1. 2012년도 날씨/상황/요일별
고속국도 교통사고 사망/부상자
도로공사 공모전
1210781 권여울
1216546 황윤주

2. 1.0
Infographic introduction
정보디자인 소개
메세지
날씨/상황/요일별로 판이하게 다르게
나타나는 고속국도 교통사고 사망/부상자에 대한 버블그래프
목적
일반국도 교통사고의 치사량보다 5배나 높은 고속국도
교통사고의 경각심을 알리고 날씨/상황/요일별로 추세를
소개하여 운전자들에게 주의를 주고자 함

3. 2.1
Gathering data
데이터 수집
도로공사 자료
고속도로 교통사고 건별 2012
(요일, 장소, 사고유형, 운전자 나이, 성별,
날씨, 사망자/부상자/경상자 수)
TAAS 교통사고 분석 시스템
(통합 사망/부상자 수)

4. 2.2
Data mining
데이터 분석
토요일과 일요일
설날과 추석
눈/비 오는 날
휴가철
에 사망/부상자가 확연하게
증가한다는 것을 깨닫게 됨

5. 2.3
Finding narrative & Identifying problems
스토리 찾기&문제 정리
기사
고속국도는 단체 이동이 많고 고속주행에 따른 사고의 심각도가 높아 사고 시
대형사고로 이어지기도 한다. 교통사고의 심각도를 나타내는 치사율(교통사고
100건당 사망자 수)은 가장 높은 것으로 나타났다. 고속국도는 높은
주행속도로 인하여 치사율이 높은 만큼 운전에 각별한 주의를 기울여야 한다.
출처:도로교통공단 통계뉴스
명절 때마다 많아지는 고속국도 교통사고 관련 정보
사람들의 이동량과 고속국도 사고의 심각성이 관련있을까?
계절에 따라서 고속국도 교통사고가 다르다면 왜 그럴까?

6. 2.4
Creating a hierichy
우선순위
1.
경상자/중상자/사망자
수에 따른 원의 크기
2.
요일/날씨 별 법칙
3.
상황(명절)별 법칙

7. 2.5
Reference
시각적 레퍼런스

8. 2.5
Reference
시각적 레퍼런스

9. 2.6
Infographic process
정보디자인 과정
어린이 교통사고 정보디자인

10. 2.6
Infographic process
정보디자인 과정
시안1st.
고속도로 교통사고 발생건수 히트맵

11. 2.6
Infographic process
정보디자인 과정
시안2nd.
고속도로 교통사고 발생건수 히트맵
입체표현

12. 2.7
Final Infographic
정보디자인 최종

13. 2.7
Final Infographic
정보디자인 최종
1월 ----------->2월------>
3월

14. 2.7
Final Infographic
정보디자인 최종
날씨 정보 표현

15. 2.8
Feedback
사용자 피드백
1. 이 정보디자인을 보고 어떤것을 알게 되었는지
알려주세요.
2. 전달되는 정보의 유용성(7점 만점)
3. 정보디자인의 디자인 점수(7점 만점)
4. 개선 되어야 할 점은?
21세 여자
48세 여자
23세 남자
1. 교통사고에도 법칙이
1. 주말보다 날씨가 더 큰
1. 날씨를 이용해 패턴을
있다는 것을
영향을 미친다는 점이
만든 것이 신기하다.
새롭게 알게 되었다.
신기했다. 직접 운전을
하면서 눈 오는 날이
2. 5점
2. 4점
위험하다고는 생각했는데
3. 7점
3. 7점
이정도일줄이야.
4. 색깔? 어두운 것
4. 색깔이 너무 단조롭다.
2. 3점
3. 6점
4. 그닥.
같다.

16. 3.0
In Future
앞으로의 진행방향
; Interaction Design
요일/상황/날씨별로 누르면 각각에
해당하는 날짜들이 떠오르는 방식.