Tugasan audit keselamatan jalan raya bagi LMCP2502 Pengangkutan bandar. No matrik: A170346

1. LMCP2502 Pengangkutan Bandar
Audit
Keselamatan
Jalan Raya
Nur Huda Izzati Binti Abdullah (A170346)
PROF. DATO' IR. DR. RIZA ATIQ ABDULLAH
BIN O.K. RAHMAT

2. ISI
KANDUNGAN
Punca kemalangan di Lebuhraya
Pasir Gudang
03
Lebuhraya Pasir Gudang
01
Kemalangan di Lebuhraya Pasir
Gudang
02
Cadangan mengurangkan
kemalangan di Lebuhraya Pasir
Gudang
04

3. Lebuhraya Pasir Gudang,
Laluan Persekutuan ialah
sebuah rangkaian
lebuhraya yang terdapat di
bandar raya Johor Bahru,
Johor, Malaysia. Lebuhraya
sepanjang 38 kilometer itu
menghubungkan
persimpangan Tampoi di
Lebuhraya Skudai ke
bandar perindustrian Pasir
Gudang.
Lebuhraya Pasir
Gudang

4. Kemalangan
jalan
di
Lebuhraya
Pasir
Gudang
JOHOR BAHRU - Seorang lelaki maut selepas
tersepit apabila kereta jenis Proton yang
dipandunya terbabas dan melanggar
pembahagi jalan di Lebuhraya Pasir Gudang
menghala Perling, di sini, awal pagi tadi.
Sumber: JohorKini (9 Februari 2020)
JOHOR BAHRU - Seorang wanita maut
selepas motosikal diboncengnya melanggar
lubang di Kilometer 34 Lebuhraya Pasir
Gudang di sini semalam.
Sumber: Sinar Harian (15 November 2020)

5. Punca
kemalangan
di
Lebuhraya
Pasir
Gudang
Keadaan jalan raya
yang rosak teruk.
Kekurangan lampu
jalan.
Terlalu banyak
kenderaan berat
menggunakan lebuh
raya tersebut.
Sistem perparitan
tidak efisen
menyebabkan berlaku
takungan air
sehingga banjir.
Pembahagi lebuh
raya tidak sesuai.
Papan tanda
keselamatan jalan
raya tidak diletakkan.

6. Cadangan
bagi
mengurangkan
kemalangan
jalan
raya
Memperbaiki dan
menaiktaraf struktur
lebuh raya.
Memasang
Automated
Enforcement
Systems (AES).
Mengehadkan
kenderaan berat
yang menggunakan
lebuh raya tersebut.
Memperbesar
sistem perparitan di
lebuh raya.
Meletakkan
pembahagi dan
penghadang jalan
yang sesuai.
Meletakkan papan
tanda keselamatan
sepanjang lebuh
raya.

7. Memperbaiki dan
menaiktaraf struktur
lebuh raya.
Keadaan jalan raya di Lebuhraya
Pasir Gudang sememangnya
teruk. Terdapat banyak lubang
serta permukaan jalan yang tidak
rata. Banyak punca kemalangan
berlaku disebabkan oleh
pengguna jalan raya terlanggar
lubang. Jabatan Kerja Raya (JKR)
negeri Johor perlu cakna akan isu
ini dan memperbaiki lebuh raya
yang sering meragut nyawa
manusia.

8. ● Kerja-kerja penyelenggaraan perlu dilakukan syarikat konsesi secara berkala
seperti menampal lubang, betulkan bonggol jalan, potong rumput dan bersihkan
longkang.
● Pihak Selia Selenggara juga perlu melakukan rondaan dua hari sekali bagi
meninjau mana-mana bahagian jalan termasuk yang sudah berlubang untuk
dibaiki dan tindakan ini akan diambil dalam masa 24 jam.

9. Memasang
Automated
Enforcement Systems
(AES).
Banyak kenderaan yang
menggunakan Lebuhraya Pasir
Gudang dan terdapat sesetengah
daripada mereka sering
melanggar peraturan jalan raya
seperti memandu melebihi had
laju, membuat perlumbaan haram,
menggunakan lorong kecemasan
dan sebagainya. AES mampu
mengubah sikap, tingkah laku dan
budaya pemanduan melalui
penguatkuasaan 24 jam.

10. ● Pendekatan kepada system based approach yang mampu mengubah sikap
pemanduan rakyat Malaysia.
● AES mampu meningkatkan keberkesanan tindakan penguatkuasaan melalui
pengesanan dan pengeluaran saman secara telus, tepat dan berterusan.

11. Mengehadkan
kenderaan berat
yang menggunakan
lebuh raya tersebut
Jumlah kenderaan berat yang
menggunakan Lebuhraya Pasir
Gudang adalah tinggi.
Kemalangan jalan raya sering
berlaku disebabkan kenderaan
berat ini yang memandu melebihi
had laju. Selain itu, terdapat juga
kes tayar kenderaan berat ini
pecah dan melambung ke
kenderaan lain di lebuh raya. Oleh
itu, kenderaan berat perlu
dihadkan daripada menggunakan
lebuh raya ini.

12. ● Kenderaan berat seharusnya menggunakan lorong kiri dan mematuhi had laju
yang ditetapkan.
● Pihak penguatkuasa perlu memantau dengan lebih kerap terhadap kenderaan
berat yang menggunakan Lebuhraya Pasir Gudang.

13. Memperbesar sistem
perparitan di lebuh
raya.
Sistem perparitan di Lebuhraya
Pasir Gudang amat tidak efisen
dan terlalu kecil. Sekiranya hujan
lebat seharian ataupun lebih,
Lebuhraya Pasir Gudang akan
mula dinaiki air. Oleh itu, JKR
negeri Johor perlu memperbesar
sistem perparitan di Lebuhraya
Pasir Gudang bagi memudahkan
pengguna.

14. ● Lebuhraya Pasir Gudang sering banjir ketika hujan lebat terutamanya sewaktu
musim tengkujuh.
● JKR negeri Johor perlu menyelenggara Lebuhraya Pasir Gudang dengan
memperbesar sistem perparitan serta menaiktaraf tahap penyerapan air di
lebuh raya tersebut.

15. Meletakkan
pembahagi dan
penghadang jalan
yang sesuai.
Lebuhraya Pasir Gudang
merupakan lebuh raya yang
dibina berhampiran kawasan
perumahan. Rumah kediaman
saya terletak bersebelahan lebuh
raya ini. Pernah terjadi suatu
kemalangan maut kenderaan
terbabas memasuki kawasan
perumahan. Hal ini kerana
penghadang jalan terlalu rendah
dan ada juga yang telah hilang.

16. ● JKR negeri Johor perlu menaiktaraf penghadang jalan yang diletakkan di Lebuhraya Pasir
Gudang.
● Antara punca utama kegagalan penghadang terdahulu (gambar kiri) ialah apabila bahagian
hujung atau terminal penghadang W-Beam Guardrail menembusi ke dalam kenderaan.
● Susulan beberapa kes kemalangan maut, disarankan supaya pemasangan terminal
penghadang wajar dipasang dengan sedikit pesongan ke luar jalan, selaras Garis Panduan
mengenai Reka Bentuk dan Pemilihan Penghadang Keselamatan Trafik Jenis Memanjang
(Semakan 1-2011) dikeluarkan Pertubuhan Kejuruteraan Jalan Malaysia (REAM).

17. Meletakkan papan
tanda keselamatan
sepanjang lebuh
raya.
Terlalu sedikit papan tanda
keselamatan diletakkan di
Lebuhraya Pasir Gudang. Jika
ada, mungkin sudah rosak. Papan
tanda keselamatan jalan raya
penting supaya pemandu lebih
berwaspada ketika menggunakan
lebuh raya.

18. ● Papan tanda keselamatan seperti gambar kiri seharusnya diletakkan di
Lebuhraya Pasir Gudang bagi memberi amaran kepada pemandu.
● Papan tanda keselamatan ini mampu mengurangkan kemalangan jalan raya.

19. QUOTES
Sometimes the road less
traveled is less traveled for
a reason.

20. Sekian,
terima kasih