Рено Украина выступила партнером гуманитарного проекта 'x-territory', в котором участвовали автомобили Renault Duster и Koleos в экспедиции по Полесью. Участники проехали через леса и болота, исследуя местные достопримечательности и собирая продукты для местных жителей. Экспедиция завершилась 4 августа 2012 года с прощальным фото у озера, свидетельствуя о жизни и проблемах сельских районов.

1. Как известно Рено Украина уже во второй раз выступила партнёром
социального проекта «X–Territory» - гуманитарной экспедиции, в которой
приняли участие 2 автомобиля Renault Duster и 1 автомобиль Renault
Koleos.
«X–Territory» - это проект «Клуба внедорожных приключений» (Off-
road Adventure Club, http://adventureclub.at.ua/).
Экспедиция в Полесье
Даты: 30.07.2012 – 04.08.2012
Местность: Полесье (Ровненская область)

2. Итак, 30 июля 2012 года, ровно в 4 часа после
обеда, эти машины отправились в путь. Koleos 2.5
бензин/ CVT, Duster 1.6 бензин-газ/монопривод/5-
мех КП, Duster 2.0 бензин/полный привод/ 6-мех КП.

3. На выезде из Киева «газовый» Дастер заправили в оба бака
по полной. На фото видно, что горловина газового резервуара
компактно размещена рядом с бензиновой горловиной. Также, в
отличии от Logan и Sandero не требуется переходник, т.к. большая
площадка позволила интегрировать газовую горловину стационарно.

4. Этот газ нам пригодится. В лесу заправок нет. Так что бак бензина и
бак газа увеличит нашу автономность.

5. Едем через Бородянку по трассе Е373 (М-07). Её
еще называю «Варшавка». Ну а мы до Польши не
доедем. Мы будем проезжать по Киевской области,
затем Житомирской, а конечный пункт сегодня –
поселок городского типа Рокитное (Ровненская
область). На горизонте сверкают молнии и мы едем к
ним.

6. Ливень полил так, что дворники на максимальном
режиме еле справлялись. Пришлось снизить скорость
до соточки. Затем ливень прекратился и перешел в
стадию долгоиграющего моросящего дождичка.

7. Итак, к 19.00 мы уже на месте в
Рокитном. Здесь нас ждут ребята из
клуба 4х4. Обнимаемся, селимся и
спускаемся ужинать. После ужина
спать, ведь завтра весь день
предстоит провести в дороге. Но не
тут-то было. Отель хоть и
называется «Затишок», однако к 4-5
утра, под окнами собираются
местные жители и начинают
песпардонно галдеть.

8. Утром загрузили свои боевые машины сумками, кариматами,
палатками, складными стульчиками и т.д. Как видно в
«газовый» Дастер все замечательно поместилось. Как-никак
475 л., а всё потому, что вместо запаски – газовый бак.

9. Выезжаем из Рокитное с намерением углубится в течении дня в
леса и болота. Поэтому заправляемся все, кроме газового
Дастера. Он приехал из Киева на газе и у него еще полный бак
бензина. Но и 50 литров бензина не так много, поэтому при
первой же возможности докидываем газа.

10. Ехали-ехали и приехали до узкоколейки. Она
связывает с. Антоновка и с. Заречное. Это 106
км по болотам, лесам и лугам.

11. Настоящая «дорога жизни». Она связывает 16 нас. пунктов
разбросанных на огромной территории. А к этим станциям
стекаются с мелких поселений люди. Эдакая Финляндия, только
вместо озер – болота. Есть правда и озера, но о них позднее.

12. Этот «Полесский трамвай» - раритет. И эти рельсы и эти шпалы и
сам локомотив. Кстати, двигатель у него от танка Т34. Очень
прикольный фильм про это чудо: http://www.youtube.com/watch?v=-
79h8Ep3gMk&feature=relmfu

13. Наша колонна состоит из таких автомобилей: Nissan Patrol
короткий, Nissan Patrol длинный, Toyota Land Cruiser, Mitsubishi
Pajero Sport, Land Rover Defender, Land Rover Discovery 3,
Mitsubishi L200, Renault Duster 1.6 – 4х2, Renault Duster 2.0 – 4х4,
Renault Koleos 2.5 CVT – 4x4 естественно.

14. Тут тебе и механические межколесные блокировки и
межосевые блокировки, понижайки, клиренс и мощь
дизелей, а самое главное – у всех специальная
внедорожная зубастая резина.

15. Наша резина тоже, так сказать..., ничем не уступает.

16. Едем дальше. Иногда встречаются отрезки асфальтовой
дороги. Дырка на дырке, но это гораздо лучше, чем
заболоченные лесные тропы, кроме которых порой ничего
нет.

21. Иногда нам встречались местные жители на китайских
мотоциклах. Особенно много было малокубатурников Viper.

22. Эта огромная территория пронизана лабиринтом
троп. Здесь легко заблудиться.

23. Дастер 4х4 и Колеос 4х4 неплохо шли по песку.
Дастеру 4х2 было тяжковато, но он жужжа моторчиком
упорно карабкался стараясь не отставать...

25. Первый день близился к концу. Мы нашли неплохую полянку на
возвышении. Земля была мягкая и кишела муравьями. В воздухе
летали полчища кусачих насекомых, но все дружно начали
ставить палатки и разводить костер.

30. Утро наступило. И снова в путь....

31. А вот и хаты в лесу. К ним не ведут шоссе. Вокруг
леса да тропы. Малыши такого не видели...

35. Ребята из клуба 4х4. на “Дэфе” Этот
автомобиль – создан для бездорожья. Его
красота лаконична и сурова.

36. В экспедиции с нами был «Пёс полка» - золотистый
лабрадор Милан. Он вел себя очень хорошо и его все
уважали и любили.

38. Это настоящий полесский ковбой. Такие парни пасут коров
и лошадей, а передвигаются на мотиках, причем лихо.

39. А вот и паромная переправа через
речку Стырь. На дереве прикреплены
таблички с телефонами паромщика.
Мы вызвали его и ждем.

40. Видите на фото утку? А она есть...

41. Вот она!

44. это паромщик.

45. Стоимость переправы – 15 грн. с машины.

46. Местный «стырьский» шмелюган не обращал на нас внимание.

47. А вот и местный мегамаркет. Очаг
цивилизации и оазис посреди
пустыни. Тележек тут нет.

48. Посмотреть на нас приехали Иван и Богдан.

49. Иван Богдан

50. Инсайд зыс маркет.

53. Переднеприводынй Дастер застрял. Мощный крюк
инерционного троса не надевался на миниатюрную
буксировочную проушину Дастера. Пришлось одевать
«шакл».
Шакл

55. Местные жители с наслаждением наблюдали за нами,
позабыв про своих коровок.

56. Вот она... жизнь в глубинке. Ноги, велик и до райцентра.
Через луга и леса. По 5, 10, 15 км. Такие поселения из 2-3
хаток разбросаны по территории равной половине
Швейцарии.

57. Наконец мы доехали до жемчужины полесских лесов –
озера Белое.

58. Пэс Милан проверил воду и дал добро.

59. Бьем лагерь. Купаемся, ужинаем, плаваем,
едим, спим.

60. Эх, дороги....

61. Песок, высокая колея. 4х2 скреб пузом и пока был темп шел
нормально, как пошел подъемчик и снизился темп – сел на брюшко.

62. Вот

63. Всё. Дальше дороги нет. Будем искать
другую дорогу, значит...

64. А вот, так сказать и автор этого рипартаЖа )) Стоит,
типа, крутой.

65. Еще признаки жизни. Здесь живут
люди, они рожают детей, собирают
ягоды и не боятся комаров.
на этой маленькой яблоне
– очень много яблок.

66. Не Сибирь, но похоже.

67. Яблоня, которая меня впечатлила..

68. Здесь живет одинокий дед. Он забил
на пенсию и не ходит за ней и никто
ему её не привозит.

69. Ребята собрали ему продуктов. Я видел даже баночку
пива. Вот уж не пожалели. Жалко деда.

70. дымка
Горят подземные торфяники. Видите дымку?

72. На фото все это выглядит, почему-то не так уж
страшно.

73. Теперь и Дастер 4х4 нашел свою грязюку. Задняя
проушина мало того, что маленькая, она еще и утоплена в бампер..

75. Хитрый Дастер будет объезжать коварную лужищу.

76. Консилиум обсуждает
маршрут.

77. да.., здесь без
бутылки не
разбересся..

78. Озеро Велике. Красота-то она красота, но видели бы вы берега
вблизи. Все страшно замусорено. Просто жах! Местных жителей
по-ходу всё устраивает. В лесу кучи мусора, просто тотальная
свалка.

79. Эх, Милаша, хороший ты человек!

80. Шериф
Догнать и наказать!

81. Відтворювальна ділянка в лесу. Надпись
на табличке гласит. Охота и выгул собак
запрещены. Штраф 1020 грн.

82. В лесу нам встрелилось странное нечто. Кладбище не
клабище, ленточки, куклы ряженые.

83. Доехав до ближайшего поселения мы спросили про это место в лесу.
Местный житель сказал, что оно связано с памятью о голодоморе. Там
жила семья с детьми. Все умерли от голода. Местные несут туда
игрушки и еду до сих пор.

84. Последнее на нашем пути озеро Воронки. Ворон в лесу
действительно много, мусора тоже.

86. Больше леса не будет. Едем домой, в город герой
Киев.

87. Прощальное фото.
04.08.2012

88. Спасибо, за внимание.
Шамиль
видеоролики в папке.