BANGI-KAJANG 30 TAHUN AKAN DATANG

1. TUGASAN 12: REKA BENTUK BANGI-KAJANG 30 TAHUN AKAN DATANG
NAMA AHLI KUMPULAN:
NUR AINUL HUSNA BINTI BAZLAN (A159220)
SITI NUR SYAHIDAH BINTI PUJAMAN (A159828)
NAMA PENSYARAH: PROF. DATO’ IR. DR. RIZA ATIQ ABDULLAH O.K.
RAHMAT

2. LATAR BELAKANG BANGI-
KAJANG BANGI – Berasal daripada sebuah ladang kelapa sawit (West Country Estate) yang berkeluasan 5,118
ekar dan mula dibangunkan pada tahun 1974 setelah proses pengambilan tanah dibuat oleh
Negeri Selangor mulai tahun 1972-1978. Proses pengambilannya dilakukan secara berperingkat-
peringkat bermula dengan seksyen 1 yang melibatkan pembinaan rumah kos rendah, sederhana dan
tinggi yang berjumlah 200 unit. Kerja-kerja membangunkan kawasan ini berakhir pada 2007 dengan
pembinaan 11,040 unit kediaman, 308 unit kedai, 43 unit kilang dan sebuah kompleks pejabat.
 KAJANG – Merupakan sebuah mukim yang terletak di dalam Daerah Hulu Langat di Negeri Selangor.
Ia terletak lebih kurang 14 batu di sebelah tenggara Kuala Lumpur. Dari Kuala Lumpur, Kajang
dihubungi melalui jalan raya dan jalan kereta api. Kajang dapat dihubungkan dengan Putrajaya,
Pentadbiran Negara dan Cyberjaya, Bandar Multimedia Negara. Di sbelah barat terletak Bandar
Puchong, Batu 3 dan Klang.

3. WAWASAN BANGI – KAJANG 30
TAHUN AKAN DATANG

4. PUSAT PENDIDIKAN BERTARAF DUNIA
 Menjalankan penyelidikan yang bertaraf dunia dan memberi sumbangan kepada
masyarakat.
 Memudahkan kemasukan pelajar luar negara dan mengadakan kerjasama dengan
universiti di luar negara.

5. BANDAR LESTARI
 Mengekalkan flora dan fauna bagi mengekalkan ekosistem dan menghijaukan
bumi.
 Menggalakkan tanaman pokok hijau dan taman buatan bagi menarik perhatian
pelancong di samping menyelamatkan bumi.
 Pembangunan landskap secara menyeluruh adalah salah satu langkah kerajaan
untuk memastikan pembangunan alam sekitar yang mampan.

6. BANDAR BEKERJAYA
 Membasmi masalah pengangguran dengan mempelbagaikan sektor
yang dapat memberi peluang pekerjaan kepada tenaga baru.

7. PENGANGKUTAN AWAM MODEN
 Pertambahan penduduk pada masa akan datang disebabkan pembangunan pesat
akan menambahkan kesesakan lalu lintas yang sedia ada.
 Oleh yang demikian, pengangkutan awam moden dapat menyelesaikan masalah
yang berlaku kerana boleh membawa penumpang dengan jumlah yang lebih ramai
dan dapat mengelak dari kesesakan lalu lintas.

8. KESIMPULAN
 Kesimpulannya, dalam membangunkan serta memajukan sebuah bandar perlulah
mengambil kira antara pembangunan dan alam sekitar. Walau semaju mana pun
sesebuah bandar tetapi mengabaikan kelestarian alam sudah pasti tidak
memberikan sebarang makna dalam kehidupan. Oleh yang demikian,
keseimbangan dalam membangunkan bandar perlu dititikberatkan agar
pembangunan bandar mapan dapat direalisasikan.

9. SEKIAN TERIMA KASIH