2. 700 мільйонів доларів коштує проект Unit.City
3 мільйони киян відвідують ВДНГ щороку
20 працюючих програм між стартапами
та корпораціями корпоративного акселератора Radar.Tech
32 дитячих життя врятував за 33 дні
проекту «Частинка серця»
засновник та продюсер Comedy Club UA
та інших телевізійних проектів
Мета:
побудова в Києві ефективної прозорої системи.
Головною проблемою наших державних
органів є не корупція, а низька ефективність*.
* Правоохоронними органами було порушено
278 кримінальних справ стосовно чиновників КМДА,
тільки 8 з них передано в суд.
• аналізує
неефективність процесів
• стабілізує системи,
що були до цього не стабільними
МАКСИМ
БАХМАТОВ
М. БАХМАТОВ ОФІС ТРАНСФОРМАЦІЇ ЗВІТ
3. Транспортна інфраструктура
комфортне пересування містом
без заторів
евакуація транспорту
обмеження в’їзду до Києва
підтримка велокультури
Цивілізоване паркування
Громадський транспорт
стратегія змін громадського транспорту
у співпраці зі Світовим банком
зміни маршрутів та підходів
до перевезення пасажирів
очищення смуг руху громадського
транспорту від порушників
Діджиталізація
4G в метро
Е-квиток
Архітектура, містобудування,
благоустрій
робота з МАФами
боротьба з незаконною забудовою
Розвиток підприємництва
ярмарки
Екологія та довкілля
проект демеркуризації заводу “Радикал”
Супровід підприємств
з іноземними інвестиціями
ПРОЕКТНІ
НАПРЯМКИ
М. БАХМАТОВ ОФІС ТРАНСФОРМАЦІЇ ЗВІТ
4. KYIV TRAFFIC GROUP
(представники КМДА, українські та міжнародні експерти
у сфері організації трафіку, активісти, представники
Патрульної поліції, Муніципальної варти Києва)
ефективні
рішення та зміни
у сферах
регулювання
руху
вдосконалення
транспортної
інфраструктури
евакуація
транспорту
системні санкції
для автомобілістів,
що паркуються
у недозволених
місцях, та тих,
хто пересувається
смугами
для громадського
транспорту
ТРАНСПОРТНА
ІНФРАСТРУКТУРА
М. БАХМАТОВ ОФІС ТРАНСФОРМАЦІЇ ЗВІТ
5. Вперше запроваджено
системне вимірювання
показників столичного
трафіку спільно
з компанією TomTom
(Німеччина), яка працює
більш ніж у 64 країнах,
та аналітика руху
громадського
транспорту A+S.
Обмежено в’їзд
до столиці вантажних
автомобілів вдень
з Житомирського
та Бориспільського
напрямку.
Інспектори з паркування
КМДА самостійно
штрафують порушників
та здійснюють евакуацію
автотранспорту
порушників
на штрафмайданчики
національної поліції.
Плату за евакуацію
та неправильне
паркування
можна сплатити
до спеціально
створеного
“єдиного вікна”.
KYIV TRAFFIC GROUP
(представники КМДА, українські та міжнародні експерти
у сфері організації трафіку, активісти, представники
Патрульної поліції, Муніципальної варти Києва)
ТРАНСПОРТНА
ІНФРАСТРУКТУРА
М. БАХМАТОВ ОФІС ТРАНСФОРМАЦІЇ ЗВІТ
6. 300 вантажівок та фур
щоденно зупиняє Патрульна поліція
на в’їзді до Києва
24 екіпажі Патрульної поліції
відпрацьовують смуги руху громадського
транспорту на 12 головних вулицях Києва,
мостах Патона та Південному та фіксують
2 100 порушень на тиждень, розчищаючи
смугу від порушників для вільного проїзду
громадського транспорту
50 автівок на добу евакуйовують
за неправильне паркування.
Евакуація авто з 7:30 до 24:00
18 тисячпостанов
на 9 млн. грн. про порушення
на 12-ти вулицях міста та на мостах
складено в рамках контролю смуг
громадського транспорту
35 млн. гривень
втрачає місто за добу,
якщо тривалість часу, проведеного
в заторах в пікові години
зростає на 50%
30024 16000
50
1 000 000
7 000 000
ЦИФРИ
М. БАХМАТОВ ОФІС ТРАНСФОРМАЦІЇ ЗВІТ
7. 12,5 млн. поїздок за е-квитком
здійснено з січня 2019 року
300 точок продажів і поповнення
Єдиного електронного квитка
130 000 користувачів
завантажили додаток
Kyiv Smart City на смартфони
Е-квиток
Скасування засобів оплати проїзду
старого зразка та перехід на е-квиток
заплановано на квітень 2020 року.
4G в метро
Активна співпраця з Київрадою,
операторами Vodafone, Kyivstar та Lifecell,
компанією Huawei Ukraine, яка надасть
обладнання та розробить проект.
4G на кінцевих станціях метро з’явиться
в І кварталі 2020 року.
До кінця 2020 року планується можливість
вийти в онлайн на всіх станціях
та в тунелях.
ДІДЖИТАЛІЗАЦІЯ
М. БАХМАТОВ ОФІС ТРАНСФОРМАЦІЇ ЗВІТ
KYIV SMART CARD
KYIV SMART CARD
8. Незаконні
забудови
86 резонансних об’єктів забудов.
Успішні кейси:
надбудова на Майдані Незалежності
надбудова на вул. Леонтовича
“будинок-монстр” на Подолі
скасування дозволу на забудову
Павлівського скверу
Незаконні
МАФи
6300МАФів встановлено згідно
з усіма вимогами законодавства.
1177– незаконних.
Ведеться робота над формуванням
системної політики щодо припинення
незаконних забудов чи встановлення
МАФів по всій столиці.
АРХІТЕКТУРА,
МІСТОБУДУВАННЯ, БЛАГОУСТРІЙ
М. БАХМАТОВ ОФІС ТРАНСФОРМАЦІЇ ЗВІТ
9. Ярмарки
200 ярмарків у 87-ми локаціях
проходить в Києві щотижня.
Щорічний оборот становить більше
3-х млрд. грн.на рік.
Йде розробка нової стратегії проведення
міських ярмарків.
Мета:
підвищити рівень проведення ярмарків, якість
та різноманіття продукції
чіткі та прозорі правила торгівлі
згорнути недозволену стихійну торгівлю
(як приклад, територія навколо виходів
зі станції метро “Печерська”)
привести у порядок зони ярмарків та торгівлі
для туристів в історико-культурних зонах
(наприклад, Андріївський узвіз)
створити соціальні програми
для малозабезпечених, що нададуть можливість
користуватися “карткою киянина” для отримання
знижок на ярмарках (надлишки товарів
за низькими цінами, або безкоштовно
у співпраці з благодійними організаціями)
РОЗВИТОК
ПІДПРИЄМНИЦТВА
М. БАХМАТОВ ОФІС ТРАНСФОРМАЦІЇ ЗВІТ
10. Завод «Радикал»
В жовтні Київрада виділила 4,3 мільйони
гривень на розробку техніко-економічного
обґрунтування демеркуризації
промислового майданчика ВАТ «Радикал»
у 2019–2020 роках.
Загальна вартість проведення усіх робіт,
включно з вивезенням відходів на
переробку, може досягати 5 млрд. грн.
Зараз в Україні немає ані хімічного заводу,
ані полігону для утилізації токсичних
речовин. Питання щодо фінансування
очисних робіт має вирішуватись на
державному рівні.
Труханів острів
Йде робота над розробкою стратегії
розвитку зеленої зони, відпочинку на воді
та спортивних локацій.
Гідропарк
Працює Робоча група над планом
розвитку зони активного відпочинку
та стратегією залучення інвестора.
ЕКОЛОГІЯ
ТА ДОВКІЛЛЯ
М. БАХМАТОВ ОФІС ТРАНСФОРМАЦІЇ ЗВІТ
11. Відпрацювання кейсів
для формування системної роботи
для залучення та супроводу підприємств
з іноземними інвестиціями.
Shell Billa
Формування стратегії презентації
бізнес-можливостей та інвестиційних
проектів міста для залучення іноземних
інвесторів. В тому числі участь
у Міжнародній виставці нерухомості
в Каннах (Франція).
СУПРОВІД ПІДПРИЄМСТВ
З ІНОЗЕМНИМИ ІНВЕСТИЦІЯМИ
М. БАХМАТОВ ОФІС ТРАНСФОРМАЦІЇ ЗВІТ
12. Цілі Офісу
Трансформації
управління змінами в діяльності КМДА
або окремих її частин
аналіз ефективності операційної моделі
організації
аналіз кількісних показників
про проблеми міста
впровадження інновацій в управлінні
містом
розробка та реалізація системних
рішень проблем киян
стимулювання інновацій
розробка та удосконалення системи
звітності
Мета:
концептуальна зміна підходів влади
до містян та містян до влади за рахунок
результатів, що досягаються ефективними
методами.
Ключова особливість - об'єднання знань
та навичок талановитих спеціалістів
в одному місці для управління різними
аспектами змін в усій КМДА.
СТРАТЕГІЧНЕ –
ОФІС ТРАНСФОРМАЦІЇ
М. БАХМАТОВ ОФІС ТРАНСФОРМАЦІЇ ЗВІТ
13. Критерії оцінки
ефективності Офісу
Трансформації
узгодженість та комплексність цілей
за різними проектами
узгодженість очікувань різних
стейкхолдерів
узгодженість діяльності
трансформаційного офісу з іншими
проектами з операційною діяльністю
готовність організації до змін,
управління змінами
орієнтація на досягненні кінцевого
результату, а не на процесі
узгодженість трансформаційних
проектів з можливостями, культурою
та компетенціями
Офіс Трансформації має забезпечити
ефективну роботу КМДА для сталого
розвитку нового Києва – квітучого
європейського міста-саду.
Буде сформована незалежна наглядова
рада для Офісу Трансформації,
в яку увійдуть найкращі управлінці
найуспішніших європейських столиць.
В розробці стратегії розвитку Офісу
Транформації приймає участь
компанія «Ernst & Young».
СТРАТЕГІЧНЕ –
ОФІС ТРАНСФОРМАЦІЇ
М. БАХМАТОВ ОФІС ТРАНСФОРМАЦІЇ ЗВІТ
14. Вартість проїзду та рівень поширеності
транспорту в Києві та містах Європи
Вартість е-квитка
КИЇВ, УКРАЇНА
ВІДЕНЬ, АВСТРІЯ
БУДАПЕШТ, УГОРЩИНА
РИГА, ЛАТВІЯ
ПАРИЖ, ФРАНЦІЯ
Де функціонують
(вид транспорту)
Види оплати Поширеність громадського
транспорту
НедолікиМіста країн Європи
МЮНХЕН,НІМЕЧЧИНА
Разова поїздка: 6,5 – 8 грн.
Проїзні на 1-5 днів: 135- 410 грн.
Разова поїздка: 60 – 70 грн;
Проїзні на 1-8 днів: 151 - 1100 грн,
Річний проїзний – 9870 грн.
Разова поїздка: від 52 грн;
Безлімітний проїзний Mobilis:
204 - 620 грн,
Безлімітний річний Navigo – 22 000 грн.
Вартість залежить від від тривалості
поїздки від 30 хвилин до 90 днів.
25 - 320 грн
Безлімітний проїзний
на місяць - 570 грн, на рік – 3780 грн.
OV-chipkaart – електронний квиток.
Приблизна вартість – 200 грн.
Одноразовий квиток в залежності
від тривалості поїздки: 85 – 980 грн.
Разова поїздка: 29 – 44 грн;
Проїзні на 1-5 днів: 135 - 370 грн;
Туристична картка Budapest Card:
400 - 1720 грн,
100-денний безлімітний квиток -
2300 грн.
Квиток на коротку поїздку: 40 грн;
Звичайний білет: 79 - 315 грн;
Проїзний на 1 - 30 днів: 183-1715 грн.
Квиток на 10 поїздок: 490 грн;
Квиток на 1-30 днів: 190 – 1400 грн;
Річний проїзний: 12500 грн.
Вартість квитка залежить
від трансопртної зони.
Квиток на 2 години: 59 - 207 грн.
Квиток на один день: 228 - 610 грн.
Квиток на 10-50 поїздок: 270 - 1150 грн.
Туристична картка від 402 до 1615 грн.
Разова поїздка: від 50 грн;
Проїзний Travelcard строком
на 1 – 30 днів: 413 - 2025 грн.
МІЛАН, ІТАЛІЯ
ЛОНДОН, ВЕЛИКОБРИТАНІЯ
3 лінії метрополітену,
41 лінія тролейбусу,
19 ліній трамваю,
70 ліній автобусів.
16 ліній метрополітену,
4 трамвайні лінії(+250 ліній
по Парижському регіону),
58 автобусних маршрутів,
18 нічних автобусних маршрутів,
5 ліній міської електрички.
8 ліній метрополітену,
8 ліній міської електрички,
13 ліній денного трамваю
та 4 нічного,
74 лінії автобусів,
4 лінії експрес автобусів,
15 ліній нічних автобусів.
18 ліній трамваїв,
4 лінії метрополітену,
69 автобусних маршрутів.
11 ліній метрополітену,
675 ліній автобусів,
3 лінії трамваю,
7 маршрутів Доклендського
легкого метро.
5 ліній метрополітену,
28 ліній трамваю,
114 ліній автобусів.
4 лінії метрополітену,
36 ліній трамваю,
200 автобусних маршрутів,
15 ліній тролейбусів,
5 ліній міської електрички.
8 трамвайних маршрутів,
17 тролейбусних
маршрутів,
55 автобусних маршрутів.
5 ліній метрополітену
14 ліній трамваю
55 ліній автобусів.
3 лінії метрополітену,
26 трамвайних маршрутів,
близько 300 автобусних
маршрутів.
11 лінії метрополітену
109 ліній автобусів
6 ліній трамваю.
Чимало транспортних засобів
переважно приватних перевізників
потребує оновлення.
Станції метрополітену
дуже забруднені.
Велика розвинена мережа,
представлену кількома
видами транспорту.
Проблем з громадським
транспортом немає.
Необхідність зберігати квиток
в метро, адже лише з його
допомогою здійснюється вихід.
Метро Лондона є найбільш
неблагополучним у світі за рівнем
забруднення повітря.
Забруднення повітря
в лондонському метро у 88 разів
перевищує межу, встановлену ВООЗ.
На автобусі можна проїхати
тільки до 19 години, у свята
автобуси не курсують.
Для переходу в метрополітені
з лінії на лінію треба купити
додатковий квиток, трамваї є
найбільш завантаженими в світі.
Автобус - єдиний спосіб
дістатися з аеропорту Риги
в центр.
В місті також присутні
комерційні транспортні
представники, де класичні
квитки не діють.
Квитки в автоматах можна
придбати лише за монети.
Велика транспортна зона
та велика кількість тарифів.
ПРАГА, ЧЕХІЯ
БАРСЕЛОНА, ІСПАНІЯ
АМСТЕРДАМ, НІДЕРЛАНДИ
15. М. БАХМАТОВ ОФІС ТРАНСФОРМАЦІЇ ЗВІТ
Паркувальні
майданчики в Києві
300 000місць для паркування, де не заборонено здійснювати
стоянку, згідно з Правилами дорожнього руху.
1019 майданчиків
49 795 паркомісць
Відведені
муніціпальні майданчики
47 майданчиків
24 296 паркомісць
Безкоштовні майданчики
67 майданчиків
16 789 паркомісць
1133 майданчиків 90 880 паркомісць
Комерційні паркінги
Паркувальні майданчики