![SMART
CITY
2020
Le tecnologie emergenti sono pronte a
rimodellare i nostri ambienti urbani con la
creazione di nuovi rapporti non tradizionali
William J. Mitchell Ha diretto il Laboratorio di Progettazione al MIT, dove insegna. E ‘autore di
diversi libri, tra cui Placing Words: Symbols, Space, and the City
E’ ovvio che l’inserimento di intelligenza negli oggetti crea nuove funzionalità (è il motivo principale per
farlo), ma meno evidente è che tale operazione altera anche le forme e le dimensioni dei componenti
e le relazioni spaziali tra di loro. Questo permette lo sviluppo di sorprendenti forme nuove. Guardiamo
le fotocamere digitali, per esempio. I primi modelli hanno sostituito la pellicola con una serie di sensori
e chip di memoria, ma il resto è rimasto immutato. Tuttavia, i progettisti delle fotocamere hanno presto
capito che i sensori sono di dimensione inferiore ai fotogrammi da 35 millimetri, il che permette alle lenti
di essere miniaturizzate. I sottili schermi piatti presentano esattamente ciò che i sensori vedono, quindi
diventa possibile sbarazzarsi dei mirini tradizionali. Come risultato la fotocamera digitale è evoluta in
una fisionomia completamente nuova - quella di una carta di credito leggermente sovrappeso, con un
obiettivo minuscolo sul davanti e un display che occupa la maggior parte del retro. Tale ristrutturazione
ha anche permesso alle fotocamere digitali (se ha ancora senso chiamarle così) di formare alleanze
inaspettate. L’incontro di un telefono a meccanismo rotativo e una Leica sembrerebbe simile a quello di
una macchina da cucire e di un ombrello.
Ma la combinazione di un telefono senza fili e un dispositivo ad immagini digitali che si inserisce in tasca
è stato un grande successo. Una strategia di progettazione particolarmente potente in quest’ottica è quel-
la di cercare i modi in cui l’intelligenza incorporata è in grado di allentare i tradizionali rapporti e vincoli, e
di cogliere come opportunità per una fondamentale rivisitazione di un prodotto o di organizzazione del
sistema, in termini di forma e scala.
In una automobile, la miniaturizzazione dei componenti combinati con comandi digitali ci ha consentito
di riempire tutti i sistemi meccanici essenziali - motore di azionamento elettrico, sospensioni, sterzo e
frenata - nello spazio di una ruota. [...] questo ci ha dato l’opportunità di ripensare la forma dell’auto e
gli interni. Abbiamo approfittato di questo per semplificare e ridurre l’impatto sull’ambiente, e di creare
un veicolo che può essere piegato e impilato come un carrello della spesa al supermercato. Il gruppo
di ricerca guidato da Kent Larson House_N ha portato avanti un pensiero simile a scala architettonica.](https://image.slidesharecdn.com/revolutionsmall4-121107033058-phpapp01/85/Revolution-Cities-4-320.jpg)
![House_N di PlaceLab, a Cambridge, è un elegante appartamento che è stato riempito con discrezione
di minuscoli sensori. [...] L’appartamento riconosce i comportamenti degli abitanti, come farsi una tazza
di caffè, fare il bucato, o lavarsi i denti. È in grado di monitorare con discrezione le attività e alcuni segni
vitali, e di sapere se i suoi abitanti hanno un’alimentazione corretta, se fanno abbastanza esercizio fisico,
o se prendono le loro medicine - suggerendo comportamenti corretti. [...] Alla scala urbana, il labora-
torio SENSEable City coordinato da Carlo Ratti ha studiato il parcheggio intelligente. [...] Immaginate
un sistema in cui i posti auto sono dotati di sensori che inviano i segnali senza fili e indicano quando gli
spazi sono occupati. Il telefono cellulare e il vostro navigatore vi guidano ai posti disponibili e a voi più
congeniali. Forse il software è abbastanza intelligente per scegliere un parcheggio nella fascia di prezzo
che hai specificato, o anche fare offerte automaticamente (in stile asta in tempo reale di eBay). Questo
non solo crea un mercato più efficiente, ma apre la possibilità di gestire la domanda e la congestione
urbana, attraverso la politica dei prezzi. In un altro progetto Smart Cities abbiamo esplorato gli impie-
ghi dei pixel che sono stati liberati dalla prigionia di schermi rettangolari e liberati nello spazio urbano.
Ciascuno di questi pixel emancipati è composto da una cella fotovoltaica, una batteria, un LED, e una rete
wireless tutto in un piccolo pacchetto che deve essere attaccata a un muro, ovunque nella città. Stormi di
questi pixel - fissati agli edifici, in movimento su veicoli, o in una combinazione dei due - possono essere
controllati in modalità wireless e programmati per comportarsi in modo coordinato (pensate a loro come
lucciole robotiche). Questo progetto rompe la tradizionale distinzione tra schermi di computer e sistemi di
illuminazione, e fornisce un modo nuovo e molto poco costoso di definire gli spazi urbani. [...] Il tratta-
mento può variare a seconda del momento della giornata, con le stagioni, e per le celebrazioni e le feste.
Questi progetti suggeriscono l’emergere di una nuova fase nell’evoluzione della città. Le città preindustriali
erano composte prevalentemente dallo scheletro e dalla pelle - materiale inerte predisposto per fornire
un riparo, sicurezza e l’intensificazione dell’uso del suolo. Nell’era industriale, gli edifici e i quartieri si sono
arricchiti con sistemi di flusso sempre più elaborati per il trasporto e lo smaltimento dell’acqua, per le for-
niture di energia, la depurazione, la ventilazione, e per il trasporto e la rimozione dei rifiuti. Con l’aumen-
tare del movimento e delle interrelazioni e delle esigenze fisiologiche artificiali, le città hanno cominciato
ad assomigliare ad organismi viventi. Oggi questi organismi artificiali stanno sviluppando sistemi nervosi
che consentono loro di comportarsi in modo intelligente e coordinato. Più le città e le loro componenti
diventano intelligenti, più cominciano a prendere nuove forme. Diventano programmabili. Il progetto del
loro software - da un punto di vista sociale, economico e culturale - diventa tanto cruciale quanto quello
del loro hardware.](https://image.slidesharecdn.com/revolutionsmall4-121107033058-phpapp01/85/Revolution-Cities-5-320.jpg)
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Revolution Cities
La mostra 'Revolution City' propone una riflessione sulle nuove opportunità di innovazione nel nord-est, enfatizzando la progettazione collaborativa e i cambiamenti imposti dalla globalizzazione. Attraverso discussioni su modelli di città intelligenti e collaborazioni internazionali, il progetto mira a integrare Venezia nel contesto delle smart cities e delle nuove relazioni eurasiatiche. Il lavoro si basa su esperienze accademiche e proposte per l'adeguamento del territorio alle sue future sfide economiche e ambientali.
