Smart entry for master

1
Model Outline Engine Chassis Body Body Electrical
Smart Entry & Start System

2
Variation of Smart Entry & Start System
Different Variations of Main Components
Generation ’05CY System ’03CY System ’00CY System
Application
Vehicle
GS430/300, GS450h,
IS350/250/220d, AVALON,
CAMRY, CAMRY HV, etc.
CROWN PRIUS LS430
Engine
Switch Type
Push Type ←
Rotary
Type
Power
Source
Condition
OFF, E/G
Running
OFF
←
OFF, READY OFF
Engine Switch
Position
ACC, IG-ON Amber ACC Amber
E/G start is
authorized
Green IG-ON Green
Key Insert Not equipped Key Slot Engine Switch
Key
w/ transponder tip w/ transponder tip ←
Main key only
w/ sub key (CROWN)
w/o sub key (PRIUS)
w/ sub
key
Key Battery: CR1632 Key Battery: CR2032 ←
Low Key
Battery
Hold ornament side of key
against engine switch
Insert key into key slot
Insert key into
engine switch
Cancellation Operating cancel procedure Operating cancel switch ←
Main Control
ECU
Certification ECU, ID-Code
Box, Steering Lock ECU
Smart ECU,
Transponder Key ECU
Theft Deterrent
ECU, Steering
Lock ECU

3
Smart Entry & Start System (G A/T)
Overall
– Memungkinkan mengoperasikan Manual lock/unlock, engine start,
membuka pintu bagasi hanya dengan membawa kunci ( Remote )
[Kunci]
[Back Door Opening (hanya membuka) Function]
[Door Lock / Unlock Function] [Engine Start Function]

4
Kunci
– Tombol tiga fungsi, mechanical key dan transponder chip
terdapat pada kunci
Unlock
Button
Lock Button
Mechanical Key
Mechanical Key
Trunk Button

5
Lokasi komponen utama

6

7
Front
FrontFront
Di bawah bumper
belakang
Trunk Oscillator ( inside ) Rear Room Oscillator
Trunk Oscillator ( outside )
Front Room Oscillator Main Body ECU

8
Outside Handle
System Diagram
Steering
Lock ECU
Touch Sensor
Each Door
Oscillator
Lock Switch
Room Oscillator (Front)
Trunk Oscillator
Room Oscillator (Rear)Key
Antenna
Antenna
CAN
Tuner
Certification
ECU
M
Door Lock /
Unlock Motor
ACC Relay
IG1 Relay
Engine Switch
• Transponder Key
Amplifier
ID-code
Box
Stop Light Switch
LocalLocal
CommunicationCommunication Neutral Start
Switch
IG2 Relay
Engine
ECU
Trunk Open Switch
Main Body
ECU
ST
Relay
ST CUT
Relay

9
Basic Operation
– Actuation area of key
Trunk
Oscillator
(Outer)
Room Oscillators
Tuner
: Actuation Area (sekitar. 0.7 –1.0 m)
Door Oscillator
Key
Trunk
Oscillator
(Inner)

10
Door Unlock Function
Kunci masuk dalam
actuation area
Pemeriksaan ID code
Unlock stand by
Pintu terbuka
Outside Handle
Touch Sensor
Antenna
M Door Lock
MotorCAN
Certification
ECU
Sentuh touch
sensor
Main Body
ECU
Key
Tuner
Antenna
Each Door
Oscillator

11
Door Lock Function
Pemeriksaan lokasi
kunci
(Di luar kendaraan)
Pintu terkunci
Pemeriksaan ID
code
Tekan Lock Switch
M Door Lock
Motor
Room Oscillators (Front and Rear)
Courtesy Switch
Certification
ECU
Outside Handle
Lock Switch
Antenna
Each Door
Oscillator
Key
Antenna
Main Body
ECU
Tuner
CAN

12
Back Open Function
Pemeriksaan lokasi
kunci
Pintu bagasi terbuka
Pemeriksaan ID
code
M
Back Door
Unlock Motor
Main Body
ECU
Antenna
Back Door
Oscillator
Key
Certification
ECU
Antenna
Tekan Back Door
Open Switch
Tuner
CAN
Trunk Open Switch

13
Engine Start Function
Steering Lock/
Immobiliser Cancel
Mesin Hidup
Pemeriksaan lokasi
kunci dan ID code
Room Oscillators
(Front and Rear)
Key
Antenna
Steering
Lock ECU
Serial CommunicationSerial Communication
Certification
ECU
Engine
Switch
Stop Light
Switch IG1 Relay
ACC Relay
Main Body
ECU
CAN
Tekan Engine Switch
Tuner
Antenna
Engine
ECU
Neutral Start Switch
ID-code Box
ST CUT
RelayIG2 Relay

14
Engine Start Function
– Start / stop engine switch control
A/T P range N Range Posisi yang lain
M/T Posisi shift lever bebas  
M-MT N Range  Posisi yang lain
Power
Mode
Push engine switch
Setelah
satu jam
Push engine switch Push engine switch
Pedal rem
tidak
ditekan*
Pedal rem
ditekan*
Pedal rem
tidak
ditekan
Pedal rem
ditekan
Pedal
rem
tidak
ditekan
Pedal rem
ditekan
OFF
ACC
IG-ON
Engine
Start
: Dapat dilakukan hanya jika kendaraan berhenti
*: Pedal rem untuk model dengan A/T / M-MT
Pedal kopling untuk model dengan M/T

15
Power Mode IG-OFF ACC or IG-ON
Engine
Running
Kondisi mesin
hidup*
X  X  —
Kondisi lampu
indikator
OFF Green Amber Green OFF
Engine Switch
– Lampu Indicator mengidentifikasikan mode power saat
ini dan malfungsi sistem
Power Mode
Ketika electrical steering lock
tidak dapat terbuka ( terkunci )
Malfungsi pada
Kondisi lampu
indikator
Green: Berkedip (1 Hz) Amber: Berkedip (0.5 Hz)
*: Tekan pedal rem (A/T)

16
Engine Switch
– Lampu indikator Green berkedip saat electrical steering lock
tidak dapat terbuka (mesin tidak dapat hidup)
IG-OFF
OFF
ACC
Menyala Green
ACC
Berkedip Green
ACC
Menyala Green
Power Mode
Indicator Light
Mendeteksi electrical steering
lock tidak dapat terbuka
Electrical steering lock terbuka
atau setelah 15 detik

17
Engine Switch
– Amber indicator light berkedip saat malfungsi terjadi
pada IG1, IG2 relay circuit atau steering lock ECU
IG-ON
(Mesin hidup)
OFF
IG-ON
(Mesin hidup)
Berkedip Amber
IG-OFF
Berkedip Amber
IG-OFF
OFF
Power Mode
Indicator Light
Mesin tidak dapat hidup
kembali
Malfungsi pada IG1, IG2
relay circuit atau steering
lock ECU dideteksi
Power mode OFF
Setelah 15
detik

18
Emergency Start (Saat battery kunci lemah…)
– Tahan logo TOYOTA pada key menghadap engine switch
Beep
Tahan logo TOYOTA
pada engine switch
Suara buzzer
Engine
Start
ACC
IG-ON
Selama 5
detik.
Dengan pedal*
ditekan
Tanpa pedal*
ditekan
dengan pedal* ditekan
*: Pedal rem untuk model dengan A/T / M-MT
Pedal kopling untuk model dengan M/T

19
Steering
Lock ECU
Serial CommunicationSerial Communication
CAN
Emergency Start (Saat battery kunci lemah..)
Steering Lock/
Immobiliser Cancel
Mesin hidup
Pemeriksaaan
Key ID
Key
Room Oscillators
(Front and Rear) Antenna
Certification
ECU
Tuner
Antenna
Neutral Start Switch
ID-code Box
Engine
ECU
Stop Light
Switch IG1 Relay
ACC Relay
ST CUT
RelayIG2 Relay
Main Body
ECU

20
Pencegahan kunci tertinggal
– Saat kunci tertinggal di dalam ruangan, pintu tidak
dapat dikunci
Outside Handle
Lock Switch
Antenna
Each Door
Oscillator
Tuner
CAN Main Body
ECU
Certification
ECU
Wireless Door Lock Buzzer
Click Movie

21
Main Body ECU
– Hold circuit digunakan untuk mencegah power supply
terputus oleh malfungsi pada sirkuit IG1,2 relay
Main Body ECU
IG1 Relay
CPU
Hold
Hold Cancel
IG2 Relay
Hold
Circuit
IG1 Relay
Drive Circuit
IG2 Relay
Drive Circuit
ON

22
Pre-cautions
– Memori tidak terhapus saat power source control ECU
power supply terputus
Main Body
ECU
Main Body
ECU
power
supply
terputus
Main Body
ECU
EEPROM
ACC
Relay
IG1
Relay
Suplai power
IG2
Relay
EEPROM EEPROM
ACC
Relay
IG1
Relay
IG2
Relay
Tidak
terhapus
ON ON ON ON ON ON
IG-ON IG-ON IG-ON

23
Smart Entry & Start System Cancel Function
– Fungsi ini dapat meng-cancel fungsi – fungsi berikut :
• Entry Start function, Door lock/unlock function, luggage opening
function, prevention of key confinement, warning function dan
memory call function
[System Cancel Function]
Cancellation Procedure
1
Unlock sekali dengan tombol
UNLOCK*
2 Buka pintu pengemudi
3
Unlock dua kali dengan tombol
UNLOCK *
4
Buka dan tutup pintu pengemudi 2
kali (terakhir, terbuka)
5
Unlock dua kali dengan tombol
UNLOCK *
6
Buka dan tutup pintu pengemudi
sekali (terakhir, terbuka)
7 Tutup pintu pengemudi
Interval
Dalam 5 sec.
Dalam 5 sec.
Dalam 30 sec.
Dalam 30 sec.
Dalam 30 sec.
Dalam 5 sec.
Prasyarat: IG-OFF, Pintu pengemudi ditutup dan diunlock
*: Mengoperasikan tombol kunci

24
Fungsi yang lain
– Smart Entry & Start
Fungsi sistem yang lain
Parked for
a long time
[Battery Saving Function]
Activate
IG-ON
[Fungsi peringatan]
Deactivate
Wireless Door
Lock Buzzer
Beep
Warning Light
Perubahan Interval (Setiap 250 ms menjadi
750 ms)
• Tidak ada respon lebih dari 5 hari
Penonaktifan
• Tidak ada respon lebih dari 14 hari
• Berada dalam pendeteksian area lebih dari 10
menit tanpa pengoperasian
Pengaktifan kembali
Operasikan door lock/unlock tanpa fungsi smart
Passenger

25
Steering Lock Function
– Steering shaft dikunci oleh electric motor
Steering Lock Actuator
(dengan Steering Lock
ECU)

26
Steering Lock Actuator
– Steering lock system terdiri dari sebagai berikut :
[Steering Lock Actuator]
Steering
Column Tube
Lock Bar
Hall ICs
Gears
Steering
Lock ECU
Steering
Lock Motor
Lift
Magnet

Model Outline Engine Chassis Body
27
Body Electrical
System Diagram
Steering
Lock Motor
Hall ICs
Main Body
ECU
Steering
Lock ECU
Power
Supply
Lock Bar
Position
Lock/unlock
Order
Power
Supply for
motor
Certification
ECU
ID-code Box

28
Body Electrical
Service Point (Smart Entry & Start System)
Basic Service
Customize parameter
Penggantian Certification ECU
Penggantian komponen dan ID Code Registration
– Kehilangan atau penggantian kunci
– Penggantian Certification ECU
– Penggantian ID-code Box
– Penggantian Steering Lock Actuator
– Penggantian Engine ECU
ID Code Registration
– Key code registration
• New key ID registration
• Additional key ID registration
– Key code erasure
– ECU communication ID registration

29
Basic Service
– Tindakan pencegahan untuk seluruh system
• Pastikan membawa kunci selama pemeriksaan smart system
• Seperti gelombang radio lemah, area pendeteksian bisa berkurang, atau kunci tidak bisa
dideteksi dalam situasi sebagai berikut :
1. Batere kunci habis
2. Segala fasilitas yang membangkitkan gelombang radio tinggi seperti menara TV,
Pembangkit listrik, Stasiun pemancar, Pom Bensin otomatis, berada didekat area
pemeriksaan
3. Peralatan Wireless seperti cellular phone dibawa bersama kunci
4. Kunci terhubung atau ditutupi dengan logam (metal)
5. wireless door lock control yang lain sedang dioperasikan didekat kendaraan
6. Kunci berada di dekat lokasi peralatan yang membangkitkan tegangan tinggi atau noise
• Kunci kemungkinan sulit dioperasikan sehubungan dengan bentuk body kendaraan
• Kunci kemungkinan tidak dideteksi secara tepat disekitar kaca kendaraan, handle pintu, atau di
tengah bumper meskipun saat itu area pendeteksian berada pada bagian luar kendaraan
• Kunci kemungkinan tidak dideteksi secara tepat jika berada di instrument panel, rear
package tray, floor, atau di dalam glove box meskipun saat itu area pendeteksian berada pada
bagian dalam kendaraan
• Smart system tidak dapat bekerja pada kondisi sebagai berikut :
1. Smart system sedang di cancel
2. Batere kunci habis / kosong (indicator tidak berkedip saat tombol kunci ditekan)

30
Basic Service
– Bagaimana memulai trouble shooting
1. Kendaraan dibawa ke bengkel
2. Pemeriksaan analisa masalah pelanggan (Sejarah, Kapan, bagaimana, dlll.)
3. Periksa tegangan batere. Jika di bawah 11 V, recharge battery sebelum troubleshoot.
4. Periksa CAN communication system dengan IT II
• Jika DTC di output (communication problem) Lanjut ke CAN system
• Jika DTC tidak di output (communication problem) Lanjut ke step 5
5. Tabel gejala masalah
• Jika gejala terdapat dalam tabel, perbaiki atau ganti
• Jika gejala tidak terdapat dalam tabel, lanjut ke langkah 6
6. Analisa secara keseluruhan dan trouble shooting (Untuk lebih lengkap lihat Repair Manual)
• Pemeriksaan pada kendaraan
• DATA LIST/ACVTIVE TEST
• Terminal of ECU
7. Perbaiki atau ganti
8. Tes Konfirmasi
9. Selesai

31
Case Example
– Share a key
Key Sharing
New Certification ECU
I want to also take my wife’s
vehicle with my vehicle key

32
Certification
ECU
X
Vehicle Code
X
Certification
ECU
Y
Key ID1 Key ID1
Key ID2
Vehicle Code
Y
Certification
ECU
Z
New ECU for IS220d
Key ID2
Vehicle Code
Z
Key ID2
Key ID2
Key ID2
Key ID2
GS430’s ECU IS220d’s ECU
Case Example
– Share a key
• Vehicle Code is registered into the key in order to check
whether a key is registered or not with other certification
ECU
Only new Certification ECU without key IDs
can overwrite the Vehicle code in the key
X
X  Z
New Key
Key ID2
Key ID2
Key ID2
 X
GS430’s
Key
GS430’s Key

33
Case Example
– Share a key
• We can not share two or more vehicles by one key
Key Sharing

34
Case Example
– After execute new key ID registration
New Certification ECU
Lost
I found the lost key yesterday···
Please register this key

35
Case Example
– Quick depleting of the key battery
Newly bought vehicle LOW KEY
BATTERYA month after···
Why? Why is the battery
depleted in only one month?

36
Signal Check (e.g. Driver’s Door)
Outside Handle
Touch Sensor
SGT
Lock Switch
Driver’s Door Oscillator
ANT1 ANT2 TRG- TRG+
Certification ECU
TSW1
SGT ANT1 ANT2 TRG-GND+B
CLG1
CLG CLGB SENS SEL
CG1B SEN1 SEL1
Battery
+-
CANLCANH
A
Key
Tuner
RC0 RDA ASELRSSI
+5 DATA ASELRSSI
GND
ANT
B
C
D
E
F
G
H
Main Body ECU
Antenna
LF Wave
RFRF
WaveWave

37
Case Example
– Quick depleting of the key battery
• Do not keep the key together with the products
emitting electromagnetic waves* otherwise the key
battery may deplete quickly
• Note that you should always keep such electrical
appliances at least 1 m (3 ft.) away from the key
*: Such as a cellular phone, television, personal computer, cellular phone or cordless
phone recharger units, electric light stands and fluorescent desk lights) or electrical
medical equipment such as low frequency medical appliances.
Oscillators (LF Wave) Electrical Keys (RF Wave)
-A
134.2 kHz
314.00 MHz
-W, -Q, -V 433.92 MHz
China, Hong Kong 315.12 MHz
Ref. Japan 312.25 MHz
LF Wave
RF WaveTelevision
Personal
Computer
Cellular
Phone

38
Symbols
(Terminal No.)
Description (Signal) Condition Signal
CLG (10)
Permintaan peng
aktifan antena
Semua pintu dikunci
dan kunci di luar
area aktuasi
Kunci berada di area
aktuasi
ANT1 (3) Peng aktifan antena
Kunci di luar area
aktuasi
aktuasi
10 9 8 7 6
5 4 3 2 1
Driver’s Door
Oscillator
Connector
0V
5V
0.3 sec.
0V
5V
3.2 sec.
80 msec.
3.2 sec.
0.3 sec.
0V
20V
0V
20V

39
Symbols
(Terminal No.)
Description (Signal) Condition Signal
SEL (4)
Permintaan peng
aktifan touch sensor
Kunci di luar area
aktuasi
12V
aktuasi
SGT (2) Kondisi Touch sensor
Tidak disentuh 12V
Disentuh 0V
SENS (6)
Output kondisi
Touch sensor
Outside handle tidak
disentuh
12V
Outside handle
disentuh
0V
TRG- (9) Kondisi Lock switch
Lock switch tidak
ditekan
Lock switch ditekan 0V
10 9 8 7 6
5 4 3 2 1
Driver’s Door
Oscillator
Connector
0V
12V
3.2 sec.
0V
12V
20 msec.

40
Case Example
– System operation glitch by disturbance electric wave
My vehicle sometimes does not
work properly

41
Customize parameter
– Saat customer meminta perubahan fungsi, pastikan bahwa fungsi
tersebut dapat di customized
– Buat catatan untuk current setting sebelum melakuakan customize
– Saat trouble shooting suatu fungsi, pertama pastikan bahwa fungsi
di set ke default setting.
Tampilan (Item) Default Fungsi Setting
Ignition available area
(Entry ignition
available area)
ALL
Function to choose the available
area for electrical key to start E/G
and cancel the steering lock
FRONT / ALL
Park Wait Time
(waiting time to
permit opening door
after locking)
2.5 s
Function that sets waiting time to
permit opening door after door is
locked with entry lock function
0.5s/1.5s/2.5s/
5.0s
Trunk open mode
(luggage
compartment opening
operation)
ON
Function to open luggage
compartment when driver has the
electrical key and presses the
luggage open button
ON / OFF
Key Low Battery
Warning (warn when
key battery becomes
weak)
ON
Function to set a warning function
for the time when a key battery
becomes weak
ON / OFF

42
Body Electrical
– Dalam kasus semua Kunci hilang atau penggantian
Kunci
NOTE:
Jika semua kunci tidak diregister selama registrasi kunci yang lain, kunci tersebut tidak
dapat diregistrasi kemudian saat penggantian Certification ECU
*: Perlu penggantian, walaupun Certification ECU dan ID-code Box dalam kondisi normal
Jumlah Kunci
Condition before registration

Sedikitnya 1
Kunci
tersedia
1. Menggunakan Kunci tersisa, hapus kode kunci yang hilang [Key Code
Erasure]
2. Register kunci tambahan jika diperlukan
[Key Code Registration] (Additional key ID registration)
Semua Kunci
hilang
1. Ganti ID-code box dan Certification ECU*
2. Register semua Kunci [Key Code Registration] (New key ID
registration)
3. Register ID-code Box – Engine ECU communication ID
[ECU – ECM Communication ID Registration]

43
Body Electrical
– Penjelasan S Code
• S code dihasilkan oleh semua key ID yang diregistrasi dan
didaftarkan (register) ke Certification ECU dan ID-code Box
Certification
ECU
S Code
Key ID1
Key ID2
Key ID3
ID-code Box
S Code
Key ID1
Key ID2
Key ID3
Certification
ECU
S’ Code
Key ID1
Key ID2
ID-code Box
S Code
Key ID1
Key ID2
Key ID3
Cannot
register
Same S code
Not same S code
Key ID1
Key ID2
Key ID3
Key ID1
Key ID2

44
Body Electrical
– DAlam kasus penggantian Kunci
• Perlu untuk meregister S code baru ke Certification
ECU dan ID-code Box dengan kunci tersisa
Certification
ECU
S’ Code
Key ID1
Key ID2
Key ID3
Certification
ECU
ID-code Box
S’ Code
Key ID1
Key ID2
Key ID3
ID-code Box
Same S’ code
Same S” code
Hapus kode Key
ID2, 3
Tambahkan kode Key
ID2, 4
Key ID1
Key ID2
Key ID3
(Malfunction)
S” Code
Key ID1
Key ID2
Key ID4
S” Code
Key ID1
Key ID2
Key ID4
Key ID1
Key ID2
Key ID4
(Baru)

45
Body Electrical
– Dalam kasus semua kunci hilang
• Perlu untuk mengganti kedua ECU, karena S code
yang ada tidak dapat di daftarkan (diregister)
Certification
ECU
S Code
Key ID1
Key ID2
Key ID3
Certification
ECU
ID-code Box
S Code
Key ID1
Key ID2
Key ID3
ID-code Box
Same S’’’ code
Ganti kedua
ECU
Register kunci baru
Key ID1
(hilang)
Key ID2
(hilang)
Key ID3
(hilang)
S’’’ Code
Key ID4
Key ID5
Key ID6
S’’’ Code
Key ID4
Key ID5
Key ID6
ECU baruECU baru
S code tidak
dapat diregister
Key ID4
(Baru)
Key ID5
(Baru )
Key ID6
(Baru)

46
Body Electrical
Certification
ECU
X
Vehicle Code
X
Certification
ECU
Y
Key ID1 Key ID3
Key ID4
Vehicle Code
Y
X
Certification
ECU
Z
ECU baru
Key ID5
Vehicle Code
Z
X  Z
New Key
Key ID2
Key ID2
Key ID2
Key ID5Key ID5
Key ID4
Key ID4 X
ECU terpasang ECU terpasang
– Penjelasan kode kendaraan ( ECU ) di dalam kunci
• Kode kendaraan di daftarkan ke dalam kunci,
bertutuan untuk memeriksa apakah kunci diregister
atau tidak dengan certification ECU yang lain
Hanya Certification ECU baru tanpa ID
yang dapat menulis ulang kode kendaraan
dalam kunci

47
Body Electrical
– Dalam kasus penggantian Certification ECU
Jumlah kunci
Condition before registration
Key ID codes can be
registered / erased
Key ID codes cannot be either
registered / erased
Semua kunci
terpasang
1. Ganti certification ECU
2. Register semua kunci [Key Code Registration] (New key ID
registration)
Beberapa
kunci hilang
1. Hapus kode kunci
[Key Code Erasure]
2. Register kunci tersisa
[Key Code Registration]
(Additional key ID registration)
3. Ganti certification ECU
4. Register semua kunci[Key Code
Registration]
(New key ID registration)
1. Ganti certification ECU dan
ID-code box*
2. Register semua kunci [Key Code
Registration]
(New key ID registration)
3. Register ID-code Box – engine ECU
communication ID
[ECU – ECM Communication ID
Registration]
Catatan:
Jika beberapa kunci tidak diregister selama meregistrasi kunci yang lain, kunci tersebut
tidak dapat diregistrasi kemudian
*: Perlu penggantian, meskipun ID-code box dalam kondisi normal

48
Body Electrical
– Hanya mengganti circuit board, oleh karena itu diperlukan
pencegahan kesalahan penanganan terhadap listrik static
Certification
ECU Case
Circuit
Board
Antistatic Bag untuk
melepas
Supply Parts
(89990-)
Antistatic Bag untuk memasang
(dalam Circuit Board baru)
ECU Cover
Antistatic Bag
Instruksi
penanganan
Circuit Board
baru
Replacem
ent of Certification
ECU
On
ly replace the circuit
board, therefore static
electricity prevention
coun
term
easure
is requ
ired

49
Body Electrical
– Procedure penggantian
1.Lepas Certification ECU
2.Lepas ECU cover
ECU Cover
(non-reusable part)
3.Tutup tangan dengan antistatic
bag, Lalu lepas circuit board
Antistatic
Bag
4.Tutup circuit board yang dilepas
dengan antistatic bag
Penting: Jangan menyentuh element atau soldered part tanpa antistatic bag,
untuk mencegah kerusakan oleh listrik static
Catatan:
Saat mengembalikan circuit board yang
dilepas, taruh ke dalam antistatic bag
yang disediakan dan masukkan ke
dalam box

50
Body Electrical
– Procedure penggantian
5.Putar antistatic bag pada
circuit board baru
6.pasang circuit board baru
sepanjang guide rail
Guide Rail
7. Pasang ECU cover baru
8. Pasang Certification ECU

51
Body Electrical
– Dalam kasus penggantian Certification ECU (Beberapa kunci
hilang)
• Perlu untuk meregister kode S” baru ke Certification ECU dan
ID-code Box dengan kunci yang tersisa
Certification
ECU
S’ Code
Key ID1
Key ID2
Key ID3
Certification
ECU
S” Code
Key ID1
Key ID2
ID-code Box
S’ Code
Key ID1
Key ID2
Key ID3
ID-code Box
S” Code
Key ID1
Key ID2
Same S’ code
Same S” code
Hapus kode kunci
ID2, 3
Tambahkan kode
kunci ID2
Current ECU
Ganti Certification ECU setelah prosedur tersebut
Key ID1
Key ID2
Key ID3
(Hilang)
Key ID1
Key ID2
Current ECU

52
Body Electrical
– Dalam kasus penggantian Certification ECU (Beberapa kunci
hilang)
• Ganti Certification ECU dan ID-code Box, jika fungsi registrasi
tidak bekerja
Certification
ECU
ID-code Box
Certification
ECU
S Code
Key ID1
Key ID2
Key ID3
ID-code Box
S Code
Key ID1
Key ID2
Key ID3
Fungsi registrasi tidak
bekerja
S’ Code
Key ID1
Key ID2
S’ Code
Key ID1
Key ID2
Current ECU
Ganti kedua
ECU
S code tidak dapat
diregistrasi
New ECUNew ECU
Key ID1
Key ID2
Key ID3
(hilang)
Key ID1
Key ID2

53
Body Electrical
– Dalam kasus penggantian ID-code box
Jumlah kunci
Kondisi sebelum registrasi

Setidaknya
tersedia 1
kunci
1. Ganti ID-code box
2. Register recognition kode di dalam ECU
[Key code registration]

54
Body Electrical
– Dalam kasus penggantian Steering Lock Actuator
Jumlah kunci

Setidaknya
tersedia 1
kunci
1. Ganti Steering Lock Actuator
2. Register recognition kode di dalam ECUs
[ECU Communication ID Registration]
Catatan:
Dalam kondisi berikut mesin tidak dapat hidup untuk pertama kali (dikarenakan Steering
Lock ECU tidak dapat secara tepat mendeteksi posisi steering lock bar)
[Steering lock ECU baru belum menyimpan posisi steering lock bar]
• Setelah mengganti Steering Lock Actuator
• Setelah mengisi/mengganti battery yang kosong
Buka dan tutup pintu pengemudi untuk menghidupkan mesin

55
Body Electrical
– Dalam kasus penggantian engine ECU
Jumlah kunci

Setidaknya
tersedia 1
kunci
1. Ganti Engine ECU
Catatan:
Jangan mengoperasikan switch power mode ON/OFF lebih dari 20 kali sebelum
menyelesaikan “ECU – ECM Communication ID Registration” jika tidak ganti Engine ECU

56
Body Electrical
ID-code Box
“G” Code
“S” Code
“L” Code
– Penjelasan S Code, G Code dan L Code
Steering Lock
ECU
“L” Code
Engine ECU
“G” Code
KeyCertification
ECU
“S” Code
Key ID1
Key ID2
Key Code Registration
• New Key ID
• Additional Key ID
• Key ID erasure
ECU-ECM Communication
ID Registration
•ID-code Box atau Engine
ECU diganti
ECU Communication ID
Registration
•Jika hanya Steering Lock ECU
atau ID-code Box diganti
Registration (Automatically)
•Certification ECU dan ID-code
diganti
Registration (Automatically)
•Jika hanya ID-code Box diganti
: Automatically
: Manually (Tester)
: Manually (SST)
Key ID#

57
Body Electrical
Penggantian komponen dan ID Code Registration“ECU –
ECM Communication ID Registration”
CG
Tc
1. Menggunakan SST, hubungkan terminals
Tc dan CG pada DLC3
2. Putar power switch ON (jangan
menghidupkan mesin) dan biarkan
selama 30 menit.
3. Putar power switch OFF dan lepas
terminals Tc dan CG.
4. Periksa bahwa mesin dapat hidup

58
Body Electrical
– Catatan untuk ID code registration
• Power Mode tidak dapat diputar ON (IG-ON) lebih
dari 10 kali saat penggantian certification ECU.
• Bagaimanapun, ID code registration dapat
dilanjutkan dengan Intelligent tester II saat Ignition
diputar ON sambil mengoperasikan driver’s door
courtesy switch ON/OFF terus menerus pada interval
1.5 detik atau kurang

59
Body Electrical
– Using intelligent tester II
• Key Code Registration (New key ID registration)
Tidak ada kunci yang terdaftar di ID-code box
Semua kunci tersedia (Satu
kunci atau lebih terdaftar
di dalam ID-code Box)

60
Body Electrical
– Menggunakan intelligent tester II
To register another key code

61
Body Electrical
[5]
[2]

62
Body Electrical
[5]
[2]
• Key Code Registration (Additional key ID registration)

63
Body Electrical
To register another key code

64
Body Electrical
[4]
[3]

65
Body Electrical
[3]
• Key Code Erasure (Erase all registered key except one)

66
Body Electrical

67
Body Electrical
• ECU Communication ID Registration

68
Communication Check (Key Diag Mode)
– Each oscillator can be checked by activating specified
oscillator
• Buzzer sounds when the key is detected in activated
actuation area

69
Body Electrical
– Manual operation (only for Indonesia model)
• Manual registration standby mode
Operation Interval
Initial Condition
• Driver’s door is closed
• Power Mode is IG-OFF

1 Open driver’s door 
2 Lock / unlock door twice by manual door lock switch 10 sec.
3
I. Close / open driver’s door twice
II. Lock / unlock door once
40 sec.
4
I. Close driver’s door
20 sec.
5
I. Open driver’s door
20 sec.
6
I. Close / open driver’s door twice
II. Close driver’s door (all doors close)
40 sec.
New Key ID
Registration
Additional Key
ID Registration
Key ID
Erasure
ECU
Communication
ID Registration
Key
Confirmation

70
Body Electrical
Operation Interval
Initial Condition
• In manual registration standby mode
• Keys are not registered to certification ECU


Number of registered key in ID-code box

No registered One or more registered
1 
Touch engine switch with all
registered keys one by one
40 sec.
2 Touch engine switch with a key to be registered 
3 Set key on front passenger seat 
4
Repeat steps (2 and 3) by an increment of a key to be
registered

NOTE:
- Make sure the emblem side of the key is facing the engine switch, when the key touched
engine switch
- When registering several keys, only have one key in the cabin at a time. If several keys
are in the cabin at the same time, the waves of keys will interfere with each other and key
registration cannot be performed properly

71
Body Electrical
Operation Interval
Initial Condition
• One or more keys are registered to certification ECU

1
I. Change power mode to ON/OFF once
II. Open/close driver’s door once
40 sec.
2 Touch engine switch with registered key 40 sec.
3 Touch engine switch with key to be registered 
4 Set key on front passenger seat 
5
Repeat steps (3 and 4) by an increment of a key to be
registered

NOTE:
engine switch
- When registering several keys, only have one key in the cabin at a time. If several keys
are in the cabin at the same time, the waves of keys will interfere with each other and key
registration cannot be performed properly

72
Body Electrical
Operation Interval
Initial Condition

1
I. Change power mode to ON / OFF 5 times
40 sec.
2 Touch engine switch with registered key to keep 40 sec.
NOTE:
engine switch

73
Body Electrical
• ECU Communication ID Registration
Operation Interval
Initial Condition

1
40 sec.
2 Touch engine switch with registered key 40 sec.
NOTE:
engine switch

74
Body Electrical
• Key confirmation
Operation Interval
Initial Condition

1
40 sec.
[Number of registered key]
ex.) When 3 keys are registering
Wireless Door
Lock Buzzer
OFF
ON
1 2 3

75

Smart entry for master

Recommended

Recommended

More Related Content

What's hot

What's hot (18)

Similar to Smart entry for master

Similar to Smart entry for master (20)

Smart entry for master

Editor's Notes