1. ПРОБЛЕМИ ТА ПЕРСПЕКТИВИ
РОЗВИТКУ РИНКУ
ЛІТАКОБУДУВАННЯ В УКРАЇНІ
Дрозд Єлизавета
ФЕтаУ, 5 курс, ЕПК-505
науковий керівник: В’ялець О.В., к.е.н., доцент

2. Актуальність
• Авіаційна галузь займає важливе місце в
житті суспільства, будучи задіяною в
багатьох сферах життя: перевезенні
пасажирів, пошти, вантажів та багажу,
виконанні сільськогосподарських робіт,
будівництві.

3. Авіаційна промисловість в Україні
• В Україні відбувається повний цикл
створення літаків — від розробок до
готових машин на авіазаводах. За рівнем
розвитку літакобудування Україна належить
до найбільш розвинутих держав. Таку
промисловість мають лише п'ять — шість
держав. Авіаційна промисловість є
наукомісткою та капіталоємною галуззю

4. В Україні ринок літакобудування
представлений ДАК «АНТОНОВ»
• До складу ДАК «АНТОНОВ» входять:
• Серійний завод «Антонов» (Колишній
«АВІАНТ»);
• Державне підприємство «Антонов»;
• Державне підприємство «Завод 410
цивільної авіації»;
• Харківське державне авіаційне виробниче
підприємство.

5. Проблеми авіаційної галузі
• дрібносерійне виробництво;
• збиткова діяльність Філії «Серійний завод
«АНТОНОВ»;
• нерозвиненість внутрішнього авіаційного ринку;
• значний знос основних фондів;
• нерозвиненість сучасної інфраструктури
післяпродажної підтримки літаків «Ан»;
• недостатньо ефективна існуюча організаційна
структура підприємства ;
• вкрай недостатня державна фінансова підтримка
підприємства.

6. Способи вирішення проблем
• розгортання масштабного серійного
виробництва;
• удосконалення існуючої організаційної
структури підприємства;
• створення сучасної комплексної системи
підтримки замовників та експлуатантів літаків
«Ан»;
• створення більш ефективної організаційно-
правової форми підприємства;
• проведення модернізації та технічного
переоснащення підприємства.

7. Ефект на макрорівні
• розширення експорту високотехнологічної
авіаційної продукції;
• збільшення внеску підприємства в приріст
ВВП за рахунок зростання серійного
виробництва і продажів авіаційної техніки;
• підвищення конкурентоспроможності
продукції.

8. Ефект на мікрорівні
• підвищення інноваційної активності і рівня
оновлення фондів підприємства та суміжних
галузей;
• збільшення авіаційної продукції за обсягами та
номенклатурою;
• підвищення якості продукції;
• підвищення ефективності роботи підприємства;
• отримання доступу підприємству на фінансові
ринки, розширення використання ринку цінних
паперів для залучення фінансових ресурсів.

9. Ефект в соціально-економічній сфері
• збереження робочих місць, запобігання
відтоку кваліфікованої частини науково-
технічних кадрів в інші галузі економіки та
за кордон;
• підвищення попиту на кваліфіковані
науково-технічні кадри, поліпшення їх
вікової структури;
• підвищення продуктивності праці та рівня
заробітної плати на підприємстві.

10. Ефект в бюджетній сфері
• забезпечення надходжень до бюджетів та
фондів України різних рівнів у вигляді
податків та зборів;
• збільшення експортної виручки.

11. Висновки
• Авіаційна галузь в Україні є дуже
перспективною, однак на даний момент
існує чимало перепон у її розвитку. Але
заручившись державною підтримкою,
підприємство може їх подолати і стати на
шлях до успішного розвитку. Основною
метою підприємства на даний момент є
розгортання масштабного серійного
виробництва.

12. Дякую за увагу!