Tajuk: Laporan Bandar Anda
Disediakan oleh: Tuan Nurfariha Izzaty binti Tuan Azlan (A172219)
Subjek: LMCP2502 Pengangkutan Bandar
Nama pensyarah: Prof. Dato’ Ir. Dr. Riza Atiq bin Orang Kaya Rahmat
PROJEK AKHIR ASAS PENGANGKUTAN BANDAR
Tajuk: Perancangan Pengangkutan Bandar di Bandar Seri Putra
NAMA PELAJAR: HAMIZAH BINTI ABD HALIM
NO.MATRIK: A180221
PENSYARAH: PROF. DATO' IR. DR. RIZA ATIQ BIN ORANG KAYA RAHMAT
Tajuk: Laporan Bandar Anda
Disediakan oleh: Tuan Nurfariha Izzaty binti Tuan Azlan (A172219)
Subjek: LMCP2502 Pengangkutan Bandar
Nama pensyarah: Prof. Dato’ Ir. Dr. Riza Atiq bin Orang Kaya Rahmat
PROJEK AKHIR ASAS PENGANGKUTAN BANDAR
Tajuk: Perancangan Pengangkutan Bandar di Bandar Seri Putra
NAMA PELAJAR: HAMIZAH BINTI ABD HALIM
NO.MATRIK: A180221
PENSYARAH: PROF. DATO' IR. DR. RIZA ATIQ BIN ORANG KAYA RAHMAT
Tugasan Penenangan Lalu Lintas A168551.pptxArulKumaran74
Tugasan ini membincangkan cadangan penenangan lalu lintas di kawasan perumahan. Empat bentuk penenangan yang dicadangkan ialah bonggol, penanaman pokok, persimpangan ternaik, dan ilusi optik. Lokasi yang sesuai untuk kesemua bentuk penenangan ini ditunjukkan dalam peta kawasan perumahan.
(A171887) Tugasan Audit Keselamatan Jalan RayaNurul Farahana
Laporan ini menganalisis titik hitam kemalangan di Jalan Kota Bharu-Kuala Terengganu. Punca utamanya adalah selekoh yang mengelirukan dan merbahaya serta pemandu yang kurang arif dengan laluan tersebut. Cadangan untuk mengurangkan kemalangan ialah memasang road stud untuk membantu pemandu mengenal pasti penjajaran jalan dan had laju selamat.
This document summarizes transportation in Gombak district. It discusses the various modes of transportation including public transportation systems like LRT, KTM, and buses. It notes that while public transportation is satisfactory, services are often crowded during peak hours. It also evaluates road transportation and issues like traffic congestion on major roads during peak periods. The document concludes with recommendations to address issues like improving road infrastructure, increasing frequency of public transportation during peak hours, and developing bicycle and pedestrian lanes.
Ringkasan dokumen tersebut adalah sebagai berikut:
1. Cadangan empat bentuk penenangan lalu lintas di kawasan perumahan Seksyen 4, Bandar Baru Bangi termasuk mengurangkan jejari persimpangan, menambah ilusi optik, menambah pengalihan lalu lintas, dan menambah bonggol.
1. Sistem kawalan lalu lintas termaju menggunakan teknologi terkini untuk mengoptimumkan aliran trafik
2. Teknologi nano digunakan dalam pembinaan jalan raya dan jambatan untuk meningkatkan kualiti dan mengurangkan kos
3. Sensor dan kamera pintar memantau trafik dan kualiti udara untuk mengurus lalu lintas dan pencemaran secara berpusat
Tiga kaedah utama penenangan lalu lintas yang dicadangkan ialah membina bonggol di hadapan sekolah dan kawasan awam untuk mengawal kelajuan kenderaan, menambah simpang ternik untuk memaksa pemandu memperlahankan kenderaan, dan menanam pokok di tepi jalan untuk mencantikkan landskap serta mengurangkan hakisan tanah.
Traffic calming involves physical measures installed on roadways to reduce vehicle speeds and improve safety for pedestrians and non-motorized vehicles. Some common traffic calming techniques mentioned include speed humps, raised intersections, chicanes, bulb-outs, traffic islands, mini-roundabouts, traffic diversions, refuge islands, optical illusions, lane narrowing, reduced turn radii, street trees, gateways, chokers, speed tables, speed cushions, and shared space streets. Examples and images are provided for some of these techniques.
Dokumen ini membahas tentang perhitungan transportasi untuk kawasan pembangunan apartemen. Diberikan data jumlah unit apartemen dan persentase orang yang menggunakan kereta. Didapati bahwa sekitar 2,432 mobil akan keluar setiap jam dan sebagian besar menuju ke Kuala Lumpur. Rekomendasi untuk menambah jumlah lorong jembatan menjadi tiga lorong agar dapat menampung volume lalu lintas.
Tugasan Penenangan Lalu Lintas A168551.pptxArulKumaran74
Tugasan ini membincangkan cadangan penenangan lalu lintas di kawasan perumahan. Empat bentuk penenangan yang dicadangkan ialah bonggol, penanaman pokok, persimpangan ternaik, dan ilusi optik. Lokasi yang sesuai untuk kesemua bentuk penenangan ini ditunjukkan dalam peta kawasan perumahan.
(A171887) Tugasan Audit Keselamatan Jalan RayaNurul Farahana
Laporan ini menganalisis titik hitam kemalangan di Jalan Kota Bharu-Kuala Terengganu. Punca utamanya adalah selekoh yang mengelirukan dan merbahaya serta pemandu yang kurang arif dengan laluan tersebut. Cadangan untuk mengurangkan kemalangan ialah memasang road stud untuk membantu pemandu mengenal pasti penjajaran jalan dan had laju selamat.
This document summarizes transportation in Gombak district. It discusses the various modes of transportation including public transportation systems like LRT, KTM, and buses. It notes that while public transportation is satisfactory, services are often crowded during peak hours. It also evaluates road transportation and issues like traffic congestion on major roads during peak periods. The document concludes with recommendations to address issues like improving road infrastructure, increasing frequency of public transportation during peak hours, and developing bicycle and pedestrian lanes.
Ringkasan dokumen tersebut adalah sebagai berikut:
1. Cadangan empat bentuk penenangan lalu lintas di kawasan perumahan Seksyen 4, Bandar Baru Bangi termasuk mengurangkan jejari persimpangan, menambah ilusi optik, menambah pengalihan lalu lintas, dan menambah bonggol.
1. Sistem kawalan lalu lintas termaju menggunakan teknologi terkini untuk mengoptimumkan aliran trafik
2. Teknologi nano digunakan dalam pembinaan jalan raya dan jambatan untuk meningkatkan kualiti dan mengurangkan kos
3. Sensor dan kamera pintar memantau trafik dan kualiti udara untuk mengurus lalu lintas dan pencemaran secara berpusat
Tiga kaedah utama penenangan lalu lintas yang dicadangkan ialah membina bonggol di hadapan sekolah dan kawasan awam untuk mengawal kelajuan kenderaan, menambah simpang ternik untuk memaksa pemandu memperlahankan kenderaan, dan menanam pokok di tepi jalan untuk mencantikkan landskap serta mengurangkan hakisan tanah.
Traffic calming involves physical measures installed on roadways to reduce vehicle speeds and improve safety for pedestrians and non-motorized vehicles. Some common traffic calming techniques mentioned include speed humps, raised intersections, chicanes, bulb-outs, traffic islands, mini-roundabouts, traffic diversions, refuge islands, optical illusions, lane narrowing, reduced turn radii, street trees, gateways, chokers, speed tables, speed cushions, and shared space streets. Examples and images are provided for some of these techniques.
Dokumen ini membahas tentang perhitungan transportasi untuk kawasan pembangunan apartemen. Diberikan data jumlah unit apartemen dan persentase orang yang menggunakan kereta. Didapati bahwa sekitar 2,432 mobil akan keluar setiap jam dan sebagian besar menuju ke Kuala Lumpur. Rekomendasi untuk menambah jumlah lorong jembatan menjadi tiga lorong agar dapat menampung volume lalu lintas.
Disediakan oleh: ALIFAH ILYANA BINTI MOHAMED ZAIDI (A188687)
Subjek: LMCP2502 Pengangkutan Bandar
Pensyarah: PROF. DATO' IR. DR. RIZA ATIQ BIN ORANG KAYA RAHMAT
Penulisan ini adalah untuk menerangkan secara ringkas sistem signal yang terdapat dalam perkhidmatan keretapi di semenanjung Malaysia. Kita akan melihat sedikit sejarah perkhidmatan keretapi yang telah wujud di Malaysia dan terus berkembang sehingga sekarang. Keretapi terdiri daripada beberapa kenderaan menggunakan landasan (rel) yang bergerak bersama untuk membawa muatan atau penumpang dari satu tempat ke tempat yang lain melalui laluan tertentu. Rangkaian perkhidmatan keretapi penumpang di semenanjung Malaysia dikendalikan oleh Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB) sekitar 90%, dan selebihnya oleh Prasarana Malaysia Berhad, MRT Corp. dan E-Mas (ERL). Di Sabah, perkhidmatan rel diuruskan oleh Sabah State Railway. Kereta kabel Bukit Bendera di Pulau Pinang dioperasikan oleh Penang Hill Railway. Monorel Melaka pula dikendalikan oleh Majlis Bandaraya Melaka Bersejarah (MBMB). Sistem-sistem yang digunakan adalah untuk memastikan penumpang selamat sampai ke destinasi dengan waktu yang telah ditetapkan. Sistem ini digunakan untuk memastikan landasan dapat digunakan secara optimum tanpa melibatkan kemalangan yang boleh mendatangkan kerugian nyawa dan wang ringgit. Hasil daripada penulisan ini akan memberikan input yang berguna kepada mereka yang berkaitan untuk kajian ilmiah yang lebih mendalam.
Dunia kian berkembang pesat termasuklah negara kita Malaysia yang semakin menuju ke status negara maju. Namun demikian, penggunaan pengangkutan awam masih dipandang sepi oleh segelintir masyarakat. Perkhidmatan awam kini adalah lebih baik jika hendak dibandingkan satu dekad yang lalu. Pihak kerajaan telah mengambil tindakan yang sewajarnya dalam menambah baik mutu perkhidmatan pengangkutan awam. Jika diperhalusi, ada berbagai-bagai faedah yang kita peroleh apabila menggunakan pengangkutan awam.
2. 8.1 Konsep Pengangkutan Awam di
kawasan kajian. iaitu Stesen Komuter
Rawang, Selangor Darul Ehsan.
Menurut Wikipedia, Pengangkutan awam atau transit awam
merangkumi segala sistem pengangkutan yang mana
penumpang tidak bergerak menggunakan kenderaan sendiri.
Meskipun istilah-istilah tersebut secara amnya dianggap
sebagai termasuk perkhidmatan rel dan bas, definisi yang lebih
luas boleh merangkumi perkhidmatan penerbangan berjadual,
feri, teksi, iaitu mana-mana sistem yang mengangkut orang
awam termasuklah perkhidmatan komuter, LRT, ataupun
monorel.
3. Pengangkutan awam ini juga merupakan jenis pengangkutan
utama di Rawang, Selangor Darul Ehsan. Pengangkutan awam
sangat penting terutama bagi mereka yang tidak mempunyai
pendapatan sendiri atau berpendapatan rendah yang tidak
mampu untuk memiliki kenderaan sendiri. Kebanyakan
daripada mereka ialah penuntut kolej, pelajar sekolah, operator
kilang dan sebagainya. Di Rawang, pengangkutan awam utama
penduduk di sini ialah bas dan kereta api komuter.
Perkhidmatan komuter memberi peluang kepada penduduk di
sini untuk pergi ke Kuala Lumpur, Pelabuhan Klang, Seremban
dan Tanjung Malim. Pada awalnya perkhidmatan ini
menghubungkan Rawang sehingga Pelabuhan Klang dan
Seremban melalui Kuala Lumpur tetapi kini perkhidmatannya
sudah dilanjutkan sehingga Tanjung Malim.
4. 8.2 Jenis pengangkutan awam di kawasan
kajian.
Jenis pengangkutan awam di Rawang, Selangor ialah bas, kereta
api dan teksi. Pengangkutan bas yang terdapat di sini ialah bas
berhenti-henti atau bas tabung, bas persiaran, bas sekolah dan
bas ekspres. Pengangkutan bas sekolah sangat penting
terutama bagi pelajar sekolah yang memerlukan pengangkutan
ini setiap han persekolahan manakala bas henti-henti
untuk para pelajar kolej dan pekeija kilang serta sun rumah
yang ingin membeli banangan keperluan rumah di Bandar
Rawang atau pasar raya berhampiran seperti Tesco, Giant dan
lain-lain.
5. Di kawasan mi juga terdapatnya stesen bas , iaitu di Bandar
Baru Rawang yang terletak kira-kira 2 km sahaja dari kawasan
ini. Teksi pula sangat penting bagi mereka yang memerlukan
pengangkutan awam segera kerana teksi boleh terus sampai ke
destinasi atau di hadapan rumah penduduk Rawang ini.
6. 8.3 Kepentingan pengangkutan awam di
kawasan kajian
Kepentingan pengangkutan awam di Rawang, Selangor
ialah seperti berikut:
1. Mengangkut penumpang
Melalui pemerhatian, saya mendapati bahawa
pengangkutan awam di Rawang sangat penting untuk
mengangkut penumpang. Saya sendini jika pulang ke
rumah dan asrama akan menggunakan pengangkutan
ini. Saya akan menggunakan pengangkutan bas henti-
henti untuk pulang ke rumah.
7. 2. Mengurangkan kesesakan lalu lintas
Melalui pemerhatian yang dilakukan, saya dapati
bahawa apabila kita menggunakan pengangkutan
awam ini akan mengurangkan kesesakan lalu lintas.
Ini terjadi jika kebanyakan penduduk di Rawang
menggunakan pengangkutan awam,
ia akan mengurangkan penggunaan kenderaan di
jalan raya kerana kapasiti bas itu sendiri yang
boleh memuatkan sejumlah lebih dan 40 orang bagi
sebuah bas. Ini akan dapat mengurangkan
kesesakan jalan raya terutama di kawasan
Rawang yang begitu padat dengan penduduk kerana
terdapatnya banyak taman seperti ..... di sini
9. 4. Sumber Pendapatan
Melalui temu bual saya dengan pemandu bas henti-
henti, iaitu Encik Kamarulzaman bin Ayub, dengan
adanya pengangkutan awam ini akan memberikan
peluang pekerjaan kepada mereka, seterusnya
menambahkan pendapatan penduduk. Begitu juga
dengan temu bual saya dengan Puan Chong Wee Sing
yang merupakan pengusaha bas sekolah. Dengan
perkhidmatan bas sekolab sahaja telah meningkatkan
sumber pendapatan mereka sekeluarga dan kini beliau
telah memiliki dua buah bas sekolah setelah
memulakan perkhidmatan tersebut sejak 5 tahun yang
lalu.
10. Saya sebagal penduduk Rawang, Selangor sangat
bersyukur kerana dengan adanya pengangkutan
awam ini telah menguntungkan pemandu bas atau
penumpang bas dan teksi di kawasan ini dan
memberikan kesan baik kepada pembangunan
setempat.