1. глаВНая ТЕма
«Настоящая
ответственность
не требует
аплодисментов»
В мае в «Трансаэро» продолжились
мероприятия по популяризации положе­
ний кодекса корпоративных ценностей
— теперь внимание сотрудников было
обращено на ценность «Ответствен­
ность». Сергей Васильев встретился с
хранителями ценности — Еленой
Журавлевой и Евгением Никитиным —
и еще раз убедился, что без ответст­
венности в «Трансаэро» просто никуда
В
ноябре прошлого по социальным проектам, Евгений восемь то почувствовал, что в компании праздник. ценностей способен удивить партнеров.
года в рамках про- лет возглавляет летный отряд Boeing-767. Подходили коллеги, поздравляли. Были Евгений: Благодаря этой акции люди еще
екта по созданию Они как никто знают цену ответствен- и шутки — долго ли я надувал шарики... раз прониклись чувством ответственности.
кодекса корпора- ному отношению к жизни и работе. Елена: Очень необычно было прийти в Елена: Но что меня особенно восхитило и
тивных ценностей офис и увидеть баннер со своей фотогра- одновременно немного смутило в тот день:
Елена Журавлева и Елена, Евгений, прежде всего расскажи­ фией. У нас вся комната была в шариках я наконец осознала — статус хранителя
Евгений Никитин те, как вы пережили 3 мая — день, когда — коллеги приносили и поздравляли. Но ценности «Ответственность» накладыва-
стали хранителями во всех офисах появились баннеры с ваши­ больше всего мне понравилось то, как реа- ет на меня еще большую ответственность.
ценности «Ответ- ми фотографиями и фиолетовые шарики, гировали партнеры, которые приходили на
ственность». Это символы ценности «Ответственность»? встречи к нам в офис. Они видели баннер Ответственность в квадрате то есть?
произошло не случайно: Елена уже четыре Евгений: Когда в тот день я пришел на работу и говорили: «Так это я к ней иду?» Было Елена: Да, точно. Огромная от-
года работает в директорате корпоратив- и увидел великолепие из шариков и банне- приятно осознавать, что подход «Транс- ветственность нести принципы
ных коммуникаций ведущим специалистом ров, на которых наши с Еленой фотографии, аэро» к продвижению своих корпоративных ценности «Ответственность».
32 Время «Трансаэро» Май-июнь 2011 Май-июнь 2011 Время «Трансаэро» 33

2. глаВНая ТЕма
Быть хранителями тывает удовлетворение какого­то высшего сти коррекцию его ответственности?
ценности «Ответ­ порядка от осознания того, что он кому­ Евгений: Можно. Любой здравомысля-
ственность» оказа­ то помог или грамотно исполнил долг? щий человек способен на это.
лось очень ответ­ Елена: Настоящая ответственность не требу- Елена: У меня был случай, когда я поняла,
ственным делом. ет никаких аплодисментов. Это естественно, что ответственность бывает разной. В форс-
это стиль жизни, это все равно как дышать. мажорной ситуации я обратилась к коллеге
А вот если ты так не поступаешь, вот тут и попросила его принять нестандартное ре-
другой вопрос. Говорит ли что-то внутри шение, от которого зависел благополучный
тебя или молчит, когда ты делаешь непра- исход дела. Он ответил: «Не положено, ин-
вильно? Это предмет для размышлений. струкция!» Сначала я растерялась. А потом
подумала: но ведь он прав, он поступает от-
можно ли к чему­то в жизни относиться от­ ветственно. С другой стороны, инструкцию
ветственно, а к другому — безответственно? писали люди, которые могли не учесть или
Елена: Думаю, в вопросах ответственно- просто не знать такой форс-мажорной ситу-
Давайте попытаемся прояснить то другое, чем для «земных» людей? сти никаких полумер быть не может и не ации. Вывод напросился сам собой: если че-
ситуацию с тем, что же такое от­ Евгений: Все то же, только в небе цена от- должно. Другое дело, если социальные, ловек берет на себя ответственность и сме-
ветственность. Какое ей отводится ветственности возрастает в разы — ты отве- культурные или какие-то другие горизонты лость за принятие нестандартного решения,
место в вашей жизни и работе? чаешь не только за себя и экипаж, а за всех не позволяют человеку увидеть всю полно- то вот это для меня высшая степень ответ-
Елена: Для меня ответственность — это пассажиров, за членов их семей, за членов ту ответственности в тех или иных обла- ственности. От этих двух ответственностей
если ты берешься за какое-то дело, то обя- своей семьи, которые остались дома. Только стях жизни. Та же экология — многие ли исход ситуации может быть очень разный.
зан выполнить его несмотря ни на что и ответственно и никак иначе летчики должны из нас не позволяют себе не выкидывать, а
лучше всех. Или если ты что-то сказал, относиться к своему долгу и своей работе. В сдавать в переработку мусор, который при- Согласитесь?
как-то себя повел, то будь готов отвечать любой транспортной компании, имеющей “Одни пеня­ рода сама по себе никогда «не переварит»? Евгений: Конечно, в нашей работе такие си-
за слова и поступки, даже если прихо- дело с перевозками людей, ответствен- ют на обстоя­ Стекло, пластмасса... Это ответствен- туации сплошь и рядом. Самый яркий при-
дится краснеть. Как у Фазиля Исканде- ность разлита в воздухе. Это то, чем дышит ность по отношению к планете, на кото- мер ответственного поведения сотрудников
ра, который говорил, что настоящая от- каждый сотрудник. Это наша атмосфера. тельства, рой мы живем, и к будущим поколениям, — это предновогодний коллапс в «Домоде-
ветственность может быть только личной, другие — на которым тоже нужна здоровая планета. дово». Это была ситуация, которая, возмож-
ибо краснеть приходится всегда одному. я бы сказал, что наша, трансаэровская,
Я никогда не работала и не жила вне зоны атмосфера в части ответственности правитель­
ответственности, она повсюду — и на ра- достаточно уникальна. ство, третьи
боте, и в жизни во всех ее проявлениях. Елена: Безусловно. Во всем нашем Отече-
Евгений: До «Трансаэро» я работал в отря- стве невозможно найти еще одну такую же — на эпоху. Ответсвенность за
жизни других людей
де №235 (Отдельный авиационный отряд авиакомпанию, которая всегда настолько Но это уже трансаэровцы вовсю
№235, осуществляющий перевозки первых ответственно ведет себя перед пассажирами. проявляют на донорс­
лиц государства, в настоящее время носит Взять тот же декабрьский коллапс в «До- перекладыва­ ких акциях. Каждая
название «Специальный летный отряд «Рос- модедово»: «Трансаэро» стала единствен- ние ответ­ акция «собирает»
сия» — Ред.), поэтому об ответственности ной авиакомпанией, которая доброволь- около 30 л. крови.
знаю не понаслышке. С приходом в «Транс- но выплатила пассажирам компенсации за ственности,
аэро» ответственность только возросла: если задержки. Хотя мы могли этого не делать и чего никогда
раньше я отвечал за себя и свой экипаж, то аппелировать к тому, что во всем виноват
теперь, будучи руководителем летного от- аэропорт. Или взять, например, перевозки не делают
ряда, отвечаю за 120 экипажей. Несложно инвалидов. Действующее законодательство
посчитать, что ответственность увеличи- так устроено, что можно найти причины и
люди стремя­
лась в 120 раз. А что такое ответственность? отказать инвалиду в перевозке. Но «Транс- щиеся и дер­
Это когда человек четко понимает, что его аэро» поступает по-другому: компания берет
успех в этой жизни определяется тем, нас- на себя ответственность по перевозкам всех
зающие”
колько ответственно он подходит ко всему. инвалидов. Более того — создает для них ус-
ловия в полете, учит персонал правильному
я бы дополнил вашу мысль словами, кото­ обращению с ними. В масштабах всего госу-
рые как­то услышал от одного из высоких дарства таких прецедентов ответственного
руководителей нашей компании. Поскольку подхода больше просто нет. Когда компания а в авиации есть место безответственности? но, бывает один раз в жизни — когда всех
тот человек не знал, что я невольно слы­ не прикрывается законами, обстоятельства- Евгений: Бывает, но лишь на «первый и по- позвало чувство долга выполнить ту работу,
шал его, то, простите, не назову его имени. ми, а берет на себя инициативу что-то изме- следний раз», максимум — на второй. Если которую они могут выполнить настолько
Так вот, он сказал: «Что нужно для успеха нить в лучшую сторону и несет ответствен- человек систематически безответственен, достойно, насколько способны. На моей
в жизни? Всего три качества: профессиона­ ность по исполнению этой инициативы, все то он не может выжить в нашей среде — она практике это единственный случай такого
лизм, ответственность и порядочность». это делает ее лидером корпоративной соци- его выталкивает за свои пределы. Это к во- массового сознательного отношения. Здесь
Евгений: Абсолютно верно. Не состоявшим- альной ответственности. Это потому, что ру- просу о том, можно ли быть безответствен- даже к инструкциям, предписывающим пи-
ся людям свойственно находить массу при- ководство компании генерирует социально ным и при этом работать в «Трансаэро». лотам и бортпроводникам строго соблюдать
чин и оправданий своим неудачам. Одни пе- ответственные инициативы, а сотрудники Да, можно, но лишь непродолжительное рабочее время, было другое отношение. Это
няют на обстоятельства, другие — на прави- на них откликаются. Если бы сотрудники время. Безответственным у нас не место. ли не пример высшей ответственности?
тельство, третьи — на эпоху... Но это уже пе- не разделяли таких принципов ответствен-
рекладывание ответственности, чего никогда ности, у нас ничего бы не получилось. а если с ответственностью у челове­ Когда вы видите факты «пере­
не делают люди, стремящиеся и дерзающие. ка что­то было не в порядке, но ему по­ кладывания» ответственности,
Ответственность — она как­то греет че­ везло попасть в здоровую среду ответ­ как вы поступаете в таких слу­
Для летчика ответственность — что­ ловека? Носитель ответственности испы­ ственных людей, то можно произве­ чаях, как настраиваете людей,
34 Время «Трансаэро» Май-июнь 2011 Май-июнь 2011 Время «Трансаэро» 35

3. глаВНая ТЕма
Ни одна из российс­
чтобы они так не делали? мирует этот глобальный мир? Какую они ких авиакомпаний
не перевозит столь­
Елена: В фильме «Запах женщи- чувствуют за это ответственность? Какова
ко много ветеранов,
ны» герой Аля Пачино говорит о ответственность за экологию? Сортировать как «Трансаэро».
двух типах людей, которые жи- мусор и сдавать ли стекло и бумагу в пере-
вут на этом свете: одни храбро встречают работку? Проводить с друзьями свободное
грозу, а другие прячутся от нее под крышу, время или общаться с ними посредством
потому что под крышей — лучше. Я бы интернета — это тоже вопросы ответствен-
сказала, что в том коллективе, в котором я ности, на которые каждый отвечает сам.
работаю, а также все люди, с которыми мне
приходится взаимодействовать по работе, Евгений — вы представитель старшего
как раз из первой категории. А как «ис- поколения. Что скажете?
править»? Объяснять людям, что они могут Евгений: У каждого поколения свои цен-
и должны брать на себя ответственность. ности. У нас, выросших во времена СССР,
Евгений: Есть хорошее выражение: ответ- ценности отличались от нынешних, мы
ственность нельзя дать, ее можно только воспитывались по-другому. Это нормаль- Становится понятно, что когда окружаю- ном, и в бизнес-сообществе. Она состоит из
взять. Возложить на кого-то ответственность но. Но есть некие интегральные вещи, ко- щие поступают ответственно, то ты просто нескольких частей. Мы перевозим детей на
— это попытка снять с себя ответственность. торые объединяют времена и поколения не имеешь права поступать по-другому. лечение, из разных регионов. Ни одна ави-
— в авиации непреходящими останутся акомпания в России не перевозит столько
а почему многие под ответственностью безопасность, ответственность, качество. Как в семье воспитывается ответствен­ детей на лечение, как «Трансаэро». Есть еще
разумеют обязательность? мол, если задача ность, Евгений? Вы — единственный из программа реабилитации, когда детям, про-
выполнена в срок — то вот это и есть Кстати, о воспитании. Ответственность “Есть хоро­ нас, кто знает радость родительства. шедшим лечение онкологических заболева-
ответственность? дается человеку от рождения или как­то Евгений: Личным примером, и только. Я ний, нужна помощь после выздоровления.
Евгений: Если слова разные, то и понятия, воспитывается?
шее выраже­ так воспитал своего сына Алексея, он уже И мы ведем программу реабилитации. Есть
за ними стоящие, разные. Обязательность Елена: На мой взгляд, это качество, ко- ние: ответст­ два года летает в «Трансаэро» командиром и программа корпоративного волотерства,
— это извне. Человеку что-то вменяет- торое можно только воспитать. Boeing-737. Он несет тоже немалый груз к которой присоединяется все больше со-
ся в обязанности либо он сам на себя их
венность ответственности. Я не слышал каких-ли- трудников. Равно как и к программе част-
берет. Я как командир отряда обязан за- Как? нельзя дать, бо замечаний о его работе. Чему очень рад. ных пожертвований и донорским акциям.
ниматься подготовкой и планированием Елена: Ответственность зависит от того, в ка- Вскоре и экологическое движение наберет
летной работы. Но несу я ответственность кой среде растет человек, в какой компании ее можно Кстати, почему говорят «груз» ответствен­ силу. Есть еще важная программа по пере-
за что? За безопасность полетов. Ответ- он работает вообще и в каком коллективе только взять. ности? Откуда этот штапм? Почему груз? возкам ветеранов — никто так много не воз-
ственность всегда работает на результат. в частности, с кого он берет примеры в по- груз — это какая­то неподъемная, отяго­ ит ветеранов, как мы. Программа поддержки
ступках, кто его авторитеты. Это все внеш- Возложить на щающая ноша. Предлагаю рядом со словом инвалидов тоже очень важна, скоро стартует
У разных поколений, как вам кажет­ ние условия. Вот я недавно где-то прочитала кого­то ответственность не использовать никаких программа трудоустройства инвалидов.
ся, разное понимание ответственности? историю о том, как в одной из московских «грузов», это слово прекрасно само по себе.
Елена: Исходные точки для любой мораль- военных частей руководитель решил воспи- ответствен­ Евгений: Хорошая идея! Что еще компания может сделать для упро­
ной ценности во все времена одинаковы, тать ответственность у своих подчиненных. ность — это чения ответственности своих сотрудников?
это несомненно. Но есть нюансы: время, Он запретил говорить им «Я не знал», «Вас я почему про воспитание так расспрашивал? Евгений: Делать-то ничего не нужно, лишь
в которое рождается человек, вызовы, с не было», «Я докладывал» и т.п. Звучит не- попытка Руководители компании — те же родите­ бы побольше положительных примеров.
которыми он сталкивается в жизни — все много анекдотично, но все же. Методы мо- снять с себя ли по отношению к клиентам и сотрудни­ Материальная заинтересованность сделает
это формирует тип ответственности, ко- гут быть разными. «Трансаэро» как большая кам. Они тоже воспитывают. Так ведь? человека более ответственным? Никогда.
торый для каждого поколения свой. Мне компания делает немало для воспитания, ответствен­ Евгений: Те, кто знаком и общается с Ольгой
кажется, у нынешнего поколения 20-лет- упрочения ответственности у своих сотруд- ность” Плешаковой, знают и видят этот потрясаю- За пределами нашей компании
них степень ответственности другая, чем ников. Взять тот же кодекс. Когда приходит щий пример ответственности и то, насколь- ответственности много?
у более старших. С развитием глобализа- новый сотрудник и видит, что в компании ко она умеет передать свое понимание ответ- Евгений: Вокруг очень много видов ответ-
ции, коммуникаций — в общем, новых, ценят ответственность, что эта ценность ственности коллективу. Можно преклонить- ственности. И социальная, и корпоратив-
доселе невиданных реалий — приходится почитается и пропагандируется, ты он сам ся перед стойкостью этой женщины, ведь ная, и уголовная, и административная...
быть ответственным по-другому. Кто фор- невольно подтягивается до нужного уровня. помимо гендиректора она является мамой
двоих дочек. С нее ведь эту родительскую от- Как в современном российском государстве
ветственность никто не снимал. можно быть ответственным в отдельно
Елена: Гендиректор — вдохновитель мно- взятой компании?
гих идей, о которых мы сегодня говорим. Евгений: Государство у нас не самое со-
Она формирует повестку ответствен- вершенное. Но когда приходишь в здо-
ного отношения ко всему, чем живет ровую среду, как наша, то хочется дока-
авиакомпания. Ее позиции всегда очень зывать, а потом показывать пример того,
Ношение погон
обязывает пилота конкретны. Я бы назвала Ольгу Пле- что можно нормально жить и работать.
ко многому, но шакову эталоном ответственности. Если взять наш восьмитысячный коллек-
прежде всего — к тив, прибавить к нему членов семей — уже
ответственности за а если перечислить заслуги в области кор­ около 30 тыс. Вот и получается остро-
жизни членов экипа­ поративной социальной ответственности? вок, пример того, как нужно относиться
жа и пассажиров.
Четыре года назад в «Трансаэро» никто не к делу, как нужно жить в нашей стране.
знал этого словосочетания, а сегодня... Фотографии: Герман Шейн
Елена: Яркая программа — это программа Редакция благодарит кафе Loft
детского здравоохранения, которая отмече- (ул. Никольская, 25) за помощь
на на многих уровнях — и правительствен- в проведении фотосъемки интервью.
36 Май-июнь 2011 Время «Трансаэро» 37