台九線

1. 相邀來去台
9山海相隨的 公里475
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2. 002
004 局長序
愛臺灣，從路開始
005 旅人序
請讓我任性貪玩一下
006 編輯序
旅行的意義
008 台9線公路地圖
010 全臺最長省道的起點
0K∼11K 旅行的開端
016 休閒機能完備的樂活聖地
11K∼104K 北宜公路
066 山海交錯的懸崖絕景
104K∼200K 蘇花公路
112 穿梭縱谷間的田園風景
200K∼374K 花東公路
178 陽光浪濤譜成的山海景觀
374K∼475K 南迴公路
222 採訪後記
一趟奇幻的公路旅行
目錄
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3. 003
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4. 004
[局長序]
愛臺灣，從路開始
對公路總局而言，這是一個嶄新的嘗試和經驗。
長年以來，我們的同仁總是默默低頭養護道路、揮汗搶通受災路段，卻沒有人
知道每條公路都承載著許多故事，值得被記錄、被發現。於是，我們決定要出版
一本有關公路旅行的書籍，主角就是臺灣最長的公路──台9線。
我們邀請了曾經榮獲金馬獎最佳紀錄片的導演楊力州，在編輯團隊和各工務段
同仁的陪同下，從臺北出發，沿著台9線一路前進，完成了長達475公里的公路
旅行。我們在北宜公路遇到許多單車客與重機車友，發現坪林和礁溪山林間的綠
色魅力；在蘇花段看到與危險並存的大自然美景，跟金岳的原住民小朋友真摯地
交流情感；穿過花東干城和武陵蓊鬱的綠色隧道，躺在龍田的馬路感受大地氣
息；還有南迴遼闊無際的曙光海岸，白冷教會的特色教堂與無私大愛；這些景致
和人物豐富了旅程，讓公路不再只有連接兩地的功能，更是體驗與觀察的過程。
這些在旅程中相遇的人事物，讓我們完成了《相邀，來去台9──山海相隨的
475公里》這本書；也讓我們深刻體會到：旅程的意義，不在於抵達終點，而是
途中我們所遇到的那些人、那些事；而引領我們去經驗、回味這些感動的，正是
我們腳下的道路。也就是說，我們的生命因旅程而豐富，但卻鮮少有人注意到我
們旅程中那永遠不離不棄的夥伴──「公路」；這本書出版的意義，就是要讓
「公路」從旅程的幕後站到幕前。
書中蒐羅了台9線沿途的精彩景點、特色人物和可愛村落，還有許多屬於公路
的小故事，搭配數百張的動人影像，希望能讓讀者有身歷其境的感受，更能在閱
讀之後有想親眼目睹的衝動。我們期待它不只是本旅遊書，而是讓人值得再三玩
味，進而珍藏的工具書；行動派能按圖索驥跟著探訪書中景點，御宅族也可以透
過文字神遊這條全臺灣最美麗的公路。
邀請您跟我們一起進入公路體驗的動人世界。
交通部公路總局 局長
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5. 005
[旅人序]
請讓我任性貪玩一下
當聽到公路總局邀請我參加一趟完整的台9線體驗之旅時，貪玩如我第一個反
應就是：我要去！
但全工作室的人都一致反對，我們籌備多年的電影《被遺忘的時光》即將上
映，後製的工作如火如荼，當時我也正忙著日本NHK電視台的一個案子，甚至
忙到身體都有了點小問題；況且當時我們就知道，這一趟旅程至少要耗去我十幾
天的時間，現實的狀況根本不允許。
可是我太心動了，心動到堅持要製片把我的行程全部重排，現在《被遺忘的時
光》雖已確定在11月下旬上片，但某個程度上的確是有被影響到。
當大家問我，為何這麼想去？我會說是因為貪玩，但「貪玩」不正是人生很重
要的一件事嗎？如果不貪玩，楊力州也不會是現在的楊力州，當然在「貪玩」之
外，還應該有更深的意義。
國中的時候，父親買了第一輛車，並規劃了我們全家唯一一次環島旅行，那是
我人生中非常美好的經驗，之後即使因為工作或其他原因，我曾踏上台9線許多
次，但總是片片段段；所以我知道如果我錯過這次機會，這輩子可能永遠不會有
機會再一次完整地去認識台9線。
再來是關於「路」的想像。以往，「路」對我的意義就是連結而已，但我知道
這次有機會把整條「路」走一遍，對個人來說那種感覺，就是一種想要去實踐整
趟旅程，一種非常強烈的探索欲望。我希望透過公路總局安排的這個過程，能夠
讓我去整理，關於這條我認為臺灣最美麗公路的想像，把想像變成真正的體驗。
如果我沒答應參與這個體驗行程，臺灣最美麗的路，只能一直是我的想像，還
無法成為經驗。從想像到經驗，需要的是不假思索、又有點莫名其妙的決定。
一念之間，就這麼開始了。
紀錄片導演
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6. 006
[編輯序]
旅行的意義
創作才女陳綺貞作詞、作曲、演唱的《旅行的意義》，以及茱莉亞羅勃茲主
演的《一個人的旅行》近來大紅，打開電腦上的MSN，一堆女性朋友的暱稱
都是這兩個關鍵詞，這不禁讓人思考，到底什麼是「旅行的意義」？
「旅行」的英文「Travel」是從拉丁文「Trepalium」而來，意思是「苦難的
工具」，也就是說旅行的意義不在於從A點到B點的過程，而是在旅人如何克
服旅途跋涉的困難。當然，現在我們旅行，倚靠日新月異的科技，已經不太會
有「苦難」，但旅行的意義依舊是在「過程」而非「終點」。
就像捷克文學家米蘭．昆德拉在他最廣為人知的作品《生命中不能承受之
輕》中所言：「旅程無非兩種，一種只為到達終點，那樣生命只剩下生與死
的兩點；另一種則把視線和心靈投入沿途風景和遭遇，那麼他的生命將會豐
富無比。」
旅行是我們認識這個世界的最佳途徑，旅行的意義，不在於抵達終點，而是
途中我們所遇到的那些人、那些事。如果說旅行的「過程」是「軟體」，那
承載這些感人故事、溫暖人情及美景的「硬體」，無疑就是我們腳下的「公
路」。
2007 年NPR記者齊福德把他跋涉3000多公里的中國312號國道之旅，寫成
了一本書《China Road》，透過他的眼睛，把沿途遇到的卡車司機、阻街妓
女、雅痞、藝術家、農夫與手機推銷員的故事，化成感動人心的公路故事；透
過這些故事，讀者認識了「國道312號」這條公路，也認識了「中國」。
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7. 007
如今公路總局所出版的這本《相邀，來去台9──山海相隨的475公里》，
背後的想法其實有異曲同工之妙。在本書中，我們將透過臺灣紀錄片旗手──
楊力州導演的雙眼，來重新發現這條臺灣最長，或許也是最美公路的豐富內
涵。
過去，台9線是臺灣東部對外的唯一道路，許多人求學、工作、返鄉……都
離不開它，說它承載著每位後山人從小到大的一生也不為過；所以，這條公路
上的人文濃度之高，放眼世界也是少見。
在這段長達475公里的旅程中，除了身為主角的楊力州導演，與我們同行的
夥伴還包括公路總局在各工務段的基層同仁，他們的人生故事也跟這條他們負
責養護的公路密不可分，希望讀者在看完這本書的同時，除了感動於後山公路
的美景與人文故事，也能給這群默默
做事的公路英雄鼓勵。
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8. 008
台9線公路地圖
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9. 009
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10. 010
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11. 011
0K~11K
旅行的開端
全臺最長省道的起點
台9線從臺北市的中山南路開始，經過羅斯
福路到新店區的北新路，這11公里長的路
段，雖然是存在感最低的，卻聚集了許多重
要的政府機關、藝術殿堂、最高學府、懷舊
巷弄，以及熱鬧商圈，還有昔日臺北最重要
的水道──瑠公圳。
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