SlideShare a Scribd company logo
1 of 46
Download to read offline
Materiale	
  confidenziale	
  GEM	
  S.p.A.	
  -­‐	
  B.U.	
  Corporate	
  -­‐	
  Torino
update130318_dg
SLEEP	
  STOP
Disturbi	
  del	
  sonno	
  e	
  inciden5	
  stradali.
Materiale	
  confidenziale	
  GEM	
  S.p.A.	
  -­‐	
  B.U.	
  Corporate	
  -­‐	
  Torino
update130318_dg
Proge9o	
  pilota	
  Italia	
  -­‐	
  Francia	
  2013
I	
  più	
  diffusi	
  disturbi	
  del	
  sonno
-­‐	
   ipersonnie	
   (eccessiva	
   sonnolenza	
   diurna	
   che	
   causa	
   un’impellente	
  
necessità	
  di	
  dormire	
  in	
  momen5	
  inappropria5)
-­‐	
  	
  narcolessia	
  (un	
  disturbo	
  cara9erizzato	
  da	
  eccessiva	
  sonnolenza	
  diurna)	
  
-­‐	
   insonnia	
   (con	
   questo	
   termine	
   si	
   intendono	
   sia	
   il	
   deficit	
   quan5ta5vo	
  
di	
  sonno,	
  cioè	
  il	
  dormire	
  per	
  un	
  tempo	
  non	
  ragionevole	
  o	
  il	
  non	
  dormire	
  
affa9o,	
   sia	
   il	
   deficit	
   qualita5vo,	
   cioè	
   il	
   dormire	
   male,	
   in	
   maniera	
   non	
  
riposante)
-­‐	
  sindrome	
  delle	
  gambe	
  senza	
  riposo	
  (cara9erizzata	
  da	
  una	
  smania	
  e	
  un	
  
urgente	
  bisogno	
  di	
  muovere	
  le	
  gambe)
-­‐	
  roncopa1a	
  (la	
  patologia	
  del	
  russare)	
  
-­‐	
  OSAS,	
  sindrome	
  delle	
  apnee	
  ostruPve
Materiale	
  confidenziale	
  GEM	
  S.p.A.	
  -­‐	
  B.U.	
  Corporate	
  -­‐	
  Torino
update130318_dg
In	
  Italia	
  almeno	
  un	
  incidente	
   stradale	
  su	
  cinque	
  e'	
  causato	
  da	
   un	
   colpo	
  di	
  
sonno.	
  
L'indice	
   di	
   mortalità	
   rimane	
   superiore	
   alla	
   media	
   giornaliera	
   per	
   le	
   ore	
  
comprese	
  tra	
  le	
  20	
  e	
  le	
  7	
  del	
  ma>no,	
  mentre	
  raggiunge	
  il	
  picco	
  massimo	
  alle	
  
4	
  di	
  no9e	
  (5,7	
  mor5	
  ogni	
  100	
  inciden5).
Me9ersi	
  al	
  volante	
  con	
  un	
  debito	
  di	
  sonno,	
  ossia	
  aver	
  dormito	
  poco	
  o	
  male,	
  è	
  
come	
  aver	
  bevuto,	
  a	
  digiuno,	
  quasi	
  un	
  litro	
  di	
  vino	
  in	
  un'ora.
Con	
  l'aggravante	
  che	
  alcool	
  e	
  droghe	
  si	
  accertano	
  con	
  le	
  analisi	
  del	
  sangue	
  e	
  
con	
  test	
  specifici,	
  mentre	
  la	
  sonnolenza	
  su	
  strada	
  è	
  difficilmente	
  verificabile.
(Fonte:	
  ricerca	
  sulla	
  sicurezza	
  stradale	
  della	
  ‘Fondazione	
  per	
  la	
  ricerca	
  e	
  la	
  cura	
  dei	
  disturbi	
  del	
  sonno’	
  realizzato	
  
con	
  Mercedes	
  Benz	
  Italia	
  SpA).	
  	
  
Alcuni	
  da5
Materiale	
  confidenziale	
  GEM	
  S.p.A.	
  -­‐	
  B.U.	
  Corporate	
  -­‐	
  Torino
update130318_dg
Dal	
   2001	
   al	
   2009,	
   grazie	
   a	
   diverse	
   aPvità	
   legate	
   alla	
   sicurezza	
  
stradale,	
  c’è	
   stata	
   una	
   riduzione	
   del	
  40%	
   delle	
   mor5	
  per	
  inciden5	
  
stradali,	
  ma	
  vi	
  sono	
  ancora	
  ogni	
  giorno	
  in	
  media	
  12	
  decessi	
  e	
  840	
  
feri5	
  (da5	
  ISTAT).
Il	
  69%	
  degli	
  inciden1	
  stradali	
  avviene	
  dal	
  lunedì	
  al	
  venerdì.	
  
Si	
  può	
  ritenere	
  che	
   quando	
  accadono,	
  le	
   persone	
   coinvolte	
   s5ano	
  
lavorando.	
   Gli	
   inciden5	
   mortali	
   sul	
   lavoro	
   durante	
   la	
   guida	
   sono	
  
molto	
  più	
  numerosi	
  di	
  quelli	
  che	
  avvengono	
  sull’ordinario	
  posto	
  di	
  
lavoro.	
  
Gli	
  inciden5	
  fra	
  i	
  pendolari	
  sono	
  i	
  più	
  frequen5.
La	
   sicurezza	
   stradale	
   è	
   un	
   problema	
   non	
   solo	
   tecnico,	
  
infrastru9urale	
  e	
  dei	
  materiali,	
  ma	
  sopra9u9o	
  delle	
  condizioni	
  di	
  chi	
  
guida.
Teniamo	
  presente	
  che...
Materiale	
  confidenziale	
  GEM	
  S.p.A.	
  -­‐	
  B.U.	
  Corporate	
  -­‐	
  Torino
update130318_dg
Categorie	
  maggiormente	
  a	
  rischio:
-­‐	
  rappresentan5	
  e	
  agen5	
  di	
  commercio
-­‐	
  camionis5,	
  trasportatori,	
  au5s5
-­‐	
  lavoratori	
  che	
  svolgono	
  turni	
  lavora5vi	
  a	
  rotazione
-­‐	
   giovani	
   che	
   nei	
   fine	
   sePmana	
   si	
   spostano	
   da	
   una	
   discoteca	
  
all’altra
-­‐	
  chi	
  manovra	
  macchinari	
  in	
  genere	
  (operai,	
  addeP	
  delle	
  centrali	
  
nucleari,	
  guidatori	
  di	
  autobus,	
  imbarcazioni,	
  treni,	
  etc.)
Materiale	
  confidenziale	
  GEM	
  S.p.A.	
  -­‐	
  B.U.	
  Corporate	
  -­‐	
  Torino
update130318_dg
La	
   Cassazione	
   ha	
   inserito	
   la	
   stanchezza,	
   riferibile	
   a	
   quella	
  
situazione	
   che	
   precede	
   il	
   pericoloso	
   “colpo	
   di	
   sonno”,	
  
nell’accezione	
  estesa	
  di	
  “malessere”	
  che	
   gius5fica	
  la	
  sosta	
  sulla	
  
corsia	
  di	
  emergenza	
  ai	
  sensi	
  dell’Art.	
  157	
  del	
  CdS.
rif.to
hCp://www.scuolaguida.it/NormaJve/index/art/407-­‐Colpo-­‐di-­‐sonno-­‐al-­‐volante:-­‐è-­‐
consenJta-­‐la-­‐sosta-­‐sulla-­‐corsia-­‐di-­‐emergenza/
E’	
  interessante	
  sapere	
  che
Materiale	
  confidenziale	
  GEM	
  S.p.A.	
  -­‐	
  B.U.	
  Corporate	
  -­‐	
  Torino
update130318_dg
Strumen5	
  diagnos5ci
Alcuni	
   test	
   di	
   screening	
   prevedono	
   procedure	
   a	
   basso	
   costo	
   per	
  
individuare	
  i	
  soggeP	
  a	
  rischio	
  di	
  disturbi	
  del	
  sonno:
	
  
I	
  più	
  u5lizza5:	
  
	
   -­‐	
  la	
  Scala	
  di	
  Epworth
	
   	
   -­‐	
  il	
  test	
  di	
  Berlino,	
  
	
   	
   	
   -­‐	
  i	
  ques5onari	
  Stop	
  e	
  Stop-­‐Bang.	
  
Materiale	
  confidenziale	
  GEM	
  S.p.A.	
  -­‐	
  B.U.	
  Corporate	
  -­‐	
  Torino
update130318_dg
Strumen5	
  diagnos5ci	
  1
la	
  Scala	
  di	
  Epworth:	
  
individua	
  l’eccessiva
sonnolenza	
  diurna.
Materiale	
  confidenziale	
  GEM	
  S.p.A.	
  -­‐	
  B.U.	
  Corporate	
  -­‐	
  Torino
update130318_dg
Il	
  test	
  di	
  Berlino:
i	
  parametri	
  del	
  
ques5onario	
  
sono	
  più	
  direP	
  
alla	
  ricerca	
  del	
  
rischio	
  OSAS
Materiale	
  confidenziale	
  GEM	
  S.p.A.	
  -­‐	
  B.U.	
  Corporate	
  -­‐	
  Torino
update130318_dg
Strumen5	
  diagnos5ci	
  2
Ques1onario	
  Stop	
  –	
  Bang:
informazioni	
  che	
  
appartengono	
  al	
  rischio	
  
cardiovascolare	
  (indice	
  di	
  
massa	
  corporea,	
  ipertensione	
  
arteriosa,	
  genere,	
  età),	
  altri	
  
indirizza5	
  alla	
  predisposizione	
  
e	
  agli	
  effeP	
  OSAS	
  
(russamento,	
  stanchezza,	
  
osservazione	
  del	
  sonno,	
  
circonferenza	
  del	
  collo).	
  
Materiale	
  confidenziale	
  GEM	
  S.p.A.	
  -­‐	
  B.U.	
  Corporate	
  -­‐	
  Torino
update130318_dg
Strumen5	
  diagnos5ci	
  3
NAMING	
  E	
  PROPOSTE	
  LOGO
Materiale	
  confidenziale	
  GEM	
  S.p.A.	
  -­‐	
  B.U.	
  Corporate	
  -­‐	
  Torino
update130318_dg
PROPOSTA	
  1
Materiale	
  confidenziale	
  GEM	
  S.p.A.	
  -­‐	
  B.U.	
  Corporate	
  -­‐	
  Torino
update130318_dg
PROPOSTA	
  2
Materiale	
  confidenziale	
  GEM	
  S.p.A.	
  -­‐	
  B.U.	
  Corporate	
  -­‐	
  Torino
update130318_dg
PROPOSTA	
  3
Il	
  nostro	
  target:	
  traffico	
  pesante
Di	
   grande	
   interesse	
   sarebbe	
   poter	
   intervenire	
   sull’area	
   di	
  
regolazione	
   del	
   traffico	
   e	
   accessi	
   del	
   Monte	
   Bianco,	
   punto	
  
nevralgico	
  di	
  comunicazione	
  internazionale	
  tra	
  la	
  Francia	
  e	
  l’Italia.
Nel	
   2010	
   a9raverso	
   il	
   Traforo	
   del	
   Monte	
   Bianco	
   sono	
   transita5	
  
complessivamente	
  1.804.993	
  veicoli.
Appartengono	
  al	
  traforo,	
  oltre	
  ai	
  piazzali	
  e	
  ai	
  traP	
  terminali	
  delle	
  
rampe	
   di	
   accesso,	
   anche	
   le	
   due	
   aree	
   di	
   regolazione	
   del	
  traffico	
  
pesante	
  di	
  Aosta,	
  lato	
  Italia,	
  e	
  di	
  Passy-­‐Le	
  Fayet,	
  lato	
  Francia.
Materiale	
  confidenziale	
  GEM	
  S.p.A.	
  -­‐	
  B.U.	
  Corporate	
  -­‐	
  Torino
update130318_dg
Materiale	
  confidenziale	
  GEM	
  S.p.A.	
  -­‐	
  B.U.	
  Corporate	
  -­‐	
  Torino
update130318_dg
Materiale	
  confidenziale	
  GEM	
  S.p.A.	
  -­‐	
  B.U.	
  Corporate	
  -­‐	
  Torino
update130318_dg
Materiale	
  confidenziale	
  GEM	
  S.p.A.	
  -­‐	
  B.U.	
  Corporate	
  -­‐	
  Torino
update130318_dg
TUNNEL DU MONT BLANC TRAFORO DEL MONTE BIANCO
ITALIA - FRANCIA FRANCIA-ITALIA DUE SENSI
gennaio 39 560 622 23 846 64 028 40 651 665 22 213 63 529 80 211 1 287 46 059 127 557
febbraio 35 606 695 27 112 63 413 35 546 667 24 950 61 163 71 152 1 362 52 062 124 576
marzo 47 474 962 28 285 76 721 48 395 931 27 321 76 647 95 869 1 893 55 606 153 368
aprile 46 290 797 24 788 71 875 45 721 765 23 735 70 221 92 011 1 562 48 523 142 096
maggio 42 545 684 25 568 68 797 42 585 651 24 884 68 120 85 130 1 335 50 452 136 917
giugno 41 094 617 26 240 67 951 45 433 546 24 590 70 569 86 527 1 163 50 830 138 520
luglio 64 980 777 26 624 92 381 81 226 753 24 080 106 059 146 206 1 530 50 704 198 440
agosto 99 993 901 19 267 120 161 85 061 904 18 486 104 451 185 054 1 805 37 753 224 612
settembre 56 492 619 25 800 82 911 48 372 586 24 408 73 366 104 864 1 205 50 208 156 277
ottobre 39 571 381 27 344 67 296 38 929 402 25 444 64 775 78 500 783 52 788 132 071
novembre 34 683 208 24 685 59 576 32 805 203 22 739 55 747 67 488 411 47 424 115 323
dicembre 40 570 375 19 253 60 198 39 639 363 19 316 59 318 80 209 738 38 569 119 516
TOT 588 858 7 638 298 812 895 308 584 363 7 436 282 166 873 965 1 173 221 15 074 580 978 1 769 273
NOTA / NOTE
Settimana dal 27 febbraio al 4 marzo 2012
Semaine du 27 février au 4 mars 2012
Camion
Camions
ANNO
ANNEE
2 0 1 2
Autovett.+
moto
Voitures+
motos
Autobus
Autocars
Camion
Camions
Perturbazioni su itinerario italiano del Frejus a causa di manifestazioni NO TAV, e conseguente aumento traffico PL
al Monte Bianco
Perturbations sur itinéraire italien du Fréjus en raison de manifestations NO TAV, et augmentation conséquente
trafic PL au Mont-Blanc
Totale
veicoli
Total
véhicules
Totale
veicoli
Total
véhicules
Autovett.+
moto
Voitures+
motos
Autobus
Autocars
Camion
Camions
Totale
veicoli
Total
véhicules
Autovett.+
moto
Voitures+
motos
Autobus
Autocars
sz - 03/01/2013
Materiale	
  confidenziale	
  GEM	
  S.p.A.	
  -­‐	
  B.U.	
  Corporate	
  -­‐	
  Torino
update130318_dg
Da5	
  2012
TRAFORO DEL MONTE BIANCO
TUNNEL DU MONT BLANC
TRAFFICO CONFERMATO / TRAFIC CONFIRME
Italia-Francia Francia-Italia Due sensi riuniti
moto+auto.
motos+voit.
autobus
autocars
camion
camions
TOT
moto+auto.
motos+voit.
autobus
autocars
camion
camions
TOT
moto+auto.
motos+voit.
autobus
autocars
camion
camions
TOT
GIORNO
JOUR
SETTIM.
SEMAINE
25-feb 1 222 14 1 001 2 237 892 16 676 1 584 2 114 30 1 677 3 821
26-feb 1 107 16 1 095 2 218 990 14 970 1 974 2 097 30 2 065 4 192
27-feb 1 128 14 1 099 2 241 1 140 14 1 094 2 248 2 268 28 2 193 4 489
28-feb 1 247 18 859 2 124 1 332 14 1 071 2 417 2 579 32 1 930 4 541
1-mar 1 715 15 935 2 665 2 043 21 939 3 003 3 758 36 1 874 5 668
2-mar 1 713 38 393 2 144 2 205 31 539 2 775 3 918 69 932 4 919
3-mar 2 044 22 292 2 358 2 082 32 228 2 342 4 126 54 520 4 700
4-mar 1 682 12 856 2 550 1 115 16 636 1 767 2 797 28 1 492 4 317
5-mar 1 472 21 1 215 2 708 1 463 10 1 080 2 553 2 935 31 2 295 5 261
6-mar 1 456 17 1 125 2 598 1 728 19 1 073 2 820 3 184 36 2 198 5 418
7-mar 1 502 21 957 2 480 1 508 18 1 112 2 638 3 010 39 2 069 5 118
8-mar 2 060 22 975 3 057 2 118 23 938 3 079 4 178 45 1 913 6 136
9-mar 2 425 54 419 2 898 2 319 52 500 2 871 4 744 106 919 5 769
10-mar 2 448 33 270 2 751 2 364 42 228 2 634 4 812 75 498 5 385
10
9
Materiale	
  confidenziale	
  GEM	
  S.p.A.	
  -­‐	
  B.U.	
  Corporate	
  -­‐	
  Torino
update130318_dg
Da5	
  Febbraio-­‐Marzo	
  2013
RIPARTIZIONE DEL TRAFFICO 2012 PER NAZIONALITÁ
RÉPARTITION DU TRAFIC 2012 PAR NATIONALITÉ
40,6%
22,4%
0,2%
2,2%
1,6%
3,5%
0,8%
25,4%
3,2%
F I CH B-L NL GB D-A EST DIV
Veicoli pesanti (autobus+camion)
Poids lourds (autocars+camions)
Veicoli leggeri (moto+autovetture)
Véhicules légers (motos+voitures)
40,4%
1,0%
1,2%1,0%2,7%
0,7%
0,8%
12,4% 39,8%
Materiale	
  confidenziale	
  GEM	
  S.p.A.	
  -­‐	
  B.U.	
  Corporate	
  -­‐	
  Torino
update130318_dg
Materiale	
  confidenziale	
  GEM	
  S.p.A.	
  -­‐	
  B.U.	
  Corporate	
  -­‐	
  Torino
update130318_dg
Materiale	
  confidenziale	
  GEM	
  S.p.A.	
  -­‐	
  B.U.	
  Corporate	
  -­‐	
  Torino
update130318_dg
ObiePvi	
  e	
  modalità	
  di	
  approccio:	
  traffico	
  pesante
Innanzitu9o	
  tutela	
  della	
  privacy.	
  Anonimato.
-­‐	
  Conferenza	
  stampa	
  nell’area	
  di	
  regolazione	
  traffico	
  e	
  accessi	
  del	
  
Monte	
  Bianco	
  (se	
  possibile)	
  con	
  opinion	
  leader	
  e	
  dirigenza.
-­‐	
  Avviso	
  del	
  proge9o	
  pilota	
  alle	
  associazioni	
  di	
  categoria.	
  Invio	
  di	
  
materiale	
  di	
  sensibilizzazione	
  sul	
  problema,	
  invito	
  a	
  fermarsi	
  per	
  il	
  
test.
Materiale	
  confidenziale	
  GEM	
  S.p.A.	
  -­‐	
  B.U.	
  Corporate	
  -­‐	
  Torino
update130318_dg
Prima	
  comunicazione.
ObiePvi	
  e	
  modalità	
  di	
  approccio:	
  traffico	
  pesante
-­‐	
  Alles1mento	
  e	
  posizionamento	
  di	
  un	
  TIR	
  personalizzato	
  e	
  ben	
  
riconoscibile	
   dove	
   potersi	
   fermare	
   per	
   effe9uare	
   i	
   test	
   e	
   avere	
  
informazioni.
-­‐	
   Hostess	
   e	
   stuart	
   dedica5	
   in	
   loco,	
   eventualmente	
   affianca5	
   da	
  
personale	
  specializzato.
Materiale	
  confidenziale	
  GEM	
  S.p.A.	
  -­‐	
  B.U.	
  Corporate	
  -­‐	
  Torino
update130318_dg
Aree	
  individuate	
  Italia	
  e	
  Francia
Materiale	
  confidenziale	
  GEM	
  S.p.A.	
  -­‐	
  B.U.	
  Corporate	
  -­‐	
  Torino
update130318_dg
PROPOSTA	
  1
Materiale	
  confidenziale	
  GEM	
  S.p.A.	
  -­‐	
  B.U.	
  Corporate	
  -­‐	
  Torino
update130318_dg
PROPOSTA	
  2
ObiePvi	
  e	
  modalità	
  di	
  approccio:	
  traffico	
  pesante
Tramite	
  tablet	
  con	
  applicazione	
  creata	
  ad	
  hoc	
  possibilità	
  di	
  test	
  in	
  
pochi	
  minu5	
   (3/4	
   minu5).	
   Un	
   computer	
   nell’area	
  alles5ta	
  per	
   il	
  
proge9o	
  pilota	
  sarà	
   in	
   grado	
   in	
   poco	
   tempo	
   di	
  dare	
   una	
  prima	
  
diagnosi.	
  Il	
  risultato	
  è	
  visualizzabile	
  su	
  tablet	
  immediatamente.
Materiale	
  confidenziale	
  GEM	
  S.p.A.	
  -­‐	
  B.U.	
  Corporate	
  -­‐	
  Torino
update130318_dg
Test,	
  come	
  avviene.
Materiale	
  confidenziale	
  GEM	
  S.p.A.	
  -­‐	
  B.U.	
  Corporate	
  -­‐	
  Torino
update130318_dg
Il	
   test	
   è	
   un	
   ques1onario	
   studiato	
   per	
   l’inizia1va	
   in	
   italiano	
   e	
  
trado9o	
  in	
  inglese,	
  francese	
  e	
  tedesco:
prima	
  parte:	
  demografica	
  (raccolta	
  da5	
  per	
  studio)
seconda	
  parte:	
  anamnesica.	
  Risposta	
  al	
  test	
  in	
  pochi	
  minu5.	
  In	
  
caso	
  di	
  test	
  “posi5vo”	
  consegna	
  di	
  un	
  flyer	
  con	
  indicazione	
  dei	
  
centri	
  a	
  cui	
  appoggiarsi	
  per	
  visita.	
  Richiesta	
  a	
  fermarsi	
  ancora	
  
qualche	
  minuto	
  per	
  un	
  test	
  più	
  approfondito.
terza	
   parte:	
   “test	
   scommessa”	
   neuropsicologico:	
   “Ora	
   ha	
  
sonno?”.	
  Invito	
  a	
  entrare	
  nel	
  TIR:	
  simulatore	
  ACI	
  “ready	
  to	
  go”	
  
o	
  altro	
  simulatore.	
  
Alla	
  fine	
  dell’ul5mo	
  test	
  viene	
  dato	
  in	
  regalo	
  a	
  chi	
  si	
  è	
  fermato	
  
un	
  termos	
  personalizzato	
  con	
  caffè.
Materiale	
  confidenziale	
  GEM	
  S.p.A.	
  -­‐	
  B.U.	
  Corporate	
  -­‐	
  Torino
update130318_dg
Materiale	
  confidenziale	
  GEM	
  S.p.A.	
  -­‐	
  B.U.	
  Corporate	
  -­‐	
  Torino
update130318_dg
Materiale	
  confidenziale	
  GEM	
  S.p.A.	
  -­‐	
  B.U.	
  Corporate	
  -­‐	
  Torino
update130318_dg
Fondamentale	
   avere	
   un	
  
feedback	
   successivo	
   (quan5	
  
poi	
   si	
   sono	
   realmente	
   rivol5	
  
ad	
  una	
  stru9ura	
  e	
  hanno	
  fa9o	
  
un	
   check	
   completo?).	
   Le9era	
  
preaffrancata	
   da	
   rinviare/sito	
  
internet	
   dedicato	
   con	
   area	
  
feedback/sms...	
  
APvità	
  da	
  valutare.
Un	
  altro	
  target	
  da	
  colpire:	
  il	
  traffico	
  leggero
Vorremmo	
  poter	
  fare	
  un	
  test	
  anche	
  sui	
  viaggiatori	
  “del	
  sabato	
  e	
  
domenica”	
  (nel	
  periodo	
  invernale,	
  per	
  esempio,	
  chi	
  va	
  a	
  sciare;	
  in	
  
estate,	
  chi	
  va	
  al	
  mare).
In	
   questo	
   caso	
   avremmo	
   pensato	
   alle	
   aree	
   di	
   servizio	
   e,	
   ove	
  
possibile,	
  agli	
  Autogrill.
Materiale	
  confidenziale	
  GEM	
  S.p.A.	
  -­‐	
  B.U.	
  Corporate	
  -­‐	
  Torino
update130318_dg
-­‐	
  	
  Autogrill,	
  spazi	
  esterni	
  (info	
  point):	
  buono	
  per	
  un	
  caffè,	
  invito	
  a	
  entrare	
  
a	
  fare	
  il	
  test	
  (più	
  materiale	
  informa5vo).
-­‐	
   Autogrill,	
   spazi	
   interni	
   (info	
   point):	
   ques5onario	
   più	
   materiale	
  
informa5vo.
-­‐	
   APvazione	
   di	
   un’unità	
   mobile	
   per	
   primo	
   screening	
   (aPvazione	
  
eventuale	
   collaborazione	
   con	
   Croce	
   Rossa	
   Italiana,	
   Pubblica	
   Assistenza	
  
Croce	
  Bianca	
  Margherita,	
  case	
  automobilis5che).
ObiePvi	
  e	
  modalità	
  di	
  approccio:	
  traffico	
  leggero
Materiale	
  confidenziale	
  GEM	
  S.p.A.	
  -­‐	
  B.U.	
  Corporate	
  -­‐	
  Torino
update130318_dg
Altri	
  interven5
-­‐	
   Riteniamo	
   u5le	
   la	
   comunicazione	
   del	
   problema	
   in	
   sede	
   di	
  
iscrizione	
   per	
   richiesta	
   paten1	
   speciali	
   e	
   poi	
   feedback	
   al	
  
momento	
  del	
  rinnovo	
  delle	
  stesse.
-­‐	
  Sarebbe	
  anche	
  u5le	
  poter	
  collaborare	
  con	
  le	
  agenzie	
  di	
  scuola	
  
guida	
   del	
  Piemonte	
   e	
   Valle	
  d’Aosta,	
   inizialmente	
   anche	
   ACI,	
   per	
  
poter	
  sensibilizzare	
  i	
  giovani	
  che	
  si	
  iscrivono	
  per	
  la	
  patente.
Proponiamo	
   l’inserimento	
   tra	
   i	
   temi	
   e	
   le	
   discipline	
   affrontate	
  
quello	
  dei	
  disturbi	
  del	
  sonno	
  e	
  conseguenze.
Materiale	
  confidenziale	
  GEM	
  S.p.A.	
  -­‐	
  B.U.	
  Corporate	
  -­‐	
  Torino
update130318_dg
Strumen5	
  di	
  comunicazione	
  proge9o	
  pilota
-­‐	
  APvità	
  di	
  pubbliche	
  relazioni	
  e	
  ufficio	
  stampa	
  a	
  livello	
  locale	
  e	
  nazionale	
  
su	
  testate	
  locali,	
  nazionali,	
  specializzate.
-­‐	
  Webdocumentario	
  da	
  spingere	
  su	
  social	
  network	
  con	
  target	
  giovani
-­‐	
  campagna	
  sui	
  social	
  network
-­‐	
  BTL:	
  flyer
-­‐	
  sito	
  dedicato	
  per	
  reperimento	
  materiale
Materiale	
  confidenziale	
  GEM	
  S.p.A.	
  -­‐	
  B.U.	
  Corporate	
  -­‐	
  Torino
update130318_dg
Uno	
  sguardo	
  alle	
  campagne	
  realizzate	
  in	
  Italia	
  e	
  all’estero
Materiale	
  confidenziale	
  GEM	
  S.p.A.	
  -­‐	
  B.U.	
  Corporate	
  -­‐	
  Torino
update130318_dg
Campagna	
  Italia	
  2012
“Noi	
  vogliamo	
  solo	
  gente	
  sveglia	
  sulle	
  
autostrade”
nell’ambito	
  della	
  campagna	
  patrocinata	
  
dal	
  	
  Ministero	
  della	
  Salute	
  “MeP5	
  alla	
  
guida	
  della	
  tua	
  vita”.
Il	
  sito	
  h9p://www.autostradafacendo.it	
  
e	
  h9p://www.sicurezza.sina.co.it
dedica	
  uno	
  spazio	
  anche	
  al	
  problema	
  
della	
  sonnolenza.	
  Non	
  ci	
  sono	
  da5	
  
aggiorna5	
  nè	
  possibilità	
  di	
  accesso	
  ai	
  
documen5	
  della	
  campagna	
  2012.
Campagna	
  promossa	
  da:
ATIVA	
  S.p.A.
Autocamionale	
  della	
  CISA	
  S.p.A.
Autostrada	
  As5-­‐Cuneo	
  S.p.A.
Autostrada	
  dei	
  Fiori	
  S.p.A.
SALT	
  S.p.A.
SATAP	
  S.p.A.
SAV	
  S.p.A.
SITAF	
  S.p.A.
SITRASB	
  S.p.A.
Gruppo	
  SINA	
  S.p.A.
Materiale	
  confidenziale	
  GEM	
  S.p.A.	
  -­‐	
  B.U.	
  Corporate	
  -­‐	
  Torino
update130318_dg
Italia	
  2013
Materiale	
  confidenziale	
  GEM	
  S.p.A.	
  -­‐	
  B.U.	
  Corporate	
  -­‐	
  Torino
update130318_dg
Mercoledì	
  13	
  Marzo	
  è	
  stata	
  la	
  giornata	
  dedicata	
  ai	
  disturbi	
  del	
  sonno,	
  in	
  par5colare	
  all’insonnia.
E’	
  stato	
  effe9uato	
  gratuitamente	
  il	
  test	
  del	
  sonno	
  patrocinato	
  da	
  SIMG.
Italia	
  2013
Materiale	
  confidenziale	
  GEM	
  S.p.A.	
  -­‐	
  B.U.	
  Corporate	
  -­‐	
  Torino
update130318_dg
Stop	
  ai	
  colpi	
  di	
  sonno	
  al	
  volante:	
  la	
  ricerca	
  Inail	
  per	
  la	
  sicurezza	
  sul	
  lavoro.	
  Sassari	
  
(Sardegna).	
  I	
  risultaJ	
  del	
  progeCo	
  saranno	
  presentaJ	
  a	
  Dicembre	
  2013.
Campagne	
  altri	
  paesi	
  –	
  Francia	
  2012
http://fondation.vinci-autoroutes.com/
614/view-738-news.html
SOMNOLENCE	
  AU	
  VOLANT	
  :	
  QUAND	
  LE	
  
SOMMEIL	
  TUE
(Sonnolenza	
  al	
  volante:	
  quando	
  il	
  sonno	
  uccide)
Il	
  primo	
  documentario	
  web	
  dedicato	
  alla	
  
prevenzione	
  della	
  sonnolenza	
  alla	
  guida.	
  
Release	
  luglio	
  2012
Materiale	
  confidenziale	
  GEM	
  S.p.A.	
  -­‐	
  B.U.	
  Corporate	
  -­‐	
  Torino
update130318_dg
Campagne	
  altri	
  paesi	
  –	
  Regno	
  Unito	
  2007
http://www.youtube.com/watch?
v=LR4NK_xz7y8&feature=player_embedded
Campagna	
  THINK!	
  Don’t	
  drive	
  5red!
Promossa	
  dalla	
  UK	
  Road	
  Safety	
  	
  
Materiale	
  confidenziale	
  GEM	
  S.p.A.	
  -­‐	
  B.U.	
  Corporate	
  -­‐	
  Torino
update130318_dg
Campagne	
  altri	
  paesi	
  –	
  Svizzera	
  2012
La	
  campagna	
  «Turbosiesta»	
  realizzata	
  
dall’upi	
  –	
  Ufficio	
  prevenzione	
  infortuni	
  
–	
  e	
  dai	
  partner	
  Touring	
  Club	
  Svizzero	
  
(TCS)	
  e	
  Consiglio	
  della	
  sicurezza	
  
stradale	
  (CSS).	
  La	
  campagna	
  è	
  
finanziata	
  dal	
  Fondo	
  di	
  sicurezza	
  
stradale	
  (FSS).
http://www.turbosiesta.ch/it/home/benvenuto
Materiale	
  confidenziale	
  GEM	
  S.p.A.	
  -­‐	
  B.U.	
  Corporate	
  -­‐	
  Torino
update130318_dg
Svizzera	
  2013
Materiale	
  confidenziale	
  GEM	
  S.p.A.	
  -­‐	
  B.U.	
  Corporate	
  -­‐	
  Torino
update130318_dg
http://www.legapolmonare.ch/it/malattie/apnea-da-sonno.html
Per	
  l’iniziaJva	
  abbiamo	
  la	
  collaborazione	
  fin	
  dall’inizio	
  del	
  Centro	
  del	
  Sonno	
  di	
  Torino	
  (Via	
  
Cherasco,	
   15	
   -­‐	
  DireCore:	
  Prof.	
  Roberto	
  Mutani),	
   nelle	
   persone	
   del	
   Prof.	
  Mutani,	
   del	
   DoC.	
  
Cicolin	
  e	
  staff,	
  inoltre	
  della	
  Fondazione	
  Maugeri	
  di	
  Veruno,	
  nella	
  persona	
  del	
  DoC.	
  Braghiroli.	
  
Torino	
  e	
  Veruno	
  sono	
  entrambi	
  centri	
  AIMS	
  (Associazione	
  Italiana	
  Medicina	
  del	
  Sonno).
AIMS,	
   inizialmente	
   interpellata	
  per	
   il	
  progeCo	
   pilota	
  piemontese,	
   aveva	
  dato	
   il	
   Patrocinio	
  
all’iniziaJva.	
  
Nel	
  caso	
  di	
   un	
   progeCo	
  di	
  ampio	
  respiro	
  come	
   quello	
  Italia-­‐Francia,	
   sarebbe	
  opportuno	
  il	
  
coinvolgimento	
   di	
   AIMS	
   (Presidente	
   Prof.	
   Parrino)	
   anche	
   in	
   vista	
   di	
   un’iniziaJva	
  
internazionale	
  (OCobre-­‐Novembre	
  2013)	
   che	
  vedrà	
  impegnaJ	
  proprio	
  sul	
  tema,	
  in	
   un	
   tour	
  
dedicato	
  con	
  un	
  bus	
  che	
  viaggia	
  nei	
  diversi	
  paesi,	
  i	
  rappresentanJ	
  nazionali	
  dell’Associazione	
  
Internazionale	
  di	
  Medicina	
  del	
  Sonno.
Materiale	
  confidenziale	
  GEM	
  S.p.A.	
  -­‐	
  B.U.	
  Corporate	
  -­‐	
  Torino
update130318_dg
http://www.sonnomed.it/index.htm
Gruppo	
  GEM	
  S.p.A.
Torino,	
  Milano,	
  Genova,	
  Firenze,	
  Roma,	
  Catania
Via	
  Maria	
  Vi>oria,	
  54	
  -­‐	
  10123	
  Torino
Tel.	
  +39	
  011	
  0364200	
  -­‐	
  Fax	
  +39	
  011	
  0364250
Daniela	
  Gasparri	
  +39	
  339	
  8977843
ContaP
Materiale	
  confidenziale	
  GEM	
  S.p.A.	
  -­‐	
  B.U.	
  Corporate	
  -­‐	
  Torino
update130318_dg

More Related Content

Viewers also liked

Invitaciones de bautizo
Invitaciones de bautizoInvitaciones de bautizo
Invitaciones de bautizoleitoelmen
 
Accion Tutorial en 2 eso 2014 2015 1ª y 2ª evaluacion
Accion Tutorial en 2 eso 2014 2015 1ª y 2ª evaluacionAccion Tutorial en 2 eso 2014 2015 1ª y 2ª evaluacion
Accion Tutorial en 2 eso 2014 2015 1ª y 2ª evaluacionInstituto Educacion Secundaria
 
Expoconstruccion 2012
Expoconstruccion 2012Expoconstruccion 2012
Expoconstruccion 2012ProColombia
 
Content marketing approval
Content marketing approvalContent marketing approval
Content marketing approvalCh,Zahid Manzoor
 
Comercializadora internacional del oriente
Comercializadora internacional del orienteComercializadora internacional del oriente
Comercializadora internacional del orienteSandra Quintero
 
Corrupción y conspiraciones en méxico
Corrupción y conspiraciones en méxicoCorrupción y conspiraciones en méxico
Corrupción y conspiraciones en méxicoCarlos Cantu
 
Futbol con FIFA grassroots
Futbol con FIFA grassrootsFutbol con FIFA grassroots
Futbol con FIFA grassrootsEugenioDuran
 
2016 Video Recruiting für ein authentisches Employer Branding und effektives...
2016 Video Recruiting für ein authentisches Employer Branding und effektives...2016 Video Recruiting für ein authentisches Employer Branding und effektives...
2016 Video Recruiting für ein authentisches Employer Branding und effektives...viasto GmbH
 
Ponencia CV 2.0 Claudia van Verseveld
Ponencia CV 2.0 Claudia van VerseveldPonencia CV 2.0 Claudia van Verseveld
Ponencia CV 2.0 Claudia van VerseveldLa Diferencia
 
Investigación formativa elber huarcaya
Investigación formativa elber huarcayaInvestigación formativa elber huarcaya
Investigación formativa elber huarcayaGerman Huarcaya
 
Los videojuegos y las tic´s en la educación
Los videojuegos y las tic´s en la educaciónLos videojuegos y las tic´s en la educación
Los videojuegos y las tic´s en la educaciónHugo Sergio Ramz.
 
La formación docente en México ¿De done vienen y a donde van los maestros mex...
La formación docente en México ¿De done vienen y a donde van los maestros mex...La formación docente en México ¿De done vienen y a donde van los maestros mex...
La formación docente en México ¿De done vienen y a donde van los maestros mex...Sler Hdez
 

Viewers also liked (17)

Invitaciones de bautizo
Invitaciones de bautizoInvitaciones de bautizo
Invitaciones de bautizo
 
Accion Tutorial en 2 eso 2014 2015 1ª y 2ª evaluacion
Accion Tutorial en 2 eso 2014 2015 1ª y 2ª evaluacionAccion Tutorial en 2 eso 2014 2015 1ª y 2ª evaluacion
Accion Tutorial en 2 eso 2014 2015 1ª y 2ª evaluacion
 
Expoconstruccion 2012
Expoconstruccion 2012Expoconstruccion 2012
Expoconstruccion 2012
 
Content marketing approval
Content marketing approvalContent marketing approval
Content marketing approval
 
Comercializadora internacional del oriente
Comercializadora internacional del orienteComercializadora internacional del oriente
Comercializadora internacional del oriente
 
Corrupción y conspiraciones en méxico
Corrupción y conspiraciones en méxicoCorrupción y conspiraciones en méxico
Corrupción y conspiraciones en méxico
 
Verpackungen
VerpackungenVerpackungen
Verpackungen
 
LOS MISTERIOS DEL MUNDO
LOS  MISTERIOS DEL MUNDO LOS  MISTERIOS DEL MUNDO
LOS MISTERIOS DEL MUNDO
 
Mental Health and Work in Austria 2015
Mental Health and Work in Austria 2015Mental Health and Work in Austria 2015
Mental Health and Work in Austria 2015
 
Futbol con FIFA grassroots
Futbol con FIFA grassrootsFutbol con FIFA grassroots
Futbol con FIFA grassroots
 
2016 Video Recruiting für ein authentisches Employer Branding und effektives...
2016 Video Recruiting für ein authentisches Employer Branding und effektives...2016 Video Recruiting für ein authentisches Employer Branding und effektives...
2016 Video Recruiting für ein authentisches Employer Branding und effektives...
 
Ponencia CV 2.0 Claudia van Verseveld
Ponencia CV 2.0 Claudia van VerseveldPonencia CV 2.0 Claudia van Verseveld
Ponencia CV 2.0 Claudia van Verseveld
 
Investigación formativa elber huarcaya
Investigación formativa elber huarcayaInvestigación formativa elber huarcaya
Investigación formativa elber huarcaya
 
Chino del tomate
Chino del tomateChino del tomate
Chino del tomate
 
Materil costing
Materil costingMateril costing
Materil costing
 
Los videojuegos y las tic´s en la educación
Los videojuegos y las tic´s en la educaciónLos videojuegos y las tic´s en la educación
Los videojuegos y las tic´s en la educación
 
La formación docente en México ¿De done vienen y a donde van los maestros mex...
La formación docente en México ¿De done vienen y a donde van los maestros mex...La formación docente en México ¿De done vienen y a donde van los maestros mex...
La formación docente en México ¿De done vienen y a donde van los maestros mex...
 

Similar to SLEEPSTOP Take your time - Presentazione progetto

Osservatorio dei trasporti_franco_italiani_nizza_12_aprile_13
Osservatorio dei trasporti_franco_italiani_nizza_12_aprile_13Osservatorio dei trasporti_franco_italiani_nizza_12_aprile_13
Osservatorio dei trasporti_franco_italiani_nizza_12_aprile_13INTERALPES Alcotra 2007-2013
 
Fatturazione elettronica: lo scenario europeo. Fabio Massimi Farmindustria 6 ...
Fatturazione elettronica: lo scenario europeo. Fabio Massimi Farmindustria 6 ...Fatturazione elettronica: lo scenario europeo. Fabio Massimi Farmindustria 6 ...
Fatturazione elettronica: lo scenario europeo. Fabio Massimi Farmindustria 6 ...Fabio Massimi
 
9/07/2009 Presentazione per audizione comune di Genova (v.2)
9/07/2009 Presentazione per audizione comune di Genova (v.2)9/07/2009 Presentazione per audizione comune di Genova (v.2)
9/07/2009 Presentazione per audizione comune di Genova (v.2)ILoveGENOVA
 
2013 05 17 conferenza mu mmia_presentazione gabriele guglielmi_ita
2013 05 17 conferenza mu mmia_presentazione gabriele guglielmi_ita2013 05 17 conferenza mu mmia_presentazione gabriele guglielmi_ita
2013 05 17 conferenza mu mmia_presentazione gabriele guglielmi_itamummiaproject
 
9/07/2009 Presentazione per audizione comune di Genova
9/07/2009 Presentazione per audizione comune di Genova9/07/2009 Presentazione per audizione comune di Genova
9/07/2009 Presentazione per audizione comune di GenovaILoveGENOVA
 
Incidenti stradali in Italia nel 2014 - Roberta Crialesi, Silvia Bruzzone
Incidenti stradali in Italia nel 2014 - Roberta Crialesi, Silvia BruzzoneIncidenti stradali in Italia nel 2014 - Roberta Crialesi, Silvia Bruzzone
Incidenti stradali in Italia nel 2014 - Roberta Crialesi, Silvia BruzzoneIstituto nazionale di statistica
 
3 presentazione per il consiglio comunale p.zzo tursi
3 presentazione per il consiglio comunale p.zzo tursi3 presentazione per il consiglio comunale p.zzo tursi
3 presentazione per il consiglio comunale p.zzo tursiMeetupvalpolcevera
 
F. Arosio, Raccolta dati e produzione di informazione statistica ufficiale su...
F. Arosio, Raccolta dati e produzione di informazione statistica ufficiale su...F. Arosio, Raccolta dati e produzione di informazione statistica ufficiale su...
F. Arosio, Raccolta dati e produzione di informazione statistica ufficiale su...Istituto nazionale di statistica
 
NUOVA LINEA FERROVIARIA TRA TORINO E LIONE
NUOVA LINEA FERROVIARIA TRA TORINO E LIONENUOVA LINEA FERROVIARIA TRA TORINO E LIONE
NUOVA LINEA FERROVIARIA TRA TORINO E LIONEQuotidiano Piemontese
 

Similar to SLEEPSTOP Take your time - Presentazione progetto (12)

Traffico passeggeri-rotaia-francia-italia-2013
Traffico passeggeri-rotaia-francia-italia-2013Traffico passeggeri-rotaia-francia-italia-2013
Traffico passeggeri-rotaia-francia-italia-2013
 
Osservatorio dei trasporti_franco_italiani_nizza_12_aprile_13
Osservatorio dei trasporti_franco_italiani_nizza_12_aprile_13Osservatorio dei trasporti_franco_italiani_nizza_12_aprile_13
Osservatorio dei trasporti_franco_italiani_nizza_12_aprile_13
 
Fatturazione elettronica: lo scenario europeo. Fabio Massimi Farmindustria 6 ...
Fatturazione elettronica: lo scenario europeo. Fabio Massimi Farmindustria 6 ...Fatturazione elettronica: lo scenario europeo. Fabio Massimi Farmindustria 6 ...
Fatturazione elettronica: lo scenario europeo. Fabio Massimi Farmindustria 6 ...
 
9/07/2009 Presentazione per audizione comune di Genova (v.2)
9/07/2009 Presentazione per audizione comune di Genova (v.2)9/07/2009 Presentazione per audizione comune di Genova (v.2)
9/07/2009 Presentazione per audizione comune di Genova (v.2)
 
2013 05 17 conferenza mu mmia_presentazione gabriele guglielmi_ita
2013 05 17 conferenza mu mmia_presentazione gabriele guglielmi_ita2013 05 17 conferenza mu mmia_presentazione gabriele guglielmi_ita
2013 05 17 conferenza mu mmia_presentazione gabriele guglielmi_ita
 
Presentazionemorgex
PresentazionemorgexPresentazionemorgex
Presentazionemorgex
 
9/07/2009 Presentazione per audizione comune di Genova
9/07/2009 Presentazione per audizione comune di Genova9/07/2009 Presentazione per audizione comune di Genova
9/07/2009 Presentazione per audizione comune di Genova
 
Incidenti stradali in Italia nel 2014 - Roberta Crialesi, Silvia Bruzzone
Incidenti stradali in Italia nel 2014 - Roberta Crialesi, Silvia BruzzoneIncidenti stradali in Italia nel 2014 - Roberta Crialesi, Silvia Bruzzone
Incidenti stradali in Italia nel 2014 - Roberta Crialesi, Silvia Bruzzone
 
3 presentazione per il consiglio comunale p.zzo tursi
3 presentazione per il consiglio comunale p.zzo tursi3 presentazione per il consiglio comunale p.zzo tursi
3 presentazione per il consiglio comunale p.zzo tursi
 
F. Arosio, Raccolta dati e produzione di informazione statistica ufficiale su...
F. Arosio, Raccolta dati e produzione di informazione statistica ufficiale su...F. Arosio, Raccolta dati e produzione di informazione statistica ufficiale su...
F. Arosio, Raccolta dati e produzione di informazione statistica ufficiale su...
 
NUOVA LINEA FERROVIARIA TRA TORINO E LIONE
NUOVA LINEA FERROVIARIA TRA TORINO E LIONENUOVA LINEA FERROVIARIA TRA TORINO E LIONE
NUOVA LINEA FERROVIARIA TRA TORINO E LIONE
 
Italiaveloce
ItaliaveloceItaliaveloce
Italiaveloce
 

More from Daniela Anna Gasparri

Il Corriere Cosa sono le apnee notturne corriere.it
Il Corriere Cosa sono le apnee notturne   corriere.itIl Corriere Cosa sono le apnee notturne   corriere.it
Il Corriere Cosa sono le apnee notturne corriere.itDaniela Anna Gasparri
 
ANSA Screening contro colpi sonno camionista piemonte - ansa.it
ANSA Screening contro colpi sonno camionista   piemonte - ansa.itANSA Screening contro colpi sonno camionista   piemonte - ansa.it
ANSA Screening contro colpi sonno camionista piemonte - ansa.itDaniela Anna Gasparri
 
Repubblica Screening su mille camionisti per combattere i colpi di sonno la...
Repubblica Screening su mille camionisti per combattere i colpi di sonno   la...Repubblica Screening su mille camionisti per combattere i colpi di sonno   la...
Repubblica Screening su mille camionisti per combattere i colpi di sonno la...Daniela Anna Gasparri
 
Il Giornale Ad Aosta un test agli autotrasportatori per individuare i disturb...
Il Giornale Ad Aosta un test agli autotrasportatori per individuare i disturb...Il Giornale Ad Aosta un test agli autotrasportatori per individuare i disturb...
Il Giornale Ad Aosta un test agli autotrasportatori per individuare i disturb...Daniela Anna Gasparri
 
La Stampa Test “anti sonno” per i camionisti
La Stampa Test “anti sonno” per i camionistiLa Stampa Test “anti sonno” per i camionisti
La Stampa Test “anti sonno” per i camionistiDaniela Anna Gasparri
 
Come il mondo cambia - Focus sullo SmartWork 2014
Come il mondo cambia - Focus sullo SmartWork 2014Come il mondo cambia - Focus sullo SmartWork 2014
Come il mondo cambia - Focus sullo SmartWork 2014Daniela Anna Gasparri
 
Tecnologia iBeacon: nuove opportunità e scenari
Tecnologia iBeacon: nuove opportunità e scenariTecnologia iBeacon: nuove opportunità e scenari
Tecnologia iBeacon: nuove opportunità e scenariDaniela Anna Gasparri
 
Macro Web Media CED, Cloud division and case studies
Macro Web Media CED, Cloud division and case studiesMacro Web Media CED, Cloud division and case studies
Macro Web Media CED, Cloud division and case studiesDaniela Anna Gasparri
 

More from Daniela Anna Gasparri (9)

About Me
About Me About Me
About Me
 
Il Corriere Cosa sono le apnee notturne corriere.it
Il Corriere Cosa sono le apnee notturne   corriere.itIl Corriere Cosa sono le apnee notturne   corriere.it
Il Corriere Cosa sono le apnee notturne corriere.it
 
ANSA Screening contro colpi sonno camionista piemonte - ansa.it
ANSA Screening contro colpi sonno camionista   piemonte - ansa.itANSA Screening contro colpi sonno camionista   piemonte - ansa.it
ANSA Screening contro colpi sonno camionista piemonte - ansa.it
 
Repubblica Screening su mille camionisti per combattere i colpi di sonno la...
Repubblica Screening su mille camionisti per combattere i colpi di sonno   la...Repubblica Screening su mille camionisti per combattere i colpi di sonno   la...
Repubblica Screening su mille camionisti per combattere i colpi di sonno la...
 
Il Giornale Ad Aosta un test agli autotrasportatori per individuare i disturb...
Il Giornale Ad Aosta un test agli autotrasportatori per individuare i disturb...Il Giornale Ad Aosta un test agli autotrasportatori per individuare i disturb...
Il Giornale Ad Aosta un test agli autotrasportatori per individuare i disturb...
 
La Stampa Test “anti sonno” per i camionisti
La Stampa Test “anti sonno” per i camionistiLa Stampa Test “anti sonno” per i camionisti
La Stampa Test “anti sonno” per i camionisti
 
Come il mondo cambia - Focus sullo SmartWork 2014
Come il mondo cambia - Focus sullo SmartWork 2014Come il mondo cambia - Focus sullo SmartWork 2014
Come il mondo cambia - Focus sullo SmartWork 2014
 
Tecnologia iBeacon: nuove opportunità e scenari
Tecnologia iBeacon: nuove opportunità e scenariTecnologia iBeacon: nuove opportunità e scenari
Tecnologia iBeacon: nuove opportunità e scenari
 
Macro Web Media CED, Cloud division and case studies
Macro Web Media CED, Cloud division and case studiesMacro Web Media CED, Cloud division and case studies
Macro Web Media CED, Cloud division and case studies
 

SLEEPSTOP Take your time - Presentazione progetto

  • 1. Materiale  confidenziale  GEM  S.p.A.  -­‐  B.U.  Corporate  -­‐  Torino update130318_dg
  • 2. SLEEP  STOP Disturbi  del  sonno  e  inciden5  stradali. Materiale  confidenziale  GEM  S.p.A.  -­‐  B.U.  Corporate  -­‐  Torino update130318_dg Proge9o  pilota  Italia  -­‐  Francia  2013
  • 3. I  più  diffusi  disturbi  del  sonno -­‐   ipersonnie   (eccessiva   sonnolenza   diurna   che   causa   un’impellente   necessità  di  dormire  in  momen5  inappropria5) -­‐    narcolessia  (un  disturbo  cara9erizzato  da  eccessiva  sonnolenza  diurna)   -­‐   insonnia   (con   questo   termine   si   intendono   sia   il   deficit   quan5ta5vo   di  sonno,  cioè  il  dormire  per  un  tempo  non  ragionevole  o  il  non  dormire   affa9o,   sia   il   deficit   qualita5vo,   cioè   il   dormire   male,   in   maniera   non   riposante) -­‐  sindrome  delle  gambe  senza  riposo  (cara9erizzata  da  una  smania  e  un   urgente  bisogno  di  muovere  le  gambe) -­‐  roncopa1a  (la  patologia  del  russare)   -­‐  OSAS,  sindrome  delle  apnee  ostruPve Materiale  confidenziale  GEM  S.p.A.  -­‐  B.U.  Corporate  -­‐  Torino update130318_dg
  • 4. In  Italia  almeno  un  incidente   stradale  su  cinque  e'  causato  da   un   colpo  di   sonno.   L'indice   di   mortalità   rimane   superiore   alla   media   giornaliera   per   le   ore   comprese  tra  le  20  e  le  7  del  ma>no,  mentre  raggiunge  il  picco  massimo  alle   4  di  no9e  (5,7  mor5  ogni  100  inciden5). Me9ersi  al  volante  con  un  debito  di  sonno,  ossia  aver  dormito  poco  o  male,  è   come  aver  bevuto,  a  digiuno,  quasi  un  litro  di  vino  in  un'ora. Con  l'aggravante  che  alcool  e  droghe  si  accertano  con  le  analisi  del  sangue  e   con  test  specifici,  mentre  la  sonnolenza  su  strada  è  difficilmente  verificabile. (Fonte:  ricerca  sulla  sicurezza  stradale  della  ‘Fondazione  per  la  ricerca  e  la  cura  dei  disturbi  del  sonno’  realizzato   con  Mercedes  Benz  Italia  SpA).     Alcuni  da5 Materiale  confidenziale  GEM  S.p.A.  -­‐  B.U.  Corporate  -­‐  Torino update130318_dg
  • 5. Dal   2001   al   2009,   grazie   a   diverse   aPvità   legate   alla   sicurezza   stradale,  c’è   stata   una   riduzione   del  40%   delle   mor5  per  inciden5   stradali,  ma  vi  sono  ancora  ogni  giorno  in  media  12  decessi  e  840   feri5  (da5  ISTAT). Il  69%  degli  inciden1  stradali  avviene  dal  lunedì  al  venerdì.   Si  può  ritenere  che   quando  accadono,  le   persone   coinvolte   s5ano   lavorando.   Gli   inciden5   mortali   sul   lavoro   durante   la   guida   sono   molto  più  numerosi  di  quelli  che  avvengono  sull’ordinario  posto  di   lavoro.   Gli  inciden5  fra  i  pendolari  sono  i  più  frequen5. La   sicurezza   stradale   è   un   problema   non   solo   tecnico,   infrastru9urale  e  dei  materiali,  ma  sopra9u9o  delle  condizioni  di  chi   guida. Teniamo  presente  che... Materiale  confidenziale  GEM  S.p.A.  -­‐  B.U.  Corporate  -­‐  Torino update130318_dg
  • 6. Categorie  maggiormente  a  rischio: -­‐  rappresentan5  e  agen5  di  commercio -­‐  camionis5,  trasportatori,  au5s5 -­‐  lavoratori  che  svolgono  turni  lavora5vi  a  rotazione -­‐   giovani   che   nei   fine   sePmana   si   spostano   da   una   discoteca   all’altra -­‐  chi  manovra  macchinari  in  genere  (operai,  addeP  delle  centrali   nucleari,  guidatori  di  autobus,  imbarcazioni,  treni,  etc.) Materiale  confidenziale  GEM  S.p.A.  -­‐  B.U.  Corporate  -­‐  Torino update130318_dg
  • 7. La   Cassazione   ha   inserito   la   stanchezza,   riferibile   a   quella   situazione   che   precede   il   pericoloso   “colpo   di   sonno”,   nell’accezione  estesa  di  “malessere”  che   gius5fica  la  sosta  sulla   corsia  di  emergenza  ai  sensi  dell’Art.  157  del  CdS. rif.to hCp://www.scuolaguida.it/NormaJve/index/art/407-­‐Colpo-­‐di-­‐sonno-­‐al-­‐volante:-­‐è-­‐ consenJta-­‐la-­‐sosta-­‐sulla-­‐corsia-­‐di-­‐emergenza/ E’  interessante  sapere  che Materiale  confidenziale  GEM  S.p.A.  -­‐  B.U.  Corporate  -­‐  Torino update130318_dg
  • 8. Strumen5  diagnos5ci Alcuni   test   di   screening   prevedono   procedure   a   basso   costo   per   individuare  i  soggeP  a  rischio  di  disturbi  del  sonno:   I  più  u5lizza5:     -­‐  la  Scala  di  Epworth     -­‐  il  test  di  Berlino,         -­‐  i  ques5onari  Stop  e  Stop-­‐Bang.   Materiale  confidenziale  GEM  S.p.A.  -­‐  B.U.  Corporate  -­‐  Torino update130318_dg
  • 9. Strumen5  diagnos5ci  1 la  Scala  di  Epworth:   individua  l’eccessiva sonnolenza  diurna. Materiale  confidenziale  GEM  S.p.A.  -­‐  B.U.  Corporate  -­‐  Torino update130318_dg
  • 10. Il  test  di  Berlino: i  parametri  del   ques5onario   sono  più  direP   alla  ricerca  del   rischio  OSAS Materiale  confidenziale  GEM  S.p.A.  -­‐  B.U.  Corporate  -­‐  Torino update130318_dg Strumen5  diagnos5ci  2
  • 11. Ques1onario  Stop  –  Bang: informazioni  che   appartengono  al  rischio   cardiovascolare  (indice  di   massa  corporea,  ipertensione   arteriosa,  genere,  età),  altri   indirizza5  alla  predisposizione   e  agli  effeP  OSAS   (russamento,  stanchezza,   osservazione  del  sonno,   circonferenza  del  collo).   Materiale  confidenziale  GEM  S.p.A.  -­‐  B.U.  Corporate  -­‐  Torino update130318_dg Strumen5  diagnos5ci  3
  • 12. NAMING  E  PROPOSTE  LOGO Materiale  confidenziale  GEM  S.p.A.  -­‐  B.U.  Corporate  -­‐  Torino update130318_dg PROPOSTA  1
  • 13. Materiale  confidenziale  GEM  S.p.A.  -­‐  B.U.  Corporate  -­‐  Torino update130318_dg PROPOSTA  2
  • 14. Materiale  confidenziale  GEM  S.p.A.  -­‐  B.U.  Corporate  -­‐  Torino update130318_dg PROPOSTA  3
  • 15. Il  nostro  target:  traffico  pesante Di   grande   interesse   sarebbe   poter   intervenire   sull’area   di   regolazione   del   traffico   e   accessi   del   Monte   Bianco,   punto   nevralgico  di  comunicazione  internazionale  tra  la  Francia  e  l’Italia. Nel   2010   a9raverso   il   Traforo   del   Monte   Bianco   sono   transita5   complessivamente  1.804.993  veicoli. Appartengono  al  traforo,  oltre  ai  piazzali  e  ai  traP  terminali  delle   rampe   di   accesso,   anche   le   due   aree   di   regolazione   del  traffico   pesante  di  Aosta,  lato  Italia,  e  di  Passy-­‐Le  Fayet,  lato  Francia. Materiale  confidenziale  GEM  S.p.A.  -­‐  B.U.  Corporate  -­‐  Torino update130318_dg
  • 16. Materiale  confidenziale  GEM  S.p.A.  -­‐  B.U.  Corporate  -­‐  Torino update130318_dg
  • 17. Materiale  confidenziale  GEM  S.p.A.  -­‐  B.U.  Corporate  -­‐  Torino update130318_dg
  • 18. Materiale  confidenziale  GEM  S.p.A.  -­‐  B.U.  Corporate  -­‐  Torino update130318_dg
  • 19. TUNNEL DU MONT BLANC TRAFORO DEL MONTE BIANCO ITALIA - FRANCIA FRANCIA-ITALIA DUE SENSI gennaio 39 560 622 23 846 64 028 40 651 665 22 213 63 529 80 211 1 287 46 059 127 557 febbraio 35 606 695 27 112 63 413 35 546 667 24 950 61 163 71 152 1 362 52 062 124 576 marzo 47 474 962 28 285 76 721 48 395 931 27 321 76 647 95 869 1 893 55 606 153 368 aprile 46 290 797 24 788 71 875 45 721 765 23 735 70 221 92 011 1 562 48 523 142 096 maggio 42 545 684 25 568 68 797 42 585 651 24 884 68 120 85 130 1 335 50 452 136 917 giugno 41 094 617 26 240 67 951 45 433 546 24 590 70 569 86 527 1 163 50 830 138 520 luglio 64 980 777 26 624 92 381 81 226 753 24 080 106 059 146 206 1 530 50 704 198 440 agosto 99 993 901 19 267 120 161 85 061 904 18 486 104 451 185 054 1 805 37 753 224 612 settembre 56 492 619 25 800 82 911 48 372 586 24 408 73 366 104 864 1 205 50 208 156 277 ottobre 39 571 381 27 344 67 296 38 929 402 25 444 64 775 78 500 783 52 788 132 071 novembre 34 683 208 24 685 59 576 32 805 203 22 739 55 747 67 488 411 47 424 115 323 dicembre 40 570 375 19 253 60 198 39 639 363 19 316 59 318 80 209 738 38 569 119 516 TOT 588 858 7 638 298 812 895 308 584 363 7 436 282 166 873 965 1 173 221 15 074 580 978 1 769 273 NOTA / NOTE Settimana dal 27 febbraio al 4 marzo 2012 Semaine du 27 février au 4 mars 2012 Camion Camions ANNO ANNEE 2 0 1 2 Autovett.+ moto Voitures+ motos Autobus Autocars Camion Camions Perturbazioni su itinerario italiano del Frejus a causa di manifestazioni NO TAV, e conseguente aumento traffico PL al Monte Bianco Perturbations sur itinéraire italien du Fréjus en raison de manifestations NO TAV, et augmentation conséquente trafic PL au Mont-Blanc Totale veicoli Total véhicules Totale veicoli Total véhicules Autovett.+ moto Voitures+ motos Autobus Autocars Camion Camions Totale veicoli Total véhicules Autovett.+ moto Voitures+ motos Autobus Autocars sz - 03/01/2013 Materiale  confidenziale  GEM  S.p.A.  -­‐  B.U.  Corporate  -­‐  Torino update130318_dg Da5  2012
  • 20. TRAFORO DEL MONTE BIANCO TUNNEL DU MONT BLANC TRAFFICO CONFERMATO / TRAFIC CONFIRME Italia-Francia Francia-Italia Due sensi riuniti moto+auto. motos+voit. autobus autocars camion camions TOT moto+auto. motos+voit. autobus autocars camion camions TOT moto+auto. motos+voit. autobus autocars camion camions TOT GIORNO JOUR SETTIM. SEMAINE 25-feb 1 222 14 1 001 2 237 892 16 676 1 584 2 114 30 1 677 3 821 26-feb 1 107 16 1 095 2 218 990 14 970 1 974 2 097 30 2 065 4 192 27-feb 1 128 14 1 099 2 241 1 140 14 1 094 2 248 2 268 28 2 193 4 489 28-feb 1 247 18 859 2 124 1 332 14 1 071 2 417 2 579 32 1 930 4 541 1-mar 1 715 15 935 2 665 2 043 21 939 3 003 3 758 36 1 874 5 668 2-mar 1 713 38 393 2 144 2 205 31 539 2 775 3 918 69 932 4 919 3-mar 2 044 22 292 2 358 2 082 32 228 2 342 4 126 54 520 4 700 4-mar 1 682 12 856 2 550 1 115 16 636 1 767 2 797 28 1 492 4 317 5-mar 1 472 21 1 215 2 708 1 463 10 1 080 2 553 2 935 31 2 295 5 261 6-mar 1 456 17 1 125 2 598 1 728 19 1 073 2 820 3 184 36 2 198 5 418 7-mar 1 502 21 957 2 480 1 508 18 1 112 2 638 3 010 39 2 069 5 118 8-mar 2 060 22 975 3 057 2 118 23 938 3 079 4 178 45 1 913 6 136 9-mar 2 425 54 419 2 898 2 319 52 500 2 871 4 744 106 919 5 769 10-mar 2 448 33 270 2 751 2 364 42 228 2 634 4 812 75 498 5 385 10 9 Materiale  confidenziale  GEM  S.p.A.  -­‐  B.U.  Corporate  -­‐  Torino update130318_dg Da5  Febbraio-­‐Marzo  2013
  • 21. RIPARTIZIONE DEL TRAFFICO 2012 PER NAZIONALITÁ RÉPARTITION DU TRAFIC 2012 PAR NATIONALITÉ 40,6% 22,4% 0,2% 2,2% 1,6% 3,5% 0,8% 25,4% 3,2% F I CH B-L NL GB D-A EST DIV Veicoli pesanti (autobus+camion) Poids lourds (autocars+camions) Veicoli leggeri (moto+autovetture) Véhicules légers (motos+voitures) 40,4% 1,0% 1,2%1,0%2,7% 0,7% 0,8% 12,4% 39,8% Materiale  confidenziale  GEM  S.p.A.  -­‐  B.U.  Corporate  -­‐  Torino update130318_dg
  • 22. Materiale  confidenziale  GEM  S.p.A.  -­‐  B.U.  Corporate  -­‐  Torino update130318_dg
  • 23. Materiale  confidenziale  GEM  S.p.A.  -­‐  B.U.  Corporate  -­‐  Torino update130318_dg
  • 24. ObiePvi  e  modalità  di  approccio:  traffico  pesante Innanzitu9o  tutela  della  privacy.  Anonimato. -­‐  Conferenza  stampa  nell’area  di  regolazione  traffico  e  accessi  del   Monte  Bianco  (se  possibile)  con  opinion  leader  e  dirigenza. -­‐  Avviso  del  proge9o  pilota  alle  associazioni  di  categoria.  Invio  di   materiale  di  sensibilizzazione  sul  problema,  invito  a  fermarsi  per  il   test. Materiale  confidenziale  GEM  S.p.A.  -­‐  B.U.  Corporate  -­‐  Torino update130318_dg Prima  comunicazione.
  • 25. ObiePvi  e  modalità  di  approccio:  traffico  pesante -­‐  Alles1mento  e  posizionamento  di  un  TIR  personalizzato  e  ben   riconoscibile   dove   potersi   fermare   per   effe9uare   i   test   e   avere   informazioni. -­‐   Hostess   e   stuart   dedica5   in   loco,   eventualmente   affianca5   da   personale  specializzato. Materiale  confidenziale  GEM  S.p.A.  -­‐  B.U.  Corporate  -­‐  Torino update130318_dg Aree  individuate  Italia  e  Francia
  • 26. Materiale  confidenziale  GEM  S.p.A.  -­‐  B.U.  Corporate  -­‐  Torino update130318_dg PROPOSTA  1
  • 27. Materiale  confidenziale  GEM  S.p.A.  -­‐  B.U.  Corporate  -­‐  Torino update130318_dg PROPOSTA  2
  • 28. ObiePvi  e  modalità  di  approccio:  traffico  pesante Tramite  tablet  con  applicazione  creata  ad  hoc  possibilità  di  test  in   pochi  minu5   (3/4   minu5).   Un   computer   nell’area  alles5ta  per   il   proge9o  pilota  sarà   in   grado   in   poco   tempo   di  dare   una  prima   diagnosi.  Il  risultato  è  visualizzabile  su  tablet  immediatamente. Materiale  confidenziale  GEM  S.p.A.  -­‐  B.U.  Corporate  -­‐  Torino update130318_dg Test,  come  avviene.
  • 29. Materiale  confidenziale  GEM  S.p.A.  -­‐  B.U.  Corporate  -­‐  Torino update130318_dg
  • 30. Il   test   è   un   ques1onario   studiato   per   l’inizia1va   in   italiano   e   trado9o  in  inglese,  francese  e  tedesco: prima  parte:  demografica  (raccolta  da5  per  studio) seconda  parte:  anamnesica.  Risposta  al  test  in  pochi  minu5.  In   caso  di  test  “posi5vo”  consegna  di  un  flyer  con  indicazione  dei   centri  a  cui  appoggiarsi  per  visita.  Richiesta  a  fermarsi  ancora   qualche  minuto  per  un  test  più  approfondito. terza   parte:   “test   scommessa”   neuropsicologico:   “Ora   ha   sonno?”.  Invito  a  entrare  nel  TIR:  simulatore  ACI  “ready  to  go”   o  altro  simulatore.   Alla  fine  dell’ul5mo  test  viene  dato  in  regalo  a  chi  si  è  fermato   un  termos  personalizzato  con  caffè. Materiale  confidenziale  GEM  S.p.A.  -­‐  B.U.  Corporate  -­‐  Torino update130318_dg
  • 31. Materiale  confidenziale  GEM  S.p.A.  -­‐  B.U.  Corporate  -­‐  Torino update130318_dg
  • 32. Materiale  confidenziale  GEM  S.p.A.  -­‐  B.U.  Corporate  -­‐  Torino update130318_dg Fondamentale   avere   un   feedback   successivo   (quan5   poi   si   sono   realmente   rivol5   ad  una  stru9ura  e  hanno  fa9o   un   check   completo?).   Le9era   preaffrancata   da   rinviare/sito   internet   dedicato   con   area   feedback/sms...   APvità  da  valutare.
  • 33. Un  altro  target  da  colpire:  il  traffico  leggero Vorremmo  poter  fare  un  test  anche  sui  viaggiatori  “del  sabato  e   domenica”  (nel  periodo  invernale,  per  esempio,  chi  va  a  sciare;  in   estate,  chi  va  al  mare). In   questo   caso   avremmo   pensato   alle   aree   di   servizio   e,   ove   possibile,  agli  Autogrill. Materiale  confidenziale  GEM  S.p.A.  -­‐  B.U.  Corporate  -­‐  Torino update130318_dg
  • 34. -­‐    Autogrill,  spazi  esterni  (info  point):  buono  per  un  caffè,  invito  a  entrare   a  fare  il  test  (più  materiale  informa5vo). -­‐   Autogrill,   spazi   interni   (info   point):   ques5onario   più   materiale   informa5vo. -­‐   APvazione   di   un’unità   mobile   per   primo   screening   (aPvazione   eventuale   collaborazione   con   Croce   Rossa   Italiana,   Pubblica   Assistenza   Croce  Bianca  Margherita,  case  automobilis5che). ObiePvi  e  modalità  di  approccio:  traffico  leggero Materiale  confidenziale  GEM  S.p.A.  -­‐  B.U.  Corporate  -­‐  Torino update130318_dg
  • 35. Altri  interven5 -­‐   Riteniamo   u5le   la   comunicazione   del   problema   in   sede   di   iscrizione   per   richiesta   paten1   speciali   e   poi   feedback   al   momento  del  rinnovo  delle  stesse. -­‐  Sarebbe  anche  u5le  poter  collaborare  con  le  agenzie  di  scuola   guida   del  Piemonte   e   Valle  d’Aosta,   inizialmente   anche   ACI,   per   poter  sensibilizzare  i  giovani  che  si  iscrivono  per  la  patente. Proponiamo   l’inserimento   tra   i   temi   e   le   discipline   affrontate   quello  dei  disturbi  del  sonno  e  conseguenze. Materiale  confidenziale  GEM  S.p.A.  -­‐  B.U.  Corporate  -­‐  Torino update130318_dg
  • 36. Strumen5  di  comunicazione  proge9o  pilota -­‐  APvità  di  pubbliche  relazioni  e  ufficio  stampa  a  livello  locale  e  nazionale   su  testate  locali,  nazionali,  specializzate. -­‐  Webdocumentario  da  spingere  su  social  network  con  target  giovani -­‐  campagna  sui  social  network -­‐  BTL:  flyer -­‐  sito  dedicato  per  reperimento  materiale Materiale  confidenziale  GEM  S.p.A.  -­‐  B.U.  Corporate  -­‐  Torino update130318_dg
  • 37. Uno  sguardo  alle  campagne  realizzate  in  Italia  e  all’estero Materiale  confidenziale  GEM  S.p.A.  -­‐  B.U.  Corporate  -­‐  Torino update130318_dg
  • 38. Campagna  Italia  2012 “Noi  vogliamo  solo  gente  sveglia  sulle   autostrade” nell’ambito  della  campagna  patrocinata   dal    Ministero  della  Salute  “MeP5  alla   guida  della  tua  vita”. Il  sito  h9p://www.autostradafacendo.it   e  h9p://www.sicurezza.sina.co.it dedica  uno  spazio  anche  al  problema   della  sonnolenza.  Non  ci  sono  da5   aggiorna5  nè  possibilità  di  accesso  ai   documen5  della  campagna  2012. Campagna  promossa  da: ATIVA  S.p.A. Autocamionale  della  CISA  S.p.A. Autostrada  As5-­‐Cuneo  S.p.A. Autostrada  dei  Fiori  S.p.A. SALT  S.p.A. SATAP  S.p.A. SAV  S.p.A. SITAF  S.p.A. SITRASB  S.p.A. Gruppo  SINA  S.p.A. Materiale  confidenziale  GEM  S.p.A.  -­‐  B.U.  Corporate  -­‐  Torino update130318_dg
  • 39. Italia  2013 Materiale  confidenziale  GEM  S.p.A.  -­‐  B.U.  Corporate  -­‐  Torino update130318_dg Mercoledì  13  Marzo  è  stata  la  giornata  dedicata  ai  disturbi  del  sonno,  in  par5colare  all’insonnia. E’  stato  effe9uato  gratuitamente  il  test  del  sonno  patrocinato  da  SIMG.
  • 40. Italia  2013 Materiale  confidenziale  GEM  S.p.A.  -­‐  B.U.  Corporate  -­‐  Torino update130318_dg Stop  ai  colpi  di  sonno  al  volante:  la  ricerca  Inail  per  la  sicurezza  sul  lavoro.  Sassari   (Sardegna).  I  risultaJ  del  progeCo  saranno  presentaJ  a  Dicembre  2013.
  • 41. Campagne  altri  paesi  –  Francia  2012 http://fondation.vinci-autoroutes.com/ 614/view-738-news.html SOMNOLENCE  AU  VOLANT  :  QUAND  LE   SOMMEIL  TUE (Sonnolenza  al  volante:  quando  il  sonno  uccide) Il  primo  documentario  web  dedicato  alla   prevenzione  della  sonnolenza  alla  guida.   Release  luglio  2012 Materiale  confidenziale  GEM  S.p.A.  -­‐  B.U.  Corporate  -­‐  Torino update130318_dg
  • 42. Campagne  altri  paesi  –  Regno  Unito  2007 http://www.youtube.com/watch? v=LR4NK_xz7y8&feature=player_embedded Campagna  THINK!  Don’t  drive  5red! Promossa  dalla  UK  Road  Safety     Materiale  confidenziale  GEM  S.p.A.  -­‐  B.U.  Corporate  -­‐  Torino update130318_dg
  • 43. Campagne  altri  paesi  –  Svizzera  2012 La  campagna  «Turbosiesta»  realizzata   dall’upi  –  Ufficio  prevenzione  infortuni   –  e  dai  partner  Touring  Club  Svizzero   (TCS)  e  Consiglio  della  sicurezza   stradale  (CSS).  La  campagna  è   finanziata  dal  Fondo  di  sicurezza   stradale  (FSS). http://www.turbosiesta.ch/it/home/benvenuto Materiale  confidenziale  GEM  S.p.A.  -­‐  B.U.  Corporate  -­‐  Torino update130318_dg
  • 44. Svizzera  2013 Materiale  confidenziale  GEM  S.p.A.  -­‐  B.U.  Corporate  -­‐  Torino update130318_dg http://www.legapolmonare.ch/it/malattie/apnea-da-sonno.html
  • 45. Per  l’iniziaJva  abbiamo  la  collaborazione  fin  dall’inizio  del  Centro  del  Sonno  di  Torino  (Via   Cherasco,   15   -­‐  DireCore:  Prof.  Roberto  Mutani),   nelle   persone   del   Prof.  Mutani,   del   DoC.   Cicolin  e  staff,  inoltre  della  Fondazione  Maugeri  di  Veruno,  nella  persona  del  DoC.  Braghiroli.   Torino  e  Veruno  sono  entrambi  centri  AIMS  (Associazione  Italiana  Medicina  del  Sonno). AIMS,   inizialmente   interpellata  per   il  progeCo   pilota  piemontese,   aveva  dato   il   Patrocinio   all’iniziaJva.   Nel  caso  di   un   progeCo  di  ampio  respiro  come   quello  Italia-­‐Francia,   sarebbe  opportuno  il   coinvolgimento   di   AIMS   (Presidente   Prof.   Parrino)   anche   in   vista   di   un’iniziaJva   internazionale  (OCobre-­‐Novembre  2013)   che  vedrà  impegnaJ  proprio  sul  tema,  in   un   tour   dedicato  con  un  bus  che  viaggia  nei  diversi  paesi,  i  rappresentanJ  nazionali  dell’Associazione   Internazionale  di  Medicina  del  Sonno. Materiale  confidenziale  GEM  S.p.A.  -­‐  B.U.  Corporate  -­‐  Torino update130318_dg http://www.sonnomed.it/index.htm
  • 46. Gruppo  GEM  S.p.A. Torino,  Milano,  Genova,  Firenze,  Roma,  Catania Via  Maria  Vi>oria,  54  -­‐  10123  Torino Tel.  +39  011  0364200  -­‐  Fax  +39  011  0364250 Daniela  Gasparri  +39  339  8977843 ContaP Materiale  confidenziale  GEM  S.p.A.  -­‐  B.U.  Corporate  -­‐  Torino update130318_dg