3. 2004 წლამდე რუსთავს უვარგისი წყალი ხშირ შემთხვევაში 2 საათიანი
გრაფიკითაც კი არ მიეწოდებოდა
2008-2012 წწ განხორციელდა 13,340,000 ლარის ინვესტირება, რამაც
შესაძლებელი გახადა ჩატარებულიყო სათავე ნაგეგობის სრული სარეაბილიტაციო
სამუშაოები.
აქტიურად მიმდინარეობს 64კმ-იანი მაგისტრალის, ქალაქის შიდა კვარტალური
265 კმ ქსელის რეაბილიტაცია, შეიცვალა კორპუსების შიდა გაყვანილობის 50 %
● მდინარე კოვას ტერიტორიაზე მოხდა 800 მმ-იანი მაგისტრალის
რეკონსტრუქცია
● მოხდა ფოლადის მილის შეცვლა 1200 მმ-იანი წყალსადენით.
● გაწეული სამუშაოს შედეგად მივაღწიეთ ქალაქის 90%-ის 24 საათიან
წყალმომარაგებას
● დაიწყო ინდივიდუალური გამრიცხველიანების პროექტი. გამრიცხველიანებულია
რუსთავის 60%, სამუშაოები მიმდინარეობს მრავალსართულიან კორპუსებში, ხოლო
კერძო დასახლება ამ ეტაპისთვის სრულადაა ათვისებული. ეს პროცესი 2012 წლის
სექტემბერში დასრულდება, რაც მნიშვნელოვნად გააიაფებს მომხმარებლისთვის
წყლის საფასურს. (დღეისთვის 4 სულიანი ოჯახი იხდის 12 ლარს ხოლო
გამრიცხველიანების შედეგად, როგორც გვიჩვენებს სტატისტიკა თანხა შეადგენს 5-6
ლარს.)

4. 3%
17%
24%38%
18%
განხორციელდა 2 მილიონი ლარის
სარეაბილიტაციო სამუშაოები
2003 წლამდე მუშაობდა 28
2003 -2008 წწ გარემონტდა 182
2008-2011წწ გარემონტდა 252
2012 წ. გარემონტდება 482
2013 წელს გარემონტდება 156

5.  2003 წლამდე საცხოვრებელი კორპუსების სახურავების 92% იყო სრულად
ამორტიზირებული
 2003-2008 წწ რეაბილიტაცია ჩაუტარდა 78,025 მ2 - 30 %
 2008-2011 წწ რეაბილიტაცია ჩაუტარდა 157,860 მ2 – 50 %
 2012- წელს შეკეთდება დარჩენილი 19%
 2013-2014 წლებისთვის სრულად იქნება რეაბილიტირებული 2-3
სართულიანი საცხოვრებელი კორპუსების სახურავები

6.  2003 წლამდე რუსთავის გზის საფარის 98% იყო სრულად
ამორტიზირებული
 2008-2011 წწ დაიგო გზების 48 მონაკვეთი საერთო ფართობით
128,590 მ2, რაც შეადგენს 35 % , დაიგო გზების დამატებით 78
მონაკვეთი საერთო ფართობით 302,863 მ2, რაც შეადგენს მთლიანი
ფართობის 50 %
 2012-2013 წლის პრიორიტეტულ მიმართულებაა საცხოვრებელი
კორპუსების შიდა ეზოების გზის საფარის სარეაბილიტაციო სამუშაოების
ჩატარება 215,000 მ2, რისთვისაც 2012 წ. ბიუჯეტით
გათვალისწინებულია 5,100,000 ლარი (ჩასატარებელ სამუშაოთა 60 %)

7.  დავით გარეჯის ქუჩა
 რკინიგზის ხიდი
 მეგობრობის გამზირი
 მე-19 მკ/რ შიდა კვარტალური გზები
 მე-16 მკ/რ შიდა კვარტალური გზები
 მე-8 მკ/რ შიდა კვარტალური გზები
 მე-12 მკ/რ შიდა კვარტალური გზები
 მე-17 მკ/რ შიდა კვარტალური გზები
 კონსტიტუციის ქუჩა
 ქაშაკაშვილის ქუჩა
 შევჩენკოს ქუჩა
 მე-15 მკ/რ შიდა კვარტალური გზები
 მე-16 და მე-17 მკ/რ დამაკავშირებლი გზა
 მესხიშვილის მე-2 გასასვლელი
 ფალიაშვილი ქუჩა
 მესხიშვილის 1 გასასვლელი
 თოდრიას მე-2 და მე-3 ჩიხები
 ქუთაისის ქუჩა
 ტაშკენტის ქუჩა
 მაიაკოვსკის ქუჩა
 ლეონიძის ქუჩა
 მეგობრობის 1 გასასვლელი
 ქუჩიშვილის ქუჩა
 რჩეულიშვილის ქუჩა
 ლომოურის ქუჩა
 ბალანჩივაძის ქუჩა
 მეხისშვილის და ლეონიძის დამაკავშირებელი გზა
 მშენებელთა ქუჩა
 ბოსტანქალაქის ქუჩა
 მშვიდობის ქუჩა
 მესხიშვილის ქუჩა
 1 მაისის ქუჩა
 ოდიშარიას ქუჩა
 სამგორის ქუჩა
 კონსტიტუციის ქუჩა
 კახეთის ქუჩა
 ტოლსტოის ქუჩა
 ჯავახიშვილის ქუჩა
 მუმლაძის ქუჩა
 მე-20 მკ/რ შიდა კვარტალური გზები
 მე-18 მკ/რ შიდა კვარტალური გზები
 21-ე მკ/რ შიდა კვარტალური გზები
 მე-7 მკ/რ შიდა კვარტალური გზები
 ტაბიძის ქუჩა
 მე-8 მკ/რ შიდა კვარტალური გზები
 მე-11 მკ/რ შიდა კვარტალური გზები
 სანაპიროს ქუჩა
 თბილისი ქუჩა

8.  ასლანიკაშვილის ქუჩა
 ფიროსმანის ქუჩა
 მე-17 მკ/რ შიდა კვარტალური გზები
 წმინდა ნინოს და კომუნალების ქუჩები
 მესხიშვილი ქუჩა
 პუშკინის ქუჩა
 ახმეტელის ქუჩა
დაიხარჯა 1,560,000 ლარი
 გიორგაძის ქუჩა
 მელიქიშვილის ქუჩა
 რკინიგზის სადგურის მიმდებარე ტერიტორია
 სარაჯიშვილი ქუჩა
დამატებით შესრულდება 85 მაღალ სართულიანი საცხოვრებელი კორპუსების
ეზოების ასვალტის სარეაბილიტაციო სამუშაოები.
მთლიანობაში 2012 წელს ბიუჯეტით გათვალისწინებული 5,100,000 ლარი

9.  ტაშკენტისა და ჩერკასკის შემაერთებელი ქუჩა
 მე-17 მკ/რ შიდა კვარტალური გზა
 მე-19 მკ/რ შიდა კვარტალური გზა
 ერისთავის ქუჩა
 ჭონქაძეს ქუჩა
 ორბელიანის ქუჩა
 ცულუკიძეს ქუჩა
 ტურგენევის ქუჩა
 მე-3 მკ/რ შიდა კვარტალური გზა
 ყაზბეგის ქუჩა
 იალღუჯის ქუჩა
 წერეთელის ქუჩა
 გრანელის ქუჩა
 გოგოლის ქუჩა
 ნეკრასოვის ქუჩა
 სამშვილდეს ქუჩა
 ჩეხოვის ქუჩა
 ვაჟა ფშაველას ქუჩა
 ვახუშტის ქუჩა
 ნიკოლაძის ქუჩა
 აგრარული ბაზრის მიმდებარე ტერიტორია

10.  2012 წელს 4-5 სართულიანი საცხოვრებელი
სახლების თითოეული სადარბაზო დაფინანსდა
2500 ლარის ოდენობით
 2013-2014 წლებში სადარბაზოების
დაფინანსება გაიზრდება 4000 ლარამდე.

11.  კოსტავას № 1, 2, 14, 18, 19, 21, 22;
 სპორტის № 2;
 რუსთაველის № 19, 28, 32, 35;
 ჭავჭავაძის № 6;
 დავით გარეჯის № 19;
 მეგობრობის № 1, 2, 3, 4, 5, 8, 10;
 თბილისის № 27, 29, 31, 33, 35;
 თოდრიას I, II, II ჩიხების № 3, 4, 5, 7;
 მეგობრობის I და II გასასვლელის № 3;
 მეგობრობის II გასასვლელის № 4, 6;
 ფალიაშვილი № 7, 7ა, 7ბ, 3, 3ა, 3ბ;
 კლდიაშვილი № 10, 12, 14;
 ახმეტელის № 4, 6;

12. 3%
97%
გარე განათებებზე დაიხარჯა
2,510,000 ლარი
2003 წლამდე განათებული იყო მხოლოდ 3 %
2003-2012 წწ განათდა ქალაქის 97 %

14.  2012 წლის სექტემბერიდან რუსთავში
სამედიცინო დაზღვევით ისარგებლებს 33,169
მოქალაქე რაც შეადგენ მოსახლეობის 27 %;
 რომელშიც შედიან პენსიონერები, ბავშვები და
პირველი ჯგუფის ინვალიდები.

15.  2003 წლამდე პარკების, სკვერების, სათამაშო მოედნების
100 % მძიმე მდგომარეობაში იყო
 2003-2008 წწ რეაბილიტაცია ჩაუტარდა 47 ერთეულს
 2008-2011 წწ რეაბილიტაცია ჩაუტარდა 53 ერთეულს
 2012-2013 წწ რეაბილიტაცია ჩაუტარდება დარჩენილ 15
ერთეულს

16.  პროექტის ღირებულებაა 3,000,000
ლარი, ხორციელდება პრეზიდენტის ფონდის
თანადაფინანსებით

18.  საქართველოს ხელისუფლების გადაწყვეტილებების და საკანონმდებლო ბაზის
დახვეწის, ასევე შ.ს.ს-ს მიერ გატარებული სწორი პოლიტიკის შედეგად
ავტობიზნესი გადაიქცა საქართველოს ერთ-ერთ მნიშვნელოვან ეკონომიკურ
სექტორად, რამაც ძალიან დიდი როლი ითამაშა ქალაქ რუსთავის ეკონომიკურ
განვითარებაში. რუსთავმა შეიძინა ახალი ფუნქცია. 2008 -2011 წწ გაიხსნა 4
ახალი ავტობაზრობა, სადაც დასაქმებულია 800 ადამიანი, ხოლო
ავტობიზნესით დაკავებულია და შემოსავალს ნახულობს საქართველოს 6000
მოქალაქეზე მეტი.
 ამ სფეროს გამოცოცხლება-განვითარებამ გამოიწვია ქალაქში ვიზიტორთა
რიცხვის მნიშვნელოვანი ზრდა, რამაც დასაბამი მისცა მომსახურეობის სფეროს
სხვა დარგების (საზ. კვება, ავტო ტექ-მომსახურეობა, სასტუმროების)
განვითარებას, სადაც მინიმუმ დასაქმებულია 700-800 რუსთაველი.

19.  ამჟამად მიმდინარეობს ახალი სასტუმრო
კომპლექსის მშენებლობა, ასევე ახალი 600
მაღაზიაზე გათვლილი სავაჭრო ცენტრის
მშენებლობა.

20.  მშენებლობა დაიწყება 2012 წლის ივნისში და დამთავრდება 2013 წელს, რის
შედეგადაც თბილისი - რუსთავს შორის მგზავრობის ხანგრძლივობა შემცირდება
15 წუთამდე. მაგისტრალის მშენებლობისთვის გათვალისწინებულია 160
მილიონი დოლარი.

21.  2012 წლის აგვისტოს თვეში დაიწყება თანამედროვე
სტანდარტების სპორტული კომპლექსის მშენებლობა, რომელიც
დასრულდება 2013 წლის მაისში. სპორტის სასახლე გათვლილია
2500 მაყურებელზე და მასში განთავსდება 18 სპორტული
სახეობის სექცია. პროექტის ღირებულებაა 6 მილიონი ლარი

23.  რუსთავში არ არსებობდა თანამედროვე სტანდარტების საცურაო აუზი.
პრეზიდენტის ფონდიდან გამოყოფილი იქნა თანხა, რის შედეგადაც
მშენებლობა დაიწყო 2011 წლის დეკემბერში და დასრულდება 2012
წლის ივნისში. რუსთავს ექნება ოლიმპიური სტანდარტების საცუარო
აუზი, ფიტნეს დარბაზით, საუნით, საბილიაროთი, სოლარიუმით.

24.  რუსთავში მიმდინარეობს ახალი, თანამედროვე სტანდარტების
ავტოდრომის მშენებლობა, რომელიც განკუთვნილი იქნება სხვადასხვა
ტიპის და კატეგორიის საავტომობილო ტურნირებისათვის. ტრიბუნა
გათვლილია 5 ათას მაყურებელზე. ასევე ახალი ავტოდრომის
ტერიტორიაზე განთავსდება ბოქსები, მრბოლელთა სკოლა, ტუნინგ
ცენტრი, ტექ-დათვალიერების ზონა, სამედიცინო
პუნქტი, ტრიბუნები, ვერტმფრენის დასაჯდომი მოედანი, თანამედროვე
მეცნიერების მიღწევების მუზეუმი. ავტოდრომის მშენებლობა 2012 წ. 29
აპრილს გაიხსნება. რუსთავის ავტოდრომი რეგიონში ერთადერთი
უმაღლესი სტანდარტების სარბოლო ტრასა იქნება, რომელიც
უმასპინძლებს საერთაშორისო ტურნირებს.

25.  2011 წელს დაიწყო ძველი რუსთავის სარეაბილიტაციო
სამუშაოები, სამუშაოების მოცულობა შეადგენს 40,000 მ2
, პროექტის ფარგლებში რესტავრაცია ჩაუტარდება 16
საცხოვრებელ კორპუსს, ამჟამად რეაბილიტირებულია
თავისუფლების მოედანი და მიმდებარე 4 კორპუსი
 პროექტი დასრულდება 2013 წლის ბოლოს.