1. TURNHOUT Project: « Aanleggen van riolering in het zuiden van Turnhout » (Winkel, Mastheidestraat, Kleine Reesdijk, Kapelweg) Geraamde kost der werken: +/- 2 200 000 € Ontwerper: nv Groep Infrabo (Westerlo)
2. Doel van de werken : => gescheiden afvoer realiseren van afval- en regenwater => met een maximale buffering en heropname van regenwater => ter ontlasting van RWZI en waterlopen
5. Aard van de werken * aanleg afvalwaterriolering met kleine diameter, 250 mm (+/- 4000 m) * reinigen, profileren van bestaande (+/- 2100 m) en bijgraven van nieuwe grachten, diepte ongeveer 60 cm (+/- 2000 m) met biograsmatten * bestaande riolering na reiniging omvormen tot regenwaterriolering (+/- 800 m) (indien geen ruimte voor grachten) * gescheiden opvang van gescheiden woningafvoeren (zoniet wachtbuizen) * vernieuwen inbuizingen opritten * vernieuwen kopmuren in metselwerk (+/ 280 st) * vernieuwen rijweg indien nodig * effenen bermen en inzaaien
6. Timing der werken : Nutsmaatschappijen (sanering en uitbouw leidingennet): Vooral aanpassingen tijdens de werken Kapelweg: aanbesteding einde 2006, uitvoering 2007 Overige straten: voorontwerp nog in te dienen bij VMM, uitvoering vermoedelijk 2008 (toelichting opsplitsing volgt)
9. Huidige situatie woningen bij goede uitvoering: Toilet Keuken Bad & douche regenwater Gracht Septische put Sterfput
10. Huidige situatie woningen met overbelaste septische put (slechte werking): Toilet Keuken Bad & douche regenwater Gracht Septische put
11. Gewenste situatie woningen: Toilet Keuken Bad & douche Regenwater - Herbruik - Infiltratie - Afvoer Gracht Septische put 2 DWA Septische put behouden om helling 2DWA-riool te beperken Wordt voorbezinktank Voor-bezink-tank
13. Hoe scheiding tussen RWA en DWA realiseren Afzagen regenbuis + plaatsen bochtstuk
14. Hoe scheiding tussen RWA en DWA realiseren Infiltratie in tuin integreren in tuintontwerp
15. Hoe scheiding tussen RWA en DWA realiseren Infiltratie van regenwater voor dak- en andere verharde oppervlakken die niet of moeilijk naar de gracht kunnen worden geleid
16. Hoe scheiding tussen RWA en DWA realiseren Herbruik van regenwater door middel van plaatsing regenwaterput
17.
18. Keuze grachten Parkeren op grasberm Parkeren deels op rijbaan Grasberm Enige kruidgroei (minder dan nu) Geen geurhinder Geen geurhinder Beperkte handhaving grondwater Tegengaan verdroging grond Plasvorming op berm mogelijk Minder plasvorming op berm Extra buffering (mogelijk onteigening) ivm beperking lozing Geen of beperkte extra buffering noodzakelijk Versnelde afvoer naar waterloop Vertraagde afvoer naar waterloop Beperkte buffering Grote buffering Matige infiltratie-oppervlakte Zeer grote infiltratie-oppervlakte Inbuizing Open gracht
19.
20.
21.
22. Vergelijking toestand per straat nu en later Kapelweg: Nu: rijweg: 4m, beton riolering: afwisselend open en ingebuisde grachten Later: rijweg: blijft onaangeroerd riolering: komt onder gracht aan woningzijde bermen: open gracht waar mogelijk
23. Mastheidestraat : Nu: rijweg: 4m, asfalt riolering: afwisselend open en ingebuisde grachten Later: rijweg: vernieuwing, zelfde breedte en materiaal riolering: in rijweg bermen: open gracht indien mogelijk
24. Steenweg op Diest : Enkel doorpersing en aanleg riolering in wegberm Ter verbinding naar Mastheidestraat en Winkel Renovatie kruispunt door Afdeling Wegen en Verkeer (niet in dit project)
25. Winkel : Nu: rijweg: 3m, beton riolering: afwisselend open en ingebuisde grachten Later: rijweg: systeem Kleine Reesdijk, verbreding naar oneven zijde (4,5m) riolering: in rijweg bermen: open grachten creëren waar mogelijk
26. Kleine Reesdijk : Nu: rijweg: afwisseling kassei en beton riolering: ingebuisde grachten aan beide zijden tegen rooilijn bermen: begroeid met gazon Later: rijweg: blijft onaangeroerd riolering: aan beide zijden afvalwaterriool in berm bermen: open grachten aan beide zijden tegen rooilijn