Downloaded 18 times
Отчет транспортного комплекса
Отчет транспортного комплекса за 9 месяцев 2015 года демонстрирует значительное улучшение в сфере общественного транспорта, включая сокращение времени в пути между Москвой и Зеленоградом в два раза и увеличение числа пассажиров. Программа обновления подвижного состава также выполняется, с увеличением пассажиропотока и новым автобусным парком, в то время как безопасность дорожного движения улучшается с сокращением ДТП. Внедрение новых транспортных инициатив, включая платные парковки и велодорожки, способствует повышению эффективности и комфорта для пользователей.
More Related Content
Similar to Отчет транспортного комплекса
Отчет транспортного комплекса
- 1. Отчет Транспортного Комплекса за9 месяцев 2015 года
- 2. 1* при покупкеабонементного билета на 1 месяц ВРЕМЯ В ПУТИ МЕЖДУ МОСКВОЙ И ЗЕЛЕНОГРАДОМ СОКРАТИЛОСЬ В ДВА РАЗА Скоростное движение, которого раньше не было +51%пар в сутки к концу года +219тыс мест в сутки к концу года 5-7мин интервал в час пик всех поездов на направлении Современный подвижной состав В 2раза сокращение времени в пути Стоимость одной поездки 100 руб* Около 12-15тыс пассажиров пользуются новой электричкой каждый день Крюково Сходня Химки Ленинградский вокзал Москва-пассажирская Ховрино
- 3. 17пересадок на линии метро 120км/ч максимальная скорость 9пересечений с радиальными линиямиж/д 2 МКЖД ДОБАВИТ К МЕТРОПОЛИТЕНУ 54 КМ ПУТИ Современный подвижной состав До100 5-6мин интервал между поездами в часы пик пар поездов в сутки На15%разгрузится Кольцевая линия Московского метрополитена 2016запуск регулярного движения Единый билет с метрополитеном Сохранение льгот, предусмотренных на метрополитене на 20ТПУ ведутся активные строительные работы, в которых задействовано более 2тысяч рабочих
- 4. 3 ОКОЛО 17 МЛНПОЕЗДОК СОВЕРШАЕТСЯ НА ОБЩЕСТВЕННОМ ТРАНСПОРТЕ В РАБОЧИЙ ДЕНЬ Наземный транспорт Метрополитен Всего Пассажирское ж/д 1,9 6,0 6,8 15,0 0,3 Млн / сутки 1,6 0,4 1,4 0,1 3,5 Пассажиропоток за 9 месяцев 2015 года Млрд / 9 месяцев Такси 8,5 6,6 17,3 Количество пассажиров, перевезённых на общественном транспорте в 2015 году, остаётся на уровне 2014 года.
- 5. Разрозненные операторы Нет требованийк качеству перевозок Неэффективная маршрутная сеть Высокие тарифы на проезд Отсутствие льгот Подвижной состав в аварийном состоянии Не соблюдение ПДД Единая система общественного транспорта Мотивация на рост качества услуг и повышение безопасности Новая маршрутная сеть Снижение стоимости проезда для пассажиров в среднем на 30% Более 2 тыс новых автобусов 10 млрд рублей будет вложено частными перевозчиками в покупку нового подвижного состава 4 НАЗЕМНЫЙ ТРАНСПОРТ СТАНОВИТСЯ ЭФФЕКТИВНЕЕ БЛАГОДАРЯ НОВОЙ МОДЕЛИ Фотография: РИА Новости С сентября в СЗАО работает 2 маршрута по новой модели Современный подвижной состав Система климат-контроля Евро-5 - экологический класс топлива Соблюдение расписания Новая модель управления коммерческими перевозчиками полностью реализуется в I полугодии 2016 года
- 6. 5 ВНЕДРЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ ИНИЦИАТИВ*ПОЗВОЛИЛО УВЕЛИЧИТЬ СКОРОСТЬ НА ДОРОГАХ ГОРОДА НА 12% С 2010 ГОДА Транспортные схемы и комплексная схема организации дорожного движения (КСОДД) Существенное сокращение перекрытий/ ограничений движения Перенастройка фаз светофорных объектов Сдача объектов дорожного строительства Платная парковка и эвакуация транспорта с грубыми нарушениями ПДД Регулирование грузового транспорта * Согласно ГП «Развитие транспортной системы города Москвы 2012-2020 гг.»
- 7. ПЛАТНЫЕ ПАРКОВКИ УЛУЧШАЮТДВИЖЕНИЕ 6Фотографии: Студия Артемия Лебедева, Дмитрий Чистопрудов, НТВ. Жители имеют преимущество и значительные льготы при оплате парковки На 64%сократилось количество нарушения правил парковки 100%средств возвращается жителям города На15%увеличилась скорость в зоне платной парковки
- 8. 7 В ГОРОДЕ УМЕНЬШИЛОСЬКОЛИЧЕСТВО РУЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ СВЕТОФОРНЫМИ ОБЪЕКТАМИ Ручное регулирование Автоматическое регулирование В 4раза сократилось ручное управление светофорными объектами сотрудниками ГИБДД
- 9. 8 С 2010 ГОДАВ СФЕРЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ УДАЛОСЬ ДОСТИЧЬ ЗНАЧИТЕЛЬНЫХ РЕЗУЛЬТАТОВ Сокращение количества ДТП 8.6 7.5 20152010 Тыс. штук за 9 месяцев ЦФО 1.8 0.8 1.8 МО Москва 2.0 РФ 6.6 2.6 РФ Москва ЦФО 6.6 МО 8.1 Москва РФ 12.4 8.9 5.4 ЦФО 8.9 МО -11% РаненыеПогибшие -14% Москва является одним из лидеров в области безопасности дорожного движения Коэффициент транспортного риска Число погибших в ДТП в расчете на 10 тыс. чел Коэффициент социального риска Число погибших в ДТП в расчете на 100 тыс. населения Тяжесть последствий в ДТП Количество погибших на число ДТП Количество раненых и погибших Сокращение количества погибших и раненых за последние 5 лет, % За последние 5 лет на дорогах Москвы стало на 1,1 тыс. ДТП меньше - 13% (-1,1)
- 10. 9*с марта поноябрь МЕРОПРИЯТИЯ В ОБЛАСТИ ПОВЫШЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ С 2010 ГОДА В 4раза больше оформлений ДТП по европротоколу Введено более 200км выделенных полос Реализация программы «Моя улица» Установлено более 800камер 700-800эвакуаций с грубыми нарушениями ПДД Работа велодорожки на Бульварном кольце только в велосезон* Ежедневно на дороги выезжает около 300мобильных комплексов фиксации нарушений
- 11. 190км велосипедных дорожек 300станций городского велопроката 2600велосипедов 10 ВЕЛОСИПЕД СТАНОВИТСЯ ЧАСТЬЮ ТРАНСПОРТНОЙСИСТЕМЫ МОСКВЫ 20тыс среднее количество участников велопарадов Около 900тыс поездок на городском велопрокате за велосезон
- 12. АЭРОПОРТ АЭРОПОРТ Выход Тверская Tverskaya Чеховская Tverskaya 11 ПРАВИТЕЛЬСТВОМОСКВЫ ПРОВОДИТ МЕРОПРИЯТИЯ В ОБЛАСТИ ПОВЫШЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ НА ВСЕХ ОБЪЕКТАХ 100тыс пассажиров досматривается ежедневно 100%станций метро оборудованы досмотровыми зонами на 7вокзалах организованы линии такси 808нелегальных автобусов эвакуировано с начала года
- 13. У ЖИТЕЛЕЙ ГОРОДАПОЯВИЛОСЬ ОДНО ОКНО КОММУНИКАЦИИ С ТРАНСПОРТНЫМ КОМПЛЕКСОМ 12 Обращения москвичей (ЕССО) Контакт-центр «Московский транспорт» 3210 (МТС, Билайн, Мегафон) +7 (495) 539-5454 (с городского) Единый транспортный портал transport.mos.ru Сервисный-центр «Московский транспорт» Адрес: ул. Старая Басманная, д. 20, корп. 1. 12сек среднее время ожидания ответа оператора 5мин среднее время ожидания 3 000посетителей в сутки Раз в час обновление информации 5 500среднее количество звонков в сутки 1 500среднее количество посетителей в неделю
- 14. Единый стандарт 8мин среднее время подачи такси разрешений такси 56тыс 260тыс пользователей такси ежедневно Каршеринг краткосрочная аренда автомобилей 13 РАЗВИВАЕТСЯ ГОРОДСКОЕТАКСИ И СЕРВИС КАРШЕРИНГА 100автомобилей (500 автомобилей до конца 2015 года) 20 259*количество пользователей Около 6тыс поездок за 45 дней * Данные за период с 10.09.2015 по 25.10.2015
- 15. 14 ПРОГРАММА ПО ОБНОВЛЕНИЮПОДВИЖНОГО СОСТАВА ВЫПОЛНЯЕТСЯ В ПОЛНОМ ОБЬЕМЕ 144вагона поставлено 100%выполнение плана в 2015 году 60вагонов поставлено Пониженный уровень шума Повышенная безопасность 320чел повышенная вместимость Наличие кондиционера Наличие мест для маломобильных пассажиров