53211814

1. [INC 281 MULTIDISCIPLINARY WORKSHOP WEEKLY REPORT] April 4, 2012
Name-Surname Thanasan Tritanipakul
Student ID. 53211814
Group Name Happy 361°
Engineering Tong 53211802 p’Jame Jimmy
Team Members
Toey 53211807 p’Path
Jip 53211817 p’Gung
Pui 53211833 p’Note
Product Design P’ Kataii p’Klao
Team Members
p’Earth p’chompu
Weekly Progress
โครงงานที่ผมสนใจที่ได้ ชมจากนิทรรศการคือโครงงาน AUTOMATIC TRAFFIC ESTIMATION
SYSTEM USING MOBILE PROBE VEHICLES โครงงานนีได้ นาเสนอระบบที่ใช้ โทรศัพท์ มือถือ
้
ระบบปฏิบัติการแอนดรอยด์ ในการเก็บข้ อมูลภาพและ GPS โดยนาไปติดตังบนรถยนต์
้
หลักการ
ระบบนีจะทาการประมวลระดับสภาพจราจรโดยอัตโนมัติในบริ เวณถนนที่รถกาลังเคลื่อนที่ไป ระบบที่
้
จัดทาขึนนี ประกอบด้ วยส่ วนสาคัญ สองส่ วน คือ Mobile probe และ Stationary server ส่ วน Mobile Probe นัน
้ ้ ้
จะทางานผ่ านทางระบบเครื อข่ าย EDGE/GPRS และ 3G ข้ อมูล GPS นันนาไปใช้ เพื่อหาความเร็ วเฉลี่ยของ
้
รถยนต์ แล้ วนาไปแสดงเป็ นระดับของสภาพการจราจร ส่ วนข้ อมูลภาพนันใช้ ในการประมวลผลในกรณีท่ รถ
้ ี
จอดอยู่ ระดับความติดขัดของสภาพจราจรแบ่ งออกเป็ น 3 ระดับ คือ สีแดง สีเหลือง และสีเขียว การประมาณ
การจราจรหลักของระบบนีจะใช้ ข้อมูลทาง GPS เป็ นหลักการในการประมวลผลซึ่งสามารถกาหนดความเร็ ว
้
เฉลี่ยของรถที่เคลื่อนที่ในการจราจร
Fig1 :การออกแบบระบบ Fig2: ลักษณะข้ อมูล GPS
Engineering Analysis
Strong Point สามารถแยกได้ ว่ารถจอด หรือ รถติด ด้ วยการใช้ ทั ้งภาพถ่ายและ GPS มาวิเคราะห์
Department of Control System and Instrumentation Engineering
KING MONGKUT’s UNIVERSITY OF TECHNOLOGY THONBURI