Νίκος Κρέτσι-Θανάσης Δημόπουλος

1.  Η βιομηχανική
επανάσταση ξεκίνησε
από τη Μ. Βρετανία

2.  Οι ιστορικοί θεωρούν
πως η εμφάνιση της
εκβιομηχάνισης
παρατηρείται στη
Βρετανία γύρω στα
1750-1780 (β μισό 18ου
αιώνα)

3.  Δυτική Ευρώπη
 Υπόλοιπο αναπτυγμένο
κόσμο (ΗΠΑ, Καναδάς
κλπ)
 Υπάρχουν περιοχές του
κόσμου όπου η
εκβιομηχάνιση
καθυστέρησε (π.χ.
Ανατολική Ευρώπη)

4.  Η εκτεταμένη χρήση
τεχνικών μέσων
 Αξιοποίηση νέων
μορφών ενέργειας (π.χ.
άνθρακας)
 Υψηλοί ρυθμοί
ανάπτυξης
 Συγκέντρωση
εργαζομένων σε ένα
χώρο (μισθωτή εργασία)

5.  Ο Τζωρτζ Στίβενσον
έφτιαξε τον πρώτο
σιδηρόδρομο
 Η πρώτη γραμμή
υπήρξε αυτή από το
Liverpool στο
Μanchester (από την
παραγωγή στην διανομή
μέσω του λιμανιού)

6.  Ατμόπλοιο (θαλάσσιες συγκοινωνίες)
 Μείωση κόστους ταξιδιών-μείωση χρόνου
 Σύμβολο της βιομηχανικής επανάστασης , όπως και
ο σιδηρόδρομος
 Τηλέγραφος:επανάσταση στην επικοινωνία εξ
αποστάσεως
 Τηλέφωνο
 Πρώτα αυτοκίνητα

7.  Σύζευξη επιστημονικής έρευνας-βιομηχανικής
παραγωγής
 Χημεία
 Ανάπτυξη βιομηχανιών φαρμάκων-ψυγείων-
φωτογραφικών και κινηματογραφικών ειδών
 Συνθετικές βαφές-λιπάσματα-πλαστικές και
εκρηκτικές ύλες

8.  Η κυριότερη καινοτομία του β μισού του 19ου αιώνα
 Πηγή ενέργειας
 Μέσο φωτισμού
 Αντικαθιστά φωταέριο-λάμπες πετρελαίου
 Ηλεκτρικός λαμπτήρας πυράκτωσης
 Υδροηλεκτρική ενέργεια

9.  Οικονομικός φιλελευθερισμός=ιδεολογική βάση
νέου συστήματος
 Το ατομικό συμφέρον (επιχειρηματικό) υπεράνω
του κοινωνικού
 Νομιμοποίηση κέρδους (χωρίς όρια)
 Μεγάλες τράπεζες που δανείζουν κεφάλαια με τόκο
σε επιχειρηματίες-επενδυτές
 Μετοχικές εταιρείες

10.  Ολιγοπωλιακές-μονοπωλιακές καταστάσεις
 Πτώση ποσοστού κέρδους-ανάγκη για εξεύρεση
νέων αγορών
 Περιοδικές οικονομικές κρίσεις
 Αναθεώρηση αντιλήψεων σχετικά με
«αυτορρύθμιση αγοράς» και «αόρατης χειρός»
 Πιο έντονη παρέμβαση του κράτους στην οικονομία

11. Νίκος Κρέτσι
Θανάσης Δημόπουλος