ALTERNATIVA METODER FÖR KOSTNADSEFFEKTIV
INSAMLING AV TRAFIKDATA

Ökningen       av    antalet   GPS-utrustade      mobiltelefoner,     uppkopplade
navigeringssystem i fordon samt införandet av nya ITS-tjänster innebär att en
stor mängd trafikdata genereras i realtid. Den allmänt ökande kommunikationen
till och från fordon genererar också värdefull trafikdata i mobiloperatörens nät i
form av fordonspositioner med olika noggrannhet och uppdateringsintervall. Data
som finns i dessa system kan efter bearbetning användas till både
trafikantinformation    samt   underlag    till  trafikstyrning   och   strategisk
trafikplanering. Under 2009-2010 har det Trafikverksfinansierade projektet
METRA genomförts med syftet att dels kartlägga alternativa kostnadseffektiva
metoder för trafikdatainsamling, dels att genomföra ett fälttest med GPS-
utrustade mobiltelefoner.

Exempel på datakällor som har identifierats är trängselskatteportaler,
positioneringsinformation från mobiltelefoner, trafiksignaldetektorer och olika
enheter utrustade med GPS, bluetooth, WiFi m.m. För varje insamlingsmetod ges
en kort teknisk beskrivning följt av mer detaljerad kartläggning av
karakteristiken på den data som samlas in och exempel på möjliga
användningsområden. Fokus har legat på svenska förhållanden och data för
realtidsapplikationer.

Fältförsöket som genomfördes 2010 visade på goda möjligheter att använda
GPS-utrustade mobiltelefoner som prober och under det senaste året har denna
metod etablerat sig på marknaden.

Andreas Allström       Sweco/Linköpings universitet
David Gundlegård       Linköpings universitet

Session 49 David Gundlegård

  • 1.
    ALTERNATIVA METODER FÖRKOSTNADSEFFEKTIV INSAMLING AV TRAFIKDATA Ökningen av antalet GPS-utrustade mobiltelefoner, uppkopplade navigeringssystem i fordon samt införandet av nya ITS-tjänster innebär att en stor mängd trafikdata genereras i realtid. Den allmänt ökande kommunikationen till och från fordon genererar också värdefull trafikdata i mobiloperatörens nät i form av fordonspositioner med olika noggrannhet och uppdateringsintervall. Data som finns i dessa system kan efter bearbetning användas till både trafikantinformation samt underlag till trafikstyrning och strategisk trafikplanering. Under 2009-2010 har det Trafikverksfinansierade projektet METRA genomförts med syftet att dels kartlägga alternativa kostnadseffektiva metoder för trafikdatainsamling, dels att genomföra ett fälttest med GPS- utrustade mobiltelefoner. Exempel på datakällor som har identifierats är trängselskatteportaler, positioneringsinformation från mobiltelefoner, trafiksignaldetektorer och olika enheter utrustade med GPS, bluetooth, WiFi m.m. För varje insamlingsmetod ges en kort teknisk beskrivning följt av mer detaljerad kartläggning av karakteristiken på den data som samlas in och exempel på möjliga användningsområden. Fokus har legat på svenska förhållanden och data för realtidsapplikationer. Fältförsöket som genomfördes 2010 visade på goda möjligheter att använda GPS-utrustade mobiltelefoner som prober och under det senaste året har denna metod etablerat sig på marknaden. Andreas Allström Sweco/Linköpings universitet David Gundlegård Linköpings universitet