Aplikasi moda transportasi Wing In Ground untuk melayani rute daerah wisata di Pulau Bali dan Pulau Lombok

1. WSH 500 – 50 passangers 100 knots sea transport
Aplikasi WSH 500
Untuk angkutan Antar Pulau dan
Tujuan Wisata – Bali Lombok

2. Wing In Ground
Kendaraan dengan prinsip memanfaatkan daya angkat dari bawah
(Wing In Ground effect), menghasilkan alat transportasi laut yang
sangat cepat dan memiliki daya angkut besar-aplikasi militer
maupun sipil. Maurice Le Sueur 1934.
Ekranoplan. Rostistas Alexeyev-ekranoplan wing. Aplikasi militer Rusia di Laut
Caspia pada masa perang dingin-1970-1980an.
Flight ship, Air fish, Wingship. Alexander Lippisch-inverse delta. Aplikasi sipil dalam
ukuran lebih kecil.

3. WSH 500
•Dibuat di Korea oleh Wing Ship
Technology Corp, sebuah
perusahaan yang dibentuk dari
Lembaga Penelitian yang dibiayai
oleh negara.
•Sudah melalui 500 jam uji coba.
•Mulai diaplikasikan Jeju Tour
Wingship pada November 2017
untuk rute seputar pulau Jeju.
•Menggunakan standar klas kapal.
•Harga US$ 12.5 juta.
•Sudah ada pesanan 19 unit.

4. Kondisi Pariwisata Bali - Lombok
• Pariwisata Bali dan Lombok memiliki daya tarik luar biasa, dan beberapa
diantaranya hanya bisa diakses melalui laut misalnya Gili Trawangan.
• Wisatawan mengunjungi daerah-daerah tersebut menggunakan Fast Boat,
dengan harga tinggi dan waktu tempuh yang cukup lama, namun tidak
disertai dengan kenyamanan dan jaminan keamanan.
• Hal ini membuka peluang untuk mengaplikasikan WSH-500 untuk kendaraan
wisata yang menghubungkan beberapa titik wisata di Bali dan Lombok, yaitu
Benoa, Padangbai, Senggigi dan Gili Trawangan. Dijadualkan ada 2 trip dalam
sehari.
• Pengalaman menaiki WSH-500 merupakan keunikan tersendiri, sehingga
menjadi atraksi wisata tersendiri.

5. Existing Transportation
• Saat ini ada alat transport yang menghubungkan Padangbai dan Lembar dengan
menggunakan ferry. Walaupun biaya terjangkan, namun wisatawan biasanya tidak
memilih alternatif transport ini. Mengingat lamanya waktu perjalanan, serta titik
Lembar yang dinilai kurang strategis. Wisatawan harus menempuh perjalanan darat
dan laut lagi untuk bisa mencapai Senggigi dan Gili Trawangan.
• Wisatawan umumnya menggunakan Fast Boat dengan titik-titik pemberangkatan
Amed Beach, Padangbai, dan Sanur Bali, untuk mencapai titik Gili Trawangan dan
Senggigi. Dari Amed Beach ke Gili Trawangan dikenakan biaya Rp. 400ribu untuk
jarak 24 Nm, waktu tempuh 1 jam sampai dengan 1 jam 30 menit. Apabila wisatwan
berangkat dari Sanur maka ongkos ditambah lagi Rp. 400ribu – Rp. 500ribu.

6. Originating Destination Depart Arrive
Tanjung Benoa Padang Bai 23 Nm 20 Minutes 8:00 8:20
Padangbai Senggigi 32 Nm 25 Minutes 8:35 9:00
Senggigi Gili Trawangan 10 Nm 10 Minutes 9:15 9:25
Gili Trawangan Senggigi 10 Nm 10 Minutes 9:40 9:50
Senggigi Padangbai 32 Nm 25 Minutes 10:05 10:30
Padangbai Tanjung Benoa 23 Nm 20 Minutes 10:45 11:05
Originating Destination Depart Arrive
Tanjung Benoa Padang Bai 23 Nm 20 Minutes 13:00 13:20
Padangbai Senggigi 32 Nm 25 Minutes 13:30 14:00
Senggigi Gili Trawangan 10 Nm 10 Minutes 14:10 14:30
Gili Trawangan Senggigi 10 Nm 10 Minutes 14:40 15:00
Senggigi Padangbai 32 Nm 25 Minutes 15:10 15:40
Padangbai Tanjung Benoa 23 Nm 20 Minutes 15:50 16:10
Noon Trips
Distance Voyage Time
Morning Trips
Distance Voyage Time
JADUAL TRIP

7. Average Speed 80 Nm Seat Capacity 50
Between Voy 15 Minutes Occupancy 80%
Fuel consumption 460 kg/hr Paying Pax 40
Fuel tolerance 20% PMT Day 8,055.33$
Jet A1 Price 0.90$ kg Opex Day 3,000$
A S S U MP T I O N S
Originating Destination Fuel Cost PMT Cost Opex Total Fuel Cost Per Pax PMT C Pax Opex Pax Total Ticket Price Margin %
Tanjung Benoa Padang Bai 166$ 732$ 273$ 1,171$ 4.15$ 18.31$ 6.82$ 29.28$ 35.00$ 5.72$ 16%
Padangbai Senggigi 208$ 915$ 341$ 1,464$ 5.19$ 22.88$ 8.52$ 36.60$ 45.00$ 8.40$ 19%
Senggigi Gili Trawangan 83$ 366$ 136$ 586$ 2.08$ 9.15$ 3.41$ 14.64$ 30.00$ 15.36$ 51%
Gili Trawangan Senggigi 83$ 366$ 136$ 586$ 2.08$ 9.15$ 3.41$ 14.64$ 30.00$ 15.36$ 51%
Senggigi Padangbai 208$ 915$ 341$ 1,464$ 5.19$ 22.88$ 8.52$ 36.60$ 45.00$ 8.40$ 19%
Padangbai Tanjung Benoa 166$ 732$ 273$ 1,171$ 4.15$ 18.31$ 6.82$ 29.28$ 35.00$ 5.72$ 16%
Originating Destination Fuel Cost PMT Cost Opex Total Fuel Cost Per Pax PMT C Pax Opex Pax Total Ticket Price Margin %
Tanjung Benoa Padang Bai 166$ 732$ 273$ 1,171$ 4.15$ 18.31$ 6.82$ 29.28$ 35.00$ 5.72$ 16%
Padangbai Senggigi 208$ 915$ 341$ 1,464$ 5.19$ 22.88$ 8.52$ 36.60$ 45.00$ 8.40$ 19%
Senggigi Gili Trawangan 83$ 366$ 136$ 586$ 2.08$ 9.15$ 3.41$ 14.64$ 30.00$ 15.36$ 51%
Gili Trawangan Senggigi 83$ 366$ 136$ 586$ 2.08$ 9.15$ 3.41$ 14.64$ 30.00$ 15.36$ 51%
Senggigi Padangbai 208$ 915$ 341$ 1,464$ 5.19$ 22.88$ 8.52$ 36.60$ 45.00$ 8.40$ 19%
Padangbai Tanjung Benoa 166$ 732$ 273$ 1,171$ 4.15$ 18.31$ 6.82$ 29.28$ 35.00$ 5.72$ 16%
Noon Trips Cost Per Voyage Cost Per Pax Ticket Price
Morning Trips Cost Per Voyage Cost Per Pax Ticket Price
260 Nm
220 Minutes 110.00$
3.7 Hours Tanjung Benoa - Senggigi 80.00$
2024 kg fuel Padangbai - Gili Trawangan 75.00$
1,828$ fuel cons
12,883$ cost
4,717$ margin
27% margin
Per Day
Ticket Price for Long Distance
Tanjung Benoa - Gili Trawangan
260 Nm
220 Minutes 110.00$
3.7 Hours Tanjung Benoa - Senggigi 80.00$
2024 kg fuel Padangbai - Gili Trawangan 75.00$
1,828$ fuel cons
12,883$ cost
4,717$ margin
27% margin
Per Day
Ticket Price for Long Distance
Tanjung Benoa - Gili Trawangan