại là các khoản
thu khác như cân hàng, hạ container, buộc cởi dây, thuê kho bãi, chênh lệch tỷ
giá và các dịch vụ khác chiếm tỷ lệ rất nhỏ. Chi tiết như sau: Thu tư lưu kho

năm 2010 và năm 2009 không có sự thay đổi gì vẫn đạt 121.061 Tr. đ, thu từ

nâng container đứng thứ 2 lại có xu hướng tăng lên trong năm 2010, năm 2009

(đạt 16.083 Tr. đ) so với năm 2010 (đạt 21.796 Tr. đ) một lượng là (5,713 Tr. đ)
chiếm 135.52%.
Về mặt chi phí, qua bảng phân tích ta thấy tổng chi phí năm 2010 là

258.820 Tr. đ, năm 2009 là 258.776 Tr. đ, như vậy năm 2010 tăng 44 Tr. đ, đạt

100,02%. Việc chi phí này tăng là do có sự tăng lên của đa số các khoản mục

chi phí như : Chi phí lương tăng, năm 2010 là 62.934 Tr. đ, năm 2009 là 64.598

Tr. đ, như vậy so với năm 2009 thì đã tăng 1.336 Tr. đ, đạt 102,17%, chi phí về

BHXH, chi phí nhiên liệu, chi phí vật liệu, chi phí điện năng tăng gần gấp đôi ở

năm 2010 và chi phí về nước tăng gấp 3 lần so với năm 2009.

Bên cạnh những khoản mục chi phí tăng, còn có những khoản mục chi phí

giảm như chi phí KHCB, năm 2009 là 126.400 Tr. đ, năm 2010 là 116.033 Tr.

đ, như vậy năm 2010 giảm so với năm 2009 một lượng là (-10.367) Tr. đ, đạt

91,80%, và chi phí sửa chữa trong năm cũng giảm đi.

Như vậy tổng doanh thu của Xí Nghiệp là 529,526Tr. đ cao hơn

tổng chi phí là 258.820 Tr. đ nên trong năm 2010 Xí Nghiệp đã lãi 270,706 Tr.

đ. Để duy trì điều này thì Xí nghiệp cần tập trung phát huy những thành quả để

đạt được đồng thời phải tiếp tục kiện toàn bộ máy tổ chức, đẩy mạnh công tác

tiếp thị, cải tiến công tác điều hành phục vụ, tạo thuận lợi cho khách hàng. Thực

hiện tốt quy trình công nghệ xếp dỡ, quy trình an toàn lao động....Củng cố nâng



cao chất lượng các mặt công tác quản lý kinh tế, quản lý lao động và tiền lương
chống tham nhũng, tiêu cực trong tất cả các mặt quản lý....



TIỂU KẾT
Trong nền kinh tế thị trường, sản xuất kinh doanh dù ở bất kỳ lĩnh vực nào
cũng luôn luôn phải chú trọng đầu tư, đổi mới và phát triển. Có như vậy mới đủ
sức cạnh tranh và giành thế chủ động cho mình. Xí Nghiệp xếp dỡ Chùa Vẽ là
một doanh nghiệp nhà nước, sản xuất kinh doanh theo đặc điểm riêng, tổ chức
xếp dỡ, bảo quản và giao nhận hàng hoá xuất nhập qua cảng mà chủ yếu hàng
container.....
Qua tìm hiểu đánh giá tình hình sản xuất kinh doanh của Cảng Chùa Vẽ ta
thấy trong năm 2010 Cảng thu được một kết quả khá khả quan, song cùng với sự
phát triển không ngừng của xã hội và của Cảng Hải Phòng nói riêng thì Xí
Nghiệp cần có một sự đầu tư, sự nỗ lực hơn nữa, bố trí lao động và chi phí hợp
lý, nhằm đưa năng suất lao động tăng, tăng doanh thu và giảm chi phí. Từ đó tạo
ra lợi nhuận lớn những vẫn đảm bảo đời sống cho CBCNV của Xí Nghiêp. Điều
đó đòi hỏi một đội ngũ lãnh đạo, một đội ngũ công nhân có kiến thức, có chuyên
môn, do vậy Xí Nghiệp cần tổ chức nâng cao trình độ cho CBCNV của Xí
Nghiệp, để cho những năm tiếp theo Xí Nghiệp trở thành một Xí Nghiệp đầu
ngành tiên phong và lớn nhất trong hệ thống liên hiệp Xí Nghiệp Cảng biển Hải
Phòng hiện nay.



Ch¬ng IV
¤¸nh gi¸ c«ng t¸c ®Þ nh møc lao ®éng
cña xÝ nghiÖp

$1. nguyªn t¾ c x©y dùng ®Þ nh møc cña xÝ nghiÖp xÕp dÏ
chïa vÏ
§Þnhmøclao®énglµmétchØtiªu kinh tÕ kü thuËt,phôcvôcho viÖcqu ¶n lý,södông lao®éngmétc¸ch cãhiªu

qu ¶, ®¸p øngyªu cÇucñas¶n xu t kinh doanh.

§Þnhmøclao®éng®îc x©ydùng trªn c¬ së:

-C¬ c u vµsèlîng lao®éngcho tõnglo¹i c«ng viÖc.

-Quy tr×nh c«ng nghÖs¶n xu t, ®ÒukiÖns¶n xu t.
i

-Ph¬ng tiÖnthiÕt bÞvµmøc ®éc¬ giíi hãa.

-§¬n vÞtÝnh®Þnhmøc: ®èi víi c«ng nh©nxÕp dì, kho hµng tÝnhlµT n, chiÕc contaner(TEU),hoÆcchiÕc ph¬ng

tiÖn...

$2, PHƯƠNG PHÁP XÂY DỰNG ĐỊNH MỨC LAO ĐỘNG
1. Kh¸i niÖm container
Containerlµ nh÷ng thïng chøahµng h×nh khèi hép ch÷ nhËt,®îc chÕ t¹o b»ng kim lo¹i cã c u tróc®ÆcbiÖt,b ¶o

qu ¶n antoµntuyÖ®èi c¸c lo¹i hµng hãa.KÝchthíc container ®c tiªu chuÈnhãaquèctÕ, chiÒuréngB= 8 feet(2,4384m);
t î

chiÒucao

H= 8 feet 6inches (2,5908m); chiÒu dµi thay ®æi tïy lo¹i container: L= 5feet (1,524m); L= 10feet (3,048m); L= 20feet

(6,096m);L= 40feet(12,192m)



Cont chÞu®c ¶nh hëngt êi tiÕ t d ïngchuyªn chëvµchøa®ùngm étsèl ¹i hµngcãbaob × ®c ®ãngt µnh
ainer î h , o î h

kiÖn,gãi hoÆcl ¹i hµngchër i kh«ngcãbaob ×. Nãgi÷ g ×n vµb ¶o vÖhµnghãachèngm t ¸t h háng,cãt t¸ch rêi
o ê m , hÓ

kháiphîng tiÖnvËnt¶i nh m ét®¬n vÞchuyªn chëvµ®c chuyÓ nt¶i m µkh«ngcÇnph ¶i d ì hµngra®ãnggãi l¹i.
î

2. Çc ph¬ng n xÕp dÏ
¸
XÝnghiÖpxÕp dì ChïaVÏ tæchøcxÕp dì hµng containertheo nhiÒuph¬ng ¸n xÕp dì kh¸c nhau

- Container- TÇu- § Õ - ¤ t« b · i

+ Container- TÇu- CÇutÇu- ¤ t« - NH b · i

+ Container- TÇu- Giµn (QC)- ¤ t« b · i

+ Container- TÇu- § Õ - ¤ t« chñ hµng

+ Container- ¤ t« chñ hµng - Đế (Cần cẩu giàn) - TÇu
- Container- B·i - RTG- ¤ t« chñ hµng

+ Container- B·i - § Õ - ¤ t« chñ hµng

+ Container- ¤ t« chñ hµng - RTG (Nâng hàng) - B·i
- Rótruét- Bèc xÕp xe chñ hµng

+ Hµng ®ãng - Xe Chñ hµng - Container

Ph¬ng ¸n Tµu-CÇutµu-« t«-n©ng hµng -b·i lµph¬ng ¸n ®Æctr nh t v× thÓ hiÖn®îc t t c¶ n¨ng lùcs¶n
ng

xu t cñaçc n¬i lµm viÖc

C«ng côxÕp dì:

+ Béd©y cÈu

+ Békhung cÈucontainertù®éngvµb¸n tù®énglo¹i 20Õ vµ40Õ

+ Békhung cÈucontainerl¾ptrªn xe n©nghµng

Quy tr×nh c«ng nghÖxÕp dì containertheo ph¬ng ¸n Tµu-cÇntµu-« t«-n©nghµng-b·i:

- Thao t¸c trªn tµu:
C«ng nh©n bèc xÕp trªn tµuth¸o çc liªn kÕt ch»ng buéccontainer,l y containertõnglíp méttõtrªn xuèngd íi,

tõm¹n tµunµysangm¹n tµukia.



BékhungcÈu®c cÇntrôc ®a tõ cÇutµu lªn chÝnhgi÷a cont ®· x¸c ®Þnh,çch nãc30cm t × d õngl¹i
î ainer h

®Ó békhungxoayæn®Þnhr i tiÕ p tôc xoaycÇn®ÒuchØnh®Ó ®ÞnhvÞcñabékhung¸p s ¸tm Ð pcont t m Önh
å i ainerheo

l nhcñac«ngnh©n®¸nh tÝn hiÖu.
Ö

Khi çc chèt®· ®óngvÞtrÝ trªn çc l chètcñacont ,cÇntr c tiÕ p t c h ¹ khungcÈun»m khíp trªn m Æt
ç ainer ô ô

cont th × d õngl¹i, çc nh ¸nhçp cñabékhungcÈuh ¬i chïng.
ainer

C «ngnh©nl¸i cÇntr c ®ÒukhiÓ nbéphËntù®éngxoay4 chètcÈutõ vÞtrÝ m ësangvÞtrÝ®ãng.Khi 4 chèt
ô i

®· ch¾cch¾n ë vÞtrÝ®ãng,c«ng nh©n®¸nh t n hiÖu r hiÖu cho cÇntr c t t n©ngm · hµng nhÝchlªn kho ¶ng
Ý a ô õõ

20cm ,®Ó m · hµngæn®Þnhråi cÇntrôctiÕ p tôcn©ngm · hµngrakháitµu.§¸y cont khi ®îc d i chuyÓ nph ¶i çch çc
ainer

chngng¹i vËtõ 50cm tr lªn.
í t ë

Tr m äitrênghîp m äingêi ph ¶i ®øngçch cont ®angcÈuÝtnh t m
ong ainer 1

- Thao t¸c cÇu tµu
CÇntrôc®a m· hµng xuèng çch mÆtsµn xe mooc kho¶ng 30cm th× dõng l¹i ®Ó ®ÒuchØnh. Mäi thaot¸c
i

cñac«ng nh©nl¸i cÇntrôcph ¶i theo hiÖulÖnhcñac«ng nh©n ®¸nh tÝnhiÖutrªn càutàu

Containersaukhi ®· ®îc ®Ætngayng¾n,c©n®èi vµæn®Þnhtrªn xe, ngêi l¸i tÝnhiÖuralÖnhmë chèt,c«ng

nh©nl¸i cÇntrôchayc«ng nh©nëcÇutµukÐo d©y ®ÒukhiÓn chètsangvÞtrÝmë.
i

CÇntrôctiÕp tôcn©ngbé khung lªn khái mÆtcontainervµtiÕp tôcthùchiÖnchu kú sau.

Khi cïng lócmë nhiÒum¸ng tµu( 2 m¸ng trëlªn) kh«ng ®îc thaot¸c ®ångthêi, ph ¶i t¹o rasù lÖchpha cñaçc

m¸ng tµu®Ó tr¸nhnghiªng tµug©ynguyhiÓm.

- Thao t¸c vËn chuyÓn container
VËnchuyÓn containertõcÇutµuvµob·i ®îc thùchiÖnb»ng « t«(xe kÐo mooc)lo¹i 20Õ hay40Õ. Khi vËnchuyÓn

containertrªn xe kÐo mooc, trªn mooc cã4 chètt¬ng øngvíi 4 lçchètë®¸y container.Khi xe di chuyÓn çc chètnµy®Þnh

vÞch¾cch¾ncontainertrªn mooc.

§êng di chuyÓn cñaxe kÐo mooc ph ¶i ®¶m b ¶o vÒkhÈu®évµ®êngcua. Cho phÐp dïng mooc 40Õ ®Ó chë

2 container20Õ nhng ph ¶i ®¶m b ¶o tränglîng cña2 containernµy ph ¶i nhá h¬n trängt¶i cho phÐp cñaxe mooc. Xe



l yhµngph ¶i ®çtrongt m ho¹t®éngcñacÇntrôc,çc xe chêl yph ¶i ®çt øtùët m an t µn,®¶m b ¶o ®êng®i cho
Ç h Ç o

xe qua.Tèc®édi chuyÓ ncñaxe « t«, m oockhông quá 1 0km /
h.

- Thao t¸c ë b·i:
XÕp hµng ë b·i ®îc thùchiÖnb»ng xe n©ng hµng cã l¾p bé khung cÈucã søct¶i t¬ng øngvíi søcn©ng cña

n©nghµng vµkÝchcì cñacontainer.

B·i xÕp hµng ph ¶i s¹ch sÏ, b»ng ph¼ng,®ñtiªu chuÈnvÒ¸p lùc.

Khi containerh¹ xuèng çch mÆtb·i 0,3m th× dõng l¹i ®Ó ®ÒuchØnhm· hµng ®óngvÞtrÝth× ralÖnhh¹
i

hµng. C«ng nh©nl¸i xe n©ng®ÒukhiÓn bé phËn®ãngmë chèt
i

Xe n©ngkhung cÈulªn khái mÆtcontainertiÕp tôcchu kúsau.

XÕp b·i dïng xe n©nghµng ph ¶i ®¶m b ¶o:

+ D·y ®«i liªn tôcdäc chiÒudµi container

+ Kho¶ng çch gi÷a çc d·y lµ8 -12m ®èi víi container20Õ; cả víi container40Õ

-Ph©nbè nh©nlùc:

C«ng nh©nthñc«ng C«ng nh©nc¬ giíi Tæng

Tµu CÇu L¸i CT L¸i « t« L¸i NH Céng

2 4 2 2 2 12



$3. ¤¸nh gi¸ c«ng t¸c ®Þ nh møc hiÖn nay
cña c¶ng
Qua bảng trên ta thấy định mức năm 2010 tương đối phù hợp với sản
lượng thực tế của cảng.
So với các năm trươc đây Cảng Chùa Vẽ đã thực hiện đúng nội quy lao
động về thờ gian làm việc cũng như thời gian nghỉ ngơi, do đó khi tiến hành xây
dựng định mức mới đã có tính đến thời gian nhu cầu , giảm thời gian công nhân
nghỉ ngơi tùy tiện ảnh hưởng đến quá trình làm việc.
Khi tiến hành xây dựng định mức lao động Cảng đã tiến hành phân chia các
bước công việc ra thành các bộ phận hợp thành do đó có thể xác định các hao
phí thời gian để hoàn thành cacsthao tác, động tác nên dịnh mức đua ra tương
đối chính xác.
Thời gian lãng phí trong ca đã giảm.
Từ những điểm trên ta thấy định mức năm 2010 có thể áp dụng để phục vụ việc
tính toán số lượng lao động sản xuất trực tiếp của Cảng



BẢNG ĐỊNH MỨC LAO ĐỘNG CỦA XÍ NGHIỆP XẾP DỠ CHÙA VẼ

Định mức lao động ( người ) Định mức sản
Loại hàng Phương án xếp dỡ Bốc xếp Lái Chân đế Giàn QC CTNH-RTG lượng(Teu/mán
xe CN tín CN tín CN tín g-ca, T/máng-
Cần tàu C.đế CN lái CN lái CN lái ca)
VC hiệu hiệu hiệu
Tàu(SL)-C.truc-SMSL.ô
8 6 1 1 310
tô QK
Hàng sắt,
Tàu(SL)-C.truc-ô tô
thép, 10 8 1 1 1 1 235
VC-kho bãi
Kho bãi-ô tô QK, toa 4 1 1 1 1 320
Tàu(SL)-C.truc-SMSL.ô
8 6 1 1 95
tô QK
Hàng khác
Tàu(SL)-C.truc- bãi 6 1 1 120
Kho bãi-ô tô QK, toa 4 1 1 1 1 105
Hàng Tàu(SL)-C.truc-SMSL.ô
8 6 1 1 90
container(xế tô QK
p dỡ bằng Tàu(SL)-C.truc-ô tô
8 6 2 1 1 1 1 80
C.trục Chân VC-kho bãi
đế) Kho bãi-ô tô QK, toa 4 1 1 1 1 80
Hàng Tàu-Cẩu giàn-ô tô QK 1 1 100
container(xế
p dỡ bằng Tàu-Cẩu giàn QC-ô tô 3 1 1 1 1 90
cần cẩu giàn VC-kho bãi
QC) Ô tô QK- bãi 1 1 90



PHẦN II
LẬP KẾ HOẠCH LAO ĐỘNG CỦA XÍ
NGHIỆP XẾP DỠ CHÙA VẼ NĂM 2011



Ch¬ng I
Çc ph¬ng ph¸p x¸c ®Þ nh sË lîng lao ®éng trong xÝ nghiÖp
S ¶n phÈmcñangµnhvËnt¶i biÓ nnãi chungvµ cñaçc xÝnghiÖpC ¶ng biÓ nnãi riªng l sùdi chuyÓ nhµng
µ

hãatr kh«nggian.Nãµ sùt áam ·n nhucÇucñanÒnkinh t quècd ©nvµl d ¹ngl ®éng®ÆcbiÖt D o®ãl ®éng
ong l h Õ µ ao . ao

trong ngµnhvËnt¶i biÓ nkh ¸c xa so víi l ®éngcñaçc ngµnhkh ¸c. Nãkh«ngt¹o ra s ¶n phÈm m íi nhng l¹i l m t¨ng
ao µ

th ªm gi¸ tr chos ¶n phÈm .§øngd íi gãc®ét chøcl ®éngtr vËnt¶i biÓ nph ¶i l m chophÇnt¨ng t ªm ®ãgi ¶m
Þ æ ao ong µ h

®Õ nm øctèi t uhoÆcl m chogi¸ tr cñal ®éngtr vËnt¶i tr t µn bégi¸ tr cñahµnghãal t pnh tMuèn
hiÓ µ Þ ao ong ong o Þ µh .

l m ®c ®Òu®ãv n®Òquantr ngl l ®éngtr vËnt¶i biÓ nph ¶i ®c t chøcm étçch cãkhoahäc;ph ¶i tÝnh
µ î i ä µ ao ong î æ

to ¸n,bètr l ®énghîp l t tõngtr×nh ®é,tõngchuyªn m «nphïhîp víi tõngc«ngviÖcvµconngêi côt .
Ý ao ý heo hÓ

$1. Môc ®Ý ch yªu cÇu nhiÖm vô cña viÖc x¸c ®Þ nh sË lîng
CBCNV trong XÝ nghiÖp
1.Môc ®Ý ch cña viÖc x¸c ®Þ nh sË lîng CBCNV
ViÖclËpkÕ ho¹ch sè lîng çn bé c«ng nh©n viªn chóc trongçc doanh nghiÖp nh»m:

- Gãp phÇnlµm cho doanh nghiÖp ph¸t huy quyÒnchñ®¹o trongnÒnkinh tÕ hµng hãanhiÒu thµnh phÇn.

- TËndông tèi ®a lùc lîng lao ®éng hiÖn cã, t¹o ®Òu kiÖn tõng bíc chuyÓn ®æi sè lao ®éng kh«ng cã
i

nhu cÇusö dông trong®¬n vÞsang çc thµnh phÇnkinh tÕ kh¸c.

- Lµm c¬ së ®Ó lËpkÕ ho¹ch lao ®éng tiÒn l¬ng bëi v× quü tiÒn l¬ng ®îc tÝnh b»ng nhiÒu ph¬ng

ph¸p dùa vµo sè lîng ngêi lµm viÖcb×nh qu©n vµ tiÒnl¬ng b×nh qu©n trongkú kÕ ho¹ch.

2.NhiÖm vô c¬ b¶n cña kÕ ho¹ ch hãa nh©n lùc
- Dùa vµo khèi lîng s ¶n xu t kú kÕ ho¹ch, çc møc lao ®éng, møc phôc vô, çc tiªu chuÈntÝnh to¸n vµ

®Þnh biªn cÇn thiÕt trong kú kÕ ho¹ch ®ã®Ó x¸c ®Þnh sè lîng CBCNVtrong xÝ nghiÖp víi tinh thÇnhÕt søc tiÕt

kiÖm søclao®éng vµ®¶ m b ¶ o hoµn thµnh vît møc kÕ ho¹ch.



-§¶m b ¶o kÕ tc uhîp l vÒsøcl ®éngcñaxÝnghiÖpphïh îp víi ®Æc®iÓ m s ¶n xu t ñaxÝnghiÖp®èi víi
ý ao c

tõng çn béc«ngnh©nviªn, trªn c ¬ së®ãc©n ®èi vÒnhu cÇusøcl ®éngvµ nguånbæsungcho tõng l ¹i c«ngnh©n
ao o

viªn ®Ó ®¶m b ¶o ®Çy®ñsøcl ®éngtr s ¶n xu t ñaxÝnghiÖp.
ao ong c

-Ph ¶n ¸nh ®óng®êngl i söd ôngsøcl ®éngcña§¶ng vµNhµníc.
è ao

3. Yªu cÇu c¬ b¶n ®Ëi víi kÕ ho¹ ch hãa nh©n lùc
-Södông hîp lýsøclao®éngvÒçc mÆt:thêi gian lao®éng,tr×nh ®élµnhnghÒ,sèlîng lao®éng,kÕt c u søc

lao®éngtrongxÝ nghiÖp.

-Gi¶m bítsèlîng c«ng nh©nviªn phôcvôngoµi s ¶n xu t c¬ b ¶n, n©ngcaoch t lîng tæchøcqu ¶n lý®Ó tinh

gi ¶ m bé m¸y qu ¶n lýgi¸n tiÕp, tiÕp tôcn©ngcaotûträngc«ngnh©nviªn trùctiÕp t¹o ras ¶n phÈm.

$2. Ph©n lo¹ i lao ®éng trong xÝ nghiÖp
§Ó x¸c ®Þnhlao®éngmétçch chÝnhx¸c vµkhoahäc ph ¶i tiÕn hµnh ph©n lo¹i CBCNVcñaxÝ nghiÖp. Do sèl-

îng lao®éngtrongn¨m cñaxÝnghiÖplµthêngxuyªn thay®æinªn trc khi tÝnhto¸n cÇnquy íc métsè®iÓm sau:
í



- S èlîng c«ngnh©nviªn trongkúkÕ ho¹ch baogåm t tc ¶ sèCBCNV ongdanhs ¸ch ho¹ch t ¸n cñaxÝnghiÖp
tr o

m µxÝnghiÖptrùctiÕ p qu ¶n l vµtr¶ l¬ng kh«ngkÓ hän»m tr s ¶n xu t ¬ b ¶n haybéphËnkh ¸c.
ý ong c

-S èlîng c«ngnh©nviªn n»m trongdanhs ¸ch ho¹cht ¸n t êngxuyªn biÕ n®éngn ªn khi l pkÕ ho¹chph ¶i tÝnh
o h Ë

theo sèlîng CBCNV ×nh qu©n trong danh s ¸ch. S ènµybao gåm nh ÷ng ngêi ®c t nd ôngchÝnht øchoÆct hîp
b î uyÓ h heo

®ångtm t nm µkh«ngkÓ häcãm Æthùct trongngµy®ãhaykh«ng,v× m étl do nµo ®ãm µv¾ngm Æt ng hä
¹ uyÓ t Õ ý nh

vÉnhëngl¬ng, b ¶o hiÓ m x · héi vµçc kho ¶n phôc pkh ¸c.

-S èlîng c«ngnh©nviªn trongdanhs ¸chëçc ngµykh ¸c nhaul kh ¸c nhaun ªn t ph ¶i tÝnhsèlîng CBCNV
µ a trong

danhs ¸chëm étt µikú.Thêikú®ãcãt l t ¸ng,quý,n ¨m t çch sau:
ho hÓ µ h heo

+ S èl ®éngb ×nh qu©n1 ngµytr t ¸ng:
ao ong h

N th =
∑N ngi

n
§èi víi nh ÷ng ngµyl ,t t chñnhËth × quy®Þnhsèl ®éngcñanh ÷ng ngµynµyb »ngsèl ®éngcñangµy
Ô Õ , t ao ao

l m viÖctríc ®ã.
µ

+ S èl ®éngb ×nh qu©ntr danhs ¸ch hµngt ¸ngcñaquý®c x¸c ®Þnhnh sau:
ao ong h î

Nq =
∑N ti

3
+ S èl ®éngb ×nh qu©ntr n ¨m :
ao ong

Nn =
∑N qi

4

Tr ®ã:
ong

N ngi : Sèlao®éngb×nh qu©n trongdanh s¸ch tõngngµytrongth¸ng

n : Sèngµytrongth¸ng.

∑N ti : Sèlao®éngb×nh qu©n trongdanh s¸ch tõngth¸ng cñaquý ∑N qi :

Sèlao®éngb×nh qu©n trongdanh s¸ch tõngquý.



Nh vËysè lao®éng lËpraph ¶i lµ sè lao®éng b×nh qu©n trong n¨m. §Òu ®ãcã nghÜalµsè lao®éng ë çc
i

ngµytrongn¨m lµnh nhau,do ®ãnãlµmétsècè®Þnhlµm c¬ sëlËpkÕ ho¹ch kh¸c trongxÝnghiÖp.

Ngoµi ratrongn¨m kÕ ho¹ch xÝ nghiÖpcßnsödông métsèlao®éngtheo hîp ®ångt¹m tuyÓn cho c«ng viÖc®ét

xu t, ®èi víi sènµyquy ®Þnhnh sau:

- Sè CBCNVtrong danh s¸ch lµ toµn bé nh÷ng ngêi lµm viÖcthêng xuyªn hay hîp ®ång mét ngµy trëlªn trong

s ¶n xu t c¬ b ¶n vµ5 ngµytrëlªn trongs ¶n xu t ngoµi c¬ b ¶n.

-Ph¬ng ph¸p ph©n lo¹i quanträng nh t ®Ó ph©n lo¹i sèlîng çn bé c«ng nh©nviªn cñaxÝ nghiÖplµph©n theo

chøcn¨ng lao®éng. Theo ph¬ng ph¸p nµy toµn bé sè lîng CBCNVtrongxÝ nghiÖp sÏ ®îc chia thµnh lao®éngtrongs¶n

xu t c¬ b ¶n vµlao®éngngoµi s¶n xu t c¬ b ¶n.

I. /Lao ®éng trong s¶n xuÊt c¬ b¶n:
TrongxÝ nghiÖplao®éngtrongs¶n xu t c¬ b ¶n lµlao®éngtrongxÕp dì. Sèlao®éngnµybao gåm toµnbé sè

lng CBCNVtham gia vµoqu¸ tr×nh s ¶n xu t t¹o ras¶n phÈmchÝnhcñaxÝ nghiÖp.Sèlao®éngnµydo quü l¬ng cñaxÝ
î

nghiÖp®µi thävµ®îc h¹ch to¸n vµogi¸ thµnhs ¶n phÈm.

Theo chøcn¨ng sèlao®éngnµy®c chiathµnh2 lo¹i:
î

1. C«ng nh©n trùc tiÕp s¶n xuÊt:
Lµnh÷ng ngêi tham gia trùctiÕp vµoqu¸ tr×nh s¶n xu t, xÕp dì hµng hãa.Sènµygåm cã:

a.C«ng nh©n trùc tiÕp:
Lµnh÷ng ngêi tham gia trùctiÕp vµoqu¸ tr×nh xÕp dì hµng hãa.§ãlµc«ng nh©n xÕp dì thñc«ng, c«ng nh©n c¬

giíi. §©ylµlùclîng chÝnh t¹o ras¶n phÈm, do ®ãph ¶i n©ng cao tûträngcñasè lao®éng nµy trong trong tængsè lao

®éng cñaxÝ nghiÖp, ®Òu®ãcòng cã nghÜalµph ¶i gi ¶ m çc lo¹i lao®éng kh¸c. Møc®éhîp lý cñaviÖcsö dông lao
i

®éngtrùctiÕp nµyvíi lao®énggi¸n tiÕp ®c ®¸nh gi¸ quahÖsè®¶m nhiÖm lao®éngtrôctiÕp cñalao®énggi¸n tiÕp:
î

N tt
K ld =
N gt
Trong®ã:

Ntt : Sèlao®éngtrùctiÕp

Ngt : Sèlao®énggi¸n tiÕp



HÖsènµycãnghÜalµmétlao®énggi¸n tiÕp qu ¶n lý®îc bao nhiªu lao®éngtrùctiÕp. Trongçc xÝ nghiÖpvËn

t¶i sènµythêngbiÕn ®éngtõ5% ®Õn 10%.

b.C«ng nh©n phôc vô:
§ãlµsè lao®éngphôc vôcho qu¸ tr×nh xÕp dì hµng hãa( lao®éngë kho hµng, xëng söach÷a c«ng cô

vµthiÕt bÞ, lao®éngphæth«ng,trùcban, b ¶o vÖ...).Do ®Æc®iÓm s¶n xu t cñangµnh vËnt¶i biÓn, sè lao®éngnµy

chiÕm méttûträngkh¸ líntrongtængsèCBCNVcñaxÝ nghiÖp,nhng còngkh«ng ®c vîtqu¸ giíi h¹n cñatûlÖlao®éngtrùc
î

tiÕp trongtængsèlao®éngcñaxÝnghiÖp.

2. Nh©n viªn gi¸n tiÕp
Lµnh÷ng ngêi thùchiÖnçc chøcn¨ng tæchøcqu ¶n lýs ¶n xu t cñaxÝ nghiÖp.Sèlao®éngnµy®îc chia rathµnh

çc lo¹i sau:

a. Nh©n viªn kü thuËt
Lµnh÷ng ngêi lµm c«ng t¸c l·nh ®¹o, chØ®¹o, tæchøcvµhíng dÉnc«ng t¸c kü thuËttrongxÝ nghiÖp. Sè

c«ng nh©nviªn nµygåm cã: gi¸m ®èchoÆcphãgi¸m ®ècphôtr¸chküthuËt,çc küs vµnh©nviªn kü thuËt.

b. Nh©n viªn kinh tÕ
Lµnh÷ng ngêi lµm c«ng t¸c l·nh ®¹o, chØ®¹o vµtæchøcçc ho¹t ®éngs¶n xu t kinh doanh cñaxÝ

nghiÖp. Sè nh©n viªn nµy gåm: gi¸m ®èchoÆcphã gi¸m ®èc kinh doanh, kÕ to¸n tr ng, çc tr ng phßng ban, çc nh©n
ë ë

viªn lµm c«ng t¸c qu ¶n lýkinh tÕ ëçc phßngban nh kÕ ho¹ch, thèngkª, kÕ to¸n tµi chÝnh,lao®éngtiÒnl¬ng...

c.Nh©n viªn hµnh chÝ nh
Lµnh÷ng ngêi lµm c«ng t¸c hµnh chÝnh nh v¨n th, nh©n viªn lµm c«ng t¸c tæchøcnh©n sù, ®¸nh m¸y,

®Öntho¹i, quÐt dän phôcvôçc phßngban...
i

d.Nh©n viªn kh¸c
Gåm nh÷ng ngêi lµm c«ng t¸c vËnt¶i ngoµi xÝ nghiÖp,nh÷ng ngêi lµm c«ng t¸c thu mua, nh©n viªn y

tÕ, phôcvôphßngy tÕ cñaxÝ nghiÖp...

II./Lao ®éng ngoµi s¶n xuÊt c¬ b¶n



S èl ®éngnµygåm nh ÷ng ngêi t ôc hiÖnc¸c chøcn¨ng kh ¸c ngoµi c¸c chøcn ¨ng trªn. HiÖnnaytrong ho¹t
ao h

®éngs ¶n xu t doanhcñaxÝnghiÖpsùtån t¹i cñal c lîng l ®éngnµyl m étt tyÕ ukh ¸ch quankhi nÒnkinh t cha
kinh ù ao µ Õ

®¶m b ¶o sùt èngnh t ¹t®éngcñasèl ®éngnµyë m äixÝnghiÖp.Tr xÝnghiÖpxÕ pd ì ChïaVÏ sèl ®éngnµy
h ho ao ong ao

gåm :

-Nh ÷ngngêi l m c«ngt¸c nghiªn cøukhoahäc.
µ

-Nh ÷ngngêi t gias ¶n xu t ô.
ham ph

-Nh ÷ngngêi l m c«ngt¸c s ¶n xu t ¬ b ¶n.
µ c

-Nh ÷ngngêi l m c«ngt¸c ënhµ¨n, nhµtr.
µ Î

-Nh ÷ngngêi l m c«ngt¸c tr bÖnhx¸ cñaxÝnghiÖp.
µ ong

-Nh ÷ngngêi l m c«ngt¸c ®µot¹o gi¸o d ôc.
µ

-Nh ÷ngngêi l m c«ngt¸c chuyªn tr¸ch §¶ng, §oµn.
µ

$3. CÁC PHƯƠNG PHÁP LẬP KẾ HOẠCH LAO ĐỘNG
TRONG CÁC DOANH NGHIỆP

I.Lý luận chung:
Do đặc điểm lao động của Cảng khác xa so với các ngành sản xuất khác,đó là
điều kiện lao động phần lớn ở ngoài trời,lao động lại nặng nhọc như khuân
vác,chèn lót,điều chỉnh thiết bị…Mặt khác,nơi làm việc lại chật hẹp,nóng bức và
độc hại;lao động lại đòi hỏi có nhiều dạng khác nhau như lao động thủ công,cơ
giới,cơ khí,sửa chữa…Một mặt nó đòi hỏi phải đảm bảo đầy đủ các dạng lao

Bai luan van

Recommended

Recommended

More Related Content

What's hot

What's hot (14)

Similar to Bai luan van

Similar to Bai luan van (20)

Bai luan van