1. Meriah !
Launching BeAT Series
Bersama JKT48
Kediri Color RunRamaikan Launching BeAT eSP di KediriRamaikan Launching BeAT eSP di Kediri
Beli BeAT Series
GRATIS Liburan ke Jepang
Honda Jatim @Honda_Jatim
2. Halaman 2
PT Mitra Pinasthika Mulia (MPM)
main dealer sepeda motor Honda
wilayah Jatim dan NTT me-launching
sepeda motor matik terbarunya All New
Honda Beat Sporty eSP dan All New
Honda Beat Pop eSP (enhanced Smart
Power). Event tersebut berlangsung
pada Minggu, 25 Januari 2015 di Atrium
Royal Plaza Surabaya.
Mengadopsi mesin 110 cc
canggih Honda kelas dunia berteknologi
eSP membuat All New Beat makin
kencang, tetap irit, nyaman dikendarai,
dan ramah lingkungan. Teknologi
premium ACG starter (Alternating
Current Generator) tak hanya membuat
mesin mudah dihidupkan tapi juga
membuat suara starter lebih halus, tanpa
gesekan.
Guna menunjang keamanan saat
berkendara, All New Honda BeAT juga
dilengkapi teknologi Combi Brake
System (CBS) sehingga dengan hanya
menarik tuas rem belakang, otomatis
kedua rem langsung aktif bekerja
All New Honda Beat eSP dan All New Honda Beat Pop eSP
Launching Serentak
di Kota-kota Jawa Timur
bersamaan. Teknologi Idling Stop
System (ISS) membuat mesin akan mati
saat berhenti tiga detik dan mesin
kembali menyala saat grip gas diputar.
Dengan demikian, konsumsi BBM makin
irit (konsumsi BBM Beat eSP 58 km/liter,
jika menggunakan teknologi ISS bisa
mencapai 63 km/liter).
Sementara itu All New Honda
BeAT juga memasang fitur wajib lain.
Diantaranya, park brake lock, menjaga
motor tetap statis saat parkir di medan
yang miring atau saat berhenti di lampu
merah dengan kontur jalan miring
(menanjak/menurun). Side Stand Switch,
sistem dimana motor akan mati saat
s t a n d a r s a m p i n g d i b u k a a g a r
m e m b e r i k a n k e n y a m a n a n d a n
keselamatan saat pengendara lupa
melipat standar samping. Secure Key
Shutter, sistem pengaman kunci dengan
magnet membuat kendaraan aman
diparkir di parkiran umum.
All New Honda BeAT eSP hadir
dengan tiga tipe, yaitu, Casting Wheel
(CW) dengan warna hard rock black, funk
white, dan techno white. Tipe Combi
Brake System (CBS) dengan warna hard
rock black, funk white, dan electro red,
sedangkan tipe CBS-ISS hadir dengan
warna hard rock black, funk white,
techno white, dan electro red.
All New Honda BeAT Pop eSP
juga hadir dengan tiga tipe, yaitu
Casting Wheel (CW) dengan warna tone
black dan harmony white. Tipe Combi
Brake System (CBS) dengan warna tone
black, harmony white, dan groovy red
serta tipe CBS-ISS dengan warna tone
black, harmony white, groovy red, dan
melody blue. Banyaknya pilihan warna
itulah yang menjadikan All New Honda
Beat lebih digemari. Bahkan, untuk Beat
Pop lebih dominan digemari para pelajar
atau ABG karena warnanya yang terlihat
imut.
Tak heran jika PT MPM sangat
optimistis dengan penjualan BeAT baru
ini. ''Kami optimistis All New Honda
BeAT Pop ESP semakin mendongkrak
penjualan BeAT sampai 10 persen atau
kisaran 4.000 unit. Penjualan itu masih di
awal-awal diluncurkan atau tiga bulan
pertama. Setelah itu bisa tambah banyak
lagi,'' terang Direktur Marketing PT
MPM, Dendy Sean.
PENUH SESAK. Di padati lebih dari 5000 pengunjung saat acara launching di Royal Plaza Surabaya
3. Halaman 3
I want You, I need You, I love
You..... Itulah koor para penonton
menirukan bait lagu yang dilantunkan
grup JKT 48. Tak kurang dari 5 ribu
penonton dan fans dari Surabaya dan
sekitarnya telah menanti sejak pagi
untuk menyaksikan secara langsung
penampilan cewek-cewek cantik ini.
Kedatangan JKT 48 yang juga
adalah brand ambassador All New
H o n d a B e AT i n i k h u s u s u n t u k
memeriahkan acara launching di
Surabaya (25/1). PT MPM juga
memberikan kesempatan menggelar
meet and greet bagi 20 pembeli Honda
Beat eSP maupun Beat Pop eSP, dan 50
penonton yang beruntung. Acara meet
and greet ini berlangsung di Bioskop 21
Theater 4 Royal Plaza. Pengunjung pun
menikmati beragam acara lain, seperti,
test ride All New Honda BeAT,
breakdance competition, expression
selfie photo contest competition, fun
game, dan door prize.
Acara launching All New Honda
BeAT ini juga dilakukan serentak di
Jember, Pasuruan, Probolinggo,
Bondowoso, Madiun, Kediri, Jombang,
Pacitan, Gresik, Ponorogo, Blitar, dan
Tuban. Sedangkan Kota Malang akan
me-launching All New Honda BeAT ini
pada 31 Januari–1 Februari 2015, di
Atrium MOG Malang mulai pukul 10.00
WIB–selesai.
Dipadati Lebih Dari
5.000 Fans JKT 48
Honda BeAT Kediri Color Run 2015 yang diselenggarakan oleh PT MPM bekerja sama
dengan Asosiasi Pelajar Kediri (Aspek) berlangsung meriah. Sekitar 3.000 peserta memadati
Tirtayasa Park yang menjadi lokasi start dan finish. Animo masyarakat sangat luar biasa,
terbukti dari banyaknya peserta yang mayoritas para pelajar ini tak hanya berasal dari Kediri
tetapi juga dari luar kota tahu, seperti Tulungagung, Nganjuk, dan Blitar.
Kegiatan yang baru kali pertama diadakan di Kediri ini akan
dijadikan agenda rutin. Selain bisa membuat pelajar sehat,
diharapkan nantinya akan muncul pelari-pelari andal dari
turnamen itu. Acara yang dimulai pukul 06.00 WIB ini diawali
dengan senam aerobik.
Setelah itu, ribuan peserta diberangkatkan oleh Wali Kota
Kediri Abdullah Abu Bakar, Kapolresta, Dandim dan perwakilan
dari PT MPM. Mas Abu panggilan akrab Abdullah Abu Bakar
memberikan apresiasi yang bagus untuk acara Kediri Color Run.
''Semoga acara yang positif ini dapat menghindarkan remaja di
Kediri dari kegiatan negatif seperti narkoba, seks bebas, dan
minuman keras,'' ujarnya.
Color Run yang diselenggarakan dalam rangka launching varian baru All New Honda
BeAT Kediri ini juga dimeriahkan oleh DJ Putri Una serta band-band pendukung lain serta
kompetisi photo contest yang di upload di Instagram. Berikut beberapa foto kegiatan Kediri
Color Run yang bisa juga dilihat di Instagram #hondakediricolorrun2015.
3.000 Pelari
Ramaikan Honda BeAT
Kediri Color Run
ACTION. Bergaya dan berfoto di launching Honda BeAT Kediri
PONOROGO. Lomba foto selfie.
RUNNING FUN. Aksi panggung Dj Una menghibur peserta di Honda Beat Kediri Color Run 2015, Taman Tirtoyoso Kediri
4. Untuk membuktikan keiritan All New Honda BeAT, PT MPM
mengadakan Lomba Irit Honda (LIH) khusus jurnalis di tiga kota,
Jember, Madiun, dan Kediri. Lomba itu melibatkan para jurnalis
berbagai media cetak maupun elektronik. Hasilnya, luar biasa. Wahyudi,
wartawan Jawa Pos Bondowoso menjuarai LIH Jember dengan konsumsi BBM
167,61 km/liter. Heru K, wartawan JTV menjadi juara satu di LIH Madiun dengan konsumsi BBM 141,76 km/liter. Sedangkan Astie
W, wartawan Radio RWS juara satu di LIH Kediri dengan konsumsi BBM 114 km/liter.
Start di lapangan desa Bangsal Jember Start lomba irit di Simpang Lima Gumul Kediri.
Pemenang Adu Lomba Irit (Jurnalis) bersama
Perwakilan MPM pada acara Launching BeAT eSP
(17/01) di Kediri.
Awarding Lomba Adu irit (Jurnalis) bersama
Perwakilan MPM pada acara Launching BeAT eSP
(17/01) di Madiun.
LOMBA IRIT
All New Honda BeAT eSP 2015
Halaman 4
5. Berikut beberapa tips yang
diberikan panita agar para
peserta bisa meraih hasil
terbaik.
Ÿ Pelajari dan cermati rute
Ÿ Meminimalkan berpindah track
(zig-zag) karena akan menambah
jarak tempuh.
Ÿ Putar grip gas (throttle grip)
s e l e m b u t m u n g k i n , u n t u k
menghindari supply bahan bakar
yang berlebihan.
Ÿ Atur kecepatan saat akan
mendekati lampu lalu lintas.
Ÿ Manfaatkan kontur jalan turunan,
jalan lurus, titik-titik lampu lalu
lintas.
Ÿ Hindari tindakan-tindakan 'tidak
perlu' diluar regulasi yang
menyebabkan diskualifikasi.
Registrasi Peserta
Kunci kontak dan tutup
tangki bahan bakar dikunci
Perjalanan
Proses pengukuran dan
perhitungan bahan bakar
Metode pengukuran
Metode yang dipakai adalah Full to Full, bahan
bakar diisi penuh hingga bibir tangki. Setelah
dipakai berkeliling, bahan bakar kembali diisi
penuh hingga bibir tangki.
Konsumsi BBM didapat dengan membagi
jarak tempuh (Km) dengan volume bahan
bakar yang terpakai (liter). Untuk lomba ini
bahan bakar yang digunakan adalah Pertamax.
Rute
Panitia menetapkan rute berjarak 12 Km (± 500
meter) Apabila ada peserta yang menempuh
jarak dibawah atau diatas batas jarak yang
telah ditentukan dengan toleransi 100 meter
maka peserta tersebut akan dianggap gugur.
Waktu
Untuk menyelesaikan rute yang telah
ditetapkan, panitia menetapkan waktu
maksimal satu jam. Jika peserta lewat dari
waktu yang telah ditentukan maka akan
dianggap gugur.
Segel
Halaman 5
Panitia akan melakukan penyegelan pada kunci
kontak dan tutup tangki bahan bakar. Selama
pelaksanaan lomba, semua segel yang terpasang
dalam kondisi utuh/tidak rusak. Saat Start dan
Finish hanya petugaslah yang boleh memutar
kunci kontak pada posisi ON/OFF untuk kemudian
disegel.
Hasil Lomba
Pemenang lomba adalah peserta yang mencatat
pemakaian bahan bakar paling irit. Jika ada 2 atau
lebih peserta yang memiliki hasil pencapaian
sama, maka akan dilakukan pengukuran terhadap
berat badan peserta. Peserta dengan berat badan
paling berat adalah pemenangnya.
Apabila kondisi berat badan peserta sama, maka
akan dilakukan penilaian pada waktu penyelesaian
lomba. Pemenangnya adalah peserta yang
menyelesaikan lomba paling cepat.
Kukuh
Arif
Hendra Sonie
Dio
Singgih
Candra
Domas
Surabaya
Oto Plus
Sindo
Otomotifzone
Kabar Bisnis
Otorace.com
Motorplus
Otomotif
153,57
151,18
149,43
148,30
138,30
128,92
105,65
Rahadi
Aris DK
Ira Ravika
Tito Agusta
Memo Malang
Radar Malang
Malang Post
Ototrend
146,91
127,66
123,47
120,00
Hasil Lomba Irit All New BeAT eSP Malang
6. Halaman 6Varian Terbaru All New Honda BeAT, BeAT Pop dan Sporty
Membuktikan diri sebagai raja
motor matik di Indonesia, All New
Honda BeAT hadir dengan dua varian
terbaru, BeAT Pop dan BeAT Sporty. All
New Honda BeAT yang sudah
mengaplikasikan Honda Smart
Technology tersebut tampil compact,
stylish, dan elegan dengan performa
yang dinamis serta semakin nyaman dan
praktis.
Mengadopsi mesin 110 cc canggih
Honda kelas dunia berteknologi ESP
membuat All New Honda BeAT semakin
kencang, tetap irit, nyaman dikendarai,
dan ramah lingkungan. Tipe sporty
dilengkapi lampu depan (head light) yang
dikombinasikan lampu senja tampil
modern, futuristic, dan dinamis yang
terletak pada front top cover. Desain
lensa bening dan dikombinasikan
multireflector (clear lens & multireflector)
memberikan pencahayaan yang sangat
terang dan jangkauan penyinaran luas
sehingga tetap aman serta nyaman saat
malam yang gelap gulita sekalipun.
Lampu sein dengan lensa bening (clear
lens) dan bulb berwarna kuning
memberikan tampilan yang elegan dan
pencahayaan yang terang serta luas
sehingga mudah dipantau dari arah
berlawanan, baik dari depan maupun
samping.
Sementara itu, tipe Pop memiliki head
light terpisah dengan lampu sein serta
ukuran yang lebih kompak. Tampilan
speedometer yang berdesain analog
dilengkapi indikator penunjuk kecepatan,
Varian Terbaru All New Honda BeAT, BeAT Pop dan Sporty
lampu jauh, indikator lampu sein, jarak
tempuh SMH (odometer) dan jumlah
bahan bakar (fuelmeter), lampu MIL serta
lampu indikator ISS yang tampil modern
dan mudah dipantau dalam segala
kondisi cuaca.
All New Honda BeAT juga merupakan
motor skuter matik yang praktis dan
nyaman, dilengkapi bagasi serbaguna (U-
Box) yang lebih besar dengan kapasitas
11,2 liter. Adanya pengait barang (utility
hook) yang terletak di bawah kemudi
b a g i a n b e l a k a n g m e m u d a h k a n
konsumen saat berbelanja, rak serbaguna
di kiri dan kanan (EZ-Rack) untuk
meletakkan barang bawaan seperti
kacamata dan botol minuman ukuran
sedang yang dapat diakses dengan
cepat.
Desain floordeck yang lebih luas
membuat pengendara tetap nyaman.
Pillion step/tandem belakang yang
terpisah dengan model lipat didesain
dengan lapisan karet menawarkan
kenyamanan yang optimal bagi
pembonceng dan menjamin tidak licin
saat digunakan. Kunci pengaman
bermagnet (secure key shutter) menjamin
keamanan saat parkir di tempat umum.
Adanya park brake lock yang berguna
saat berhenti atau parkir di jalan
menanjak serta side stand switch
memberi kenyamanan ekstrapraktis.
Keduanya menjadi trendsetter pada
skuter matik All New Honda BeAT.
All New Honda Beat juga dilengkapi
teknologi Combi Brake System (CBS).
Dengan hanya menarik tuas rem
belakang, dua rem langsung aktif bekerja
bersamaan. Teknologi Idling Stop System
(ISS) membuat mesin akan mati saat
berhenti tiga detik dan mesin kembali
menyala ketika tuas gas diputar. Dengan
demikian, konsumsi BBM semakin irit
(konsumsi BBM BeAT eSP 58 km/liter jika
menggunakan teknologi ISS bisa
mencapai 63 km/liter).
Ban besar berukuran 80/90-14M/C di
depan dan 90/90-14M/C di belakang
menjamin cengkeraman terhadap jalan
yang maksimal dan kemudahan manuver
di berbagai kondisi jalan. Performa
dinamis hadir dengan sistem bahan bakar
injeksi PGM-FI yang telah teruji lebih dari
30 tahun di dunia yang mudah
dihidupkan di berbagai kondisi. Misalnya,
saat pagi yang dingin di daerah
pegunungan. Teknologi premium ACG-
Starter juga disematkan ke motor ini
sehingga menjamin kehalusan saat
starter.
Sistem PGM-FI yang menjamin
ketepatan campuran bahan bakar-udara
menjadikan All New Honda Beat semakin
irit. Crankcase Emision Control System
(CECS) serta saringan udara tipe Viscous
(Viscous Elemen) bebas perawatan serta
knalpot dengan Catalytic Converter
menjadikan All New Honda BeAT ramah
lingkungan.
Mesin 110 cc dengan piston ringan dan
b e r a l u r ( l i g h t & ro u g h p i s t o n )
memaksimalkan sistem pelumasan.
Crankshaft dengan teknologi Offset
Crankshaf (di Indonesia telah teruji sejak
2002) dan Roller Rocker Arm generasi
baru menghasilkan mesin yang minim
gesekan dan bertenaga besar, namun irit
bahan bakar. Sistem transmisi CVT yang
menggunakan teknologi V-Matic dengan
r a n c a n g a n b a r u y a n g e fi s i e n
meningkatkan kinerja transmisi dalam
menyalurkan tenaga ke roda belakang
dengan spontan/responsif memberikan
daya tahan yang awet dan efisien dalam
berbagai kondisi jalan.
KELAS DUNIA :
All New Honda BeAT
skuter matik yang praktis
dan nyaman dengan
ukuran kompak.
CANGGIH: Mengadopsi mesin 110 cc
berteknologi eSP membuat All New Honda BeAT
semakin kencang, irit dan ramah lingkungan.
Didukung dengan teknologi Idling Stop System
yang akan mematikan mesin ketika berhenti
lebih dari 3 detik & menyala kembali
saat grip gas diputar
7. HONDA SMART TECHNOLOGY
Saat ini berkendara jadi lebih Seru, Lebih keren dan lebih nyaman
Halaman 7
Ayo berubah untuk masa depan, mulai dari kamu
Ini saatnya merasakan standar baru dengan Honda Smart Technology.
Kombinasi teknologi pintar dan tur canggih untuk masa depan
Rasakan serunya berkendara dengan eSP
ACG, Sistem pintar yang menggabungkan
starter dan generator secara bersamaan.
Bantu menghidupkan mesin tanpa suara
Fitur premium yang akan matikan mesin
ketika berhenti lebih dari 3 detik
Sistem pintar yang membantu
menyeimbangkan pengereman
roda depan dan belakang
secara optimal hanya dengan
menarik tuas rem kiri.
Lebih praktis dan nyaman
8. Halaman 8
17 Keunggulan Mes17 Keunggulan Mes
13
World Top Class Injector
Menyemprotkan bahan bakar dengan
tingkat kepresisian yang sangat tinggi.
17
Three axis bearing
Berfungis meredam getaran yang timbul
akibat gaya axial dan shaft.
16
Rib Oil Transmission
Mengoptimalkan jalur aliran oli dalam
transmisi.
12 Optimalisasi du
14
Turbo fan cooling
Mengoptimalkan pendinginan mesin
melalui reengineering sudut kipas.
15
V-belt CVT
Belt karet dengan elastisitas tinggi yang
memiliki kemampuan mencengkeram
sangat baik di segala rpm.
4
Air intake port
Melancarkan
meningkatkan e
3
Thumble
Udara yang masuk diputar agar
tercampur dengan bahan bakar secara
sempurna.
2
Spinny Sleeve
Mereduksi gesekan antara piston dan
silinder. Menyalurkan tenaga lebih baik
ke kruk as.
1
Offset crankshaft
Mengurangi kerugian gesekan antara
piston dengan dinding silinder saat
langkah usaha.
9. Halaman 9
sin Honda BeAT eSPsin Honda BeAT eSP
10
Light Weight Piston
Piston Honda BeAT eSP hanya 56,7 gram,
tidak lebih berat dari telur ayam yang 60
gram.
9
ACG Starter
Sistem yang menggabungkan fungsi
pengisian listrik dan starter. Sistem ini
membuat proses menghidupkan mesin
dengan electric starter berlangsung
senyap.
6 Hemispherical Chamber
11
Breather structure
Jalur pernapasan yang berfungsi untuk
mempercepat proses pendinginan pada
silinder.
urasi cam in & ex
8
High Rigidity Crank
Peningkatan kekerasan pada crankshaft
untuk meningkatkan durabilitas dan
stabilitas saat kompresi.
7
Squish
Mengarahkan aliran udara hasil
pengabutan pada proses kompresi
menuju ke arah busi.
5
Roller Rocker Arm
Mengurangi gesekan rocker arm
terhadap camshaft atau noken as.
n aliran udara untuk
efisiensi volumetrik.
Efisiensi Pembakaran
Efisiensi Gesekan
Efisiensi Berat
Efisiensi Pendinginan
10. Halaman 10
Dua varian All New BeAT eSP, yaitu New BeAT Sporty eSP dan New BeAT POP
eSP untuk dua segmen berbeda, keduanya memakai mesin baru 110 cc
berteknologi eSP yang canggih, kencang dan tentu saja irit. New BeAT Sporty eSP
dan New BeAT POP eSP punya tiga pilihan varian yaitu CW (cast wheel), CBS
(combi brake system) dan CBS-ISS (idling stop system). Dengan 3 pilihan warna
untuk CW dan CBS serta 4 pilihan warna untuk CBS-ISS.
Mesin Baru
Mesin Baru eSP
Sistem Starter ACG
Teknologi CBS dan ISS hanya ada di motor Honda. Teknologi ini bahkan belum
diadopsi motor buatan Eropa di kelasnya. CBS memungkinkan kedua rem aktif
secara bersamaan hanya dengan menarik tuas rem belakang yang ada di sisi kiri.
Fitur Canggih
Saklar ISS di varian CBS-ISS
Indikator ISS di Spidometer
Combi Brake System
BBM irit
S e m e n t a r a I S S b e r g u n a
mematikan mesin secara otomatis
jika BeAT berhenti lebih dari 3 detik.
Fitur ini dapat meningkatkan
kehematan sampai 7 persen. Sebagai
gambaran bila BeAT tanpa ISS konsumsi BBM-nya 58
km/liter maka yang pakai ISS bisa mencapai 63 km/liter.
Fitur CBS juga meningkatkan aspek
keamanan karena rem depan dan
belakang aktif secara bersamaan. Hal
lain yang mendukung aspek keamanan
di New BeAT eSP adalah ukuran ban
lebar yang membuat stabilitas dan
cengkeraman ban lebih baik. Begitu
juga fitur park brake lock untuk
mengunci roda belakang saat harus
berhenti di jalan menanjak, side stand
switch yang akan memutuskan arus
listrik apabila standar samping
difungsikan. Tujuannya agar mesin tidak
hidup.
Aman
Sanggup Menampung Banyak Barang
Suspensinya Empuk
New BeAT eSP juga nyaman
dikendarai karena posisi segitiga
berkendara dirancang khusus
untuk postur rata rata orang
Indonesia. Sebagai informasi,
tinggi jok New BeAT POP yang
didesain untuk cewek lebih
rendah 5 mm dibandingjan New
BeAT Sporty eSP. Busa jok juga
lebih empuk sehingga nyaman
saat diduduki. Ditunjang lagi
dengan karakter suspensinya yang
empuk, membuat betah berlama-
lama naik New BeAT eSP.
Nyaman
Jarak Jok Ke Tanah Hanya 735 - 740 mm
Park Brake Lock
Side Stand Switch
Secure Key Shutter
KECANGGIHAN DAN KEUNGGULAN
BeAT eSP
11. Halaman 11Halaman
Techno White (Merah-Putih) Funk White (Biru-Putih)
“Seperti sudah disinggung di depan, All New Honda BeAT punya dua
model, BeAT Sporty dan BeAT Pop. Keduanya dihadirkan untuk
memenuhi selera beragam di segmen skutik low.”
BEDAH FITUR
Switch ISS seperti ini dimiliki varian CBS-
ISS. New BeAT dengan fitur ISS dibekali baterei berdaya
5 ampere, sedangkan untuk yang non-ISS batereinya
berdaya 3 ampere. ISS akan aktif ketika switch
diposisikan ke bawah dan non-aktif saat ditekan ke atas.
ISS akan mulai bekerja ketika suhu radiator sudah
mencapai 50 derajat celcius dan atau sudah dipakai
berjalan dengan kecepatan melebihi 10 km/jam.
The All New
Honda BeAT Sporty eSP
Mesin baru dengan sistem starter Alternating Current
Generator (ACG) tak hanya lebih ringan dan kompak tapi
juga lebih canggih, irit dan kencang.
Posisi baterei tak lagi bersebelahan dengan tangki
bahan bakar. Letaknya ada di bawah lantai. Hasilnya
kapasitas bagasi jadi besar, volumenya mencapai 11,2
liter. Cukup untuk menyimpan sepasang jaket dan
sarung tangan.
12. Halaman 12
Electro Red (Merah) Hard Rock Black (Hitam).
Bentuk cover setang terlihat lebih lancip dan futuristik.
Kian menegaskan kesan sporty yang menjadi konsep
desain All New Honda BeAT Sporty eSP.
Bodi ramping dan futuristik warisan BeAT FI
dipertahankan. Kebaruan ditampilkan dengan adanya
empat pilihan warna dan corak stripping baru yang
semakin keren.
Bentuk lampu belakang BeAT Sporty dihiasi garis-garis
tajam mengikuti kontur bodinya. Desain ini merupakan
trendsetter di kategori skutik entry level.
Desain panel meter pada All New BeAT Sporty
tampil beda dari BeAT FI dengan dasar panel
berwarna hitam plus keberadaan indikator ISS di
sebelah kanan indikator bahan bakar/fuel meter.
13. Halaman 13
Groovy Red (Merah) Harmony White (Putih).
The All New
Honda BeAT Pop
Bodinya lebih ramping dibandingkan BeAT Sporty
namun penampang dek lantai justru lebih lebar.
Bentuk panel meter di BeAT Pop terlihat simpel namun
stylish dengan dasar panel berwarna putih.
Mesin eSP identik dengan All New Honda BeAT Sporty
dengan teknologi ACG yang membuat proses
menghidupkan mesin lebih senyap sebagai gacoannya.
14. Halaman 14
Melody Blue (Biru) Tone Black (Hitam)
Cover fan dengan desain baru. Tak hanya keren dilihat tapi
juga berperan memaksimalkan pendinginan mesin. Honda
Genuine Accessories menyediakan garnish cover fan untuk
memaksimalkan penampilan.
Desain bodinya elegan dengan sein depan yang terpisah
dari lampu utama.
Bentuk lampu belakang berbeda dengan BeAT Sporty.
Lampu sein nampak menyatu antara sisi kanan dan kiri.
Baik BeAT Sporty maupun BeAT Pop tidak memiliki
pilihan pelek jeruji (spoke wheel).
15. Kata orang, Jepang terkenal
dengan Gunung Fuji yang indah
serta kereta Shinkansen yang
supercepat. Bener nggak sih? Ayo,
wujudkan mimpimu liburan
berdua ke Jepang secara gratis
serta meet and greet bersama JKT
48 hanya dengan membeli Honda
BeAT series.
Ya, Honda selalu memberikan
kejutan buat konsumen setianya.
Setelah program Gratis Berdua ke
Korea Bersama Honda, kemudian
program Menangkan Tabungan
Total 2,5 milyar, kini Honda bagi-
bagi hadiah berupa liburan ke
Jepang.
Cara mendapatkannya sangat
mudah. Mulai Februari–Mei 2015,
setiap pembelian motor Honda
BeAT series, baik secara tunai
m a u p u n k r e d i t , a k a n
mendapatkan kupon undian
berhadiah utama liburan gratis ke
Jepang untuk 48 orang atau 24
pemenang (satu pemenang
mendapatkan dua tiket tur plus
uang saku Rp 5 juta dan meet and
greet bersama JKT 48). Pajak tur
serta biaya pengurusan paspor
dan visa ditanggung Honda.
Selain itu, kamu berkesempatan
memenangkan empat unit Honda
Vario Techno dan delapan unit
Honda Scoopy (hadiah motor off
the road).
Buruan beli Honda Beat
sekarang. Isi kupon undiannya
dengan lengkap dan benar, lalu
masukkan ke kotak undian yang
tersedia di diler-diler tempat
pembelian. Pengundian akan
dilakukan setiap bulan dan nama-
nama pemenang diumumkan di
media massa dan diler tempat
pembelian. Untuk informasi lebih
lengkap, hubungi diler Honda
terdekat di Jawa Timur dan NTT.
Plus Uang Saku