SlideShare a Scribd company logo
Wankelmotor
Nathan Van Orshaegen
Inhoud
- Inleiding
- Geschiedenis
- Werking
- Voor- en nadelen
- Toepassingen
- Wankelmotoren in België
- Conclusie
Inleiding
- Werkt niet met zuigers en cilinders
- Rotor die ronddraait in een behuizing
- Jaren 50
- Wankelmotor wordt bijna niet meer gebruikt
Geschiedenis
- NSU ontwikkelde in 1960 twee nieuwe types verbrandingsmotoren
1) Drehkolbenmotor (Felix Wankel): Alle bewegende delen moeten rond
het eigen zwaartepunt draaien
2) Kreiskolbenmotor (Hanns Dieter Paschke): Zelfde principe als
Drehkolbenmotor. Alleen veel praktischer qua onderhoud.
- Ontwikkelaar wankelmotor van vandaag is dus niet Felix Wankel
Felix Wankel
Werking
- Principe wankelmotor gelijkaardig aan dat van de zuigermotor
- Inlaat-, compressie-, arbeids- en uitlaatslag gebeuren in de cilinder
- Bij een wankelmotor gebeurt dit allemaal op andere plaatsen in de
behuizing
- Bestaat uit behuizing, driehoekige rotor die een spirografische beweging
maakt en een uitgaande as die excentrisch is geplaatst ten opzichte van
de hartlijn (as = vergelijkbaar met krukas in zuigermotor)
Werking
- Inlaatslag: Rotor passeert inlaatpoort
- Rotor voorbij inlaatpoort: compressieslag
- Rotor bijna bij bougies: mengsel ontbrandt (wankelmotor heeft 2
bougies) arbeidsslag
- Na ontbranding: rotor beweegt zich voort in richting van
ontbrandingskamer waar volume toeneemt
- De gassen blijven zich uitbreiden tot rotor de uitlaatpoort bereikt
(uitlaatslag)
Voordelen t.o.v. de zuigermotor
- Wankelmotor is lichter
- Productie is simpeler
- Motor is compacter
- Roterende bewegingen produceren minder trillingen
- Ontbrandingskamer zal beter vullen
Nadelen t.o.v. de zuigermotor
- Emissies zijn slechter
- Groot olieverbruik
- Middelpuntvliedende kracht wordt opgewekt door roterende bewegingen
- Meer warmte-, en hoge drukverliezen
Toepassingen: wagens
- Personenwagen die sportief is en niet al te duur.
- BV: Mazda RX-7, RX-8,…
- Racerij: Mazda won Le Mans in 1991 met de Sigma MC74 (aangedreven
door een Mazda 12A wankelmotor)
Toepassingen: moto’s
- Yamaha RZ201 (1972): 660cc, 60pk
- Wankelmotor populair in de racerij tijdens de jaren 70 en 80
Toepassingen: vliegtuigen
- Motor is licht
- Produceert meer kracht
- Trillingsvrij
- Wankelmotor niet gevoelig voor ‘shock cooling’
Toepassingen: Range Extender
- Wordt gebruikt in hybride en elektrische wagens
- Enkel bedoeld om batterij op te laden
- VB: Mazda2 EV (330cc, 30pk bij 4500 rmp)
Wankelmotor in België
- Niet gunstig
- Verbruik ligt hoger dan zuigermotor
- Cilinderinhoud wordt verdubbeld
- VB: Mazda RX-8 heeft een cilinderinhoud van 1,3l. Dit wordt dan herleidt
naar 2,6l
- Hoge inschrijvingskosten en jaarlijkse belastingen
Conclusie
- Beste alternatief voor wankelmotor
- Mazda heeft nog altijd een grote voorsprong op vlak van de
wankelmotor
- Nieuwe emissie normen nefast voor bestaan wankelmotor
- Wankelmotor op aardgas of LPG?
- Hoge verbruik schrikt publiek af
- Nieuwe Mazda MX-5 met wankelmotor tegen 2019?
- Zeer efficiënt in racerij en sportvliegtuigen
Training Wankelmotor

More Related Content

What's hot

2015 03-30-producten-van-morgen-worden-gegoten-abc-dieselmotoren
2015 03-30-producten-van-morgen-worden-gegoten-abc-dieselmotoren2015 03-30-producten-van-morgen-worden-gegoten-abc-dieselmotoren
2015 03-30-producten-van-morgen-worden-gegoten-abc-dieselmotoren
Sirris
 
Automotive trainer training 1 yves demolder
Automotive trainer training 1 yves demolderAutomotive trainer training 1 yves demolder
Automotive trainer training 1 yves demolder
Yves Demolder
 
2 takt motor basis + vermogenswinst
2 takt motor basis + vermogenswinst2 takt motor basis + vermogenswinst
2 takt motor basis + vermogenswinst
rikvalcke
 
Ben.ryckeboer.presentatie
Ben.ryckeboer.presentatieBen.ryckeboer.presentatie
Ben.ryckeboer.presentatie
Ben Ryckeboer
 
Automotive trainer training 1 yves demolder
Automotive trainer training 1 yves demolderAutomotive trainer training 1 yves demolder
Automotive trainer training 1 yves demolder
Yves Demolder
 
Presentatie forced induction 2de versie
Presentatie forced induction 2de versiePresentatie forced induction 2de versie
Presentatie forced induction 2de versie
Ben Keignaert
 
Automotive trainer training 1 yves demolder
Automotive trainer training 1 yves demolderAutomotive trainer training 1 yves demolder
Automotive trainer training 1 yves demolder
Yves Demolder
 
Mo powerp
Mo powerpMo powerp
Mo powerp
JarneDePrins
 
Training 1 Mazda wankelmotoren
Training 1 Mazda wankelmotorenTraining 1 Mazda wankelmotoren
Training 1 Mazda wankelmotoren
Jordanv93
 
Presentatie forced induction
Presentatie forced inductionPresentatie forced induction
Presentatie forced induction
Ben Keignaert
 
Presentatie LFA - Dries Lerminiaux
Presentatie LFA - Dries LerminiauxPresentatie LFA - Dries Lerminiaux
Presentatie LFA - Dries Lerminiaux
DriesLerminiaux
 
Uitlaat 2
Uitlaat 2Uitlaat 2
Uitlaat 2
Emre Beyy
 

What's hot (14)

2015 03-30-producten-van-morgen-worden-gegoten-abc-dieselmotoren
2015 03-30-producten-van-morgen-worden-gegoten-abc-dieselmotoren2015 03-30-producten-van-morgen-worden-gegoten-abc-dieselmotoren
2015 03-30-producten-van-morgen-worden-gegoten-abc-dieselmotoren
 
Automotive trainer training 1 yves demolder
Automotive trainer training 1 yves demolderAutomotive trainer training 1 yves demolder
Automotive trainer training 1 yves demolder
 
2 takt motor basis + vermogenswinst
2 takt motor basis + vermogenswinst2 takt motor basis + vermogenswinst
2 takt motor basis + vermogenswinst
 
Ben.ryckeboer.presentatie
Ben.ryckeboer.presentatieBen.ryckeboer.presentatie
Ben.ryckeboer.presentatie
 
Automotive trainer training 1 yves demolder
Automotive trainer training 1 yves demolderAutomotive trainer training 1 yves demolder
Automotive trainer training 1 yves demolder
 
Presentatie forced induction 2de versie
Presentatie forced induction 2de versiePresentatie forced induction 2de versie
Presentatie forced induction 2de versie
 
Automotive trainer training 1 yves demolder
Automotive trainer training 1 yves demolderAutomotive trainer training 1 yves demolder
Automotive trainer training 1 yves demolder
 
Mo powerp
Mo powerpMo powerp
Mo powerp
 
Training 1 Mazda wankelmotoren
Training 1 Mazda wankelmotorenTraining 1 Mazda wankelmotoren
Training 1 Mazda wankelmotoren
 
Presentatie forced induction
Presentatie forced inductionPresentatie forced induction
Presentatie forced induction
 
Eindwerk De Turbo UptoDate
Eindwerk De Turbo UptoDateEindwerk De Turbo UptoDate
Eindwerk De Turbo UptoDate
 
Buitenboordmotorcursus
BuitenboordmotorcursusBuitenboordmotorcursus
Buitenboordmotorcursus
 
Presentatie LFA - Dries Lerminiaux
Presentatie LFA - Dries LerminiauxPresentatie LFA - Dries Lerminiaux
Presentatie LFA - Dries Lerminiaux
 
Uitlaat 2
Uitlaat 2Uitlaat 2
Uitlaat 2
 

Training Wankelmotor

  • 2. Inhoud - Inleiding - Geschiedenis - Werking - Voor- en nadelen - Toepassingen - Wankelmotoren in België - Conclusie
  • 3. Inleiding - Werkt niet met zuigers en cilinders - Rotor die ronddraait in een behuizing - Jaren 50 - Wankelmotor wordt bijna niet meer gebruikt
  • 4. Geschiedenis - NSU ontwikkelde in 1960 twee nieuwe types verbrandingsmotoren 1) Drehkolbenmotor (Felix Wankel): Alle bewegende delen moeten rond het eigen zwaartepunt draaien 2) Kreiskolbenmotor (Hanns Dieter Paschke): Zelfde principe als Drehkolbenmotor. Alleen veel praktischer qua onderhoud. - Ontwikkelaar wankelmotor van vandaag is dus niet Felix Wankel Felix Wankel
  • 5. Werking - Principe wankelmotor gelijkaardig aan dat van de zuigermotor - Inlaat-, compressie-, arbeids- en uitlaatslag gebeuren in de cilinder - Bij een wankelmotor gebeurt dit allemaal op andere plaatsen in de behuizing - Bestaat uit behuizing, driehoekige rotor die een spirografische beweging maakt en een uitgaande as die excentrisch is geplaatst ten opzichte van de hartlijn (as = vergelijkbaar met krukas in zuigermotor)
  • 6. Werking - Inlaatslag: Rotor passeert inlaatpoort - Rotor voorbij inlaatpoort: compressieslag - Rotor bijna bij bougies: mengsel ontbrandt (wankelmotor heeft 2 bougies) arbeidsslag - Na ontbranding: rotor beweegt zich voort in richting van ontbrandingskamer waar volume toeneemt - De gassen blijven zich uitbreiden tot rotor de uitlaatpoort bereikt (uitlaatslag)
  • 7. Voordelen t.o.v. de zuigermotor - Wankelmotor is lichter - Productie is simpeler - Motor is compacter - Roterende bewegingen produceren minder trillingen - Ontbrandingskamer zal beter vullen
  • 8. Nadelen t.o.v. de zuigermotor - Emissies zijn slechter - Groot olieverbruik - Middelpuntvliedende kracht wordt opgewekt door roterende bewegingen - Meer warmte-, en hoge drukverliezen
  • 9. Toepassingen: wagens - Personenwagen die sportief is en niet al te duur. - BV: Mazda RX-7, RX-8,… - Racerij: Mazda won Le Mans in 1991 met de Sigma MC74 (aangedreven door een Mazda 12A wankelmotor)
  • 10. Toepassingen: moto’s - Yamaha RZ201 (1972): 660cc, 60pk - Wankelmotor populair in de racerij tijdens de jaren 70 en 80
  • 11. Toepassingen: vliegtuigen - Motor is licht - Produceert meer kracht - Trillingsvrij - Wankelmotor niet gevoelig voor ‘shock cooling’
  • 12. Toepassingen: Range Extender - Wordt gebruikt in hybride en elektrische wagens - Enkel bedoeld om batterij op te laden - VB: Mazda2 EV (330cc, 30pk bij 4500 rmp)
  • 13. Wankelmotor in België - Niet gunstig - Verbruik ligt hoger dan zuigermotor - Cilinderinhoud wordt verdubbeld - VB: Mazda RX-8 heeft een cilinderinhoud van 1,3l. Dit wordt dan herleidt naar 2,6l - Hoge inschrijvingskosten en jaarlijkse belastingen
  • 14. Conclusie - Beste alternatief voor wankelmotor - Mazda heeft nog altijd een grote voorsprong op vlak van de wankelmotor - Nieuwe emissie normen nefast voor bestaan wankelmotor - Wankelmotor op aardgas of LPG? - Hoge verbruik schrikt publiek af - Nieuwe Mazda MX-5 met wankelmotor tegen 2019? - Zeer efficiënt in racerij en sportvliegtuigen